一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑很小，女孩子在小區(qū)內(nèi)駕駛也很容易。在馬自達(dá)獨(dú)有的黑科技—GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持下，急速過(guò)彎側(cè)傾非常小，新司機(jī)也非常容易上手，底盤(pán)扎實(shí)，給駕駛這輛車(chē)的人很大信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)打起來(lái)輕巧，精準(zhǔn)。剎車(chē)平穩(wěn)，☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)輔助還是很好的功能，有這個(gè)功能讓等紅綠燈，零時(shí)停車(chē)，都方便又安全�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，雖然我不懂是個(gè)啥，但是聽(tīng)大家都說(shuō)讓車(chē)身穩(wěn)定不出車(chē)失控。還有就是我跑高速的時(shí)候變道的時(shí)候就能感受的到。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)打起來(lái)還是很輕巧的，精準(zhǔn)度也很高。過(guò)彎道的轉(zhuǎn)彎半徑也是比一般的車(chē)略小。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性高，加上車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速我變道。超車(chē)，左右變道，過(guò)連續(xù)彎道真實(shí)身心體會(huì)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較平穩(wěn)的，剎車(chē)距離也是不錯(cuò)，具體急剎車(chē)多少米這個(gè)我沒(méi)丈量過(guò)。剎車(chē)踏板踩下去的力度輕重還是比較適中的，踩起來(lái)沒(méi)有明顯的重感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控，不是很明白講的，感覺(jué)有些玄乎，總之還是比較比較好開(kāi)的，從幾個(gè)方面吧，車(chē)身轉(zhuǎn)向不會(huì)很慌，比較穩(wěn)，方向盤(pán)有助力，單手是可以輕松操作的，還有道路偏移輔助也太靈了，目前我是一直開(kāi)著的，偏移的時(shí)候會(huì)提醒我，包括變道的時(shí)候會(huì)提醒我左右有無(wú)車(chē)輛，是否有變道的條件，就是所謂的操控吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4438公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控那就是更不得了了，研發(fā)了創(chuàng)世藍(lán)天的技術(shù)，再加上底盤(pán)，采用了獨(dú)立懸架，更是能體驗(yàn)出它的操控性好，能達(dá)到高速的效果，市區(qū)更體驗(yàn)出穩(wěn)定性高，也是很多人追求它操控而來(lái)，怪不得最近網(wǎng)上信息很廣闊，一下就知道了，這也是大部分選擇的理由吧！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，方向盤(pán)細(xì)膩，剎車(chē)等過(guò)完3000公里磨合期也就比較適應(yīng)了，也就是過(guò)磨合期越開(kāi)越順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6016公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的掌控感非常流暢，和同級(jí)別的其他車(chē)相比，馬自達(dá)的操控感簡(jiǎn)直牛逼~畢竟是被稱為彎道之王的馬自達(dá)，日系寶馬并非名存實(shí)亡，方向精準(zhǔn)，操控有力！過(guò)彎穩(wěn)定安全第一！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)還是很好上手的， 駕駛的時(shí)候非常的順手也上手簡(jiǎn)單，就會(huì)感覺(jué)有人馬合一的感覺(jué)，操控按鍵也是非常的方便，駕駛途中呢完全不用分心就能輕松操控，特別是過(guò)彎的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是非常穩(wěn)定的，不會(huì)有很大的傾斜感，對(duì)它的操控我是非常滿意的。
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裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前大家都知道馬自達(dá)很注重車(chē)的操控性能，現(xiàn)在開(kāi)上昂克賽拉就實(shí)現(xiàn)了，不得不說(shuō)，馬自達(dá)的車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很舒服，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是加速超車(chē)，都非常輕松，像我老婆這樣的新手，一只手就能操作，車(chē)也容易控制。
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