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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子的各個(gè)方面我都非常滿意，如果非要從里面選出最滿意的，那就是車(chē)子的油耗和它的舒適性。本身這是一輛雙擎的車(chē)子，這就意味著不但可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，在有些路段還可以用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子，兩種動(dòng)力根據(jù)不同的需求來(lái)支持車(chē)子的工作，從根本上解決了在低速行駛耗油費(fèi)錢(qián)的問(wèn)題，從而使車(chē)子最大限度的發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。還有一點(diǎn)就是車(chē)子的舒適性非常不錯(cuò)，座椅乘坐起來(lái)也比較軟硬適中，而且透氣性很強(qiáng)，便于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，車(chē)子的減震也是挺好的，無(wú)論是經(jīng)過(guò)坑洼的路段或者減速帶的時(shí)候，顛簸感都不是很明顯，它的密封性也很不錯(cuò)，在專(zhuān)心開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)受到外界任何嘈雜環(huán)境的影響，可以獨(dú)自享受私人的空間。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的舒適性的確不太好，由于我自身買(mǎi)的便是一個(gè)最頂配車(chē)型，所以說(shuō)其時(shí)對(duì)于車(chē)子的裝備以及舒適性等等這些所報(bào)的希望和要求會(huì)相對(duì)更高一些，但是這臺(tái)車(chē)子所帶給我的實(shí)際體會(huì)也的確一般，并沒(méi)有一個(gè)很好的舒適性確保，從車(chē)子自身的這個(gè)主觀體會(huì)上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子不管是底盤(pán)仍是隔音等等都做得不是很好，并且頂配車(chē)型也就只是4個(gè)音響，對(duì)于這個(gè)價(jià)位以及自身的這個(gè)定位來(lái)講都是不太適宜的呀，所以我覺(jué)得它的舒適性的確做得一般。
外觀：外觀的規(guī)劃仍是比較時(shí)髦的，尤其是車(chē)前臉的全體造型顯得動(dòng)感十足，能夠稱(chēng)得上是一款比較英俊的車(chē)子，肯定深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還挺好，皮質(zhì)的，看著質(zhì)感不錯(cuò)，還有車(chē)子的方向盤(pán)材質(zhì)也特別的棒，真皮的材質(zhì)，手感是真的好，摸著舒服，中控臺(tái)帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。
空間：空間是很寬闊的，平常每天車(chē)子便是咱們一家三口使用，咱們上下班的時(shí)分會(huì)把孩子捎帶著送上學(xué)和接放學(xué)，車(chē)子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是十分寬闊，偶爾滿載的時(shí)分便是使用節(jié)假日帶著父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。即使是滿載，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，尤其是后排座椅乘坐起來(lái)是比較舒適的，腿底子不用蜷縮著。另外，后備箱的空間也不算小，仍是挺能放東西的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比好，我覺(jué)得我選擇的還是很不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是最新款的。
動(dòng)力：其實(shí)雙擎車(chē)的動(dòng)力也是十分不錯(cuò)的，并不像有些人謠傳的那樣動(dòng)力趕不上燃油車(chē)子，我感覺(jué)動(dòng)力仍是挺好的，最少在起步的時(shí)分能夠做到比較迅速，并且沒(méi)有任何的卡頓，提速也會(huì)很順利，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的話，這種動(dòng)力就足夠了，偶爾跑高速的時(shí)分，車(chē)子的動(dòng)力就會(huì)真實(shí)的展現(xiàn)出來(lái)，不論是提速仍是超車(chē)，也不論是滿載仍是爬坡，一切都顯得十分輕松。
操控：
感覺(jué)平常開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)兒仍是挺安全的究竟這輛車(chē)子的安全系數(shù)仍是蠻高的，不只剎車(chē)反響很活絡(luò)悄悄一踩就會(huì)帶來(lái)反饋，就算是開(kāi)在車(chē)許多的市里如果遇到點(diǎn)啥突發(fā)狀況也能很快的反響過(guò)來(lái)并且能防止，并且底盤(pán)懸架規(guī)劃的也很合理，平常就算是跑在高速上速度太快是也不會(huì)有任何飄的感覺(jué)，開(kāi)著它跑一路上都很穩(wěn)妥，再加上有不少輔佐控制裝備愈加讓它的控制簡(jiǎn)單了許多，平常開(kāi)在路上我也能擁有極大的自信心。
油耗：既然買(mǎi)的是雙擎，油耗方面就根本不用擔(dān)心，百公里才5.0L的油耗，確實(shí)是讓我挺省心的，加滿一箱油也能夠我開(kāi)很久了，續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
舒適：雷凌雙擎的舒適性一般般吧，座椅的坐感還是比較柔軟的，貼合度也還行，就是隔音方面確實(shí)差了一點(diǎn)，當(dāng)高速行駛的時(shí)候，前排確實(shí)能聽(tīng)到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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