一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的方向盤(pán)很輕,很容易打方向盤(pán),尤其是倒車(chē)的時(shí)候,所以這個(gè)時(shí)候很舒服,在拐一些急彎的時(shí)候,車(chē)不會(huì)傾斜得很厲害,讓人覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服,習(xí)慣了之后感覺(jué)2.0L的動(dòng)力真的很強(qiáng)大,說(shuō)到動(dòng)力真的很強(qiáng)大,而且油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,稍微踩一下,就會(huì)得到回應(yīng),方向盤(pán)指向非常準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎時(shí)給我一種輕盈的感覺(jué),不拖泥帶水。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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操控:
都說(shuō)馬自達(dá)的操控好,我是沒(méi)感覺(jué)到,以前的車(chē)過(guò)匝道跟現(xiàn)在這車(chē)的速度差不多都是80左右,側(cè)傾都差不多,開(kāi)了2000公里還沒(méi)感覺(jué)到人馬合一。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)輕重合適,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),底部支撐性很好,底盤(pán)較高,不會(huì)輕易掛到車(chē)子,平常開(kāi)車(chē)時(shí),拐彎處或者超速時(shí)車(chē)身也很穩(wěn)定,過(guò)彎道時(shí)不用減速車(chē)子很快就能過(guò)了,車(chē)身也不會(huì)感覺(jué)很傾斜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性馬上答一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)馬上答的操控性非常的不錯(cuò),它的油門(mén)踩起來(lái)非常的舒服,而且反應(yīng)比較靈敏,在搭配上它的一套變速箱,一套動(dòng)力輸出,整個(gè)開(kāi)起來(lái)是非常容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4391公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面呢怎么說(shuō),你不能說(shuō)他有多優(yōu)秀但又不能說(shuō)他有多么不好。就是沒(méi)有超出預(yù)期,但是也符合這類(lèi)車(chē)的樣子了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)真的是很穩(wěn),底盤(pán)也非常的扎實(shí),再加上變速箱調(diào)教的很積極,這臺(tái)車(chē)的駕駛感受真的特別爽快。在高速過(guò)彎的狀態(tài)下,你能感覺(jué)出底盤(pán)調(diào)教的功力,車(chē)身基本不會(huì)有側(cè)傾。而在起伏的路段上懸掛也能牢牢的支撐住車(chē)身,雖然會(huì)略有顛簸,但絕對(duì)夠平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)操控靈敏、轉(zhuǎn)向靈活,提速也很快,變道超車(chē)絲毫不拖泥帶水,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓地也很穩(wěn)! 車(chē)身穩(wěn)定控制:有制動(dòng)輔助(BAEBABAS,有制動(dòng)力分配(EBD,剎車(chē)靈敏。有車(chē)身穩(wěn)定控制(ESPDSCVSC,走老家的冰雪路面控制穩(wěn)定。底盤(pán)穩(wěn),兩個(gè)后輪冰雪路面不打滑掉腚。☆ 剎車(chē)輔助:前輪制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)式,后車(chē)有制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)和制動(dòng)力分配(EBD)。該系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)車(chē)主主動(dòng)踩剎車(chē)踏板的頻率和力量,在緊急時(shí)刻輔助馬自達(dá)3昂克賽拉車(chē)主對(duì)車(chē)輛施加更大的制動(dòng)力,從而縮短剎車(chē)距離,來(lái)確保車(chē)輛安全。底盤(pán)穩(wěn)定性:跑過(guò)一次哈同高速,底盤(pán)很穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控輕便,指哪打哪。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏,冰雪路面也能及時(shí)剎停。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,操控我覺(jué)得一個(gè)人的表現(xiàn)挺好的,但是滿負(fù)荷的時(shí)候就有點(diǎn)欠缺了,馬自達(dá)一直被稱(chēng)為東瀛寶馬,操作就不用多說(shuō)了,相信知道這個(gè)品牌的人都信任馬自達(dá)的操控,試駕的時(shí)候,我試了一輛踩油門(mén),然后拐彎,車(chē)子的側(cè)傾很小,方向也很準(zhǔn),因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)前考慮的車(chē)基本都已經(jīng)試駕過(guò)了,我還是覺(jué)得昂克賽拉比較適合我。
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