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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在對比了很多次燃油車、雙擎車和純電車之后,我覺得我還是更傾向于選擇雙擎的車,尤其是在試駕了雙擎的雷凌之后,我發(fā)現(xiàn)這是一款性能非常好的車,家用這個排量正適合它,走在路上沒有一點頓挫,也不會因為滿載的時候起步動力肉,比燃油車更環(huán)保,比純電車開著更放心,不用擔(dān)心續(xù)航里程的多少,既有燃油車的優(yōu)勢,又有純電車的優(yōu)勢,舒適感還很強(qiáng),這樣優(yōu)秀的車,真的是一款寶藏車型。
缺點:我個人認(rèn)為車子的內(nèi)飾設(shè)計方面不是特別棒,起碼和其他方面相比較能夠略遜一籌,我覺得主要體現(xiàn)在它的材質(zhì)使用上不夠高檔,雖然在設(shè)計上比較用心,做工也算是比較精細(xì),但是材質(zhì)確實覺得一般,而且手感也不是特別好,和精致的外形設(shè)計有點不搭的感覺,雖然從外面看不出內(nèi)飾的設(shè)計,但是開車的時候如果有很好的內(nèi)飾環(huán)境也是可以讓人心情愉悅的,如果在材質(zhì)使用上能夠再講究一點,就會明顯的提升整個車子的檔次,也就可以和某些豪車相媲美了。
外觀:好看,畢竟我是個顏控,在我的審美范圍內(nèi)。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,做到了設(shè)計比較精致,用料也足夠講究,很有質(zhì)感,做工也非常的精細(xì),感覺不到絲毫的將就,中控臺的設(shè)計也十分清晰,大氣,可以讓駕車人非常安全,方便的進(jìn)行操控。
空間:這款車的空間對于我來說是夠用的了,畢竟這臺車是我的工作代步車,也沒有建立起家庭,一直都是一個人開,所以后排也不用載很多人,而且前排駕駛空間也是很舒展,沒什么壓力。后備箱更是不用擔(dān)心,一個人放點行李包包之類還是夠用的。
配置:我其時買的這一款是它的最頂配,其實價格完全在我的預(yù)期之內(nèi),這輛車的定價也的確挺簡單讓人接受的,再說車內(nèi)的裝備也特別豐富,尤其是安全性裝備真是沒的說,所以我覺得雷凌的性價比仍是很OK的,另外雷凌新出的1.5L性價比如同也不錯,據(jù)我自己估量這個價格肯定會更精密一些,并且在動力以及油耗上肯定也是更有優(yōu)勢的,這些底子不必?fù)?dān)心,所以說如果說沒有下手的車友,我們也能夠試著等一等。
動力:每次等紅綠燈結(jié)束的時候,輕踩一下油門立刻就能完成起步,根本沒有燃油車的那種肉感,所以和同樣等待紅綠燈的燃油車進(jìn)行比較的話那種優(yōu)勢還是能夠感覺出來的非常明顯。電動機(jī),它勝在一個穩(wěn)定持續(xù),而且響應(yīng)非常的快,比較適合一些日常的上下班通勤代步。如果要出遠(yuǎn)門的話,他可能就不太能夠勝任了。雙擎的車動力這一塊兒的優(yōu)點是很大的。
操控: 控制起來也并不困難,剛開始我仍是有一點憂慮,怕雙擎車不容易控制,但事實證明,我的憂慮是徹底沒有必要的,自身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順利,沒有任何卡頓的現(xiàn)象,所以說控制起來仍是會十分順手的。
油耗:買這個車油耗的優(yōu)勢真的是特別明顯,我目前的油耗大概是4.8個左右,在市區(qū)和出遠(yuǎn)門的情況都一半一半吧,感覺挺省油的,加一箱油真的是能用很久很久,整個用車的預(yù)算都降低了很多,我覺得很多車主都會很愛這個油耗表現(xiàn)吧。
舒適:整體的舒適性還是不錯的,座椅乘坐起來比較舒適,車子的密封性也很好,快速行駛在高速上的時候,不會明顯聽到胎噪或者是風(fēng)噪。只是在經(jīng)過坑洼路段的時候,車子在減震方面表現(xiàn)的稍微能差一點,有很明顯的顛簸感,當(dāng)然這也是針對老人和兒童而言,我覺得還可以。
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