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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8255公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方暫時還沒有,說說一點小不滿,車燈雨天偶爾起霧,雖然不是在里面有水滴,是一層霧,我看了用車小常識里面說大燈起霧只要不是水滴狀的就不是問題,確實是一層霧氣,不過一會就沒了,銷售也說了如果有大量霧氣可以聯(lián)系4S索賠。這個我不擔(dān)心,其次是高速胎噪比較大,不知道做隔音會怎么樣。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
缺點:減震太硬!真的是硬。還有2.0的奇葩胎。215/45r18.抓地力真的不敢恭維,規(guī)格難找,只有在4s店配.1170一條。我都爆了6條胎了,215胎壁太薄。過坎千萬小心!然后再說說噪音吧,各種的胎噪.風(fēng)噪. 可能為了體現(xiàn)Zoom~Zoom吧,隔音效果真心差。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點:對原廠18寸輪胎又愛又恨,極限不夠高,也沒感覺到靜音效果,前幾天還因為過一個坑爆了一條胎。但是,我還是非常喜歡18寸大腳感覺,夠美觀。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點:為嘛2.0運動不來個中置轉(zhuǎn)速表 都15w的車子了 主駕連個電動座椅都沒有 長安馬自達(dá)啊.......
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
缺點:最不滿意的就是做工了,車框上的漆疙里疙瘩的,天窗上還有很多黃色的漆點,出廠的時候也沒給清理掉,車內(nèi)飾的做工敲上去就跟敲雞蛋盤一樣,很廉價的感覺,座椅的包裹性還是不錯的。但是發(fā)動機的聲音,真的是巨吵無比,每次啟動車,旁人都要問我怎么發(fā)動機聲音那么吵,從車庫里開出來,上坡到減速帶,車?yán)镉终鹩殖,開別人的車都沒有這樣的現(xiàn)象,后排空間也就那樣吧!后車窗比較小,坐后邊感覺很壓抑。另外沒有電動座椅,很想吐槽
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
缺點:最不滿意的也有兩點:噪音和儲物空間。由于在東北,現(xiàn)在進入冬季,每天早上冷啟動發(fā)動機聲音非常大,轉(zhuǎn)速直逼2000轉(zhuǎn)。不過這是昂克賽拉的本質(zhì),也沒辦法,只能接受。還要吐槽的就是車門的儲物槽,長安你把它通開就不行嗎?就一個水瓶的大小,使用起來太不方便,現(xiàn)在只能卷進去一條毛巾了。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
缺點:在路況比較差的路面,胎噪就會顯得比較大。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點:隔音做的不是那么好,對于路面的回饋的聲音聽得一清二楚,甚至石子打在車身什么位置,根據(jù)聲音就能做出判斷
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
缺點:儲物空間不夠人性化
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
缺點:做工有待加強1.車的座椅尤其是前排包裹性真的很好,沒懸空感,非常貼切,就是顏色太淺,不太喜歡。2.i-stop很好用,估計省油吧!近幾次使用掌握的規(guī)律跟大家分享一下,比如遇紅燈較長,可以掛N擋拉手剎,腳離開剎車踏板,這樣即省力又不會因腳輕微松動而造成啟動,如紅燈時間較短(到路口顯示只有幾秒鐘)但是又不想發(fā)動機頻繁啟停,在停下后向左或向右打方向盤,這樣就不會啟停了。3.急加速。剛開始好像不太靈敏,但稍后就沒有一點遲疑,就立刻有推背感了,如果輕提速換擋非常平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時,只要不是急轉(zhuǎn)彎,60-70公里基本不用踩剎車。4.18寸輪轂,輪胎扁平度45,造就了2.0舒適度下降,操縱性上升,路感好。如對動力要求不高。1.5排量是不錯的選擇,16寸輪轂,輪胎扁平度60,舒適性較高。5.反光鏡視野寬廣,倒車入位時,向下調(diào)節(jié)可看到后輪胎,不錯。6.我感覺最大缺點就是方向盤太輕,沒有駕駛樂趣,另外從路邊車位出來,大多數(shù)人因為前方有車習(xí)慣性多打方向盤,太輕很容易稍一用力就打到頭,這樣半軸球籠總處于極限狀態(tài),受沖擊后,時間長了易損壞。7.前大燈這組透鏡非常漂亮,像一對獵豹的眼睛非常漂亮,因為是新車,亮度也很滿意。儀表盤自發(fā)光非常好,因為過隧道有限速,需要關(guān)注儀表盤,過隧道后再也不用忘記關(guān)燈光了。8.由于新小三有i-stop,啟動電流較大,故使用非免維護電瓶,這就要求車主尤其是在夏天多關(guān)注電解液液面,如液面底,及時添加電解液或蒸餾水,否則露出極板,電瓶離報廢就不遠(yuǎn)了。
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