長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秒殺大多數(shù)。
缺點：長安做工實在不敢恭維，駕駛室座椅邊上的門接縫，誒，無力吐槽，還有一次我開到900公里的時候因為家中急事，使得我不顧磨合期使用暴力駕駛（時速市區(qū)90差不多，一次紅綠燈，未急剎），駕駛了3公里左右，左后輪剎車片冒煙，我本沒有注意，直到停下等紅綠燈，一股刺鼻的焦味從后面?zhèn)鱽恚仡^一看，一股青煙飄起來，著實把我嚇了一跳，我以為是手剎緣故，檢查后發(fā)現(xiàn)手剎沒有任何問題，隔天去4s店檢測，卻說沒有任何問題，但是還是心有余悸。有出現(xiàn)跟我同樣事情的網(wǎng)友，可加我微信18958586533 探討下。
外觀：外觀秒殺大多數(shù)車型，具有較高的回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，挺年輕化，也挺簡潔明了，功能也多
空間：空間馬馬虎虎，只能說對得起緊湊型車
配置：性價比不錯，稍微價格高了些。
動力：動力以足夠家用，對的起2.0排練，偶爾小飚一下 山路 高速 滿載人+開空調(diào)毫無壓力，絲毫感覺不到很肉
操控：
操控精準(zhǔn)，有一定的駕駛樂趣
油耗：目前未首保，油耗在8.4個，最低開過5.9，令人滿意
舒適：舒適性一般
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。油耗
缺點：風(fēng)噪太大
外觀：外觀沒的說，就沖著外觀買的。
內(nèi)飾：設(shè)計倒是挺運動，但是做工一般般，還算說的過去。
空間：夠用，一班就上下班自己開，偶爾拉個姑娘。后排至今沒用過幾次。
配置：一般般吧，沒有座椅電動調(diào)節(jié)挺可惜。
動力：2.0里算可以了。雖然不帶t，虐個2.0同級別自然吸氣綽綽有余。
操控：
挺靈巧，方向指向精準(zhǔn)，地盤調(diào)教也算可以。比較運動。
油耗：油耗挺滿意的。高速110巡航5.8個油，市區(qū)十個油以內(nèi)，還算能接受。
舒適：家庭用車，減震有點硬。準(zhǔn)備上絞牙。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚,帶有運動氣息.回頭率高.動力充沛.超控自如,得心應(yīng)手!!創(chuàng)馳藍天技術(shù),動力和節(jié)油性都能發(fā)揮到極致!!
缺點：外觀不錯,小細節(jié)不夠到位,內(nèi)飾接縫粗糙.在同價位車型不如C4L的精細,質(zhì)感很一般!隔音效果實在讓人難以接受!速度80KM以上,胎噪讓人抓狂!
外觀：外觀沒說的,時尚,運動,回頭率高!只是有些小細節(jié)還不夠到位,長馬的做工啊.不敢恭維!車漆比較薄,目前車門上有個小白點,懷疑是被高速上旁邊的車子碾壓彈上來的小石子擊中,已經(jīng)能看到底漆了.
內(nèi)飾：時尚、簡約、動感.副駕駛位置的中控臺覆蓋有軟質(zhì)材料，感覺良好.很有層次感(因人而異).2.0的米白色座椅就優(yōu)點...不如全黑色的動感.美中不足的就是長馬的做工,細節(jié)上處理得不是很好.接縫處有待提高.
空間：家用完全足夠.后排坐3個人勉強,畢竟后獨立懸掛,有得必有失!!!前排空間很好!!
配置：這個價位,勉強能接受吧!如果價格低點的話,競爭力會更強一些.由于我選的是魂動紅,購買的時候沒有優(yōu)惠,還加了2000大米!這點有點不能接受,
動力：2.0的動力,在市區(qū)很不錯了.高速上超車也不是問題!!40-80碼的速度給油.很輕松的就上來了!
操控：
馬自達的操控不是吹的!如果你駕駛過,那肯定都會點贊的!轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).能讓你隨時隨地得心應(yīng)手!看來小3延續(xù)了老馬6的技術(shù)!
油耗：目前瞬時油耗顯示在8.0L/100km,平均車速22,跟自己核算的油耗差不多,目前1500多公里,磨合期這個油耗比較滿意了.如果高速的話,油耗絕對在7個以下!~本人測試第一箱油(提車時加滿355元)跑了530KM,其中200KM高速,剩下是市區(qū).跑到油表燈亮,加滿305元41L油,第二箱油幾乎全市區(qū),跑了500KM,油耗大家就自己算吧,真心在接受范圍!
舒適：舒適性還不錯,感覺輪胎噪音過大有點接受不了,CD音量開大也很難完全蓋住胎噪!尤其是在車速上80以后!還有減震偏硬,不知道磨合期后是否會有改善!風(fēng)噪控制得比較好!
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購買時間2014年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點：那果斷是外觀啊，車停在院子里直接就被圍觀了。沒想到自己有車了的時候也有這么一天。
缺點：目前是胎噪以及做工。胎噪是沒法子了，中國的路況，緊湊型車為了保證美觀還是適合17寸��；做工不得不吐槽，比如縫隙，還有升降車窗，在車主群里大家都一樣，車窗卡頓嚴(yán)重。
外觀：沒的說了，一流
內(nèi)飾：精致（除了縫隙），不過上了年紀(jì)的人不定喜歡（我的總監(jiān)58歲了，看到這個就說，啊，內(nèi)飾一般啊，我那個囧）
空間：后排還沒坐過人，反正我自己178cm，78kg駕駛座，后排還是妥妥的無壓力。駕駛座都OK，頭部空間也充裕，現(xiàn)在單身，所以空間在意程度不是很大
配置：無敵了，起碼價格我覺得不會貴（上市前我以為和速騰價格必須一致）
動力：起步還是有點拉轉(zhuǎn)速的感覺，上了20-30KM就感覺加速非�？炝�，這點和思域有點像，思域是2檔后快的不得了。馬三還是會慢一點
操控：
比起�？怂沟馁\，馬三的操控細膩了不少。實際上，開一會要很爽的操控感的話，�？怂篃o敵啊。但若是持久的開，馬三還是非常適合的
油耗：目前110KM，主要快速道路。油耗從提車的77個油掉到現(xiàn)在的10.7，相信很快就要7個油甚至5個油了哈哈
舒適：輪轂很薄給我過坑的信心嚴(yán)重不足啊。所以就還好了。平常公路駕駛還算OK，駕駛座的貼合度很高，填充物那果斷是沒法和GL8比了（原來上下班坐班車是GL8）
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌協(xié)會的福音，動力杠杠的
缺點：噪音簡直無處不在，起初聽聽還不錯，時間久了就只能呵呵呵呵了。。。
外觀：外貌協(xié)會終身會員，絕對秒殺啊。。。回頭率沒有100%也得有個七八十，買這車的外光絕對是一大主因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也能說是中規(guī)中矩，沒有特別好的，也沒特別不好的（除了裝B按鈕）
空間：前排空間還可以，后排就。。。儲物空間也一般，門把手那里挖個槽子會死啊。
配置：其實1.5的性價比還是可以，畢竟有3000的補貼，即使優(yōu)惠少也是能接受的，2.0的就只能呵呵呵了。。。
動力：2.0的動力還是杠杠的，今天開空調(diào)跑了50公里超車什么的還是很給力的。
操控：
操控絕對給力，絕對是翹楚，過彎非常輕松，就算是新手也能很好的掌握，方向特別輕，女的也很好開
油耗：暫時就開了100公里，顯示是11.5升，目測以后還會降低，10升以下才是不錯的表現(xiàn)
舒適：這個，前排還是不錯，后排的話就只能呵呵呵了，但選了這車了，又有多少人會顧忌后排呢？
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來太順手了
缺點：太吵啦
外觀：就是沖著外觀來的！當(dāng)然阿特茲更漂亮！
內(nèi)飾：用料一般，不過設(shè)計簡單是我的菜，要是有座椅通風(fēng)就更好
空間：后排勉強過得去，后備箱太小了，門板儲物空間等于沒有，太浪費空間！
配置：死不降價，優(yōu)惠太少！4s銷售太拽！
動力：2.0還是隨叫隨到的，但是排量擺在那，有2.5就五星了
操控：
一個字，很順手
油耗：廣州市區(qū)通勤，外加偶爾單程200公里小長途，一年下來穩(wěn)定8多點，作為整天堵路上的廣州來說還是可以了
舒適：太吵！前排座椅還過得去，后排就太一般了！內(nèi)飾異響太多！
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看好開！
缺點：性價比一般，悅聯(lián)系統(tǒng)有點雞肋
外觀：必須滿分，本來沖著混蛋紅或者白色去的，結(jié)果紅色加價，白色滿大街不耐臟，就選了藍色，結(jié)果藍色更不耐臟，哈哈，但是好的是，晴天和陰天隨著光線不同， 藍色會有不同的詮釋，這個很贊，尤其是晴天下的藍色，本人覺得不錯，當(dāng)然這個和審美有關(guān)系，因為有的人覺得這個藍色和五菱面包藍太相似了。。。我覺得能接受，藍色比較適合我就行，哈哈。雖然不是海外版的藍色，但是也算帥到?jīng)]朋友。一直覺得兩廂從屁股后面看超級帥，很有力量美感，但是車頭太長，和車尾不協(xié)調(diào)（就像有朋友說的，像拖鞋）。三廂要協(xié)調(diào)一些，個人覺得，如果后面做成掀背的三廂，絕對帥爆了。
內(nèi)飾：小昂的內(nèi)飾是得了獎的，2014年沃德十佳內(nèi)飾，和一些好車并列在榜，所以我不好說什么，但是中控有點空，用料尚可，部分硬塑料就廉價感出來了�？傮w上來說，我選擇了黑色內(nèi)飾，黑色座椅，所以車?yán)锩婵催�是比較有運動氣息的，夏天太熱是另一回事了。。哈哈。雖然中控和下部都是黑色，但是車頂和ABC柱子都是米白色，避免了壓抑感，這點我很喜歡，坐在小昂里面，信馬由韁，也是一種享受。4S店提車前已經(jīng)幫我調(diào)整到四輪胎壓2.5，我自己用胎壓監(jiān)測了下，前輪一個2.55,一個2.5；后輪左邊2.45，右邊2.55，不知道我胎壓表是不是有問題（新買的米其林的京東特價99那款），回頭再說；駕駛的時候明顯感覺后面要稍微硬一些，前面剛合適； 關(guān)于噪音：沒覺得很大，開窗戶跑的時候，確實風(fēng)燥很大，覺得每個車都這樣。關(guān)閉窗戶后，100碼以內(nèi)，沒覺得吵，可能以前開的車密閉性都不怎么好吧。。。因為看了大量的用車感受吐槽噪音很大，我也是抱著比較低的期望值來迎接小昂的，但是個人實際感受來看，噪音遠遠沒有我想象的那么大，聽音樂的話，幾乎無影響
空間：前排空間ok，后排空間只能說夠用，坐5個人的話，還是比較痛苦的，或者有比較胖的人坐在后面，也是比較憋屈的。
配置：性價比，不得不說并不是很高，尤其是現(xiàn)在合資車跳水的大環(huán)境下，優(yōu)惠一萬塊錢會被當(dāng)作沒誠意，而昂克賽拉基本上優(yōu)惠3k以內(nèi)（所謂內(nèi)部價、關(guān)系價另算，不是大部分朋友能拿到的。），價格如此堅挺，一方面是產(chǎn)能問題，一方面是市場認可較好，大部分買小昂的相信都是有一份熱愛和沖動吧。我覺得目前的定價，優(yōu)惠8k左右算是合理的；雖然這樣說，千金難買爺喜歡，話粗理不糙，因為幾千優(yōu)惠而買了不喜歡的車，得不償失。所以喜歡就上吧！
動力：2.0的動力，肯定夠用，但是自然吸氣給我的感覺，低速狀態(tài)下略顯疲態(tài)，仿佛沒睡醒的感覺，但是速度提升到60到80以后，會發(fā)現(xiàn)再點油門，提速很快，會有明顯推背感（不是很強烈）。 作為不經(jīng)常滿載的狀態(tài)下，2.0動力絕對不會讓你感覺到鞭長莫及。試過坐5名成年男性（算滿載了），開空調(diào)，起步明顯會肉一點，但是只要愿意往下踩油門，肯定有足夠動力。 如果1.5的話，可能滿載情況下加速會肉，但是我試駕過1.5的，坐3個人，沒有太大問題。
操控：
操控絕對是亮點，馬自達一向也是以操控見長，之所以買這個車，最主要的原因之一是好看，之二是好開。我之前開過本田鋒范、開過老帕薩特，也試乘試駕過大眾朗行（其實就是朗逸），感覺操控感不相上下，總體來說，比大眾的方向盤要稍微有阻力感一些（方向盤輕重不能簡單對比，和胎壓、路況、車速都有關(guān)系），總體來說這個車的方向很準(zhǔn)，在馬路上，很有讓你切道、變道的沖動（安全駕駛）。
油耗：目前300km，油耗接近10L/100KM, 因為剛提車幾天比較興奮駕駛比較暴力，轟油門也干過（對磨合不好），雖然最近比較溫柔，油耗也從11、12下降到9.5，感覺應(yīng)該還會再降的，磨合完到8個左右應(yīng)該合理；
舒適：舒適性一般，說實話，這個車不是為了舒適而生，過減速帶明顯感到比較硬的震動，所以心疼屁股不敢撒野。本來覺得后排應(yīng)該更慘的，但是朋友反饋坐著還可以，沒有覺得不舒服。小昂因為底盤調(diào)校均衡了運動和舒適，所以我覺得平衡點找的很好，過彎變道很有信心，底盤有韌勁，座椅包裹很嚴(yán)；但是一些舒適配置不太好，甚至是事關(guān)安全的，內(nèi)后視鏡無自動防眩目、外后視鏡無眩目功能，都不是這個價錢的車應(yīng)該缺少的配置，手動調(diào)節(jié)座椅也讓我無語，但是這些東西，其實也不算太care了，喜歡就接受，不喜歡就拒絕只要把成本用在該用的地方上就可以。音響效果：真的還可以！沒有驚喜，但是絕對絕對沒有失望，況且這音響是全新的，還沒煲開，昨天開了一百多公里，放了五六個小時歌，最后感覺低音效果稍微好了些（按說煲音箱不可能這么快的，至少要200-500小時，也可能是比較晚了，外面沒那么多車不那么吵了）；大概放了十多個小時的歌適時候音量35-40以上的話，明顯有動次打次的低音炮感覺了。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥，外形帥，內(nèi)飾也帥
缺點：儲物空間確實少了點，沒有無鑰匙進入，沒有海外版的LED尾燈！
外觀：帥到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：中控確實不錯，雖然說做工一般，不過時間長了也就不在意了。
空間：還行吧，一般只有兩個人，可能橫向稍微有點窄，不過坐里面一般也沒人說擠
配置：性價比一般，如果能再便宜1-2萬就完美了。
動力：現(xiàn)在沒過磨合期，還沒有深踩油門，不過普通家用絕對是只多不少。
操控：
這個大家都說好，反正曠量很少，指向性不錯，馬自達的車一直延續(xù)了這個傳統(tǒng)，不管是之前的海南馬自達還是現(xiàn)在長安，一汽
油耗：沒有拉高速，一直在市內(nèi)開，上班也就7公里左右，平均油耗9.8 還是可以接受的
舒適：胎噪有點大，不過和路面的材質(zhì)也有一定的關(guān)系，上80之后有點影響正常交流了。
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