長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車最讓人滿意的就是它的顏值，這輛車的動力和性能都很不錯，開起來也很有感覺，不管是在山上還是在高速上，它都能給人一種自信。
缺點：但是大家的注意力都放在了外觀上，并沒有太多的考慮舒適性，所以輪胎噪音和風噪的聲音會比較大，在高速或者高速行駛的時候，會明顯的感覺到風噪和胎噪，但是適當的放點音樂還是可以避免的。
外觀：馬自達的外觀，我一直都沒有任何問題，因為每一處設計都很有創(chuàng)意，充滿了個性，也很有特色。我更喜歡他的打登設計，當燈光亮起時，燈飾由流線型向外散發(fā)，使車顯得非常銳利。
內飾：里面的東西還算齊全，特別是杯架和空調出風口，還有其他的設計，比如中控屏，科技感十足，是內飾的亮點。
空間：我買這輛車，主要是為了方便我上下班，因為我有時候要出差，所以開車比較方便，但是，我上班的時候，車里的空間就不是很大了，而且我平時用的也不多，但是坐在后排的時候，空間還是很大的。
配置：我覺得性價比很高，因為它的動力和實用性都很強，非常適合家用。
動力：至于動力方面，我覺得還是很有爆發(fā)力的，因為我經常出差，在高速行駛的時候感覺到車子的爆發(fā)力和動力。動力輸出也非常直接，這會給我?guī)砗芎玫捏w驗，同時也能增強我的自信心，讓我在超車時非常順暢。
操控：
我很喜歡馬自達的操控，特別是方向盤手感很好，中控屏的靈敏度很高，定位也很準確，想去哪里就去哪里，不需要走很多彎路，也不需要走太多的彎路。
油耗：因為國際上的原因，油價一直在上漲，但是這輛車的省油能力卻是毋庸置疑的，當初之所以買他，主要是因為他的技術，而不是因為他的廣告，而是因為他是一個很實在的人，比同級車更省油。
舒適：不過，我覺得她的舒適性并不是很好，可能是因為底盤比較硬，所以不會有太大的沖擊力。另外，它的胎噪和風噪比較大。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格15.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛小馬開起來很順手，操控性很好，車身大小剛剛好，在城市里開起來很靈活，方向盤也很穩(wěn)，不輕不重，握起來很舒服。其次是外觀，有立體感，車身線條簡潔有力，總之車子非常漂亮；性價比還不錯，價格公道，耗油量也不算太大，平時開一輛車也就是5.8 L左右，省油的很，不管是上下班還是出差，都很劃算，很適合我這種上班族。
缺點：到目前為止，它還沒發(fā)現太大的問題，唯一美中不足的就是底盤可能會偏運動，過減速帶的時候會感覺懸架有點硬，除此之外，并沒有什么特別的地方。
外觀：外觀方面，我覺得還算不錯，簡潔大氣，看起來年輕時尚，認可度也很高，開出去肯定會引起路人的注意。
內飾：我個人對內飾并不是很在意，很簡單，沒有太多復雜的設計。中控臺的設計很簡單，功能也很多，用料也很好，沒有塑料的感覺。
空間：我覺得空間夠用了，大部分時間都是自己開車，偶爾帶朋友出去辦事吃個飯，空間還算不錯，我的朋友和同事坐在里面也不覺得擁擠，后備箱雖然不大，但也足夠我一個人使用了，作為一輛小型轎車，我不能奢望它有多好，需要更多的空間，要么買 SUV，要么提高預算。
配置：性價比很高，因為它能滿足我所有的需求，而且很容易駕駛，我覺得物有所值，不過我看過很多人抱怨空間，買車要看個人的用車情況，如果一家人都指望它，那就太不劃算了。
動力：動力表現還算中規(guī)中矩，我買的是2.0 L的車，起步很快，遇到超車的時候踩一下油門，就能感受到所謂的推背感，6 AT變速箱讓換擋變得流暢，沒有絲毫的滯澀感，雖然現在天氣炎熱，空調經常開，但是動力輸出卻絲毫不受影響。
操控：
操控性還行，開起來穩(wěn)定性還不錯，尤其是過彎的時候，側傾力不算太大，在車里感覺不到，油門很靈敏，稍微加點油就能做出反應，方向盤轉彎半徑小，非常靈活，輔助操控配置完全夠用，比如駐車雷達，倒車影像什么的，都是實用的。
油耗：開了兩萬多公里，每天都是下班高峰期。即使如此，油耗也維持在5.8升左右，對于日常用車成本，我還是很滿意的。
舒適：舒適度只能用中規(guī)中矩來形容，十萬塊錢的車并不算太舒服，但是坐起來卻很舒服，腿部和腰部的支撐非常好，開久了也不會覺得累，空調制冷效果很好，前后都有獨立的出風口。不過懸架明顯還是偏硬了一些，讓這輛車的舒適感大打折扣。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭車尾扁平寬大，沒有棱角的流線型車身。讓這輛車看起來年輕而時尚。新車沒什么異味，只有一股淡淡的皮質味道，開窗透氣幾天后味道就淡了，不像我的第一輛車，幾年后還帶著淡淡的塑料味道，尤其是夏天。
缺點：懸掛有點硬，連續(xù)小減速帶明顯，但路感會清晰，這算是自我安慰吧。后座的凸起也是個問題，比較高。三個人坐在一起不太方便，但是一個小孩子坐在上面，還是很舒服的。再說了，一年也沒幾天能坐滿，無所謂。
外觀：外觀上，除了設計吸引眼球的設計外，還有一雙賊溜溜的眼睛（車燈），犀利中帶著一種別樣的味道，再配上寬大的進氣格柵，更是吸引了所有人的目光。而且越看灰越耐看，小灰灰真是越來越好看了。
內飾：中控臺被軟質材料包裹，看不見摸不著，給人一種高級感。而且沒有塑料的味道，夏天的時候，那個味道容易讓人頭暈目眩。按鍵是鋼琴式的，操作起來很方便，鍍鉻按鍵看起來很高級。隱藏式出風口的設計也不錯，沒有那種突兀的感覺，中控屏雖然小了點，但也夠用了。年紀大了，電視看不了，開車也不方便，主要是中控屏凹陷的設計，會不會積灰？摸了摸，居然是真線，而不是印花。
空間：空間還能拉，平時都是自己上下班，偶爾也會和父母在一起。前排差不多，但是后排的空間并不是很大，不過從座椅的寬度和厚度上來看，還是能接受的，多一拳和少一拳差距不大，但是座椅的厚度和承受力卻要好一些。畢竟車是設計出來的，車頭短了肯定會有更大的空間，但是車頭設計漂亮，安全，后備箱空間也很大，出門玩起來很方便，后排座椅可以放，可以坐，也可以放魚竿之類的東西。
配置：之前他覺得自己的預算有點高了，現在疫情結束，再加上購置稅減半，這輛車的價格已經很低了，本來就超出了預算，現在又多出了一筆錢，味道不錯，用料也很扎實，確實是這個級別的車里比較少見的。不過買車也不用想那么多，自己買車，花自己的錢，想怎么玩就怎么玩，想怎么玩就怎么玩，想怎么玩就怎么玩，現在買什么車，都比以前便宜多了。
動力：2.0的動力是沒問題的， AT變速箱配合起來還算不錯，動力也很足。踏板是風琴式的，比踩踏板要輕松得多。不過以前開的都是1.6的動力，現在2.0的動力有點不太習慣，感覺動力有點大，跟銷售說了一下，銷售人員開玩笑說，總不能拆缸吧�？傮w來說，這是一個很大的動力。
操控：
操控性很好，首先是方向盤，以前那輛車只能打兩圈，而小灰灰只需要一圈多一點。而且不用記圈數。懸架有點硬，但過彎卻很穩(wěn)，30碼的過彎不會有太大的滑行和側傾感，一百碼的快車道也不會讓人覺得飄飄欲仙，底盤也很扎實，怪不得網上都說馬自達是日系車中最不像日系的。
油耗：目前行駛了七百多公里，平均油耗7.2，在網上查了一下，油耗在6.2-7.5之間，當然也有5-5的油耗，雖然不知道是怎么回事，但油耗還算不錯，但油價有點高。
舒適：首先是方向盤，真皮方向盤是用牛皮做的，手感非常細膩，以前是塑料的，高低分明，方向盤的尺寸也很實用，一開始看起來很小，但后來發(fā)現，方向盤做得更細了，可以更好的控制方向盤，座椅也是真皮打孔，手感細膩，看起來很有檔次。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我看了很久了，現在是打折最多的時候，取車和上牌也省了不少時間。
缺點：這款車沒有電動座椅，也不知道以后能不能加電動座椅。
外觀：外觀沒什么可說的，就是我喜歡的那種，就是沖著他的外形來的，顏色也是我選的，最喜歡的紅色。
內飾：內飾很不錯，這也是為什么我喜歡這輛車的原因，它比大眾更漂亮，中控臺更大，儀表盤和真皮座椅。
空間：我老公坐在后排試了試，一米七的腿很寬，一米八都能坐進去。
配置：這次購車感覺很好，駕駛感也很好，銷售人員也很耐心的給我們解釋，這輛車給我們帶來了很大的優(yōu)惠，而且還送了首保，但是我們的新車開了沒幾公里，還沒來得及保養(yǎng)，性價比還是比較高的！
動力：因為是新車，他也不敢踩太重。不管怎么說，100碼的距離還是很容易的！跑起來很有運動感，也沒讓人超車，可能是我們這些老司機開起來比較狂野，動力沒問題，喜歡跑車的可以選這款，油門踩下去，感覺像是跑車。
操控：
方向盤很穩(wěn)，過彎的時候油門和剎車都很靈敏，開起來很有安全感，我去看過大眾，開起來還不錯，開起來沒馬自達舒服，馬自達開起來也不錯。
油耗：油耗在高速上開了兩百多公里，感覺還不錯，油耗不算太高，加了一箱油，跑了將近三百公里，比我老公的奧迪省油多。
舒適：前排的空間很大，可以放下，可以睡覺，也可以坐在后排，如果太小的話，可以選擇 SUV或者轎車。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，這款車的設計理念主要體現在外觀上，它有自己獨特的設計理念，符合大眾的審美，不僅外觀好看，而且內部設計也很符合大眾的審美，我買它的時候，主要是看中了它的外觀。
缺點：但是也有一些不太滿意的地方，比如減震效果一般，底盤太硬了，坐起來會不舒服，會影響我的乘坐舒適性，特別是在減速帶或者是不平的地方。
外觀：它的外觀非常的大氣，特別是它的每一處設計，都帶著一種跑車的味道，充滿了運動感，而且它的尾翼設計也很有創(chuàng)意，我喜歡它的車燈，流線型的車燈給人一種很高端的感覺。再加上車身線條，讓這輛車看起來更有立體感。
內飾：它的內部設計非常合理，非常人性化，特別是后排的 USB接口，還有空調風和杯架設計。
空間：我覺得空間挺大的，特別是后排空間比較好，坐滿了人也不會覺得擁擠，中間的位置也很好，前排座椅往后調整的時候，腿也不會擠在前排，中間的過道也會更小，不會占地方。
配置：雖然底盤有點硬，但是其他方面還是沒問題的，我覺得這車的性能比同級車要好一些，如果你想買一款更實用的車的話，這款車還是很劃算的。
動力：至于動力，我覺得非常適合我們日常使用，因為我們平時都是開車上下班，在高速上的時候，動力充足，爆發(fā)力也很強，而且起步的時候，推背感和聲浪都很不錯。
操控：
我一直很喜歡馬自達的操控感，因為它很順手，特別是它的多功能方向盤設計，不僅手感舒適，操控起來也非常方便。每一處地方都設計得恰到好處，特別是門上的按鈕，簡單明了，讓人很容易記住。
油耗：現在油價確實很高，不過這車看起來還是很省油的，我開了這么久都沒感覺到油耗突然暴漲，而且在磨合期的時候，我并不覺得這車耗油有多大，甚至在高速上的時候，我發(fā)現他很省油，一般都是保持在百分之八十左右。
舒適：不過它的舒適性并不是很好，可能是底盤太硬了，所以沒有緩沖，但是座椅還是很柔軟的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇車的第一要素肯定是要好看的啦，跟其他品牌同價位車相對比后個人還是昂克賽拉參數|詢價的顏值最棒，這款車我很喜歡，首先就是這款車的外觀看著最喜歡，外觀設計在我看來設計得非常漂亮，車頭比例比較長，流暢的腰線線條，看起來非常運動，很有轎跑范，不得不說大燈的設計很亮眼，細長的大燈造型，非常犀利，讓整個車的外觀增加了點酷酷的感覺，痞帥痞帥的有沒有.內飾設計感不錯；他并不華僑。有種簡約的美 還是挺喜歡的，用料良心 ’大部分的地方都是用皮革包裹的，做工挺精致的 ，接縫很細致美觀 空調出風口是隱藏式的 看著及簡介又美觀，外觀，這一定是五星，這款昂克賽拉的殺手锏，十多萬元的價格，我覺得還是找不到對手，整個叭趴的車身，給人的感覺就想躍躍欲試的感覺.最喜歡的地方是昂克賽拉的外觀，我非常喜歡，整個車型很低趴，像跑車，也比較寬，我認為它在視覺上很寬，關鍵是我老婆喜歡這輛車，而且現在人們選車都看臉，因此，昂克賽拉真的占據了整個優(yōu)勢。
缺點：最不滿意的主要是后排空間了，也沒說特別抵觸，就是感覺小了點，其實也不是很在意，平時也就我一個人用用而已！不影響，不影響
外觀：顏值當然是高的，，流線型非常棒。和阿特茲不同的是他的線條是直的，車門的設計是曲面，其實當時是糾結鉑鋼灰和白色，最終以白色不加錢直接白色勝出。多合適啊別人家白色還要加錢呢，我能不加錢買白色為什么還要多花錢買加錢的顏色 ……哈 好像有點繞嘴。但是后來有點后悔了，加一個明選包好了，3000塊錢還是挺劃算的，當時帶明選的沒有現車，也就沒愛等了，推薦沒買車的朋友如果糾結是否家明選套餐的，我推薦你一定要加，直接多食相配置還真的是挺劃算的，關鍵是好看呀。?
內飾：內飾整體看起來簡潔明了，沒有特別復雜的東西，看起來還比較干凈，有的還設計的都隱藏設計，整體的還是非常的不錯的。異味異響:剛開始整車都是新車沒撕保護膜塑料膜的味道，后來我把這些都撕后經常開開窗戶也就沒有什么味道了。
空間：后排中間部分坐人的話，不太舒服。兩邊沒有問題。個人感覺空間也是夠用的。本人170，體重110斤，坐在前后都挺舒服的，空間對我沒什太多的不足
配置：整體來說性價比還是滿意的，開到現在沒有出現任何問題，油耗各方面也能夠接受，是非常經濟適用的日常代步工具。
動力：這車的動力也是我選這款車的主要因素了，排量2.0自吸發(fā)動機，可以說是非常強勁了、提速的時候特別穩(wěn)當搭載的6AT的變速箱絲毫沒有頓挫，換擋快，車速可以跟隨想象，開著那叫一個痛快，說快就快，痛快?
操控：
個人感覺馬自達的操控非常的有優(yōu)勢，底盤非常的穩(wěn)當，日常的操控也非常的靈敏和精準，不會有偏差。方向盤也沒有虛位，非常的可手，不得不說日系的操控還是非常棒的。
油耗：油耗感覺有點高8個，首保后面應該會下來吧城市綜合油耗:剛剛從店里來出來12個油，后面磨合了500公里基本7.8個油差不多。開空調油耗:開空調油耗會加一點，具體加多少沒有細看
舒適：舒適性感受良好，日系車的座椅一直比較人性化，馬自達的這款車整體空間設計的給人感覺非常的親切，非常的有好感，舒適度上也明顯的得到了提升，尤其是在駕駛座腰背靠背的地方，能夠明顯的感到設計者的用心，長途駕駛不會疲憊。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車開了一個星期，超控感十足，2.0排量真的覺得是完全夠用，油門點到就上油。外觀就不用說了，見仁見智，個人覺得真的是好看，18寸輪轂真的是帥氣十足哈。
缺點：后排座椅空間較小。后排空間是比較小的，如果是家庭用，那還是有一些欠缺的，所以回去我就在糾結了，但是老公問我“你看上它的什么了”我說“好看呀”，他說對呀，你又不是因為空間去買它，是因為好看，所以就好看就行，不用糾結其他的。真的是好有道理！��！而且畢竟平時也就我倆坐，涉及不到后排問題，這個小問題瞬間不是問題了！
外觀：外觀覺對是這個車最大的亮點，運動中帶著一點高級感，側面絕對的盛世美顏，正面就小巧了一點，但也非常好看，特別是那瞇瞇眼，很有氣質，尾部設計一般，但整體上來看就很不錯，終究還是沒有拜托顏值即正義的信念被它的外觀深深吸引，而且新馬三這車也是上市有一年的時間了，各方面表現和口碑也都不錯，而且馬自達也是年輕人比較喜歡的一個牌子比較受年輕人喜歡，加上馬自達這車本來優(yōu)惠也不多，所以不用擔心后期優(yōu)惠更多貶值會更快，經過跟家里商量再加上試駕也很滿意就選擇了新馬三作為我人生中第一輛車了。
內飾：馬自達昂克賽拉的內飾整體風格偏向簡約化，但整車都采用的軟皮質包裹的材質給人一種豪華質感。中控顯示屏是采用8.8英寸的液晶屏，平時駕駛導航都是可以用Carplay和Carlife進行車機互聯，輕輕松松就可以看到投屏的信息，方便了駕駛員的操作。后視鏡往A柱后偏移，減少了行駛過程中的盲區(qū)，增加了我們駕駛的安全性。
空間：后排空間確實是有一點點小的，因為我們也是一直坐前排，也就兩個人是夠用的，有一次和同事一起出去玩，后排坐了三個人就顯得有點擁擠了，但是這也是偶爾，不影響我們平時使用的。不說有一說一，后備箱的空間還是很大，而且后座也是可以放倒的，所以，如果你需要的話，它很能裝的。
配置：因為我的預算是15萬，在對比很多同價位車之后決定買這輛車，外觀好看，配置各方面很人化，用下來油耗也不高。綜合來看，車子的性價比還是很高的。
動力：作為女性朋友用車動力方面可能不是我最看重的地方，但買車的時候老公也給我做了參考，綜合比較下來馬自達昂克賽拉無論是發(fā)動機還是變速箱都是同級別車型中最優(yōu)質的。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機匹配AT變速箱這樣的組合無疑是強強聯合。城區(qū)超車，深踩油門響應快速，線性加速推背感很強，在普通道路行駛也能深切的感受到馬自達風馳電掣般的駕駛樂趣。
操控：
馬自達一直是以操控為主的，聽說有這東瀛寶馬，彎道之王的稱號，我覺得一點也不虛，確實操控非常好，不管是在正常的行駛還是高速的過彎，整個車身的穩(wěn)定程度都超乎想象，地盤非常穩(wěn)，而且方向特別的精準，感覺基本沒有虛位，如果你開過別的車在開馬自達確實能感覺到行駛感覺會有一定的差距。
油耗：目前剛拿到手，油耗還沒摸清楚，但是加了400塊的油跑了290公里了 還有一大半，我覺得已經很省油了，要動力有動力，要顏值有顏值，
舒適：整車的支撐性不錯，開起來精準度高，包括他的座椅腰部和腿部的支撐性和包裹性都特別多不錯，所以整體開起來或者是做起來都比較不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，當然是外觀了。還有就是動力，我是做軟件的。比較在意技術，當然和我老媽想得不不太一樣，我特別喜歡馬自達三，因為他的動力是比較好的在匹配的是A T的變速箱家里叫我看軒逸，因為有個老叔那個車年頭比較長了，而且相對來說他的車的空間比較大，家里人都喜歡。然后老媽去看了新款，感覺軒逸的空間特別大比較喜歡軒逸，再加上他那個車價位也是比較低的，相比較來說是比較合適的，但是我感覺他的動力應該是不太足吧。因為我同事開過馬自達相比較，他的動力突出是比較表現突出的感覺加速沒什么辭職，而且油耗是比較輕的，我同事也說了只有空間不盡如意，在其他來說都是特別滿意的，因為車沒有十全十美的嗎？可能學藝如果動力好，我也是考慮他了，再加上顏值我拍了兩張圖片我回家放到了一起果凍感覺馬自達太好看了這次沒對比就沒傷害呀。
缺點：就是價格優(yōu)惠，，別的品牌有優(yōu)惠上萬了，這個車年前年后都沒區(qū)別，還不如年前買了多開幾天，想的年后價格便宜，結果和之前還是一樣！
外觀：轎跑車的設計特點，長車頭，短車尾，就是時尚，每次洗車后都忍不住拍幾張照片！車燈設計:前大燈內凹設計，炯炯有神，尾燈采用黑色燈罩設計，提現運動，前后大燈都是LED光源，點亮速度快，照射距離遠！車輪設計:用的是18寸的大輪轂，輪胎很薄，不過要提醒大家這個輪轂雖然好看，但是上馬路臺階一定要速度慢，很容易傷輪胎！車身做工:自帶黑色側裙，不僅運動時尚，而且還可以降低風阻，尾部雙排氣管提前高檔，這兩個排氣都是真的，都是可以冒煙的，后視鏡后移設計，使得車內視線盲區(qū)更��！
內飾：內飾做工非常精細，用手能觸摸到的地方都是用軟包的，很良心了，儀表盤中間也是液晶的，科技感滿滿，這個中央大屏也變大了，中控臺分層設計，感覺就是簡約不簡單吧。搭配上8個音響，放假出去玩，聽著歌曲，太棒了。
空間：像我178的身高對我來說空間絕對是夠用了，平常上下班代步，偶爾帶老婆孩子購個物，主駕駛和后排都正好，后備箱也比較不錯后備廂容積:家里有孩子偶爾出去大包小包的拿的也是比較多，當時看車后備箱也是一個考慮因素，這個車深度挺大的。放倒也比較方便，家用可以
配置：在我心中，它可是同樣價位中最好看的車了，沒有之一，本來就是奔著它的顏值去的，當然還是最在乎它的顏值呀。當然也很喜歡它zoom zoom的聲音，就會覺得酷酷的。
動力：動力沒有發(fā)現存在什么問題，畢竟我日常開車還是比較穩(wěn)的，在速度上也非常的注意，不喜歡開快車，但是偶爾在市區(qū)公路超車和過彎的時候，還是能夠感覺這輛車的動力十足，畢竟是2.0的車，運動感還是滿滿的，比較有力量。
操控：
做為馬自達主打的操控，沒有一點點遜色，方向要一點有一點，整個車特別的輕巧，方向盤也很輕盈，小女生也可以輕松把控哦，自動擋易操縱，控制起來也很輕松，就我的開車水平也能很好的在擁堵路段行駛。
油耗：油耗總體來說還不錯，我現在開了不到1000公里，儀表盤顯示不到9，這個數據總體來說我還是挺滿意的，畢竟從家到單位也是真的很堵車。讓老父親比較心慰的是可以不用+95。哈哈哈，關鍵現在油錢是真的貴呀……省點是點 ，終歸是好的。
舒適：座椅軟硬適中，長時間駕駛感覺不錯，而且這個新款讓我驚喜得地方就是噪音變得特別小了，因為家里以前那個老款的開著感覺噪音比較大，這個開起來噪音特別小，可能在車身還有地盤整體都做了隔音，還有懸掛在高速過彎得時候支撐行變得更好了，雖然還是一如既往的偏硬一點，但是這個車是以操控運動為主得，太軟了還談啥操控了。車里也沒有啥異味。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注這款車好久了，終于攢夠了錢入手了一輛，從車子的外觀到內飾用料，從操控到配置，我都喜歡。車提回來時間不長，這款車的各方面都基本滿意，走過一次小長途，開得也不累。要說最滿意的還是車子的油耗量，車子走一百公里大約需要6.7L，這油耗量可以說很贊了。
缺點：最不滿意的就是空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部分，后排乘坐的人就會覺得腿部不舒適。但是吧平時后排也很少坐人平時都是自己開要不就是接女朋友上下班，前排夠用舒適就可以了
外觀：外觀讓人一見鐘情，印象非常深刻，小鴨式車尾，熏黑式尾燈，流暢的曲線。
內飾：內飾簡單，有種簡約的美 ，很是喜歡還有空調。。
空間：前排位置還可以，后排空間略顯擁擠，坐三個人緊緊巴巴，后備箱空間還挺寬大 ^_^。
配置：預算在15萬內的可以考慮買這個車，但一定得看自己需求，如果只看外形設計，沒問題，不要太考慮配置方面的問題。
動力：動力方面是相當的不錯了，因為我是2.0排量的在超車，上坡，跑山這些動力還是嘎嘎棒。跑高速:因為我們剛剛買車還沒有跑過特別遠的地方，偶爾就是跑到旁邊的縣城里玩玩而已。起步加速動力:不管是在起步，還是爬坡，動力上個人覺得還是挺不錯的，沒有感覺到明顯的頓挫感，挺拉風的。開空調滿載動力:因為我也是經常滿載，開空調，沒有感覺到有什么明顯的變化。動力平順性:自然吸氣的車跟渦輪的車明顯還是有明顯的區(qū)別的，當時買車的時候試駕過別的車，那種頓挫感還是比較明顯的，但是我的車可能是不經常在意的問題，感覺非常的平順。
操控：
操控我算是體驗到了對于我來說有待于提高我的車技
油耗：我的昂克賽拉吃的是粗糧，不需要精細化喂養(yǎng)，但是給我提供的是最優(yōu)秀的駕駛體驗，平時92號油就能夠滿足日常需求，平均每月油錢不超過500。當時買昂克賽拉其實也是考慮到后期的加油、維修保養(yǎng)等方面因素，家里現在有兩輛車，不想帶來太大的經濟負擔，畢竟孩子還要上學花費的地方也比較多。所以選擇馬自達昂克賽拉是我的明智之選。
舒適：這輛車的減震真的做得非常的不錯，過一些比較難走的路面也會非常的穩(wěn)，另外它的座椅真的有點像家里的沙發(fā)，非常的舒服，像我開車的時候喜歡聽音樂，多媒體效果也非常不錯，在高速上開車的時候不會覺得很累。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信每位女司機看車的第一要求就是顏值過硬，我也不例外，其實老公已經有一輛寶馬車了，想著買輛車可以方便我接送孩子，上下班代步方便，于是把視線轉移到中等價位的馬自達品牌，而且馬自達也被稱為“東瀛寶馬”駕駛操控方面是同級別最優(yōu)�？匆姲嚎速惱牡谝谎郾惚凰耐庑卧O計吸引，車頭修長，流線型的車身線條完美切割了腰部曲線，車身后面采用的溜背式設計，遠遠望去好似一輛轎跑車，這樣的價位能夠買到外在與內涵同時兼?zhèn)涞能囆涂峙率巧僦稚佟?/span>
缺點：要說最不滿意的就是這個車的后排我空間了，像我身高178坐到后排稍微有點擠了，后排的凸起也比較煩人，但是乘坐的舒適度挺好的！
外觀：馬自達的外觀是我見過所有同級別車型中顏值最高的一款，不接受反駁。當初也是被外觀吸引才決定深入了解這款車型的。車子的大燈看上去霸氣犀利，外部的進氣格柵時尚動感，點陣式的格柵造型一般很少能在其他車型上運用，開上馬自達昂克賽拉就是這條街最靚麗的風景線，剛剛提車的時候閨蜜就向我打聽車子的情況考慮她自己也想入手一臺，可見人們看待美麗的事物都是一樣的，喜歡即擁有。
內飾：內飾皮質材料較多像20多萬的車，儀表中控：簡單的轉速半個表盤，時速一個表盤，中控屏幕，簡單的收音機和車輛顯示的橫的小小顯示屏，也可以顯示倒車影像。 異味異響：新車沒太多味道，可以接受，馬自達這點做的還可以。手感材質：方向盤牛皮點贊。
空間：對我這種小個子的女生來說，空間是足夠用的，前排的駕駛空間非常的寬敞，后面的儲物空間也是足夠大，能放很多東西，中間一些零散的儲物空間和格子收納也非常的可手。但是有體型偏胖的朋友覺得坐在后排有點伸不開腿，直不起身，所以空間上也是因人而異吧。
配置：目前新車還沒有保養(yǎng)，但是4s店里的銷售人員都特別的熱情和專業(yè)。
動力：2.0自吸發(fā)動機的動力，完全符合我的要求，超車時不會感覺動力不夠，基本上可以算是隨用隨取，我個人覺得沒有干吼不走的時候。
操控：
我覺得馬自達的操控真的如謠言說的那樣，行動自容啊，舒服、順暢，是這車的特點，6速變速箱話說十分聰明，換擋邏輯合理，不管動力強與弱但是絲毫不會影響操控的感覺，轉向精準操控易上手而且轉向兩圈基本就到了，轉彎的時候完全沒有傾斜度，沒有多余虛位，底盤也夠舒適過個溝溝坎坎一點也不硬，減震以及懸掛感覺都很不錯，在操控方面馬自達真的是有心得。
油耗：油耗目前還可以7個多油還能接受 個人覺得油耗還是可以的
舒適：他的舒適性很不錯的過一個坑挖的路面感覺到顛簸很小
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