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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):像我這種經(jīng)常腰疼的人都覺得可以坐很長時(shí)間,系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)也很人性化,給人一種很安心的感覺,內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚先進(jìn),各方面都比較均衡,載重能力達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn):喜歡就喜歡,不挑剔,硬件也不錯(cuò),座椅調(diào)整的很好,包裹性和支撐性都很好,有車就相當(dāng)于有了自己的私人空間。
外觀:這輛車的設(shè)計(jì)非常的漂亮,非常的運(yùn)動(dòng),非常的符合我的審美,車身的線條流暢,車頭的造型非常的有層次感,這輛車的質(zhì)量和質(zhì)量都很好,越看越喜歡,車漆也比較亮,在夜晚行駛的時(shí)候很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,很方便,中控屏適中,看東西也特別方便,希望有更多的選擇,做工精細(xì),我很喜歡,音響效果很好,平時(shí)清理車子的時(shí)候不用花太多時(shí)間打掃,內(nèi)飾也很滿意。
空間:坐在后排的孩子們都說空間很大,一點(diǎn)都不擁擠,前后排的距離也很合理,非常方便。
配置:性價(jià)比很高,各方面都很滿意,性價(jià)比還不錯(cuò),現(xiàn)在看來沒有選錯(cuò),油耗還不錯(cuò),性能不錯(cuò),價(jià)格也很公道,這個(gè)級別的車性價(jià)比是最高的,性價(jià)比高,省錢,省錢。
動(dòng)力:尤其是在高速行駛的時(shí)候,反應(yīng)速度非常快,主要是用來上班的,不需要太大的動(dòng)力,變道、超車、加速,都是輕而易舉的事情。
操控: 駕駛起來非常的輕松,沒有任何的壓力,路感清晰,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,力道十足,超車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,方向感也很好,而且方向盤也很準(zhǔn)。
油耗:總體來說,油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定,整體表現(xiàn)不錯(cuò),油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。
舒適:保證乘坐舒適性,畢竟每天都要和身體親密接觸,有安全感,開車經(jīng)過減速帶的時(shí)候不會顛簸,生活環(huán)境也會變得更加舒適,而且減震效果也很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.喜歡外觀,一開始看到馬自達(dá)這么漂亮的車就注意到了,馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很超前,讓人看著就覺得老款車不會過時(shí)。2.操控性毋庸置疑,方向盤指向哪里,翻山越嶺,人與馬融為一體。3.最讓我心動(dòng)的是內(nèi)飾,簡潔大方,真皮方向盤,坐在駕駛座上有種想要打開的沖動(dòng)。
缺點(diǎn):1.安卓手機(jī)用 carlife真的很難受,非常不爽;2.冷啟動(dòng)的聲音很大,但坐在車?yán)锔杏X不到,只要臉皮夠厚,也就30秒左右。3.輪胎容易鼓起,這個(gè)不好頂,希望下一代能改進(jìn)。
外觀:年輕運(yùn)動(dòng)是小三的標(biāo)志,馬三的性格就是不走尋常路,長長的車頭看起來像是一輛跑車,從前臉往下看,他真的很喜歡這輛車的外觀,側(cè)面看起來更漂亮,但尾部卻沒有阿特茲那么好看。
內(nèi)飾:用料很高端,十幾萬的合資車?yán),很難找到比馬三更好的內(nèi)飾了,可以摸到的地方,都是軟包,沒有任何難看的地方,功能按鈕一應(yīng)俱全,整體布局,簡約而又精致。
空間:網(wǎng)上都說馬自達(dá)空間小,我覺得這是偏見,A級車?yán)锩娴目臻g真的沒有太大區(qū)別,新款比19款要長很多,多去4S店看看真正體驗(yàn)一下,達(dá)部分人的空間需要都可以滿足的。我家只有我一人身高170以上,除了中間有一塊凸起外,其他地方都不成問題。如果家里有大個(gè)子,建議認(rèn)真考慮一下。
配置:十五萬,在A級車?yán)锼闶侵猩系,外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),值得,動(dòng)力和變速箱的安全性都很好,唯一的缺點(diǎn)就是沒有座椅加熱,內(nèi)飾顏色不可選,智能程度低,優(yōu)惠少,如果能接收,沒問題。
動(dòng)力:在高速上開到150非常平穩(wěn),感覺還可以加速,安全建議不要輕易嘗試。平時(shí)超車很容易,紅綠燈的時(shí)候起步也很快,屬于中上水平,我不喜歡暴力駕駛,2.0 L的動(dòng)力足夠了。
操控: 去了幾家合資的、國產(chǎn)的4S店,都想開一輛馬自達(dá)。轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有空位,非常穩(wěn)定,不像有些車會搖晃。加速和減速都很及時(shí),變速箱很了解你,一腳油門踩到底,油門踩到底。在山路上跑的時(shí)候,60秒的速度非常穩(wěn)定,你就是這輛車的主人。
油耗:目前行駛了不到2000公里,時(shí)速超過1000公里,平均油耗在6.6 L、100 KM左右。平時(shí)上下班的油耗應(yīng)該在8.4 L100 KM左右,比 SUV還省油,但是現(xiàn)在油價(jià)這么高,還是有點(diǎn)吃不消。
舒適:這車隔音真不錯(cuò),我哥第一次開我的車,隔音效果比國內(nèi)的車要好很多,大部分路面都很安靜,正常說話都能聽得清清楚楚。我媽平時(shí)很容易暈車,但是坐在我的車?yán),她卻覺得很舒服,在500公里的高速上跑來跑去,一點(diǎn)都不覺得累。座椅非常的舒適,而且有很好的支撐性,長時(shí)間坐著都不會覺得累?照{(diào)制冷效果不錯(cuò),開2格就非常涼爽,夏天不怕熱。音質(zhì)很好,藍(lán)牙連接,車?yán)锏囊魳泛芎寐牎?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,顏值才是最重要的,相信很多車友都像我一樣,第一次見到昂克賽拉的時(shí)候,就會停下來。它的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,很年輕,很有沖勁,很有戰(zhàn)斗精神。拋開外觀不談,昂克賽拉的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 AT變速箱更是難得一見,這讓它擁有了無與倫比的可靠性,動(dòng)力也絲毫不遜色,整個(gè)駕駛過程非常順暢,加速的感覺非常好。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候噪音比較大,而且車輛的靜音效果也不是很好,速度快的時(shí)候會有噪音,還有空間的問題,開車的時(shí)候心情肯定會受到影響。
外觀:作為一個(gè)三十出頭的年輕人,這輛車充滿了青春和活力,車頭更是凸顯出了不凡的氣質(zhì)和質(zhì)感,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更像是豪華品牌,流線型的車身線條充滿了動(dòng)感,沒有復(fù)雜的線條支撐,但是卻給人一種剛毅的感覺。
內(nèi)飾:我更喜歡這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì),很大,手感也很好,而且導(dǎo)航屏幕也很容易理解,可以通過駕駛座和副駕駛之間的位置來操作,非常的清晰,內(nèi)部的布局也非常的人性化。
空間:家里可不是只有一輛車,平時(shí)都是我一個(gè)人開的,前排的空間足夠大,后排也可以放包,但是如果偶爾和朋友出去玩一玩,后排的空間就會變得很小。所以空間的表現(xiàn)只能算是一般,不過滿足我的需求還是綽綽有余的。
配置:雖然價(jià)格不菲,但質(zhì)量卻非?煽,尤其是駕駛舒適性,同級別中無人能及。非常有趣的一款車,雖然算不上全能,但是真的很獨(dú)特,非常適合我的個(gè)性。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出比較平順,因?yàn)槭?.0排量的緣故,起步比較順暢,雖然沒有那種激烈的推背感,但是卻很穩(wěn)定,在后面的加速也足夠了,五十邁的速度還是很給力的,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控: 或許對新手來說,駕駛感覺這個(gè)詞有點(diǎn)虛無縹緲,但對于我這樣的老司機(jī)來說,卻是非常清晰的,彎道開起來非常輕松,方向感也非常好,車身傾斜度也很低,開起來就像是玩游戲一樣,停停停停,操控非常靈敏。
油耗:開了這么多年車,我很清楚影響油耗的因素很多,首先是路況,其次是駕駛習(xí)慣,甚至連加油站的油量都會影響油耗。我一直在中石油、中石化加油,質(zhì)量更有保障,目前綜合油耗7.8升,磨合期這個(gè)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:魚與熊掌兼得,難度不小,馬自達(dá)3雖然操控不錯(cuò),但底盤太硬,不利于舒適度。尤其是遇到減速帶之類的大型障礙物時(shí),更是感覺到了一股硬邦邦的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6559公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低油耗,滿油后的續(xù)航能力是我最滿意的。因?yàn)槲遗畠涸谕獾厣蠈W(xué),我們隔三岔五就去看她一次,所以我經(jīng)常開車。從家里到學(xué)校,一趟就是兩百多公里,一趟就是五百多公里。滿油可以跑一趟,這是個(gè)意外之喜,因?yàn)橹惺募佑驼咎F了,私家加油站又沒有家里的加油站靠譜,所以續(xù)航里程的問題解決了。
缺點(diǎn):之前聽人說車?yán)镉泄晒治叮F(xiàn)在開了這么久,也沒覺得有什么不舒服的。此時(shí)此刻,值得我推薦的應(yīng)該是它的空調(diào)。在高速上,天氣炎熱的時(shí)候,空調(diào)是必須開的,這個(gè)時(shí)候空調(diào)要開的更大一些,因?yàn)楹芏嗨澜嵌际强照{(diào)吹不到的。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在打開空調(diào)時(shí)會變得更加明顯。
外觀:車身線條流暢,從側(cè)面看去,充滿了霸氣。車門的造型配上車漆的亮光,更顯優(yōu)雅。
內(nèi)飾:單看車內(nèi)的做工和用料,我覺得沒什么可挑剔的。因?yàn)檫@輛車的價(jià)格和定位都很明確,黑色的內(nèi)飾,內(nèi)部幾乎都是軟綿綿的,還點(diǎn)綴了一些造型,增加了車內(nèi)的氣氛。不過,空調(diào)我得說,出風(fēng)口設(shè)計(jì)得更大,這樣就不會出汗了。
空間:昂克塞拉是家庭用車?臻g是我選擇它的重要原因之一。首先,我們家的人都很魁梧,只有一個(gè)姑娘個(gè)子比較矮。除此之外,我還經(jīng)常帶著家人出去玩,開車去海邊或者爬山,路途遙遠(yuǎn),空間狹小,怎么能專心體驗(yàn)旅途中的預(yù)約?
配置:這個(gè)價(jià)格,比很多車都要好。它不僅在許多方面表現(xiàn)出色,而且給我生活帶來很多便利和樂趣,因此我覺得它很香。
動(dòng)力:2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),充滿了爆發(fā)力,一腳油門下去,車子就會加速。后半段加速也非常迅速,隨叫隨到,整個(gè)過程非常流暢,這大概就是比增壓更強(qiáng)的地方。
操控: 變速箱的換擋處理的很好,無論換到什么檔位,都不會有絲毫的挫敗感。底盤調(diào)整的很好,給人一種很厚實(shí)的感覺。方向盤的轉(zhuǎn)向力適中,指向性特別精確。
油耗:加滿油把汽油跑光,這樣就可以計(jì)算它的油耗。計(jì)算出來的油耗值是7.1。
舒適:車內(nèi)的隔音效果并不是很好,在高速上開著車,不得不開著音樂。它的優(yōu)點(diǎn)是座椅,寬大厚實(shí),支撐性非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀和操控非常滿意,底盤扎實(shí),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,彎道的時(shí)候側(cè)傾很小,彎道很隨意,看起來很有信心,灰色的車尾在陽光下顯得很有氣質(zhì),車頭比較低,車尾微微上翹,看起來很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):開起來太吵了,有點(diǎn)煩人,而且空間也不夠大。
外觀:之所以選擇灰色,是因?yàn)槲矣X得它更帥,更適合男人,灰色也很耐張,輪轂也是灰色的,看起來比較運(yùn)動(dòng),車頭沒什么特別的地方,我覺得馬自達(dá)的車頭是一樣的。
內(nèi)飾:我喜歡這個(gè)導(dǎo)航屏,很好用,分辨率也很高,而且沒有卡頓,手機(jī)連接也很方便,導(dǎo)航也很方便。
空間:這輛車的空間并不是很理想,前排和副駕駛的空間都很充足,妻子是盤腿坐在副駕駛上,看起來很舒服,但是后座就不行了,后備箱的空間比較大,空間也比較大。
配置:我覺得這輛車物有所值,不是因?yàn)樗膬r(jià)格,而是因?yàn)樗牟倏匦院芎茫{駛起來很安全,而且省油,外觀也很獨(dú)特。
動(dòng)力:我選擇了這輛車的最大排量,因?yàn)槲矣X得1.5 L實(shí)在是太累人了,加速和加速都不太好,但是2.0 L就不一樣了,雖然前期比較平緩,但是到了中后期,加速速度還是很快的,而且在滿載的時(shí)候開著空調(diào),在上坡的時(shí)候也不會影響動(dòng)力輸出,這是一件值得肯定的事情。
操控: 前幾天我因?yàn)闆]注意前方有一輛車,突然有一輛車改變了方向,我感覺自己撞上了,剎車已經(jīng)來不及了。
油耗:昨天加油,現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)超過10塊錢了,有點(diǎn)嚇人,不過想想我現(xiàn)在的車油耗只有6個(gè)多,不得不說日系車省油,2.0排量就能這樣油耗,我真實(shí)覺得為這臺車驕傲,我平常的路況大多數(shù)都是高架和市區(qū)路線,也不是太壞,但是堵車時(shí)常有。
舒適:噪音讓我很不舒服,稍微快一點(diǎn),噪音就會立刻出現(xiàn),輪胎的聲音很大,隔音效果不是很好,但空調(diào)制冷效果不錯(cuò),40多度的車,兩分鐘就能降溫。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀和操控非常滿意,這輛車看起來充滿了青春活力,輪胎扁平,車身低矮,輪轂充滿了肌肉感,給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,駕駛起來非常的舒服,而且駕駛起來非常的輕松,操作起來也比較簡單,一只手就能駕馭。
缺點(diǎn):輪胎的噪音太大了,我覺得輪胎太硬了,摩擦地面的聲音很大,車速太快,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,減震效果也不好。
外觀:這輛車看起來很有氣質(zhì),首先是前面的中網(wǎng),給人一種很震撼的感覺,更像是一輛豪華品牌的車,雖然是A級車,但側(cè)面的車燈卻很長,像是改裝過的燈泡,看起來很有氣勢,在同級車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色是黑色的,看起來有些俗氣,我個(gè)人比較喜歡那種比較夸張的顏色,這樣才不會單調(diào),但是除了黑色之外,沒有其他的顏色了,但是做工非常的精細(xì),每一個(gè)接口,每一個(gè)部件,每一個(gè)接口,每一個(gè)部件,每一個(gè)細(xì)節(jié),都非常的精致,用料也非常的高端。
空間:對于我們一家三口來說,這輛車已經(jīng)足夠滿足我們的日常需要了,平時(shí)帶著家人出去玩,車?yán)锏目臻g還算寬敞,大部分時(shí)間我都是開著車跑來跑去的,所以空間還算合適。
配置:從買車開始,我就覺得服務(wù)很周到,買了車之后,第一時(shí)間就聯(lián)系了我,問我有沒有安全問題,現(xiàn)在也經(jīng)常給我打電話,問我有沒有需要我?guī)兔Φ牡胤,光是這一點(diǎn),我就覺得很貼心,物有所值,而且這個(gè)品牌雖然只是一個(gè)小品牌,但是大家都知道,馬自達(dá)是一款不會壞的車。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很穩(wěn)定,雖然是2.0排量的車,但是給人的感覺還是不錯(cuò)的,速度并不是很均衡,但是一旦超過了60邁,速度就會變得很快,可以說是蓄勢待發(fā)。
操控: 一只手就能輕松操控這輛車,緊急避讓的時(shí)候,這輛車的反應(yīng)非?欤恍枰p輕一動(dòng)方向盤,車身就會做出很快的反應(yīng),而且車身的晃動(dòng)并不明顯,給人一種很自然的感覺。
油耗:我平時(shí)開車習(xí)慣不是很好,踩油門是很正常的事情,正常情況下肯定會影響油耗,但是這輛車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,目前行駛了三千多公里,油耗只有7個(gè)點(diǎn),考慮到現(xiàn)在10塊錢每公里的油耗,還是挺劃算的。
舒適:開在土路或者石子路上,后座會很顛簸,主要是懸架減震不太好,副駕駛的座椅軟硬適中,座椅的支撐性很好,座椅的寬度也不錯(cuò),完全可以支撐雙腿,坐上去很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)行駛了七千多公里,動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意。一開始我還挺遺憾這輛車不是渦輪增壓的,但是當(dāng)我真正擁有它的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)自然吸氣的感覺真好,因?yàn)樗乃俣群芸欤刻焐习嗪拖掳嗟臅r(shí)間都很充裕。另外,我對這輛車的操控系統(tǒng)也有很深的印象,舉個(gè)例子,這輛車在高速行駛的時(shí)候,不用調(diào)整方向盤,就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)男旭偂?/span>
缺點(diǎn):雖然它的優(yōu)點(diǎn)給我留下了深刻的印象,但是它的缺點(diǎn)卻讓我有了心理陰影。因?yàn)槲医?jīng)常是一個(gè)人開車,所以在路上開車的時(shí)候,我喜歡聽音樂,如果聲音太大的話,車?yán)锏囊繇懣隙〞l(fā)出一些很明顯的聲音。
外觀:看起來就像是一身運(yùn)動(dòng)服。車燈非常銳利,夜間射程遠(yuǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟質(zhì)感跟別的車差不多,唯一的問題就是音響質(zhì)量差了點(diǎn)。
空間:我覺得自己的身高在年輕人中算是比較高的了,雖然體重不小,但是坐在駕駛座上卻沒有任何不適,活動(dòng)起來也沒有受到太大的限制。后座空間很大,但是最多只能坐兩個(gè)人。
配置:買車有保修期和保修期。而且價(jià)格便宜,省油,簡直完美。
動(dòng)力:如果我經(jīng)常在高速上跑的話,我會發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力很好,變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候跟一般的變速箱有很大的不同。對于這一點(diǎn),我只能說,馬自達(dá)就是你。
操控: 我記得買車的時(shí)候,馬上給它加滿油,然后在高速上開了一段路。我試過它的動(dòng)力和剎車性能。我發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車非常靈敏,不管車速有多快,剎車之后都能立刻做出反應(yīng)。踩剎車的時(shí)候,車子會減速,剎車有粘性,不會停下來。
油耗:一開始我還以為這車的油耗會很高,沒想到開了這么久才發(fā)現(xiàn),這車的油耗在正常范圍內(nèi),甚至能跟日系車一較高下。
舒適:座椅很有彈性,里面填充了柔軟的填料,讓人坐起來更加有質(zhì)感。另外,車?yán)锩嬉矝]有什么難聞的皮毛味道,就算是在高速上上下班的時(shí)候,關(guān)上車窗之后,也幾乎聽不到外面的動(dòng)靜。除非是在高速上行駛,輪胎的聲音很大,但那是很正常的事情。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4313公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的內(nèi)飾和外觀,我很滿意,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都無可挑剔,外觀也很喜歡,外觀也很喜歡,我看過很多白色轎車,它是最運(yùn)動(dòng)的,車身線條流暢,車頭比車尾好看。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是,這輛車的輪胎比21545太薄了,每一次在這條破舊的道路上行駛的時(shí)候,他都會放慢車速,避讓開來。
外觀:外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)感,看起來很有氣勢,車身的線條很漂亮,側(cè)面的車門和腰線我都喜歡,車頭比車尾要長一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡單,但是卻有一種獨(dú)特的風(fēng)格,儀表盤和導(dǎo)航屏都是我喜歡的,方向盤是真皮材質(zhì),按鍵按鍵也是黑色的。
空間:車?yán)锏目臻g和同級別的車差不多,前排和后排的空間都很寬敞,我喜歡把座椅調(diào)到最小,開起來也比較舒服,我一米八八的身高,坐在里面完全沒問題,后排空間也不大,四個(gè)人坐在車?yán)锞妥銐蛄恕?/span>
配置:我覺得性價(jià)比挺高的,家用方便,駕駛感也不錯(cuò),馬自達(dá)的安全性也不錯(cuò),日系車皮實(shí)耐用,外觀也不錯(cuò),價(jià)格也不貴,我選了2.0的質(zhì)雅版我覺得性價(jià)比就可以配置也夠用我是全辦完不到14.5萬開上路的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),在城市里開著肯定是綽綽有余了,超車也是輕而易舉的事情,第一次超車的時(shí)候,我特別注意到了它的加速能力。
操控: 總體來說,這輛車開起來很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向靈活,加速和減速都很快。
油耗:這輛車開了半年,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了四千三百公里,一箱油可以跑四百多公里,現(xiàn)在油耗在7.6個(gè)油左右。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車門能感覺到車內(nèi)的安靜,整體舒適度還算不錯(cuò),在市區(qū)行駛的時(shí)候,車速在80左右會有一些胎噪,座椅的舒適度也不錯(cuò),坐墊不是很厚,但是坐墊很寬,柔軟度適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是昂克賽拉的外觀了,流暢的運(yùn)動(dòng)線條,讓它在路上格外的顯眼。而且這輛車開起來省油又省力,也沒有專門的磨合,現(xiàn)在油耗降到了七點(diǎn)五,就算加的是95號汽油,開起來也不會有什么問題。
缺點(diǎn):用車的時(shí)候不太滿意,動(dòng)力沒那么好,剛開始還沒感覺,后來開了朋友的2.0T,感覺有點(diǎn)不一樣,追求動(dòng)力的朋友建議還是選擇渦輪增壓。而且昂克賽拉的中控屏幕很小,雖然用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)很方便,但是屏幕太小了,科技感就差了很多。
外觀:買車的時(shí)候很喜歡這款車的外觀,我選擇了不加錢的白色,配上上一代昂克賽拉獨(dú)特的設(shè)計(jì),低調(diào)而優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是中控臺太小了。剛買回來的時(shí)候,車?yán)镞帶著一股怪味,現(xiàn)在已經(jīng)過去兩三個(gè)月了,車?yán)镆呀?jīng)充滿了我們家的味道。
空間:空間方面,一開始坐在后排有點(diǎn)擠,不過時(shí)間長了,也就習(xí)慣了。儲物空間很不錯(cuò),后備箱和扶手箱都很大,非常實(shí)用。
配置:當(dāng)時(shí)買車時(shí)對服務(wù)態(tài)度非常滿意,上門試駕看車,服務(wù)非常周到,令人十分感動(dòng)。但總體來說,昂克賽拉是一款性價(jià)比很一般的家用轎車,適合年輕人,外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),買了兩三個(gè)月,經(jīng)常有人問這款車是什么牌子的。但是這輛車本身,比如動(dòng)力,還有其他的配置,都是比較貴的,好在品牌不錯(cuò),外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,只能算是日常使用。起步不算快,超車的加速度還算可以,但是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,需要適應(yīng)一下。
操控: 第二代昂克賽拉的操控感非常好,駕駛時(shí)間長了也不會太累。方向盤非常精準(zhǔn),控制力度也非常舒適。
油耗:油耗還算滿意,目前百公里油耗差不到7.5個(gè)油,非常省錢。
舒適:開著車還是挺舒服的,剛開始覺得后排有點(diǎn)擠,后來慢慢習(xí)慣了。座椅舒適,空調(diào)分區(qū)合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、外觀:整體線條流暢,前臉很有特色,有點(diǎn)兇猛,但又不太夸張。珠光白真的會發(fā)光,低調(diào)的跑在大馬路上,卻又不失時(shí)尚。
缺點(diǎn):平時(shí)發(fā)動(dòng)和開空調(diào)的時(shí)候,聲音都是比較大的。
外觀:整體的線條流暢,前臉比較有特色,看起來有點(diǎn)兇猛,有點(diǎn)動(dòng)感,但也不是特別夸張。車尾微微翹起,顯得年輕又時(shí)尚。
內(nèi)飾:8.8寸的中控屏看起來恰到好處,角度也是偏向駕駛者的,在導(dǎo)航方面也是相當(dāng)?shù)挠押。蘋果的 carplay和百度的 carlife都能用,不需要手機(jī)支架(其實(shí)也沒地方放啊…)
空間:空間很大,前排和后排都很寬敞,儲物空間也很大。
配置:4S店的服務(wù)還算不錯(cuò),上牌、提車什么的都安排的妥妥當(dāng)當(dāng),只要人來了,就能得到及時(shí)的答復(fù)和指導(dǎo)。
動(dòng)力:起步加速:起步非?,每次遇到紅燈都能瞬間啟動(dòng),輕松甩開其他車輛。平時(shí)走的都是高架橋,動(dòng)力很好。
操控: 操作非常簡單,尤其是新手小白。無鑰匙進(jìn)入,四門一鍵升降,定速巡航,自動(dòng)遠(yuǎn)近光,感應(yīng)雨刷,加熱后視鏡,自動(dòng)駐車等功能。
油耗:通勤用的比較多,買的是2.0版本,而且新手也不熟悉,油耗可能會高一些,大概在9.5到10之間(想想油價(jià),我都快哭了。)
舒適:座椅的舒適性很好,可以摸到的地方都是軟包?照{(diào)的出風(fēng)有點(diǎn)慢,不過過一陣子就好了,總體來說還行。新買的車還是有點(diǎn)味道的,所以在車上放了很多炭包,現(xiàn)在已經(jīng)快一個(gè)月了,感覺好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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