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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 操控
    5
操控: AT變速箱 手自一體 可以自動 也可以手動 當你在等紅綠燈可以切換手動模式 紅綠燈起步快人一步 換擋撥片真的太香了 不用去換擋 只需要在方向盤后面輕輕一撥 完全體現(xiàn)了馬自達的理念人馬合一 建議加裝360影像 左右兩側(cè)來車提醒 全景影像 倒車入庫特別方便
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控: 跑高速不漂很穩(wěn),馬自達昂克賽拉底盤調(diào)教很扎實,再配合著GVC馬自達獨有的黑科技快速過彎沒壓力,果然的彎道之王。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
  • 操控
    5
操控: 東瀛寶馬確實不是浪得虛名,轉(zhuǎn)向輕盈精準,中高速方向指控非常好,方向盤稍微動一下車身就跟著轉(zhuǎn)向,這是美系車不能給你的。而且過彎非常穩(wěn),70碼可以不減速過大彎道,之前看508L也是看中法系車的底盤
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
  • 操控
    5
操控: 操縱是昂克賽拉的強項,確實駕駛體驗不錯,彎道上的穩(wěn)定性也不錯,轉(zhuǎn)向等也很精準,操控也很穩(wěn)定,方向盤手感很好很舒服,剎車也非常靈敏,大大提高了這輛車的安全性,讓我在駕駛它的時候感覺特別安全。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
  • 操控
    5
操控: 操控上,它的方向盤很好操控,而且功能按鍵的位置很順手,基本摸索摸索就能實現(xiàn)盲操了,踏板都比較靈敏,油門比較線性,車的底盤的質(zhì)感也好,比較沉穩(wěn),車身彎道的表現(xiàn)很平順,操控挺簡單輕松的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 操控輕盈,駕駛有質(zhì)感,方向盤恰到好處,手感好,低速行駛時方向較輕,高速行駛時會逐漸增大,轉(zhuǎn)彎時的平順傾斜感可以忽略不計,在市區(qū)開車變道超車也很得心應(yīng)手,也很靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程860公里
  • 操控
    5
操控: 高壓縮比發(fā)動機配上6AT變速箱,開起來動力足又舒適,加減檔順滑感受不到頓挫感,唯一能感受到頓挫感的就是激活降檔提速開關(guān)的時候,車子會咔一下然后再提速,這個卡頓我居然還會覺得有點子樂趣,然后就是剎車效果偏軟,遇到緊急情況要踩的很深才能快速停下來,平常用來控制車速的話倒是挺好用的,不會說太靈敏了導(dǎo)致一剎車就一扯一扯的,車子過彎舒適度也挺好,坐在車里過彎減小了很多因為向心力不足導(dǎo)致被甩到一邊的情況。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 馬自達的操控力仍然非常顯著,首先,這款車的發(fā)動機是馬自達廠家自主研發(fā)的省油發(fā)動機,是一項可以完全燃燒汽油的創(chuàng)馳藍天技術(shù),而且這款車的發(fā)動機和變速箱配合緊密默契,反應(yīng)速度也很快,尤其是轉(zhuǎn)彎操作和起步操作都很快,反應(yīng)也很快,所以馬自達在操控性上還是有一定實力的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 這款車的方向盤非常容易打方向,沒有絲毫的停滯頓挫感,而且它的方向盤也非常的有質(zhì)感,完全沒有塑料感。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控: 整車很好上手,剛開始以為新車到手可能會不習慣,沒想到很快就磨合好了,駕駛感很舒服,而且還有一系列的輔助系統(tǒng),開車很順暢。真皮方向盤握感很舒服,手感不輕不重,能輕松控制住車身,基本上沒有虛位。
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