長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聰明的變速箱 優(yōu)秀的操控，真有種人馬合一的趕腳~有點(diǎn)山寨的悅連 裝13旋鈕，用下來(lái)很舒服。18大腳 抬頭顯示，相當(dāng)帥氣。
缺點(diǎn)：空間~選這車就沒(méi)注重空間，哈哈，但不得不說(shuō)的是，前排很舒服，后排兩個(gè)人也還可以，三人就不行啦~雖說(shuō)中間也有頭枕和安全帶~最不滿意的在小配置上，有一鍵啟動(dòng)沒(méi)得無(wú)鑰匙進(jìn)入~座椅全部手動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主駕有高度調(diào)節(jié)~只有主駕一鍵升窗~科技配置就esp和在大昆明用不了的自動(dòng)起停，其他基本簡(jiǎn)配了，我買的是旗艦么~
外觀：還用說(shuō)么，選昂的有多少不是被昂的外觀迷倒的~
內(nèi)飾：不錯(cuò)，
空間：前排舒服，這車就只注重前排咯，后排也夠用，只能說(shuō)夠用，儲(chǔ)物空間也夠大啦。
配置：性價(jià)比略低了，同價(jià)位b級(jí)也能搞定咯，
動(dòng)力：只要你敢給油拉轉(zhuǎn)速，2.0的動(dòng)力完全夠
操控：
最滿意的就是這個(gè)
油耗：群里小伙伴都是6.幾7.幾~就我9.1左右徘徊~也是醉了~~
舒適：還是那句話，前排相當(dāng)舒服了，原諒我好車坐的少。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，混蛋設(shè)計(jì)確實(shí)好看，操控性也很滿意。油耗雖然比宣傳的高點(diǎn)，但可以接受，而且這東西跟駕車習(xí)慣也有關(guān)，總體挺滿意的。
缺點(diǎn)：噪音大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，音樂(lè)要放到25以上還那么大聲音，胎噪，風(fēng)噪，都挺大的。
外觀：外觀漂亮，很有轎跑范，我的是白色。
內(nèi)飾：我覺(jué)得還算滿意，別人坐我車總問(wèn)我那個(gè)屏幕是后面自己加的吧，我都無(wú)言以對(duì)。
空間：一個(gè)A級(jí)車來(lái)說(shuō)空間有點(diǎn)跑題，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)空間夠用，不知道其他車友用著怎么樣。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比一般般，而且優(yōu)惠小，我買的時(shí)候優(yōu)惠3000，選白色又加兩千。簡(jiǎn)直就是坑。
動(dòng)力：很慶幸沒(méi)買1.5的，2.0動(dòng)力夠用了，長(zhǎng)途高速什么的都不是事。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，馬自達(dá)操控一直好。
油耗：長(zhǎng)途的話油耗大概6.0左右，市區(qū)大概在8.5到9.0左右，路況幾乎不堵�？赡芪荫{駛習(xí)慣不好吧。
舒適：座椅坐上去還可以，瘦一點(diǎn)的可以放個(gè)小靠背，隔音差太多了，跑到80以上各種噪音就來(lái)了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：噪音略大
外觀：同價(jià)位無(wú)出其右，日行燈帥氣，側(cè)面線條優(yōu)美，三廂短尾轎跑風(fēng)，18寸大腳奪人眼球
內(nèi)飾：很喜歡這種簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控觸屏帥氣，裝B扭相當(dāng)騷，中置轉(zhuǎn)速表和抬頭顯示大愛(ài)做工一般，側(cè)窗頂部等處偶有小共振
空間：尚可，明顯比�？怂勾�。后排側(cè)窗視野小，中間隆起高，橫向?qū)挾炔诲e(cuò)，縱向夠用，尾箱中規(guī)中矩，座椅放倒后比較可觀
配置：喜歡運(yùn)動(dòng)的人會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，尤其2.0兩廂頂配。反之會(huì)覺(jué)得性價(jià)比不高
動(dòng)力：2.0足夠，輸出線性，低扭不強(qiáng)，4檔以上后勁比較足
操控：
底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)凌厲、過(guò)彎有信心、變速箱無(wú)可挑剔、座椅低有跑車的戰(zhàn)斗感
油耗：很省油，高速5.x，城市路況溫柔駕駛不堵的話6.x，嚴(yán)重?fù)矶伦罡?.x，綜合7.x
舒適：正副駕駛位座椅支撐好，底盤略硬后排乘坐舒適度一般，后排側(cè)窗視野小，總的來(lái)說(shuō)是給駕駛者準(zhǔn)備的車略吵，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽但胎噪也不小，隔音方面用料太少
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)最滿意的還是動(dòng)力和變速箱，上地庫(kù)基本上不費(fèi)勁，高速拉倒150左右油門也只是2/1左右。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段最不滿意的就是長(zhǎng)安的做工了 真是無(wú)語(yǔ)了 我的水箱居然是松動(dòng)的 引擎蓋左右縫隙明顯不均勻 才500公里左右右門附近開始異響
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō) 個(gè)人最愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可 基本上屬于同級(jí)車平均水平
空間：空間只能基本滿足日常使用 縱向空間是短板
配置：一般 這個(gè)價(jià)格買個(gè)A級(jí)車本身性價(jià)比就不高
動(dòng)力：2.0動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意 滿員+空調(diào) 上下地庫(kù)不費(fèi)勁 拉高速中段還能使上勁
操控：
身處平原地區(qū) 要說(shuō)操控真的感覺(jué)不出好壞 上下立交高速的匝道轉(zhuǎn)彎速度50-60左右車身側(cè)傾沒(méi)有論壇說(shuō)的那么嚴(yán)重 尚在個(gè)人接受范圍
油耗：接車16KM 現(xiàn)在500KM從13.5降到現(xiàn)在7.8上下0.2左右平均車速30KM
舒適：前排舒適性很不錯(cuò) 座椅包裹性良好 懸掛不算軟 但也不是顛的受不了 噪音只能說(shuō)我個(gè)人能接受
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng) 立屏 有和ABB類似的按鈕 旋扭
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安馬自達(dá)的做工實(shí)在粗糙 客觀的說(shuō) 大面過(guò)的去 別細(xì)看
外觀：外觀很年輕 時(shí)尚 激進(jìn) 運(yùn)動(dòng) 很適合年輕人開 車頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng) 駕駛室后移 有點(diǎn)小跑那意思 不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾乍一看 很簡(jiǎn)潔 有科技感 悅聯(lián)系統(tǒng)的屏和旋扭按鍵很科學(xué) 很裝13 但是細(xì)節(jié)部分別細(xì)看
空間：空間來(lái)說(shuō) 前排夠用 感覺(jué)上屬于優(yōu)先駕駛者 后排也勉強(qiáng)夠用 不局促
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō) 因人而異 頂配15.99的價(jià)加上6000的燈 說(shuō)白了 我喜歡 性價(jià)比就高 碰見不喜歡的 呵
動(dòng)力：動(dòng)力上來(lái)說(shuō) 中段表現(xiàn)不錯(cuò) 很線性 在3000-5000RPM能提供不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
操控來(lái)說(shuō) 沒(méi)有S擋比較惡心人了 如果激烈駕駛時(shí)在能來(lái)一點(diǎn)緊繃感就更好了
油耗：油耗作為2.0自然吸氣的車型 感覺(jué)還是不錯(cuò)的
舒適：舒適性一般家用 我感覺(jué)足夠了 低滾阻的輪胎在瀝青路面感覺(jué)和在絲綢上滑動(dòng)一般 水泥路面 差點(diǎn)事.
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是長(zhǎng)相了，估計(jì)買昂克賽拉的大部分最先都是沖著長(zhǎng)相來(lái)的吧
缺點(diǎn)：其實(shí)也說(shuō)不上最不滿意，只是在高速上胎噪路噪確實(shí)不小，不開音樂(lè)的話聽著有點(diǎn)心煩
外觀：最滿意的就是外觀了，沒(méi)啥可說(shuō)的，百看不厭
內(nèi)飾：跟外觀一樣的滿意度，很喜歡，顯著很年輕有活力
空間：本人190的身高，駕駛位座椅最低，靠背角度稍大點(diǎn)，頭部空間還是可以接受的，就是前后距離調(diào)好后，后面空間確實(shí)不寬裕。
配置：買的頂配，倒也真說(shuō)不上太高的性價(jià)比，個(gè)人喜歡就值
動(dòng)力：2.0確實(shí)給力，不過(guò)現(xiàn)在擁堵的市區(qū)還真是沒(méi)有發(fā)揮的余地，高速上倒是游刃有余，超車也比較放心快速。
操控：
太專業(yè)的也不懂，至少開起來(lái)感覺(jué)很細(xì)膩，方向盤轉(zhuǎn)向力度也適中，很不錯(cuò)。
油耗：目前剛剛4500公里，市區(qū)油耗8.3左右，擁堵的時(shí)候略高，能到8.8的樣子，高速去趟外地，來(lái)回油耗降到7個(gè)，感覺(jué)還不錯(cuò)
舒適：駕駛位經(jīng)常坐，感覺(jué)挺好，不過(guò)對(duì)后排的照顧確實(shí)不足
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力。外觀就不說(shuō)了，現(xiàn)在唯一遺憾的就是當(dāng)初訂車時(shí)沒(méi)有選裝氙氣大燈；2.0的動(dòng)力很充沛，高速穩(wěn)，提速快，100碼時(shí)踩油門提速依舊給力；內(nèi)飾整體感受不錯(cuò)，細(xì)節(jié)不說(shuō)了。
缺點(diǎn)：噪音大，城市里開開沒(méi)感覺(jué)，上高速就顯現(xiàn)出來(lái)了，超過(guò)90碼噪音就很大了，主要是風(fēng)噪和胎噪，噪音挺明顯；還有就是天氣一冷，過(guò)坑洼路的時(shí)候內(nèi)飾有異響，天氣熱又沒(méi)了。。。。
外觀：除了遺憾的沒(méi)選裝氙氣燈，不然就完美了。
內(nèi)飾：整體很好看，簡(jiǎn)潔明了，細(xì)節(jié)一般，有一個(gè)地方接縫大（我的是個(gè)例，對(duì)比試駕車）
空間：經(jīng)常兩個(gè)人出行，空間沒(méi)怎么考慮過(guò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了
配置：良好吧，這個(gè)價(jià)位也就這樣了
動(dòng)力：2.0動(dòng)力充沛，提速快，在空曠路試過(guò)0-100,9秒不到
操控：
主打操控的車，對(duì)我來(lái)說(shuō)只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候不費(fèi)勁，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)感覺(jué)，沒(méi)開過(guò)幾輛車
油耗：油耗真心給力，7.7L/100LM很滿意了
舒適：舒適性一般吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,還有大家很熟知的我就懶得說(shuō)了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅加熱， 一鍵升降除了主駕駛位其他的均沒(méi)有燈，手套箱敢不敢裝個(gè)燈 這要是大晚上的根本看不清。 最重要的也是最坑爹的沒(méi)有電動(dòng)座椅。看過(guò)國(guó)外版本的馬3，覺(jué)得國(guó)內(nèi)的版本縮水過(guò)為嚴(yán)重。。。并線輔助，盲點(diǎn)，前車測(cè)距 ，LED尾燈，BOSE音響等 這些都沒(méi)有，沒(méi)什么不能加上呢？ 難道這些真的很貴嗎？還有啊就是隔音，翼子板下面居然沒(méi)有隔音棉。。�？傊矣X(jué)得這些是實(shí)用的功能對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)很便利的。
外觀：外觀絕對(duì)沒(méi)得說(shuō) 炫酷刁炸天！
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，很符合我的標(biāo)準(zhǔn)
空間：空間前排可以后排很緊湊。
配置：運(yùn)動(dòng)版一下的還有性價(jià)比而言 旗艦，就沒(méi)有性價(jià)比了，但是畢竟一分錢一分貨 和同級(jí)車來(lái)比的話已經(jīng)算是最好了 。
動(dòng)力：動(dòng)力在城市里面開很夠用
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)
油耗：一千公里了目前8.1繼續(xù)下調(diào)還是很有空間的
舒適：獨(dú)立懸掛好！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人感覺(jué)年輕，有活力，有我喜歡的顏色（不容易過(guò)時(shí)也不花哨），LED天使眼犀利有神
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)燥大，跑過(guò)一次高速，120以上窗戶必須全關(guān)完。胎噪影響聽歌和導(dǎo)航，60以上開始明顯。儲(chǔ)物空間太少，全車沒(méi)有掛鉤！漆水薄，做工欠佳，前引擎蓋與側(cè)門縫隙過(guò)大，中控縫線有毛刺和斷線。
外觀：比較亮眼，屬于一見鐘情型，適合年輕人，但始終還是略顯小氣。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，操作比較方便，但還是做工略差。
空間：前排比較充足，頭部1拳，腿部一拳多點(diǎn)，后排緊湊，尤其是頭部，腿部尚可。
配置：全系優(yōu)惠1萬(wàn)5最佳！
動(dòng)力：前段低扭稍弱，加速不怎么樣，2500轉(zhuǎn)以上還不錯(cuò)。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤硬朗，轉(zhuǎn)彎輕松，幾乎沒(méi)有側(cè)傾。
油耗：在接受范圍內(nèi)，目前全市區(qū)高峰上下班，偶爾帶空調(diào)，油耗8.4。
舒適：前排座椅包裹性很好，后排座椅一般，后懸掛硬，顛簸較大，中間隆起太高，坐3人中間的很不舒服。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，還用說(shuō)嗎？很喜歡這個(gè)外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間真的好少啊，我坐在主駕位上，門把處放了一把傘，兩個(gè)杯架位置放了手機(jī)和門卡，就幾乎沒(méi)有位置來(lái)放東西了。（CD機(jī)下面的空間實(shí)在太小，我忽略不計(jì)了）
外觀：漂亮啊，這有疑問(wèn)嗎？？哈哈。
內(nèi)飾：我也沒(méi)開過(guò)什么好車，覺(jué)得挺漂亮的，中控也不錯(cuò)，聽說(shuō)是仿寶馬的。
空間：后備箱感覺(jué)還是很大的，絕對(duì)夠用了，就是車內(nèi)部的置物空間少得可憐。
配置：感覺(jué)挺高的。我看了同價(jià)位的其他車，配置都沒(méi)我的好啊。
動(dòng)力：很好啊，想超車就能超。油門加下去很快就有反應(yīng)，不會(huì)遲緩。
操控：
非常棒，精準(zhǔn)。雖然只是每天上下班開車，但是也有一種好玩的感覺(jué)，不會(huì)厭煩開車。
油耗：很低啊，平時(shí)上下班，大概市區(qū)路段占了1/3，其他算是郊區(qū)吧，油耗經(jīng)常不到6.5；純市區(qū)的話，8,9個(gè)油吧。
舒適：我只坐在主駕位上，覺(jué)得挺舒服的啊，真皮座椅舒服。過(guò)坎也不會(huì)震。
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