長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說(shuō)起操控，我就是沖著馬自達(dá)的操控去的。我駕駛車子的時(shí)候很輕松，非常好上手，而且我也在車少的路段也秀了一把，80邁速度轉(zhuǎn)彎，精準(zhǔn)度特別的高，比我朋友的奔馳開(kāi)著都好，很多次要跟我換著開(kāi)，說(shuō)我的車開(kāi)著省心，輕松，關(guān)鍵一個(gè)字：順。感覺(jué)所有的操作都清晰簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。我呀，越開(kāi)昂克賽拉我就越喜歡他的操控性。同級(jí)別中操控性能我敢說(shuō)馬自達(dá)是最棒的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
|
操控：
“彎道之王”名不虛傳，馬自達(dá)的車讓我很吃驚。我剛開(kāi)始很片面的認(rèn)為，獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的差別，但是，我試駕后發(fā)現(xiàn)。任何事情還是要試駕自己感受一下，馬自達(dá)的操控沒(méi)有一絲絲的衰退。這跟廠家的調(diào)教有很大的功力，搭載馬自達(dá)黑科技GVC技術(shù)，在入彎與出彎的時(shí)候，感受到車內(nèi)姿態(tài)沒(méi)有很明顯晃幅與不適，這只是我個(gè)人意見(jiàn)。如果大家感興趣的話，可以去試駕感受一下。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這臺(tái)車的一個(gè)操控性不錯(cuò)，畢竟這臺(tái)車出了名的一個(gè)操控好嗎？然后就是我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)變速箱啊，還挺不錯(cuò)的挺絲滑的，特別是他在低檔換高速打的時(shí)候特別明顯。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5240公里
綜合評(píng)分
|
操控：
18寸打輪轂看著就是最苗條的仔仔，同時(shí)安全配置全系標(biāo)配，很良心！特別是馬自達(dá)獨(dú)有“加速度矢量控制系統(tǒng)”也是全系標(biāo)配，過(guò)彎太爽了，方向盤(pán)感覺(jué)會(huì)自己修正一樣，難怪都說(shuō)馬自達(dá)玄學(xué)，底盤(pán)扎實(shí)，說(shuō)日系飄或者皮薄的都可以看看馬自達(dá)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)是假日系，難怪在北美賣的好，不看標(biāo)都以為是美系車！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
變速器是真的好使，以前開(kāi)的自動(dòng)擋真不是這個(gè)感覺(jué)，評(píng)價(jià)不來(lái)，喜歡小昂的自己去試駕感受吧，同時(shí)轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，在市區(qū)變道游刃有余，太舒服了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6512公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在操控方面感覺(jué)還不錯(cuò)吧，感覺(jué)這輛車不算特別重，在操控的時(shí)候還是挺好的，方向盤(pán)的輕重很合適，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度高，過(guò)彎很簡(jiǎn)單。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控了，我也很喜歡，因?yàn)樗虻姆较虮P(pán)，沒(méi)什么虛位，我開(kāi)過(guò)其它車沒(méi)有這么靈敏，而且剎車的話不會(huì)點(diǎn)頭，因?yàn)樗俟飫x車37米，我看過(guò)了評(píng)論其他車可能都要去到40米。在過(guò)彎的時(shí)候我50公里基本是很有信心，給足了我安心的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控上我最喜歡的就是他的方向盤(pán)，雖然采用的是塑料材質(zhì)，但是摸起來(lái)的手感卻還不錯(cuò)，這還挺讓我意外的，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也坐進(jìn)去試了一下，剎車的設(shè)計(jì)剛好復(fù)合我的需求，很輕便，最重要的是他的操作也很便利。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6324公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控就不用多說(shuō)了，這個(gè)了解馬自達(dá)的都知道，畢竟主打就是控制☆ 剎車輔助:剎車偏硬，手剎好用方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定好，彎道快才是真的快底盤(pán)穩(wěn)定性:高速穩(wěn)定，開(kāi)超來(lái)放心剎車表現(xiàn):剎車靈敏，準(zhǔn)確性好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
