長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車很適合新手駕駛，開(kāi)起來(lái)就像是坐電車一樣，油門、剎車、方向都跟電車一模一樣。
缺點(diǎn)：我只是覺(jué)得這車的油耗有點(diǎn)高，在高速上行駛的時(shí)候，油耗還算可以，但是在城市里開(kāi)著車，油耗就有點(diǎn)高了。如果是在城市里開(kāi)，一次加了240塊92號(hào)汽油，最多只能跑500公里。但是在高速上，一箱油加滿，大概可以跑600公里左右。希望你能給我省點(diǎn)油吧。
外觀：車身看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，渾圓的尾燈，銳利的前大燈，修長(zhǎng)的車身，前臉，尾部，跟最新的輪轂，相得益彰，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，材質(zhì)也很好，大部分都是軟包，摸起來(lái)很舒服。音響的位置非常合理，效果也非常好，每次聽(tīng)到它，我都會(huì)情不自禁地打開(kāi)音樂(lè)，感受它的音質(zhì)。
空間：因?yàn)樗闹饕臻g都在前排，后排的空間就比較小了，我老婆帶著孩子坐在后排，如果坐直了，會(huì)有擦傷的感覺(jué)。
配置：買車的時(shí)候，4s店的人告訴我，可以免費(fèi)洗車，還送了很多禮物和保養(yǎng)，我看了一下，質(zhì)量還不錯(cuò)，不是塑料的，這可是錢啊。而且，這輛車給我?guī)?lái)了這么多驚喜，也算是物有所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出穩(wěn)定，第一檔和第二檔的速度都很快，速度也很快，第三檔之后，速度更快了。夏天開(kāi)著空調(diào)，雖然動(dòng)力肯定會(huì)有所下降，但這并不影響我駕駛的暢快。
操控：
方向盤加了助力，方向盤很輕，就算是我老婆開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)著車，感覺(jué)很舒服，沒(méi)有半點(diǎn)顛簸的感覺(jué)。底盤調(diào)校的不錯(cuò)，六六六。
油耗：我個(gè)人感覺(jué)還是比較高的，有一次去外地探親的時(shí)候，開(kāi)著6.5個(gè)油，這已經(jīng)是我跑過(guò)的最低油耗了，如果是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)的話，油耗應(yīng)該在8.1左右，這個(gè)油耗已經(jīng)很高了。
舒適：我覺(jué)得這款車的配置很合理，性價(jià)比也很高。中控屏、座椅、空調(diào)、安全系統(tǒng)、自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、巡航等等，讓這輛車的駕駛體驗(yàn)更上一層樓。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車我用了有一段時(shí)間了，先說(shuō)說(shuō)它的駕駛體驗(yàn)吧，雖然不是很亮眼，但是也不是什么大問(wèn)題，我覺(jué)得家用汽車最重要的就是省錢和省心，這輛車確實(shí)是它的優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不難受，而且油耗方面也很省。
缺點(diǎn)：有一次，我的車屏幕卡住了。當(dāng)時(shí)在商場(chǎng)買東西，倒車時(shí)突然黑屏，屏幕卡住了。當(dāng)時(shí)商場(chǎng)的停車場(chǎng)里車很多，車擠得水泄不通，我差點(diǎn)撞到旁邊的車。想想都覺(jué)得后怕，不過(guò)自從那次之后，他就再也沒(méi)有這樣的事情發(fā)生了。
外觀：我覺(jué)得只有協(xié)調(diào)才能形容這輛車的外觀，車身的比例，尺寸等等，都是需要學(xué)習(xí)的，車頭和車尾比例恰到好處，不但看起來(lái)舒服，而且視野也會(huì)更好。
內(nèi)飾：先說(shuō)一下，中央扶手設(shè)計(jì)得非常合理，整體看起來(lái)非常漂亮。壞就壞在中控屏幕卡住了，質(zhì)量有待提高。
空間：我喜歡足球，有時(shí)候會(huì)帶著衣服、球鞋、球袋、足球、工具箱、毛巾之類的東西，都放進(jìn)了行李箱里，因?yàn)槲矣X(jué)得空間足夠大了。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，有幾個(gè)暗格，扶手上還能放兩瓶水，還有一部手機(jī)。而且，這輛車在轎車?yán)锼闶潜容^長(zhǎng)的了，雖然開(kāi)著開(kāi)著也沒(méi)什么問(wèn)題，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是差了一些。
配置：雖然吐槽歸吐槽，但性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格不會(huì)吃虧，也不會(huì)上當(dāng)，但買一輛馬自達(dá)還是沒(méi)問(wèn)題的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力是毋庸置疑的，有一次我拉了四個(gè)人，后備箱里塞滿了東西，我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)太累呢，結(jié)果一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，我就知道自己多慮了。
操控：
我把方向盤縫在方向盤上，這是我朋友推薦給我的，手感很好，操控也很好。
油耗：走走停停，車子耗油不多，一公里也就四毛錢左右，應(yīng)該能省下不少錢，省下不少錢用車，還能緩解房貸的壓力。
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)很方便，角度也很大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得難受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，首先它的顏值很高，我第一次見(jiàn)到馬自達(dá)的時(shí)候，就是因?yàn)檫@輛車的顏值，而且它的操控性也很好，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，尤其是在上下班的時(shí)候，更是不用擔(dān)心被人堵車，而且剎車很容易控制，不用擔(dān)心追尾。過(guò)彎也比較順暢，舒適度也比較好。
缺點(diǎn)：就是冷啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，等怠速降下來(lái)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀是這輛車的亮點(diǎn)，造型像是跑車，車燈很銳利，18寸的輪轂像是鷹眼一樣，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車頭看起來(lái)比其他車頭都要大，聽(tīng)銷售員說(shuō)，這是為了增加操控性和安全性。另外，我更喜歡他的灰色油漆，不像紅色那樣張揚(yáng)，也不像黑色那么小氣，網(wǎng)上不是流行一句話，買大買小，買大買小。所以我選擇了這個(gè)顏色，整體看起來(lái)很舒服，而且我很喜歡他的前臉，向兩邊延伸，看起來(lái)很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比合資車要好很多，首先我喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，不會(huì)顯得雜亂無(wú)章，一眼就能看出來(lái)，而且還能增加視野，保證行車安全，而且內(nèi)飾都是用皮革包裹的。儀表也采用了這種對(duì)稱設(shè)計(jì)，對(duì)于我們這些有輕微強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)，是一種享受。異味還好，我一般都是停在室外，如果不下雨，玻璃上會(huì)留一條縫，過(guò)一陣子味道就好了。
空間：我看過(guò)別人的評(píng)價(jià)，馬自達(dá)的后座空間很小，我覺(jué)得這要看個(gè)人的情況，我身高170左右，我覺(jué)得還行，不會(huì)太擁擠，家用的話完全沒(méi)問(wèn)題，而且我覺(jué)得后備箱挺大的，出去玩也挺方便的。
配置：馬自達(dá)作為日系車，保值率還是很高的，而且它是日系車，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱，同級(jí)別中無(wú)人能出其右，而且它的安全性我是認(rèn)可的，它是標(biāo)準(zhǔn)的7個(gè)安全氣囊，而且我看了它的測(cè)試結(jié)果，它是5 G全優(yōu)，而且是日系車，豐田和本田都不是它的對(duì)手，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的質(zhì)量都不會(huì)有任何的問(wèn)題，我買這輛車，就是為了安全、舒適、舒適，這輛馬自達(dá)做的很好，后期的使用成本也很低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，我老家是山區(qū)的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還行，動(dòng)力一般，總之就是平平淡淡。
操控：
馬自達(dá)本來(lái)就是以操控性為主，我開(kāi)了一段時(shí)間，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，更是深有體會(huì)。再加上抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)這些實(shí)用的輔助系統(tǒng)，給我的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。？）
油耗：油耗方面，我一般都是開(kāi)在市區(qū)的，堵車比較多，有時(shí)候還開(kāi)著空調(diào)，可能油耗比較高，大概8.8、8.9左右。
舒適：舒適性方面，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的，首先是真皮座椅，而且座椅的包裹性很好，還帶著拖鞋，坐起來(lái)很舒服，而且扶手箱很大，開(kāi)久了還能靠著，連門都是真皮做的。雖然是非獨(dú)立懸架，但是它的支撐力和法系車差不多，舒適性很好，但也沒(méi)有其他懸架那么硬。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方有三點(diǎn)，一是空間大，空間的大小和乘坐舒適性有關(guān)，幸好這輛車的前排空間和后排空間都很寬敞。第二點(diǎn)，我對(duì)這輛車的性能還算滿意，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的試駕，我覺(jué)得這輛車的性能已經(jīng)超出了我的預(yù)期。第三點(diǎn)，舒適性很好，雖然輪轂比較大，但是懸掛系統(tǒng)比較軟，通過(guò)坑坑洼洼的路面，還是很有震撼力的。
缺點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，雖然做工很好，風(fēng)格也很傳統(tǒng)，但是這輛車的味道確實(shí)很難聞，不過(guò)考慮到內(nèi)飾的用料和做工，我并沒(méi)有太在意。
外觀：外觀我非常喜歡它的顏色，這種白色的外觀讓我覺(jué)得好像白雪一樣純凈，看起來(lái)非常干凈，這也是吸引我的地方。另外，車身比例協(xié)調(diào)，造型時(shí)尚，完全符合人們的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很整齊，沒(méi)有任何問(wèn)題，座椅也很合理，座椅也很合理，腰部和頭部的支撐都很好，里面還有很多小抽屜。不過(guò)跟以前的車型比起來(lái)，變化不大，但是我還是比較傳統(tǒng)的。
空間：我表哥的車?yán)锟臻g很大，坐在里面感覺(jué)很寬敞，我的車給我的感覺(jué)也就是夠用，以后真要用的時(shí)候，可能會(huì)有些擁擠，所以我只能說(shuō)還行。
配置：這款車很實(shí)用，不管是刮風(fēng)下雨，還是下雨，孩子放學(xué)都不用擔(dān)心，出門也不用擔(dān)心打不到車，給生活帶來(lái)很多便利，所以我覺(jué)得這車物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，這輛車的馬力在轎車中算是比較大的了，一腳油門下去，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，腳下的踏板非常靈敏，剎車效果非常穩(wěn)定，前期制動(dòng)力平穩(wěn)，到后面逐漸增加，既保證了駕駛的穩(wěn)定性，又保證了剎車的安全性。
油耗：雖然排量是2.0，但畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，比一般的家用轎車要省油的多。加滿一箱油大概能用半個(gè)月左右，油耗確實(shí)很低，符合我的預(yù)期。
舒適：座椅、隔音、喇叭都很好用，但有時(shí)候車?yán)飼?huì)有一股怪味，我閨女說(shuō)有什么東西粘在身上，影響了它的舒適性。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，顏值才是最重要的動(dòng)力。當(dāng)然，我最喜歡的就是昂克賽拉了，它的設(shè)計(jì)非常的年輕，非常的運(yùn)動(dòng)，黑色的中網(wǎng)非常的實(shí)用，整體的造型非常的簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的花哨，我開(kāi)著它出門的時(shí)候，總是會(huì)吸引很多人的目光。而且這輛車開(kāi)起來(lái)很容易，油耗也很低，該有的配置一應(yīng)俱全，記得以前和朋友開(kāi)過(guò)一次車，開(kāi)了兩三個(gè)小時(shí)都沒(méi)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果非要說(shuō)有什么不滿意的話，那就是胎噪太大了，希望隔音效果能更好一些。
外觀：外觀很漂亮，簡(jiǎn)約大氣，設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，車尾和低矮的車頭都很時(shí)尚，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，它的外觀還是很有優(yōu)勢(shì)的，我買了一件珍珠白的衣服，感覺(jué)很高檔。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很不錯(cuò)，雖然有些人不喜歡這種壓抑的感覺(jué)，但是我很喜歡，覺(jué)得很高級(jí)，內(nèi)飾也很精致，沒(méi)有塑料的感覺(jué)，質(zhì)量很好，款式也很簡(jiǎn)單。
空間：我173的身高，坐在車?yán)锊⒉挥X(jué)得擁擠，前排和后排的空間都非常的舒適，前后的間距也非常的合理，同時(shí)后備箱的空間也比較大，可以裝下更多的東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這是一輛很好開(kāi)的車，而且價(jià)格還不錯(cuò)，是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里絕對(duì)是綽綽有余，紅綠燈亮起的時(shí)候更是發(fā)揮的淋漓盡致。如果是第一輛車，他肯定會(huì)比其他車先一步離開(kāi)。開(kāi)著空調(diào)或者滿載的時(shí)候，上坡都沒(méi)感覺(jué)到有什么吃力的感覺(jué)，變速箱調(diào)整的非常平穩(wěn)。
操控：
這就是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)了，6 AT變速箱的反應(yīng)很快，給人一種很輕松的感覺(jué)，作為一個(gè)新手，我很少開(kāi)車，但這是我的第一輛車，它給我的感覺(jué)很好，很容易上手，很多按鍵和功能都很簡(jiǎn)單。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)里開(kāi)車，平時(shí)和朋友出去玩、上班、上班、代步，現(xiàn)在油耗在7-8之間，還算經(jīng)濟(jì)，畢竟我是7月份入職的，現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月了。
舒適：這輛車除了隔音差了點(diǎn)，其他方面還算不錯(cuò)，座椅柔軟度不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，包裹性很好，而且車內(nèi)的空調(diào)溫度還可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)，非常方便，只是隔音效果差了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2728公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)部，這是我最喜歡的外觀，我喜歡它的外觀，我喜歡它的外觀，我喜歡它的內(nèi)部配置，白色+黑色，紅色的座椅。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這款車的內(nèi)飾顏色我比較喜歡，其他的都很滿意，很多人都說(shuō)空間小，但我可以接受，畢竟是A級(jí)車。
外觀：我最喜歡的就是外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很漂亮，車燈的造型也很符合我的口味，包括尾燈和18寸的輪轂，給人一種很酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的那種，看起來(lái)很舒服，看著挺舒服的，看著就習(xí)慣了，本來(lái)我是比較喜歡尊貴以下配置的，這顏色看著挺特別的，畢竟買的人不多，方向盤的造型和儀表盤做工也很精致，中控屏看起來(lái)很精致，中央扶手箱的位置和大小都很合理。
空間：空間還行，有一次坐在我車后座上的同事，身高一百八十公分，他說(shuō)還行，就是有點(diǎn)擠，膝蓋前面有個(gè)空隙，我家人偶爾坐一坐，空間還算寬敞，后備箱空間還算寬敞，忘記拍照了。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，畢竟開(kāi)了幾個(gè)月的車，知道貴就貴！買車的過(guò)程中，他也有過(guò)糾結(jié)、煩躁、看車其實(shí)挺累的，不過(guò)最后買到了自己喜歡的東西，也算是物有所值了，保養(yǎng)了三次，還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，好像快到時(shí)間了，收到了維修通知，有什么問(wèn)題直接問(wèn)售后，服務(wù)也很好，及時(shí)解答，整體好評(píng)！
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力很足，其實(shí)動(dòng)力要求不高的話1.5 L就可以了，起步很順，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，上坡的動(dòng)力也很足，夏天開(kāi)空調(diào)完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控性非常好，方向盤很準(zhǔn)，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，傾斜度小，穩(wěn)定性好，剎車也快，急剎車我沒(méi)用過(guò)，因?yàn)槲议_(kāi)車比較謹(jǐn)慎，風(fēng)琴式的油門踏板我覺(jué)得比懸掛式的好用，踩久的話腳也不累；
油耗：我平時(shí)上班的時(shí)候，在堵車的時(shí)候油耗是8塊錢，高速是5塊錢，綜合油耗是6.5，我覺(jué)得還是比較省油的。
舒適：座椅很舒服，有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)有腰酸背痛，隔音效果不錯(cuò)，車?yán)锓乓魳?lè)聽(tīng)不到外面的噪音，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，懸架減震也不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)胎壓太高會(huì)影響減震效果。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚就是潮流的代名詞，可以簡(jiǎn)單，也可以厚重，是當(dāng)下流行的代表。高級(jí)代表著氣質(zhì)，代表著高貴，哪怕只是看一眼，也會(huì)讓人心動(dòng)。這是我最喜歡的地方，也是我最滿意的地方。還有一些令人滿意的地方，請(qǐng)聽(tīng)我詳細(xì)說(shuō)明。
缺點(diǎn)：后排空間有些狹窄，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，它采用了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，讓人一眼就能感受到這一點(diǎn)。寬大的前臉、圓潤(rùn)的車尾、銳利的車燈、機(jī)械的尾燈，都給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)，永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾，我很滿意！愛(ài)他，愛(ài)他。精致的中速儀表盤，簡(jiǎn)約的中控屏，白色的真皮座椅，讓我有一種上位者的感覺(jué)，每次開(kāi)著這輛車，我的心情都會(huì)變得愉悅起來(lái)。
空間：小型轎車不能考慮太多的空間因素。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，前排的空間已經(jīng)足夠了，平時(shí)一個(gè)人上下班的時(shí)候，其他的空間就不大了。至于后排，如果需要坐人的話，身高超過(guò)一米八的人很難伸展開(kāi)來(lái)，超過(guò)三個(gè)成年人就會(huì)顯得擁擠了。
配置：這款車，是昂克賽拉最頂級(jí)的配置，它有馬自達(dá)的 FCTA前車預(yù)警系統(tǒng)，SBS-R智能剎車系統(tǒng)，還有SRS-RC智能剎車輔助系統(tǒng)，這些均是行車安全中，非常實(shí)用的搭載。而且這輛車的外觀和內(nèi)飾都很舒心，所以我對(duì)性價(jià)比并不是很在意，我只說(shuō)了一句話：滿意才是最重要的！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足以讓他在市區(qū)內(nèi)上下班，無(wú)論是停車等紅綠燈，還是超車。
操控：
加速平穩(wěn)，加速平穩(wěn)，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位現(xiàn)象。行駛了幾個(gè)高速后，在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)，底盤穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的側(cè)傾，表現(xiàn)非常理想。以我的駕駛質(zhì)量和駕駛感受來(lái)看，馬自達(dá)是以操控為主，這一點(diǎn)在我看來(lái)是無(wú)可挑剔的。
油耗：從市區(qū)到市區(qū)，來(lái)回二十公里左右，再加上幾次高速行駛，平均油耗在7.2個(gè)油左右。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，駕駛座自帶記憶功能，雖然不太實(shí)用，但確實(shí)很有格調(diào)。其次是獨(dú)立的雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，可分別調(diào)節(jié)主、副駕駛位。另外18英寸的輪轂比其他品牌的都要大一些，但是胎壁較薄，雖然可以實(shí)時(shí)感受路況，但是在高速行駛的時(shí)候，胎噪會(huì)比較大。還有八個(gè)立體聲音響，能讓你在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)音樂(lè)劇，讓音樂(lè)更有感染力，開(kāi)這輛車聽(tīng)音樂(lè)，絕對(duì)是一種享受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，莫過(guò)于馬自達(dá)昂克賽拉的外觀了，選車的時(shí)候也是奔著選美的昂克賽拉去的；最讓他滿意的就是顏色了，水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰都是要花錢的，白色太普通了，當(dāng)時(shí)店里正好有一輛黑色昂克賽拉，滿大街都是紅白灰馬自達(dá)，突然看到一輛黑色的小昂，實(shí)在是太讓人驚喜了。最重要的是，這座城市里的黑色昂克賽拉并不多，這是一種個(gè)性的體現(xiàn)！
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這么貴的車，竟然沒(méi)有電動(dòng)座椅！哪怕只有主駕駛的位置，也是一件不錯(cuò)的事情��！還有就是屏幕沒(méi)有觸控功能，需要一個(gè)旋鈕才能控制，平時(shí)使用起來(lái)并不方便。
外觀：馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)從未令人失望，即使多年后，這款車的外觀依然是經(jīng)典。昂克賽拉作為魂動(dòng)設(shè)計(jì)的第一款作品實(shí)在是太吸引人了，寬大的前臉和修長(zhǎng)的車頭給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，流暢的車身線條，經(jīng)典的尾燈，給人一種充滿活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，有點(diǎn)老氣，好在用料上乘，做工精細(xì)，他最喜歡的就是軟墊和真皮包裹，手感非常細(xì)膩。
空間：馬自達(dá)昂克賽拉的空間還是很大的，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠，不過(guò)后備箱的空間還是很大的。中間扶手箱采用分層設(shè)計(jì)，可將一些常用證件放在上層，方便取用。手套箱更深，可以放很多東西。
配置：除了購(gòu)車的時(shí)候不會(huì)有太大的優(yōu)惠，而且保養(yǎng)起來(lái)也很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我怕動(dòng)力不夠，就選了2.0 L，我覺(jué)得這樣的車，應(yīng)該買一臺(tái)大一點(diǎn)的。
操控：
方向盤非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，過(guò)彎時(shí)操控感非常強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，不用擔(dān)心會(huì)撞到對(duì)面的馬路牙子。東瀛寶馬，號(hào)稱彎道之王，果然名不虛傳。
油耗：6.7的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。我的工作地點(diǎn)在城市的邊緣，離家比較遠(yuǎn)，所以很少在市區(qū)里跑，大部分時(shí)間都是在高速上，所以油耗比較低。
舒適：這輛車的舒適性非常不錯(cuò)，座椅支撐力充足，最重要的是包裹性非常好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車也不會(huì)覺(jué)得累。噪音控制的很好，一邊開(kāi)車，一邊聽(tīng)著音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉是我買的第二代車，有很多讓我滿意的地方。最讓他滿意的，就是外觀、內(nèi)飾、材質(zhì)。最近油價(jià)飛漲，95號(hào)汽油已經(jīng)漲到了9.99元一升，這也讓我意識(shí)到，我的車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是省油，我對(duì)動(dòng)力的要求不高，昂克賽拉的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很好聞。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)軟，開(kāi)了半個(gè)月還不太習(xí)慣。如果需要緊急剎車的話，就必須用力踩剎車，這樣才能剎車，我現(xiàn)在總結(jié)的規(guī)律就是踩剎車。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，每次開(kāi)出去都會(huì)引起很多人的注意，我買這輛車之前并不知道這輛車的名字，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)這輛車。
內(nèi)飾：其實(shí)我買這輛車最主要的原因就是它的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，因?yàn)槲疑舷掳嗟臅r(shí)間比較長(zhǎng)，每天至少要在車?yán)锎羯蟽蓚�(gè)小時(shí)，所以內(nèi)飾質(zhì)量決定了我的通勤品質(zhì)。第二代昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，用料上乘，外觀舒適，音響效果不錯(cuò)。
空間：昂克賽拉是一款A(yù)級(jí)車，雖然空間不大，但日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這輛車花了十六萬(wàn)多塊錢，買的還算合適。送完第一次保養(yǎng)，售后跟蹤服務(wù)很好，會(huì)有員工打電話詢問(wèn)用車情況。結(jié)合這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來(lái)看，昂克賽拉的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我買了一輛2.0 L的雅致版，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步也不算太慢，開(kāi)著空調(diào)和滿載都不會(huì)影響動(dòng)力。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，方向盤也不錯(cuò)。就是感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，不太習(xí)慣，得先適應(yīng)一下，實(shí)在不行就去車行調(diào)一下。
油耗：油耗方面，目前百公里油耗為7.9，還算滿意。4S店的工作人員表示，一般首保后，油耗會(huì)降到每小時(shí)7.5個(gè)油，我很期待！
舒適：空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，主副駕駛都能分開(kāi)調(diào)節(jié)。座椅很舒服，但是感覺(jué)減震效果不好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我的用車需求很明確，上下班上下班，偶爾出去玩，比較的車型很多，比如大眾，比如本田，比如豐田，比如奇瑞，比如比亞迪，比如別克，比如別克，比如雪佛蘭等等，我都試過(guò)了，最開(kāi)始的時(shí)候，我最喜歡的就是這輛車太顯眼了，昂克賽拉是同級(jí)別中顏值最高的車型，內(nèi)飾也比大眾和兩田要好很多，開(kāi)起來(lái)很順滑，動(dòng)力充足，車機(jī)互聯(lián)流暢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)馬自達(dá)的缺點(diǎn)，那就是異響和空間，這絕對(duì)是一個(gè)致命的缺陷，難道是因?yàn)榻M裝工藝，或者是定位？！后排坐兩個(gè)成年人有點(diǎn)擠，整輛車更適合一家三口，或者一家四口！儀表盤發(fā)出奇怪的聲響，不知道是從哪里傳來(lái)的，只要是稍微不平一點(diǎn)的地方，它就會(huì)發(fā)出咔嚓咔嚓的聲響！看著論壇上的解決方案，我也不知道是不是真的，也不敢試一試，好在大部分道路都還不錯(cuò)。再然后就是優(yōu)惠太少了，談不攏了，送的禮物也太拉風(fēng)了！胎噪也很煩人，控制不好！
外觀：馬自達(dá)的外觀就更不用說(shuō)了，同級(jí)別同級(jí)別幾乎找不到對(duì)手，造型別致，帥氣逼人。雖然我的小馬有點(diǎn)臟，幾乎看不出它的靈魂，但是當(dāng)我洗完車之后，我就是街上最漂亮的人了！
內(nèi)飾：對(duì)比其他車型，有人覺(jué)得屏幕小，我覺(jué)得還行，精致，其實(shí)我不太相信大屏，尤其是觸屏，壞了就麻煩了。馬自達(dá)的車機(jī)連接也很好，安卓系統(tǒng)和蘋果系統(tǒng)都能用，而且內(nèi)飾也比大眾、本田要好。
空間：馬自達(dá)雖然不大，但是設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，駕駛座設(shè)計(jì)的很好，完全是為了駕駛者而設(shè)計(jì)的，后排空間一般，最多兩個(gè)人，再多的話，就會(huì)顯得擁擠了，而且中間還有一個(gè)凸起，后備箱也不錯(cuò)。
配置：作為通勤車，馬自達(dá)昂克賽拉還是挺耐打的，操控一流，外觀一流，內(nèi)飾一流，駕駛座簡(jiǎn)潔，但是優(yōu)惠確實(shí)不多，不好談。
動(dòng)力：到目前為止，他已經(jīng)上過(guò)一次高速了，在高速上行駛的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車身平穩(wěn)，沒(méi)有任何異響。平時(shí)上班的時(shí)候，我跑了很長(zhǎng)一段路，平均時(shí)速80-100公里，開(kāi)了快半年了，馬自達(dá)應(yīng)該是同級(jí)車?yán)镒詈玫�。�?dòng)力方面，我開(kāi)的是2.0 L，動(dòng)力充足，超車并沒(méi)有太大的壓力，只要給我足夠的油，我就能感覺(jué)到動(dòng)力的提升，不過(guò)畢竟是自然吸氣，跟渦輪增壓沒(méi)法比。
操控：
人馬一體不是蓋的，換擋流暢流暢，至今未發(fā)現(xiàn)卡頓，彎道表現(xiàn)不錯(cuò)，值得信賴。個(gè)人感覺(jué)，可能是因?yàn)槲沂切率�，在高速上開(kāi)到130的時(shí)候有點(diǎn)慌，雖然不是很穩(wěn)，但也不會(huì)超過(guò)120，方向盤還是很好用的，而且馬自達(dá)的方向盤更好，轉(zhuǎn)彎也更流暢，給其他車帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：如果是在市區(qū)，一百公里就是八九公里。正常上下班，一百公里7公里，開(kāi)空調(diào)多一點(diǎn)油，高速5公里左右，油耗還算可以。
舒適：我選的是真皮座椅，這輛新車開(kāi)了半年多，已經(jīng)沒(méi)什么味道了。如果是夏天的話，兩分鐘就會(huì)降下來(lái)，這輛車的溫度控制得很好，駕駛員的溫度控制得很好，副駕駛次之，后排次之。感覺(jué)整車隔音一般，胎噪控制中檔，懸架偏硬，這些都需要改進(jìn)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
