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官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今天是我買了半個月的新車。談談我的感受吧!
缺點:大家都說昂克賽拉的后座空間很小,銷售人員說,這是因為前排的設計比較長,再加上 AT變速箱比較大,所以占據(jù)的空間比較大,后排空間也比較大,但是整體車身就不會那么好看啦。還有人說輪胎會爆掉,我開了這么多年,還從來沒有出現(xiàn)過這種情況。新車剛剛開動,你可以試一試!
外觀:前臉沒有多余的線條,只靠鋼板的弧度來突出造型。很好看。
內(nèi)飾:屏幕比以前大了很多,而且是傾斜的,這樣我開車的時候就不會分心,全神貫注地開車。
空間:我坐在駕駛座上,前排有足夠的儲物箱和杯托,
配置:后期的保養(yǎng)也比較方便,直接約個時間過來就可以了。
動力:動力還是不錯的,我以前開的是1.5,現(xiàn)在換成2.0版本也不錯了,馬自達還是挺固執(zhí)的,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機加6 AT手自一體變速箱。起步反應和加速度都很好,而且還有自動駐車功能,可以讓我在等紅燈的時候把腳放下來休息一下,踏板的設計是風琴式的,不像別的車那樣懸空,踩上去會很吃力,走著走著就累了。
操控: 方向盤的操控性非常好,輕輕一撞,反應迅速,沒有空位,車身穩(wěn)定;
油耗:百公里消耗大約7-8個油,不過我平時在市區(qū)開開,還是很少。
舒適:座椅可選擇織物座椅或真皮座椅,由您選擇。后座上還有一個出風口,可以調(diào)節(jié)風量,不需要等前面的風吹到后面,就能一直吹下去;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車,有很多讓我滿意的地方,比如它的外觀,我就贊不絕口,因為它的外觀很小,所以很有辨識度,而且它的車燈和尾燈設計的很有創(chuàng)意,在夜晚也很亮,給人一種很安全的感覺。
缺點:雖然我對這輛車很滿意,但也有一些不足之處,希望他能改進一下,比如下雨之后,他的車里會有雨痕,這會讓車位變得不干凈,不好看,需要經(jīng)常清洗。
外觀:這是一款非常漂亮的車,車燈設計的很有吸引力,車身線條流暢,每一處凸起的線條都恰到好處,既增加了車身的立體感,又增加了豪華感,給人一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾:相對于其他車型來說,這款車的內(nèi)部設計有些欠缺,因為我覺得很多地方都是設計的,不容易清理,容易弄臟,影響美觀。
空間:這輛車空間相對來說比較小,但是內(nèi)部空間比較大,后排座椅比較寬敞,座椅也比較寬敞,坐上去也不會太擁擠,頭部空間也做得很好,除非是坐直了才能接觸到頭部,其余時間都是有一定距離的。
配置:這款車性能不錯,如果你想買一輛家用轎車的話,我會推薦它,因為我認為它非常實用。相比之下,我覺得性價比還算不錯,特別是價格方面,買的時候太會送很多打折活動。
動力:這輛車的動力是毋庸置疑的,因為它的排量是2.0,在城市里開起來一點壓力都沒有,如果是在等紅燈的時候,也不用擔心起步的問題。
操控: 馬自達的操控一直都是它的優(yōu)勢,因為它的操控性非常好,比如它的空調(diào)出風口不僅可以照顧到前排的乘客,還可以照顧到后排的乘客,而且中控屏設計的恰到好處,方向盤也非常精準。
油耗:在這個油價高的時代,我們一般都會選擇油耗低的車,因為這款車的油耗比較低,不會因為燃油不足而耗盡,所以在不同的路況下,它的油耗會有很大的變化。
舒適:這款車的舒適性設計得相當不錯,比如它的作業(yè)不僅寬大,而且支撐力也很強,坐在上面可以緩解一天的壓力,同時也適合長途旅行,座椅設計合理,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程113公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于女孩子來說,顏值是最重要的,就像這輛車,我之所以選擇它,是因為它的外觀很漂亮,性能也很好,而且現(xiàn)在油價這么高,這輛車的實用性更強。
缺點:這輛車,設計的很好,但是有一點,那就是噪音處理的不是很好?赡苁且驗樗牟AАK,車里和車外的聲音都很大,就算關(guān)了窗戶,聲音也是一樣的大。上高速,輪胎的噪音很大。
外觀:沒人會說馬自達這款車不好看,主要是顏值在線,尤其是這款車還融合了時尚元素。它不僅能滿足現(xiàn)代人的審美需求,還能滿足我們各個年齡層的需求。車身的線條和漆面的選擇也是這輛車最大的亮點之一,這不僅讓這輛車看起來更加的有立體感,而且給人一種豪華感。
內(nèi)飾:類似的話,很多人會說,這款車有點傳統(tǒng),沒什么變化,也沒什么創(chuàng)新。不過我覺得它比較穩(wěn)重,因為它的很多設計都很好,這樣的話,內(nèi)飾就不會那么簡單了,更能突出它的穩(wěn)重。
空間:畢竟她是個女孩子,不需要太多的空間,就夠我一個人用了。而且這輛車的后排空間很大,就算坐滿了人,也不會覺得擁擠。
配置:這輛車最大的性價比,就是性能,性能好,實用,耐用,總體來說,還是比較值錢的。維修費用比較低,可以減少很多成本。
動力:這輛車的動力很不錯,跟其他車比起來,爆發(fā)力更強,動力更強,蓄力也更好,上坡的時候不會覺得后勁不足,有信心爬上去。平時的時候,他都是順風順水。
操控: 說到操控,我還是比較喜歡它的方向盤,不僅手感舒適,手感極佳,操控起來也非常精準。這讓我們很有安全感,而且鍵盤上的按鍵也很容易記住,一遍就能學會。
油耗:現(xiàn)在很多人買車的時候,都會選擇油耗低的車,因為現(xiàn)在的油價很高。雖然談不上省油,但也比同級車要好得多。
舒適:這輛車的座椅很舒服,后座也很寬敞,但是噪音卻不是很好,在戰(zhàn)斗的時候,會影響到我們的體驗,尤其是在高速上,更是能聽到外面的風聲和輪胎噪音。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 九江
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然,最讓人滿意的,還是馬自達的操控。再看看它是什么樣子的。每一個細節(jié)都很精致,特別是那凸起的車身,流線型的車身線條,讓這輛車看起來更加的立體。
缺點:不過,再好的車也有缺點,比如這輛車,它的舒適性就差了一些,坐上去感覺有點硬,不適合長途駕駛,坐久了還會腰酸背痛。
外觀:從外觀上來看,這輛車最大的優(yōu)點就是它的外形,線條流暢,車漆也很時尚,給這輛車增添了不少的亮點,讓這輛車看起來更有檔次了。同時,它的前臉設計非常到位,尤其是前大燈與尾燈的設計更是相得益彰。
內(nèi)飾:我覺得,這輛車的內(nèi)飾還是很有價值的,雖然沒有太大的變化,但是給人一種沉穩(wěn)的感覺,特別是空調(diào)設計,還有中控屏,科技感十足。
空間:轎車的空間一般都不是很大,但是這輛車的儲物空間并不是很好。尤其是后排的腿部空間更大,這樣就算個子高的人坐進去,也不會覺得擁擠,而且還能自由的放腿。
配置:雖然這輛車的舒適性不是特別好,但是它的性能和價格卻是可以接受的。買了之后,他還送了很多活動,這樣性價比比同級車要高一些。
動力:我個人比較喜歡這款動力比較大的車,動力充沛,爆發(fā)力和動力儲備都不錯,所以平時起步、加速、超車、變道什么的,我個人還是比較喜歡市區(qū)高速,因為它的加速速度比較快,所以在高速上開起來還是很有感覺的。
操控: 在操控方面,這是他最大的優(yōu)勢,因為它的每一處設計都是自動化的,特別是中控屏上有語音助手,可以讓我們在開車的時候直接呼叫語音助手,減少開車的時間。
油耗:現(xiàn)在油價高了,油耗自然是第一位的,不過日系車的油耗倒是不成問題,因為他們的油耗普遍比較低,而且省油能力也很強,平時加滿油可以跑好幾天,就算在高速上,也能給我們帶來驚喜。
舒適:從舒適度上來說,他的減震效果和隔音效果都很好,但是座椅不夠軟,不適合長途駕駛,長時間坐在上面,會影響到我們的體驗,而且沒有座椅支撐,坐在上面也不會緩解我們的疲勞,這輛車的音質(zhì)很好,唱出來的歌也很好聽。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 三明
裸車價格17.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款車來說,最讓人滿意的是它的前臉設計,因為它的前臉比較長,所以這款車看起來更加修長。同時,我對他的內(nèi)部設計也比較滿意。雖然有些地方不太好清理,但是整體給人一種溫馨的感覺,同時顏色和搭配也很好看。
缺點:但是它的舒適性設計卻讓我很不滿意,比如減震效果很差,在減速帶上行駛的時候會感覺到搖晃,再加上我經(jīng)常走不同的路況,所以車子會搖搖晃晃,不太穩(wěn)定,底盤的抓地力也不是很穩(wěn)定,在過彎的時候,感覺車子在漂移。
外觀:說到外觀,我覺得還是很不錯的,我更喜歡這種修長的設計,有些車設計的比較圓潤,看起來更胖一些,但是這輛車的設計卻和其他的車不太一樣,既有自己的風格,又有大眾的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯,只是有些地方很難清理,時間長了會影響到車子的美感。
空間:這輛車雖然沒有 SUV那么大,但是后排的空間還是很大的,比如后排的過道,中間有一個很小的凸起,不占地方,坐在中間的人,不會覺得擁擠,也不會覺得腿不舒服。
配置:和我之前買的那輛車比起來,這款車的性價比還是不錯的,比如油耗比我之前買的那輛要低一些,這樣可以節(jié)省一些開支。
動力:至于動物,我覺得還是夠用的,畢竟我們是開車上下班的,不需要跑高速,也不需要爬坡,而且起步很順滑,動力也很足。
操控: 駕駛是馬自達最大的特點之一,操控起來非常的得心應手,方向盤和中控屏結(jié)合了人的習慣,剎車和油門都很靈敏,給人一種安全感。
油耗:雖然這款車在油耗方面沒有新能源車那么出色,但是相比同級車來說,它還是比較省油的,主要是省油,耐用性強,雖然現(xiàn)在油價很高,但是這款車可以放心使用,就算堵車,也不用擔心油耗的問題。
舒適:可能是這輛車的舒適性設計不夠好,減震效果也不是很好,經(jīng)常開車回老家,遇到路況不好的時候,車子就跟跳舞似的。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀和造型,這輛車的外觀和造型都很有代表性,不看價格,光看外觀就能給人一種視覺沖擊,然后再研究一下配置,這輛車的配置非常符合大眾的需求,有方向盤,有助力,爬坡也不費勁,動力也很強,雖然不是十全十美,但是質(zhì)量和口碑都很好。
缺點:新車的油耗還不穩(wěn)定,稍微堵車的話,最多也就是百公里八公里左右,不過我知道,過了這段時間,它的數(shù)據(jù)還會下降,這也在我的意料之中,反正我也能養(yǎng)得起。車子的隔音效果不是很好,在高速上會有很大的噪音,最好是保持在規(guī)定的速度上,如果實在不行的話,可以用音樂來遮擋。
外觀:第一眼看到這輛車,就知道這輛車的設計絕對不會差,我很喜歡它的腰線,前臉的輪廓,銳利的大燈,時尚又運動的元素,讓人一看就覺得眼熟。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計的很不錯,很有質(zhì)感,軟硬結(jié)合,跟上了時代的潮流,坐在家里很舒服,朋友也很喜歡。
空間:里面的空間還算不錯,從空間的大小來看,應該不會太擁擠,坐滿人也不會太舒服,甚至還有一些儲物空間,設計得很規(guī)整,承重能力不錯,后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:買了一輛適合自己的好車,才會覺得這輛車物有所值,不分貴賤,不愛出問題,這輛車就是一款綜合實力很強的車。
動力:我感覺這輛車的動力還不錯,起步很快,速度也很快,主要是在市區(qū)里走走停停,不是堵車,就是上下班高峰期,一點都不覺得擁擠,這讓我很舒服。
操控: 我很喜歡這輛車的方向盤,大小和力度都恰到好處,這是我最喜歡的感覺,速度很容易控制,安全性也很高,而且它的輔助也很多,底盤也很穩(wěn)。
油耗:這車的油耗還算一般,還沒到磨合期,我就不多說了,反正已經(jīng)開了八個多月了,現(xiàn)在天氣冷,還得開空調(diào)。
舒適:這輛車的懸架比較軟,在爛路上也不會受太大的影響,座椅也比較柔軟,但是密封和隔音效果不是很好,在高速上總是嗡嗡作響,最好的辦法就是控制車速,或者改變一下音樂。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是內(nèi)飾了,材質(zhì)不用多說,感覺不便宜,摸上去很舒服,中控屏顯示清晰,設計科學,操作簡單,而且新車提車時沒有任何異味,這點非常難得。
缺點:唯一讓我不滿意的就是油耗了,現(xiàn)在的油價實在是太貴了,九十二的油,油耗在8.0左右,現(xiàn)在的油耗是8.5左右,我個人覺得這個價格有點高了,堪比 SUV了。
外觀:外觀設計簡單,沒有太多的復雜線條,但是仔細一看,就會發(fā)現(xiàn)這輛車非常的有立體感,給人一種非常時尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我很滿意,做工很好,用料也很好,很有設計感,沒有太多繁雜的東西,但是該有的都有,簡約而不失檔次。
空間:空間這種東西,因人而異,我的身高中等,駕駛空間還算不錯,兩邊和頭頂都有很大的空間,乘坐空間也不錯,帶朋友和同事也不是什么難事。
配置:物有所值,因人而異,首先這輛車的內(nèi)外性能都比較滿意,后期使用保養(yǎng)的時候也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,所以性價比還是比較不錯的。
動力:作為一款2.0排量的車,代步并不是什么問題,發(fā)動機也不錯,加速和起步都非常的及時,基本上可以保證動力,偶爾在高速上也能享受一下舒馬赫的感覺。
操控: 操控方面,我覺得很好,日系車的功能很好,輔助功能也很多,駕駛起來非常的方便,就算是新手駕駛也不會有太大的問題,而且方向盤和剎車都非常的靈活,駕駛起來非常的安全。
油耗:油耗有點高,剛開始的時候也是磨合了很長一段時間,包括油的選擇和駕駛習慣,都讓我糾結(jié)了很久,主要是油價太高了,一箱油真的是太疼了,希望油價能夠降下來,或者是在油耗方面有一些突破。
舒適:舒適度我還是很滿意的,首先這輛車的座椅非常的符合日式風格,非常的舒服,而且里面的隔音效果也非常的好,在使用多媒體的時候,更是讓人感覺到了一種舒適的感覺,尤其是下班的時候,更是給人一種安靜的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:女孩子對機械結(jié)構(gòu)不是很敏感,我也是一樣,聽朋友們說什么動力、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)什么的,完全是一竅不通。在選車的時候,我有個好朋友給我出了個主意,昂克賽拉的朋友告訴我,這輛車的動力系統(tǒng)非常的可靠,這讓我很滿意,因為小白什么都不懂,就怕車壞了。另外,我也很喜歡這輛車的外觀,非常的帥氣,非常的動感。
缺點:目前來看,除了后排空間稍微差了點,其他方面還不錯,沒什么可說的。對了,音響效果不太好,這不能怪車本身,我喜歡 HIFI音樂,對音響要求太高,連奔馳柏林之聲都不能滿足我,更別提昂克賽拉了。
外觀:造型很動感,細節(jié)設計也很有個性,輪轂和車燈都很運動,看起來很有力量感,黑色的尾燈,給人一種神秘的感覺。車身離地間隙偏低,前低后高,給人一種很有沖勁的感覺。
內(nèi)飾:款式不錯,簡約時尚,用料高端。方向盤是真皮做的,三幅式的設計看起來非常的拉風。中控屏幕有點小,我喜歡那種科技感十足的大屏幕,看起來很時尚,畢竟我還年輕,總覺得太小氣了。
空間:坐著感覺還行,儲物空間很大,后面還有空調(diào)出風口。不過,地板上有一個凸起,我可以坐,但老爸坐在上面就不舒服了!幸好只有我一個人用車,不然他又要說自己花錢買車有點心疼了。
配置:優(yōu)惠幅度很大,動力輸出也很穩(wěn)定,作為一個汽車小白,我更相信這種可靠的車。外觀設計也非常帥氣,動感時尚,青春靚麗,特別符合我的審美。
動力:整體動力表現(xiàn)還可以,但是起步階段比較一般,因為發(fā)動機要有一個好的轉(zhuǎn)數(shù)才能加速,也就是油門踩的更深一些,這樣會導致起步時的推背感比較差。不過后段和高段的動力輸出還是很強的,聲音也比較大,開起來也比較舒服。
操控: 以前的我對駕駛一竅不通,只知道把車開到目的地,不覺得開車是一件很有趣的事情。自從買了昂克賽拉之后,我就和朋友們一起去山里跑了好幾趟。這輛車在山路上的表現(xiàn)確實很好,彎道靈活,過彎穩(wěn)定,側(cè)傾也很小,操控起來非常流暢。
油耗:表顯油耗8.9升,對于2.0排量的汽車,我覺得還是很可靠的。本來以為排量越大,油耗就越高,現(xiàn)在才知道不是,我以前開的是我爸的1.6L,油耗跟這輛差不多。
舒適:內(nèi)飾做工非常好,做工也非常的精致。在高速行駛的時候,噪音很小,配置也很不錯。座椅是真皮做的,填充物很足,我現(xiàn)在墊了一個涼墊,不然太陽一曬,我就不舒服了。座椅有電動調(diào)節(jié)功能,使用起來非常方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車進入我家已經(jīng)一個月了,整體表現(xiàn)令人非常滿意,車漆厚實,我非常滿意。因為這是我的第一輛車,所以我很珍惜這輛車,但是在駕駛過程中難免會出現(xiàn)一些問題,比如我經(jīng)常浪費時間停車,撞到路障,但是我的車漆并沒有受到太大的損傷。其次,這輛車的外觀很完美,沒有一絲瑕疵,簡直就是我夢寐以求的車,無論外觀還是內(nèi)里,我都很喜歡。
缺點:有時候天氣熱的時候,會把車窗打開,打開一看,里面的噪音有點大,導致音樂效果不好。就算是在高速上,也能感覺到。
外觀:外觀真的很喜歡,而且這個 LED前大燈設計不錯,非常犀利,充滿了年輕的設計。流暢的線條簡約又時尚,高端大氣的設計讓我這個“顏控”怎么受得了!
內(nèi)飾:作為一個漂亮的豬豬女孩,拿到車后第一件事就是整理內(nèi)部,但愿我的車可以愛愛。這款車的內(nèi)部設計非常簡單大方,而且非常高級,等我前幾天在網(wǎng)上買的娃娃和香水送來的時候,我的車絕對是獨一無二的!這輛車的座椅坐起來一點都不悶,很舒服,一上車,車門打開,一點異味都沒有,越看越喜歡!
空間:這輛車的空間之大,超乎想象。以前家里坐的人很多,現(xiàn)在老公給我買了一輛小轎車,放假的時候確實方便多了。再說了,前段時間跟幾個朋友自駕游,裝兩個大行李箱都沒問題!
配置:物有所值,車也有優(yōu)惠。在我看來,這車開了一段時間,除了風聲稍微大了點之外,其他的還能接受,畢竟不可能是十全十美的,只要慢慢適應就好了。希望以后我和我的愛車能像海鷗一樣,不懼風浪,不懼電閃雷鳴,展翅高飛!
動力:汽車加速時隨時待命.一腳油門踩到底,一點都不覺得突兀,尤其是在高速上。
操控: 方向盤大小剛剛好,松緊適中。方向盤是用皮革做的,手感很好,轉(zhuǎn)彎也很靈活。還有油門響應積極,安全配置高,駕駛這輛車絕對安全。
油耗:油價持續(xù)上漲,短期內(nèi)不會下跌。幸虧這輛車省油,不然每個月都要花很多錢。
舒適:前排座椅是可調(diào)的,這使我感到非常舒適。只是隔音效果不是很好,因為有時候我開高速回家時會有明顯的風聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,車頭比較長,有點像跑車,車尾是溜背設計,看起來很性感。除了外觀和動力之外,這輛車的動力是毋庸置疑的,在A級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的,開起來更是威風凜凜。
缺點:這輛車的空調(diào)性能很差,制冷速度也很慢,開起來跟沒開一樣,出風口特別小,而且坐在后排的時候,膝蓋總是壓在前面的座椅上。
外觀:這是一種很受歡迎的款式,不是那種花里胡哨的設計,而是一種很高級的設計。有點像是一輛小型跑車,前臉看起來兇神惡煞,側(cè)面線條流暢,車燈像是用黑色的車燈打磨過的,看起來很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)部設計雖然不是最好的,但也是最大的優(yōu)點,科技配置確實差了一些,屏幕太小了,網(wǎng)絡也不方便。好在做工很好,設計也很簡單,很符合我的口味。
空間:這輛車的體積比較大,但是發(fā)動機艙的空間很大,這是為了平衡前后軸的重量,但也影響了駕駛艙的乘坐體驗。前排很舒服,后排比較緊湊,我一米八的身高坐在后排,腿部空間不大。
配置:馬自達的用料和做工都是日系車中數(shù)一數(shù)二的,可以說是一個良心品牌。安全性也很好,操控和動力都很好,綜合實力很強。并不是每個人都適合,因為馬自達3雖然定位不高,但對于喜歡它的人來說,卻是一件寶貝。
動力:搭載了2.0自然吸氣發(fā)動機,穩(wěn)定性是它最大的特點,動力也更強,雖然沒有增壓發(fā)動機那么強,但動力輸出卻是線性的,開起來很舒服。而且維護成本低,使用壽命長。
操控: 底盤比較硬,路面的情況能反饋到駕駛員的屁股上,確實有點顛簸。但是我喜歡這種感覺,如果你想要舒適,最好做好心理準備。山路特別好,底盤特別好。
油耗:上一次開了六百多公里,剩下的路基本上都是在市區(qū)。目前已經(jīng)跑了兩千五百公里,一半是高速公路,一半是市區(qū)。綜合油耗8.1升,這是一輛還沒出過磨合期的車。
舒適:這個空間比我想象中的要好很多,并沒有想象中的那么小,三口之家完全可以使用,而且里面的儲物格也很多,我要說的是,空調(diào)的制冷效果有點假,這幾天我們這里的溫度都在三十度左右。
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