一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車總體來說還是不錯(cuò)的，首先它的顏值很高，我第一次見到馬自達(dá)的時(shí)候，就是因?yàn)檫@輛車的顏值，而且它的操控性也很好，開起來非常的順暢，尤其是在上下班的時(shí)候，更是不用擔(dān)心被人堵車，而且剎車很容易控制，不用擔(dān)心追尾。過彎也比較順暢，舒適度也比較好。
缺點(diǎn)：就是冷啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，等怠速降下來，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
外觀：外觀是這輛車的亮點(diǎn)，造型像是跑車，車燈很銳利，18寸的輪轂像是鷹眼一樣，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。車頭看起來比其他車頭都要大，聽銷售員說，這是為了增加操控性和安全性。另外，我更喜歡他的灰色油漆，不像紅色那樣張揚(yáng)，也不像黑色那么小氣，網(wǎng)上不是流行一句話，買大買小，買大買小。所以我選擇了這個(gè)顏色，整體看起來很舒服，而且我很喜歡他的前臉，向兩邊延伸，看起來很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比合資車要好很多，首先我喜歡這種簡約的設(shè)計(jì)，不會(huì)顯得雜亂無章，一眼就能看出來，而且還能增加視野，保證行車安全，而且內(nèi)飾都是用皮革包裹的。儀表也采用了這種對稱設(shè)計(jì)，對于我們這些有輕微強(qiáng)迫癥的人來說，是一種享受。異味還好，我一般都是停在室外，如果不下雨，玻璃上會(huì)留一條縫，過一陣子味道就好了。
空間：我看過別人的評價(jià)，馬自達(dá)的后座空間很小，我覺得這要看個(gè)人的情況，我身高170左右，我覺得還行，不會(huì)太擁擠，家用的話完全沒問題，而且我覺得后備箱挺大的，出去玩也挺方便的。
配置：馬自達(dá)作為日系車，保值率還是很高的，而且它是日系車，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱，同級(jí)別中無人能出其右，而且它的安全性我是認(rèn)可的，它是標(biāo)準(zhǔn)的7個(gè)安全氣囊，而且我看了它的測試結(jié)果，它是5 G全優(yōu)，而且是日系車，豐田和本田都不是它的對手，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的質(zhì)量都不會(huì)有任何的問題，我買這輛車，就是為了安全、舒適、舒適，這輛馬自達(dá)做的很好，后期的使用成本也很低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，我老家是山區(qū)的，平時(shí)開起來還行，動(dòng)力一般，總之就是平平淡淡。
操控：
馬自達(dá)本來就是以操控性為主，我開了一段時(shí)間，尤其是過彎的時(shí)候，更是深有體會(huì)。再加上抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測這些實(shí)用的輔助系統(tǒng)，給我的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。？）
油耗：油耗方面，我一般都是開在市區(qū)的，堵車比較多，有時(shí)候還開著空調(diào)，可能油耗比較高，大概8.8、8.9左右。
舒適：舒適性方面，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的，首先是真皮座椅，而且座椅的包裹性很好，還帶著拖鞋，坐起來很舒服，而且扶手箱很大，開久了還能靠著，連門都是真皮做的。雖然是非獨(dú)立懸架，但是它的支撐力和法系車差不多，舒適性很好，但也沒有其他懸架那么硬。
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