一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭車尾扁平寬大，沒有棱角的流線型車身。讓這輛車看起來年輕而時(shí)尚。新車沒什么異味，只有一股淡淡的皮質(zhì)味道，開窗透氣幾天后味道就淡了，不像我的第一輛車，幾年后還帶著淡淡的塑料味道，尤其是夏天。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，連續(xù)小減速帶明顯，但路感會(huì)清晰，這算是自我安慰吧。后座的凸起也是個(gè)問題，比較高。三個(gè)人坐在一起不太方便，但是一個(gè)小孩子坐在上面，還是很舒服的。再說了，一年也沒幾天能坐滿，無所謂。
外觀：外觀上，除了設(shè)計(jì)吸引眼球的設(shè)計(jì)外，還有一雙賊溜溜的眼睛（車燈），犀利中帶著一種別樣的味道，再配上寬大的進(jìn)氣格柵，更是吸引了所有人的目光。而且越看灰越耐看，小灰灰真是越來越好看了。
內(nèi)飾：中控臺被軟質(zhì)材料包裹，看不見摸不著，給人一種高級感。而且沒有塑料的味道，夏天的時(shí)候，那個(gè)味道容易讓人頭暈?zāi)垦�。按鍵是鋼琴式的，操作起來很方便，鍍鉻按鍵看起來很高級。隱藏式出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，沒有那種突兀的感覺，中控屏雖然小了點(diǎn)，但也夠用了。年紀(jì)大了，電視看不了，開車也不方便，主要是中控屏凹陷的設(shè)計(jì)，會(huì)不會(huì)積灰？摸了摸，居然是真線，而不是印花。
空間：空間還能拉，平時(shí)都是自己上下班，偶爾也會(huì)和父母在一起。前排差不多，但是后排的空間并不是很大，不過從座椅的寬度和厚度上來看，還是能接受的，多一拳和少一拳差距不大，但是座椅的厚度和承受力卻要好一些。畢竟車是設(shè)計(jì)出來的，車頭短了肯定會(huì)有更大的空間，但是車頭設(shè)計(jì)漂亮，安全，后備箱空間也很大，出門玩起來很方便，后排座椅可以放，可以坐，也可以放魚竿之類的東西。
配置：之前他覺得自己的預(yù)算有點(diǎn)高了，現(xiàn)在疫情結(jié)束，再加上購置稅減半，這輛車的價(jià)格已經(jīng)很低了，本來就超出了預(yù)算，現(xiàn)在又多出了一筆錢，味道不錯(cuò)，用料也很扎實(shí)，確實(shí)是這個(gè)級別的車?yán)锉容^少見的。不過買車也不用想那么多，自己買車，花自己的錢，想怎么玩就怎么玩，想怎么玩就怎么玩，想怎么玩就怎么玩，現(xiàn)在買什么車，都比以前便宜多了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是沒問題的， AT變速箱配合起來還算不錯(cuò)，動(dòng)力也很足。踏板是風(fēng)琴式的，比踩踏板要輕松得多。不過以前開的都是1.6的動(dòng)力，現(xiàn)在2.0的動(dòng)力有點(diǎn)不太習(xí)慣，感覺動(dòng)力有點(diǎn)大，跟銷售說了一下，銷售人員開玩笑說，總不能拆缸吧�？傮w來說，這是一個(gè)很大的動(dòng)力。
操控：
操控性很好，首先是方向盤，以前那輛車只能打兩圈，而小灰灰只需要一圈多一點(diǎn)。而且不用記圈數(shù)。懸架有點(diǎn)硬，但過彎卻很穩(wěn)，30碼的過彎不會(huì)有太大的滑行和側(cè)傾感，一百碼的快車道也不會(huì)讓人覺得飄飄欲仙，底盤也很扎實(shí)，怪不得網(wǎng)上都說馬自達(dá)是日系車中最不像日系的。
油耗：目前行駛了七百多公里，平均油耗7.2，在網(wǎng)上查了一下，油耗在6.2-7.5之間，當(dāng)然也有5-5的油耗，雖然不知道是怎么回事，但油耗還算不錯(cuò)，但油價(jià)有點(diǎn)高。
舒適：首先是方向盤，真皮方向盤是用牛皮做的，手感非常細(xì)膩，以前是塑料的，高低分明，方向盤的尺寸也很實(shí)用，一開始看起來很小，但后來發(fā)現(xiàn)，方向盤做得更細(xì)了，可以更好的控制方向盤，座椅也是真皮打孔，手感細(xì)膩，看起來很有檔次。
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