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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車經(jīng)歷:看車看了將近半年,一開始只看了高爾夫,領(lǐng)克03,逛了兩回車展,最后一次看到了次世代馬3,之前無意看到過次世代的百年紀(jì)念版,被內(nèi)飾吸引,感覺無論內(nèi)飾質(zhì)感,外觀都非常打動人,03的三缸心里還是有心理陰影,4缸的又很貴,超出預(yù)算,于是去馬自達4s店看了,從試駕到砍價到提車只用了三天,真的太喜歡了,最后是質(zhì)炫+明選,感覺不加明選沒靈魂,自己對皮座椅還沒有什么硬性需求。外觀:外觀沒得說,每次停車都回頭看一眼,越看越好看,車身比例協(xié)調(diào),特別喜歡遠處看側(cè)面,車門的那個弧度,加上魂動設(shè)計,雖然是白色,線條感也很強,聽說設(shè)計師為了極致的設(shè)計,制作工藝難度很高,全車身都是高強度鋼,碰撞測試也是全五星,安全性肯定非是放心的。動力:2.0動力足夠用,一個月開了3000多公里,超車什么的一點壓力沒有,總有些黑子說什么馬自達干吼不走,建議看看馬路三大媽1.2t,1.5,這個價格你能買到誰家的2.0自吸發(fā)動機,馬自達在這還是比較良心了吧,轉(zhuǎn)向手感偏硬,很有駕駛感,變道,轉(zhuǎn)彎,指哪打哪,推薦還是直接上2.0。油耗:哈爾濱的冬天加上雪地胎,油耗一直在8.6左右,夏天應(yīng)該能降下來點,看車友們都是五六個油,也很是羨慕,但是對油耗還是比較滿意,畢竟排量在那,也不能要求太多。空間:可能馬3的后排空間是最受人詬病的,其實車身是很長的了,后備箱很大,就是后排空間只能說夠用,不過自己開車,也不在后邊開,坐車的愿意擠擠去吧,哈哈哈哈,前排空間是沒問題的內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,屏幕分辨率無敵,CarPlay很方便,已經(jīng)離不開了,旋鈕比觸屏的方便一些,響應(yīng)速度也非?,都不用手機支架了總結(jié):同級別里比較小眾,有自己性格的小車,外觀好看適合年輕人,買就買2.0吧,新手最好配上360,車頭真心太長了,別問我是怎么知道的,已經(jīng)獻出一血了。
缺點:總體來說我對這輛車是很滿意的,但客觀地說,它也有缺點,有美中不足的地方。第一點是這輛車的乘坐空間不如外表那么大。我不知道其他的位置,只感覺坐在駕駛座上,經(jīng)常感覺每次我開車的時候,我的頭幾乎都要碰到車頂了,腿部的間隙不夠完整,沒有足夠的空間去伸展我的胳膊和腿。除此之外,油耗也不是這車擅長的地方,很多同款車車友的油耗是7.6,而我的是8.6,雖然差了只有一個油,但是幾年下來還是會有很大差別的。
外觀:外觀穩(wěn)重大氣,做工特別細致。從細節(jié)看,車門的縫隙非常均勻,線條邊框銜接流暢,還有一點很重要就是它的穩(wěn)重大氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:彩色的液晶儀表盤配上8.8英寸的中控屏,咋一眼看就覺得他很有自己的特色,而且他們的位置設(shè)計的都很滿足駕駛員的需求,不需要他們特意轉(zhuǎn)過來操作中控屏,雖然才10多萬,很多內(nèi)飾都采用的都是塑料,剛開始買他的時候,塑料味還是很大的,不過味道很容易散開,開窗通風(fēng)幾天就好了。
空間:都說日系車會拋空間,馬自達絕對是例外,空間差不多只夠用吧,我不太講究空間大小,反正就我和女朋友兩個人,不過座椅夠舒服,軟硬適中,后備箱足夠大,要是后備箱減小點增加點后排空間就完美了,儲物空間很多,大大小小的東西都能放,后排坐兩個人很舒服,三個人的話拱起太高會不太舒服!
配置:看了汽車之家昂克賽拉二手車行情的,保值還不錯,相信自己的選擇品牌評價:馬自達也是百年品牌了,希望能再次引進MX-5購車:銷售顧問專業(yè)知識扎實,信賴他,透明消費,有咨詢的會推薦
動力:他的加速的確爆發(fā)性會強一點,因為它踩到底還有一個雞血模式超車就很方便,而且開啟這個模式聽到的是一個跑車的聲浪,很喜歡這種感覺,我也看中他的一個2.0高壓縮比的發(fā)動機在通級別來說,算是一個黃金排量了。
操控: 變速器是真的好使,以前開的自動擋真不是這個感覺,評價不來,喜歡小昂的自己去試駕感受吧,同時轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),在市區(qū)變道游刃有余,太舒服了
油耗:我才開了五十多公里,油耗很感人,十幾L,但是我那100大洋的油還可以堅持幾公里吧,聽說油價還要繼續(xù)攀升,開不起了
舒適:坐在里面挺舒服的,座椅感覺沒有那么硬,靠背的角度和柔軟度也不錯,時間稍微長一點也不會有強烈的腰酸背痛的感覺,網(wǎng)上說后排不舒服,但是感覺不太好,我主要是自己開車,然后都坐在駕駛座上,讓我們談?wù)勸{駛,整體感覺還是很舒適厚實的,坐在里面就像坐在柔軟的沙發(fā)上。
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