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景逸S50
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：雜音，雜音，雜音。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是S50上市以來最讓人詬病的地方，但是正是因?yàn)橹杏沟脑O(shè)計(jì)理念的原因，S50不突出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沿用中規(guī)中距的思路，全黑的內(nèi)飾也是和其穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，皮質(zhì)座椅使整體檔次保持在一個(gè)合理的水平上，中控臺(tái)和儀表盤簡潔明了，這正是我所喜歡的。
空間：空間夠大，我和我愛人身材都比較微胖，乘坐好多緊湊型轎車都感覺不是很舒服，S50的寬暢成度比較同等級(jí)車型，我認(rèn)為是讓我最滿意的，而且后排空間真的是很大，老公在后面翹著二郎腿都碰不到前排的座椅，這么寬大舒適的空間，對(duì)于家庭代步來說，絕對(duì)夠用了，也能讓后排乘車者感覺到最舒服的感覺。
動(dòng)力：1.5L的沈陽航天三菱4A91S全鋁自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，家用足夠了，匹配的德國ZF旗下的格特拉克5速手動(dòng)變速箱，很合理。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松良好，指向精準(zhǔn)明確，電動(dòng)助力，隨速調(diào)整，低速輕盈，高速穩(wěn)重，打死方向也不會(huì)像機(jī)械助力那樣如果極有可能因?yàn)橐簤簤毫^大或溫度過高而導(dǎo)致方向助力損壞。
舒適：空間就不說了，我舅舅身高180的人坐進(jìn)去都還有挺大的空間，后排座椅設(shè)計(jì)比較人性化，座椅傾斜的角度挺舒適的，懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬，過個(gè)坑坑洼洼就有點(diǎn)顛了，不過聽買過這次的朋友說可以到4S店或?qū)ｉT調(diào)校地盤的地方重新再調(diào)一次，不過沒去過
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比帝豪要大點(diǎn)，
缺點(diǎn)：玲瓏輪胎的胎噪有點(diǎn)大，剎車盤有水時(shí)剎車會(huì)有滋滋的聲音，影響心情
外觀：外觀是很大亮點(diǎn)，作為柳汽第一款轎車這個(gè)外觀算是圓滿完成作業(yè)，大家都說像這個(gè)像那個(gè)的，但是身邊看到的人都覺得挺好看，而且大氣、沉穩(wěn)，適合30-40多歲的家庭用車。
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的樣式比較認(rèn)可，可能自己比較保守，內(nèi)飾的用料嘛，這個(gè)價(jià)位的都差不多。
空間：就是沖這買的
配置：大軸距，大空間，高識(shí)別度，合資發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L常規(guī)排量，技術(shù)成熟。全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，尖端科技與國際接軌。真皮方向盤，皮質(zhì)座椅，天窗，駕駛乘坐都舒暢。導(dǎo)航，倒車影像，四輪盤剎，16寸輪轂，205/55輪胎，控制更自信。。。等等這些，7W多的車，全部都可以擁有。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)遲鈍，畢竟排量只有1.5也可以理解，1.6可能會(huì)好點(diǎn)。
操控：
電子助力，方向挺松的，比我哥的560輕太多了，
油耗：提車時(shí)顯示友好98，開始感覺油耗顯示不是很準(zhǔn)確，跑了1000公里后，顯示油耗是8.5，算下來1000公里耗費(fèi)510元油錢，還算可以，因?yàn)槲一臼巧舷掳嚅_，行車高峰期，道路擁堵的很厲害，能有這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：最讓我滿意的就是舒適型了，S50確實(shí)比其他同等級(jí)的車輛寬大許多，我坐在駕駛員的位置時(shí)候，感覺包裹性十分舒適，緊湊的包裹感和運(yùn)動(dòng)座椅配合的十分到位。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很敞亮。
缺點(diǎn)：出廠原裝的中控屏不帶CD播放，一開始在4S店看的是4S店自己裝的VCD導(dǎo)航，可以播放VCD、CD，拿到手才知道。副駕駛座位太高且無法調(diào)節(jié)，坐在副駕駛座位上頭部空間很局促，顯得有點(diǎn)壓抑。另外就是中控臺(tái)整體塑料件裝配緊密性有待提高，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振響聲。開了1800多公里后發(fā)現(xiàn)在用力踩剎車時(shí)有時(shí)會(huì)傳來金屬摩擦的尖嘯聲,等年后4S店上班去看看怎么回事.
內(nèi)飾：給我的感覺就是，比較內(nèi)斂，厚實(shí)，中控臺(tái)的按鈕布局設(shè)置適中，使用方便，閱讀燈邊上隱藏有眼睛儲(chǔ)物格，有一點(diǎn)不太好就是買車后才發(fā)現(xiàn)駕駛座的遮光板中的化妝鏡蓋板有點(diǎn)松
空間：空間上簡直沒的說了，當(dāng)時(shí)看上這車，很重要的一點(diǎn)就是它的空間，選車就是要坐車?yán)锸娣臻g要夠大沒有卷縮感
操控：
全系電動(dòng)助力方向盤讓小女生也輕松靜止原地打方向，隨速助力在高速時(shí)候會(huì)變沉，但是上了120km/h以上以后還是會(huì)感覺略飄有點(diǎn)靈活，可以再重一些，指向還是精準(zhǔn)的，曠量應(yīng)該算適中
舒適：空間方面180cm身高的前后排都沒問題，座椅方面原裝皮質(zhì)座椅，沒有加座套，彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬，過溝坎有明顯顛簸感覺，尤其碎石路顛簸更加明顯，隨車送了地膠，輕微降低了些噪音。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，后排需要較長時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，舒適性很好，全方面安全保護(hù)，儀表很漂亮。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：外觀是很大亮點(diǎn)，作為柳汽第一款轎車這個(gè)外觀算是圓滿完成作業(yè)，大家都說像這個(gè)像那個(gè)的，但是身邊看到的人都覺得挺好看，而且大氣、沉穩(wěn)，適合30-40多歲的家庭用車。
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的樣式比較認(rèn)可，可能自己比較保守，內(nèi)飾的用料嘛，這個(gè)價(jià)位的都差不多。
空間：車內(nèi)空間是夠了，可是這么寬松的車能儲(chǔ)物的地方除了手套箱和扶手箱其他基本不能起到作用，比如放手機(jī)的地方稍微大點(diǎn)就放不下去，希望改進(jìn)。
配置：最看重的是全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，上坡定點(diǎn)輔助，安全系數(shù)很高，軸距大轉(zhuǎn)向方便，動(dòng)力不俗能夠滿足日常需求，底盤高通過能力強(qiáng)，還有其他的配置如天窗、日光燈、尾燈LED、皮質(zhì)座椅、倒車影像、兒童鎖等等，細(xì)數(shù)之下，廠家?guī)缀跏前词畮兹f的車子來配置了這款7萬多的車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：家用夠了，無推背感。
操控：
路感不夠清晰，力回饋一般，110以上必須雙手握緊方向盤
油耗：油耗低，百公里油耗六點(diǎn)幾，真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：減震太硬，噪音大，其他還好
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，不浮躁，不失時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，真皮座椅，真皮方向盤，真皮的部分內(nèi)襯板，眼鏡盒，多處的儲(chǔ)物空間，能夠滿足一個(gè)家庭用車的所有功能。
空間：很滿意，2700的軸距，寬度正好。
動(dòng)力：剛拿駕照，人車適應(yīng)了三個(gè)月感覺還行，動(dòng)力夠用，手動(dòng)檔的車，一檔齒速比比較大，起步速度沖不快，估計(jì)設(shè)計(jì)師是考慮到爬大角度山坡和重負(fù)荷的情況下的綜合性能，塞車走走停停的時(shí)候用這個(gè)一檔特別合適，離合松掉不用加油車子也會(huì)慢慢向前動(dòng)；
操控：
操控一般吧，檔位不是很清晰，減少了一部分駕駛樂趣
油耗：關(guān)于油耗，可能這個(gè)除了車的因素，人的因素關(guān)系也很大，比如我的一個(gè)朋友就喜歡把轉(zhuǎn)速拉倒3000，動(dòng)力是很強(qiáng)勁，可是油耗也。。。我的車快兩年了，行車電腦顯示的油耗最低5.9，正常在7左右，夏季開空調(diào)跑市區(qū)道路8.5，只是這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的過程大部分都是在沒有乘客的情況。
舒適：減震表現(xiàn)良好，沒發(fā)現(xiàn)很不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很敞亮。
缺點(diǎn)：胎噪和引擎蓋稍微高了點(diǎn)不好判斷距離，檔位不是很清晰！
外觀：高端大氣上檔次 有車窗亮條 有天窗 車很大 不到8萬的車 很有檔次
內(nèi)飾：個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的樣式比較認(rèn)可，可能自己比較保守，內(nèi)飾的用料嘛，這個(gè)價(jià)位的都差不多。
空間：乘座空間和后備箱空間都?jí)虼�，只是�?fù)駕座是4向的，不能上下調(diào)。個(gè)高的有點(diǎn)緊張。
配置：非常高的性價(jià)比 不到8萬的車 2700軸距 有天窗 有ESP 有日間行車燈 有 導(dǎo)航 后視鏡加熱 都是很實(shí)用的 音響效果不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不好說，有事起步很肉，但是現(xiàn)在原因可能是離合間隙太高未完全分離所致，過幾天就一保去調(diào)教一下，這個(gè)是小問題。
操控：
操控一般吧，檔位不是很清晰，減少了一部分駕駛樂趣
油耗：油耗理想，在路好公路上行駛開的最好時(shí)記錄平均油耗5.6，一般6.2左右。在農(nóng)村鄉(xiāng)間小路行駛沒掛5擋的話油耗7.0左右
舒適：舒適性個(gè)人感覺還可以，本人要求不是很高。本人近200斤，坐的還是比較舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，外面大里面也大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，外觀縫隙較大，但都不影響我鐘愛它！關(guān)鍵是三大件沒問題，其他一些小瑕疵都可以接受！
外觀：這個(gè)算是加分點(diǎn)吧，外觀很大氣，鄰居幾次問我這車最少得30萬吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年06月12日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程12290公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 440.00 元
空間：車子最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)初就是看上了S50的空間，尤其是后排乘坐無壓力，空間感覺通暢不憋屈。
配置：這個(gè)呢，性價(jià)比確實(shí)算是很高了呀，借用風(fēng)行的一句廣告語：七萬不到，啥都有！這配置，絕對(duì)值！ 2015年06月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10650公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 130.00 元
動(dòng)力：動(dòng)力真的是非常的一般了，尤其是起步時(shí)非常的肉，油門響應(yīng)比積極。畢竟是1.5自吸
操控：
方向有曠量，指向還可以，方向可以自動(dòng)回正，方向盤輕盈，女士開也能輕松自如。
油耗：比較少開快速路，有一段時(shí)間外出去深圳跑了200多公里高速，油耗降到史上最低6.0，那是相當(dāng)滿意了，平時(shí)開目前華麗麗的保持7.3，現(xiàn)在主要上下班、接送小孩、城市道路，一來回8個(gè)紅綠燈，大家應(yīng)該懂的。
舒適：偽皮質(zhì)座椅，坐感不錯(cuò)，也挺透氣的，只是冬天上車有點(diǎn)凍屁股，夏天車內(nèi)溫度高有點(diǎn)燙屁股，正在考慮入手一套四季亞麻坐墊。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，
缺點(diǎn)：輪胎用的有點(diǎn)差，該用個(gè)胎噪小點(diǎn)的空間：大，真的很大，同事看到問我是不是B級(jí)車動(dòng)力：夠用了，平時(shí)最多也就是我跟老婆，一個(gè)baby，兩個(gè)老人；其實(shí)手動(dòng)擋就是動(dòng)力調(diào)配比較方便，真的力氣不夠就將擋唄操控：方向盤指向性很好，這也是同事感受過我車子的一致評(píng)價(jià)；本來以為電子助力回方向的時(shí)候會(huì)不清晰，但是實(shí)際操作起來，還是不錯(cuò)的油耗：高速5.9，市區(qū)擁堵條件下6.2~6.7不等；當(dāng)然我是緩踩油門和剎車都習(xí)慣了 舒適性：底盤不是非常軟，但是感覺其實(shí)還可以；過農(nóng)村稀爛的路面也不覺得特別顛，而且也不會(huì)蹭到底盤外觀：同事都說有點(diǎn)點(diǎn)像大眾系，老婆說像名圖;犀利鷹眼大燈非常漂亮，日間行車燈點(diǎn)亮情況下很霸氣，正面看就是B級(jí)車內(nèi)飾：一般，我對(duì)這個(gè)不在乎，但是里面的味道真的很輕很輕，比其他新車的味道小很多；配色比較單調(diào)，但是其實(shí)還是蠻耐看的，現(xiàn)在流行的是科技感，但是誰知道10年之后是什么樣子呢性價(jià)比：不錯(cuò)了，才7萬多，有ESP，空間為什么最終選擇這輛車：懶得再看了，辦完才8萬的車子，覺得家用合適就買了唄。有ESP，日間行車燈，ISOFIX接口，安全方面基本齊全了；老婆坐在里面覺得非常寬大；柳汽的第一輛轎車，相信應(yīng)該值得信賴
外觀：外觀的亮點(diǎn)很大，給我的感覺屬于那種比較憨厚的類型，車身比較厚實(shí)，給人十足的安全感，大氣、沉穩(wěn)，相對(duì)來說比較耐看。車身接縫處縫隙偏大，不勻稱！朋友說有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸，不過沒有關(guān)注過。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有過多的花銷，以簡單為主，內(nèi)飾的做工也很不錯(cuò)，但是細(xì)節(jié)還是有欠缺，比如頂棚和前檔銜接處沒有包邊處理，很粗糙，遮陽板也不是很穩(wěn)固的感覺，后視鏡的用料很單薄。四個(gè)門上弄了點(diǎn)軟包，這點(diǎn)很贊，手放上去很舒服。能接觸到的地方還是處理的不錯(cuò)的。
空間：空間沒得說 2700的軸距
配置：綜合該車配置及參數(shù)，性價(jià)比較高，支持自主品牌！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是能經(jīng)得起驗(yàn)證的，滿足家庭用車標(biāo)準(zhǔn)，怠速偏高，堵車時(shí)用一檔特別合適，離合松掉不用加油車子也會(huì)慢慢向前動(dòng)。 油門很輕很敏捷，起步時(shí)稍用力給點(diǎn)油還是有推背感的，就1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)要求各項(xiàng)指標(biāo)都完美那是不現(xiàn)實(shí)的。采用三菱技術(shù)相對(duì)成熟，維修保養(yǎng)便宜�。ㄋ湍阋痪湓�:家用轎車一切以實(shí)用為主，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠）
操控：
操控一般方向的行程大，地盤懸架還不錯(cuò)，沒感覺松散。
油耗：現(xiàn)階段初步觀察油耗偏高，高速7個(gè)油，平時(shí)上下班9個(gè)油。油耗未出磨合期，待評(píng)！
舒適：偽皮質(zhì)座椅，坐感不錯(cuò)，也挺透氣的，只是冬天上車有點(diǎn)凍屁股，夏天車內(nèi)溫度高有點(diǎn)燙屁股，正在考慮入手一套四季亞麻坐墊。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間、已接近于B級(jí)車的空間，安全性上配備ESP、可放心安全的行車
缺點(diǎn)：底盤稍微偏硬，小顛簸路會(huì)有轟轟的聲音；內(nèi)飾做的不夠細(xì)心，很多接口處縫隙比較大，不過作為七八萬的國產(chǎn)車，能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
外觀：外觀的亮點(diǎn)很大，給我的感覺屬于那種比較憨厚的類型，車身比較厚實(shí)，給人十足的安全感，大氣、沉穩(wěn)，相對(duì)來說比較耐看。車身接縫處縫隙偏大，不勻稱！朋友說有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸，不過沒有關(guān)注過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色采用深色內(nèi)飾是和該車穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，仿皮質(zhì)座椅使整體感覺比較高端，仿大眾中控臺(tái)和儀表盤簡潔明了，這點(diǎn)我很喜歡的，多數(shù)人都能接受。中控及內(nèi)飾護(hù)板等采用大量硬質(zhì)塑料，手感有些欠佳，材質(zhì)及做工有待提高。
空間：空間是最大亮點(diǎn)，媳婦在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，來回經(jīng)常拉點(diǎn)東西，后備箱夠用，后座椅放倒后空間很大，曾經(jīng)把電動(dòng)車直接放進(jìn)去了，超贊。
配置：綜合該車配置及參數(shù)，性價(jià)比較高，支持自主品牌！
動(dòng)力：手動(dòng)檔1.5L，除起步稍肉，其它時(shí)候完全滿足日常要求，特別5檔后，80KM后提速還是較快的。
操控：
底盤比較很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎信心很足，高速也很穩(wěn)，在規(guī)定的速度內(nèi)沒有發(fā)飄的感覺。方向指向模糊，影響了駕駛樂趣，也符合此車定位。
油耗：因?yàn)槭切率? 而且都是市區(qū)行駛 行車電腦一直沒掉到8個(gè) 跑了一次高架 掉到7.4了 群里都有人開到5.6
舒適：減震偏硬，胎躁風(fēng)噪略大，音樂放大點(diǎn)這些都不是事。。駕乘舒適性不錯(cuò)，后排空間很大，可以多姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心的大，后排坐了兩個(gè)180斤的哥們，外加一個(gè)13歲小孩，一點(diǎn)不顯擁擠。
缺點(diǎn)：底盤稍微偏硬，小顛簸路會(huì)有轟轟的聲音；內(nèi)飾做的不夠細(xì)心，很多接口處縫隙比較大，不過作為七八萬的國產(chǎn)車，能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
外觀：外觀的亮點(diǎn)很大，給我的感覺屬于那種比較憨厚的類型，車身比較厚實(shí)，給人十足的安全感，大氣、沉穩(wěn)，相對(duì)來說比較耐看。車身接縫處縫隙偏大，不勻稱！朋友說有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸，不過沒有關(guān)注過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色采用深色內(nèi)飾是和該車穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，仿皮質(zhì)座椅使整體感覺比較高端，仿大眾中控臺(tái)和儀表盤簡潔明了，這點(diǎn)我很喜歡的，多數(shù)人都能接受。中控及內(nèi)飾護(hù)板等采用大量硬質(zhì)塑料，手感有些欠佳，材質(zhì)及做工有待提高。
空間：A型車?yán)�，�?nèi)部空間算大的，無論是前后還是左右的距離都足夠?qū)�，后排座三個(gè)大人完全不會(huì)覺得擁擠，腿部空間也超大，蹺二郎腿什么的，不在話下，久座不累
配置：綜合該車配置及參數(shù)，性價(jià)比較高，支持自主品牌！
動(dòng)力：手動(dòng)檔1.5L，除起步稍肉，其它時(shí)候完全滿足日常要求，特別5檔后，80KM后提速還是較快的。
操控：
操控應(yīng)該算不錯(cuò)的，反正有ESP，操控這塊我比較放心。
油耗：現(xiàn)階段初步觀察油耗偏高，高速7個(gè)油，平時(shí)上下班9個(gè)油。油耗未出磨合期，待評(píng)！
舒適：自我感覺還可以，儀表中控臺(tái)雜七亂八的小毛病異響懶的說，機(jī)艙無隔音板，重點(diǎn)2檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音偏大，輪胎胎質(zhì)偏硬，胎噪聲音大，整體的隔音效果不太理想，有待提高。
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