馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3794）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

omg207
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3399公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅的柔軟度適中，支撐感非常的強，空調(diào)是雙區(qū)自動空調(diào) ，也有后排出風口，可以照顧到副駕駛和后排人的感覺，整體來講味道還是比較小的，但是買車的前兩天，會聞到一股橡膠的皮臭味，剛開始還以為是什么東西燒掉去了，咨詢了銷售后說，這是因為發(fā)動機艙里面有一些橡膠的原因，過幾天也就沒有了，減震有點偏硬，這應該就是后懸架不是獨立的原因吧，隔音還算可以吧，感覺比思域好點，和豐田的車子差不多。

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se6688
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里

綜合評分

舒適
4

舒適：車子的密封有點一般了，我上過幾次高速，感覺速度一上來就能明顯有風噪和胎噪，耳朵嗡嗡的很不舒服，需要拿音樂壓一壓，或者到服務區(qū)里面適當休息一下吧，座椅的柔軟度還算可以的，沒有什么硌人的感受，還有懸架也可以。城區(qū)里面速度開不起來倒也聽不到噪音，實在不行就把速度稍微放慢一點了。

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41-六眼魔神-14
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程119公里

綜合評分

舒適
4

舒適：整體舒適度還是不錯的，空間寬敞，行駛過程不會有太大壓迫感，坐墊的材質(zhì)非常舒服，軟度也很適中，長途旅行也不會感到疲憊。

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003g3
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：沒接觸之前以為真皮的手感多多少少略硬，直到摸到了昂克賽拉的皮座椅，手感真真的無敵。摸上去迎接手指手掌的是細膩，軟彈。好車不只從一個角度打動駕駛者，皮座椅打孔的孔洞里是暗紅色的，一看到就激發(fā)駕駛欲望，接而坐上去，坐上去的第一感受就是屁股最底下是軟，Q彈，不涼，再往下坐迎接的便是腿托的力量了，往后仰就是腰部支撐，三者結(jié)合把你力量均勻的擁抱在座椅中，開了6個小時長途也沒覺得累。還有就是中控扶手，以及右側(cè)腿部靠墊，都是軟軟的，手，膝蓋部位放上去特別舒服

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湯湯
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適度還不錯，駕駛位的支撐性很不錯，活動空間也還挺大的，除了后排的空間小點這個問題，其他方面還真的找不出問題來哦。

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actressss
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程961公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：駕駛位挺好的，真皮座椅，很舒服，就是沒有電動調(diào)節(jié)座椅很掉價，時間長了很麻煩

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qqpcauto
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5671公里

綜合評分

舒適
5

舒適：因為這輛車子開起來很穩(wěn)，而且座椅的柔軟度也非常適中，坐著很舒服，我最喜歡這個車子的地方就是他的一個減震效果很不錯，確實能給乘車這方面帶來一個非常好的一個舒適的感受。

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fitnb
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：舒適性還是挺不錯的，懸掛是調(diào)校的比較軟的，在車上感受不到什么震動。另外我這車上座椅的坐墊處是比較長的，大腿部的支撐性強。

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btufo
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3885公里

綜合評分

舒適
5

舒適：我對車子整體的舒適性是非常的滿意的，座椅包括內(nèi)部能觸碰到的地方都是采用的皮質(zhì)材質(zhì)，給人很舒適的感覺，座椅的包裹性也非常的好，在轉(zhuǎn)急彎的時候不會讓人有太大的傾斜感，有種很安全的感覺。隔音方面也非常的不錯，基本上聽不到有胎噪和風噪。就舒適性上面我還是很滿意的。

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卓動我心
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里

綜合評分

舒適
5

舒適：說實話，說馬自達的人馬一體確實非常難懂，但當你開過其他車子，再來開馬自達的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，他的駕駛感覺非常不錯，特別是在長期駕駛的時候，表現(xiàn)的明顯，疲累感比其他品牌車弱，座椅的貼合度設計的非常的好。

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