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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得買馬自達的人，真的都是懂點車的。各方面可以說是同價位里面做的最好用料最足的一款。我最滿意的就是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，6AT的變速箱， 對于市面上現(xiàn)在很多品牌為了減少成本降低價格用的那些無極變速，雙離合變速好太多了，機修工的出生對技術(shù)還是有一定的了解的，在上下班堵車的時候深踩油門暴力駕駛的時候，這幾款變速箱里面只有馬自達的變速箱表現(xiàn)最優(yōu)。
缺點：啟停是一個，這個東西感覺真沒有啥用處，真心希望以后把這個功能取消掉，對電池不友好，還一點不省油。礙于環(huán)保要求感覺是沒希望取消掉了！ 座椅偏低，調(diào)到最低的話有點感覺像坐在跑車?yán)镆粯�。調(diào)太高的話頭發(fā)又碰到車頂了。車身造型就這樣設(shè)計的沒辦法！流線型的車身就注定車身不會太高。只能說有舍有得吧！ 冷車啟動，啟動是聲音有點大，剛啟動時的轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)，要過個30秒才正常下來，這個都說是一個馬三的通病。 最后一個就是懸架了，過硬 ！過有點小坑的路就感覺得到了……還有就是18寸的輪轂，聽說很容易鼓包！
外觀：車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計我覺得還是挺好看的，車前大燈是leb的，要比鹵素的燈亮很多，前后燈整體看來很是很漂亮的。車身做工:車身線條也很立體再加上比較低的底盤加上18寸的車輪，讓其這款車很有運動感，看上去很想跑車的感覺，朋友也覺得這車顏值很不錯，真正體現(xiàn)車馬自達人馬一體的感覺，跑起來舒適感強。車輪設(shè)計:這是我和對象第一輛車，而且看的時間也很久了，對比的車輛也不少了，這款的車輪讓我感覺年輕人的活力，正再奮發(fā)圖強，努力向前的感覺，不斷再努力，正再強大的感受。
內(nèi)飾：比較大的扶手箱，這個還是比較實用的，當(dāng)開車?yán)鄣臅r候，胳膊可以放在上去歇歇，而且中控這方面采用簡法美學(xué)，讓人感覺真正的簡潔。
空間：除了后排的乘坐空間有一點小之外，其他的空間都是挺足夠用的，后備箱能容納非常多的東西。拉貨也是可以的。有很多的小的儲物空間也挺實用，但是后排乘坐就不咋樣了。
配置：外觀的設(shè)計，吸引的自己，內(nèi)飾的做工用料，十分有質(zhì)感，配置也較多，較為實用的，購車時，贈送的購車禮包也較好的，價格也較為優(yōu)惠的，自己感覺性價比較高的，自己偏喜歡的。
動力：動力方面的話我個人覺得是完全夠用了，因為我沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣，而且大多數(shù)的時間都是在城市里面上下班使用，所以就2.0L的排量對我來說是完全夠用了，而且在加速超車方面也是完全沒有任何問題，別看它只是一臺自吸發(fā)動機的車，在加速上面完全不輸一些小排量渦輪發(fā)動機的車型。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無偏差，轉(zhuǎn)向靈活輕便，加速動力響應(yīng)快，提速平順，起步平穩(wěn)，車聲穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，剎車系統(tǒng)靈敏快捷，能在自己遇到突發(fā)情況下，及時剎住車，過彎時，車身穩(wěn)定，動力強勁，能平穩(wěn)通過，開起來有操控感。
油耗：油耗目前來說是可以的，雖然說沒有像一些日系雙擎車那么低，但按照這個油耗數(shù)值保持下去就足夠了。
舒適：駕駛位挺好的，真皮座椅，很舒服，就是沒有電動調(diào)節(jié)座椅很掉價，時間長了很麻煩
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