廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：每次等紅綠燈結(jié)束的時(shí)候，輕踩一下油門立刻就能完成起步，根本沒(méi)有燃油車的那種肉感，所以和同樣等待紅綠燈的燃油車進(jìn)行比較的話那種優(yōu)勢(shì)還是能夠感覺(jué)出來(lái)的非常明顯。電動(dòng)機(jī)，它勝在一個(gè)穩(wěn)定持續(xù)，而且響應(yīng)非常的快，比較適合一些日常的上下班通勤代步。如果要出遠(yuǎn)門的話，他可能就不太能夠勝任了。雙擎的車動(dòng)力這一塊兒的優(yōu)點(diǎn)是很大的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是差點(diǎn)感覺(jué)了，沒(méi)有那種一踩就去的推背感，加速換擋還是不夠給力，可能是自然吸氣的進(jìn)氣方式還是不太夠用，個(gè)人還是比較喜歡渦輪增壓那種震撼感。前段時(shí)間超車的時(shí)候還是感覺(jué)到有點(diǎn)吃力，沒(méi)有那種隨心應(yīng)手的動(dòng)力支撐。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)雙擎車的動(dòng)力也是十分不錯(cuò)的，并不像有些人謠傳的那樣動(dòng)力趕不上燃油車子，我感覺(jué)動(dòng)力仍是挺好的，最少在起步的時(shí)分能夠做到比較迅速，并且沒(méi)有任何的卡頓，提速也會(huì)很順利，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的話，這種動(dòng)力就足夠了，偶爾跑高速的時(shí)分，車子的動(dòng)力就會(huì)真實(shí)的展現(xiàn)出來(lái)，不論是提速仍是超車，也不論是滿載仍是爬坡，一切都顯得十分輕松。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混合動(dòng)力1.8的的排量對(duì)我家用來(lái)說(shuō)是完全夠用了，它的澎湃動(dòng)力你就能感受到了，真的很酷啊！超車那叫一個(gè)酸爽，唰唰的直接就超了過(guò)去，還是很不錯(cuò)的呢，起步基本上也不會(huì)感覺(jué)有肉感，看來(lái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也是很好的，而且混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)所在就是省油了，非常喜歡的一款車子，持家的愛(ài)車。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常及時(shí)，動(dòng)力很充足，即使是滿載，或者在爬坡的時(shí)候也完全感覺(jué)不到吃力，車子起步的時(shí)候能夠做到迅速平穩(wěn)，但是完全不會(huì)給你特別迅猛的推背感，是非常平順的，連貫的表現(xiàn)，車子后續(xù)的輸出能力也很強(qiáng)，在提速的過(guò)程沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)，一切都非常的平穩(wěn)，在高速上超車，也能夠做到輕松自如，充分展現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁的一面。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這款雷凌雙擎的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合，這一臺(tái)動(dòng)力總成還是挺不錯(cuò)的。而且起步和低速的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步非常的迅速，前段提速也十分的干脆利落，高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，能最大程度的利用能源，壓榨動(dòng)力，確實(shí)挺滿意的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面我完全沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，剛起步的時(shí)候能夠做到迅速而且比較平穩(wěn)，完全不輸純?nèi)加偷能囎樱踔量梢猿^(guò)一部分燃油車子，我以前開(kāi)的存純?nèi)加蛙嚲褪瞧鸩奖容^肉，總感覺(jué)沒(méi)有勁兒，但是這款雷凌完全沒(méi)有這種感覺(jué)，不但如此，在提速的時(shí)候也能夠做得很順暢，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓，車子的動(dòng)力會(huì)保持的比較充沛，完全能保證快速行駛所需要的動(dòng)力支持，所以在這方面我還是比較放心的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：盡管它是油電混合的車子可是它的動(dòng)力仍是蠻微弱的，感覺(jué)讓它作為我日常代步運(yùn)用都有點(diǎn)兒浪費(fèi)，不只起步提速很快并且換擋的時(shí)分也挺平順沒(méi)有任何的抑揚(yáng)感，平常在市里等紅綠燈的時(shí)分起步很快每次都能夠節(jié)約許多時(shí)刻，感覺(jué)它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的，上次帶著朋友一同出去玩滿載爬坡也就是一腳油門兒的事兒，開(kāi)著它跑在高速上也很爽究竟連綿不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)帶來(lái)的感受是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力體現(xiàn)是十分讓我滿足的，我原本也不要求混動(dòng)車的動(dòng)力能有多么微弱的爆發(fā)性，我感覺(jué)每次加速都特別輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得費(fèi)勁，并且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)呈現(xiàn)顯著的抑揚(yáng)，總歸我覺(jué)得這種天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著真的是十分舒暢的，整個(gè)的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)愈加現(xiàn)行一些。
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