長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控可以，懸架也比較舒服。對(duì)于開車的人比較友好，有一定的操控性。外觀和內(nèi)飾相對(duì)來說也是很年輕運(yùn)動(dòng)，看過的人都說很帥
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是優(yōu)惠了，唉，怎么說呢，價(jià)格吧我都看了半年了，一直堅(jiān)挺，我也是醉呀，雖說品牌調(diào)性是這樣，也注定只能是一個(gè)小眾品牌了。好處就是不像思域那樣爛大街都是。
外觀：車燈設(shè)計(jì)，犀利，很像鷹的眼睛，非常喜歡，簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是喜歡馬自達(dá)的偏執(zhí)，個(gè)人覺?車內(nèi)有那么大的屏幕其實(shí)沒什么用（自動(dòng)駕駛除外），內(nèi)飾除了門板，基本都是皮質(zhì)包裹，檔次感上升很多，這個(gè)價(jià)位來說內(nèi)飾用料是很足了。就是內(nèi)飾都是黑色，略顯沉重，自己再買點(diǎn)亮色的裝飾，會(huì)提升很多，視覺上很輕松些。昂克賽拉的顯示屏外觀上來看也是很舒服了，唯一遺憾的是不是觸碰，但是旋轉(zhuǎn)按鈕操作起來也很?用。支持carplay?carlife，基本能滿足所需，用戶想要的馬自達(dá)都滿足了，很喜歡
空間：車內(nèi)的空間一般，前排座椅稍微往后調(diào)節(jié)一下，后排空間就沒那么寬敞了。雖然帶人沒有在我本人的考慮范圍內(nèi)，比較其他車型這個(gè)車的后排略微小了一點(diǎn)。
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比還不錯(cuò)，用了這段時(shí)間下來車沒有什么毛病，加油，每個(gè)月的費(fèi)用也不是很高，主要是比較好看，還有就是每一次看到他的時(shí)候都有一種賞心悅目的愉悅感。閨蜜也覺得這款車特別的適合我！
動(dòng)力：2.0自吸的動(dòng)力配合6At的變速箱動(dòng)力夠用相應(yīng)快，體驗(yàn)不錯(cuò)
操控：
操控一直以來都是馬自達(dá)的一個(gè)亮點(diǎn)，超車變道都讓人非常的自信，這是同級(jí)別車中無可比擬的，油門很輕，動(dòng)力方面的反饋也是非常及時(shí)，特別是轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤的調(diào)教也是非常的棒，在過彎的時(shí)候及時(shí)速度過快也不會(huì)出現(xiàn)太嚴(yán)重的傾斜感。
油耗：我平時(shí)開車也不快，都是在市區(qū)開，到目前開了有四千公里，整體來說油耗還是可以的，平均在7左右，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)的，自動(dòng)的空調(diào)也能溫度分區(qū)控制，還有車窗防夾手以及一鍵升降的功能。真皮的座椅很柔軟，我坐著好像在沙發(fā)上一樣。我平時(shí)上班累了就會(huì)躺在后排休息，真的很愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)的外觀造型設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，是它不會(huì)缺席的元素，看起來非常的精神。然后整個(gè)車身設(shè)計(jì)的修長(zhǎng)，宛如美女的大長(zhǎng)腿一樣的修身。碩大的進(jìn)氣格柵以及細(xì)長(zhǎng)的前大燈，看著非常的犀利，也有一定的侵略性。同時(shí)，Led的大燈也是全系標(biāo)配的。夜晚的照明效果很好，整體的側(cè)面視覺效果非常的協(xié)調(diào)，看著就美如畫。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是它的后排了，空間略小，而且中間下面有凸起，在滿座的情況下會(huì)有不舒適的地方。
外觀：昂克賽拉的外觀絕對(duì)是能讓人眼前一亮的，看起來有點(diǎn)像轎跑，犀利的大燈配合中網(wǎng)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且看起來特別時(shí)尚，特別是這個(gè)鉑鋼灰顏色，顯的特別高級(jí)
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常的有層次感，大面積的軟性材質(zhì)加上方向的處理，讓車內(nèi)的氛圍有了一定的豪華的感覺。而且液晶屏和中控也是非常的清晰，整個(gè)布局規(guī)整合理，各種物理按鍵也非常的好用，車內(nèi)的質(zhì)感還是很強(qiáng)。
空間：空間有一點(diǎn)小，不過夠家用，后排空間放東西挺大的，儲(chǔ)物很多。
配置：我覺得這個(gè)車性價(jià)比很高，因?yàn)樗芏喙δ芏既禈?biāo)配了，像LED大燈，電子駐車，倒車影像，等等。外觀很漂亮，內(nèi)飾做工也很好，而且開起來又舒服公認(rèn)的好開，保養(yǎng)也不貴，10,000公里才保養(yǎng)一次，而且優(yōu)惠力度又穩(wěn)定，就算是以后要換車損失也不會(huì)太多。哈哈?
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也算是現(xiàn)在的常規(guī)操作了，整體動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，前期提速很不錯(cuò)，后段加速會(huì)感覺稍微慢一點(diǎn)，有種無力的感覺，好在上高速也沒有動(dòng)力拉不上去的感覺。不過我開過其他無論怎樣的車，基本上都是這樣，習(xí)慣了之后還會(huì)覺，得挺好開的。
操控：
操控方面方向盤指向精準(zhǔn)，我試駕過很多的品牌，同級(jí)別中能夠做到指哪打哪的方向精準(zhǔn)度，馬自達(dá)可以算的上是數(shù)一數(shù)二的存在，而且馬自達(dá)的油門還是風(fēng)琴式踏板油門，踩到最深的位置的時(shí)候能觸發(fā)強(qiáng)制降檔開關(guān)，給突然提速超車帶來很大的幫助，這也是讓我非常喜歡的一點(diǎn)（這邊建議大家在遵守交通規(guī)則的情況下，文明駕駛哈）。
油耗：現(xiàn)在開了21000公里，油耗在8個(gè)以內(nèi)，表現(xiàn)比較良好，市區(qū)一箱油600多公里
舒適：舒適型來說，車內(nèi)的座椅包裹性很好，在高速過彎的時(shí)候能給人很大的保護(hù)感，腿部的支撐部分很長(zhǎng)很快，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲憊的感覺，而且后排也帶有扶手，及時(shí)在長(zhǎng)途乘坐，后排也不會(huì)有手部不適感的出現(xiàn)，這一點(diǎn)的小設(shè)計(jì)還是很有人性化的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了。車頭是偏長(zhǎng)的，像轎跑設(shè)計(jì)，再搭配上水晶魂動(dòng)紅這個(gè)特別的顏色，看起來非常的時(shí)尚，優(yōu)雅，又不失帥氣，個(gè)人還是非常喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。而且車身的線條相對(duì)來說是比較簡(jiǎn)約的，不張揚(yáng)。還有就是這款車開起來的感覺對(duì)新手非常的友好。動(dòng)力很足，油耗也不是很高，養(yǎng)車成本方面不用擔(dān)心費(fèi)用太高的問題。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是空間有點(diǎn)小，但是就自己代步，可以接受
外觀：外觀的做工很棒，而且車漆的質(zhì)感好。有一種轎跑的風(fēng)格，很是吸引我。時(shí)尚度滿滿，我感覺在我看的那些車型里，馬自達(dá)昂克塞拉的設(shè)計(jì)是最好看的一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大方，空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式的，整體看起來特別干凈整潔，一點(diǎn)都不會(huì)花哨。而且整個(gè)內(nèi)飾的用料摸起來都很舒服，不會(huì)有那種廉價(jià)感個(gè)人對(duì)他的評(píng)價(jià)都是很高的。
空間：拋開空間大小不說，就空間的設(shè)計(jì)方面我覺得還是挺良心的，作為身高178的我來說，車內(nèi)空間是完全夠用，最開始了解這個(gè)品牌的時(shí)候就聽各方說法都是空間太小，但是真正的了解了過后個(gè)人覺得家用的話完全夠用，設(shè)計(jì)最貼心的地方就是前后排的中間都設(shè)計(jì)得有扶手，而且后排的座椅還可以完全放倒，我自己比較喜歡出去自駕游，這大大減少了我對(duì)于行李怎樣放置的苦惱問題，而且后備箱空間也非常的大，單放2個(gè)人的行李是完全充足，而且還有很多的富余空間。
配置：我覺得性價(jià)比很高，這車各方面表現(xiàn)都很均衡，滿足了我對(duì)車的駕駛要求，外觀符合我的審美，配置方面也很齊全豐富，而且質(zhì)量安全都有保障。而且有車之后生活明顯舒心了很多，通勤方便了，想去哪隨時(shí)就能出發(fā)，節(jié)約了時(shí)間，出行也是享受，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得還是非常棒的，這款車采用的是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶有渦輪增壓系統(tǒng)，所以加速的時(shí)候感覺表現(xiàn)并不差，這方面我覺得也特別給力。
操控：
指哪打哪，底盤穩(wěn)，剎車迅速，☆ 剎車輔助:剎車輔助及時(shí)響應(yīng)
油耗：作為轎車車型來說，這款車省油方面還是做的很好的。我平時(shí)都在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，目前的表現(xiàn)平均油耗7升上下浮動(dòng)，耗油量不是很大，偶爾跑高速的話油耗也在自己的接受范圍內(nèi)，這個(gè)值得點(diǎn)贊。
舒適：說到舒適型首先要提到的是座椅，座椅的包裹性非常的強(qiáng)，急速過彎的時(shí)候給人的安全是非常足的，中控屏雖然小，但是在設(shè)計(jì)方面是非常的人性化，它是略微的朝著駕駛位的方向有點(diǎn)傾斜，這大大減小了不安全性因素，讓駕駛?cè)藛T在最輕松的視角就可以看到，整個(gè)車內(nèi)都是皮質(zhì)材質(zhì)，坐起來非常的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，2.0L的動(dòng)力和6AT變速箱開起來的沖勁兒很猛。跑高速的時(shí)候稍微加一下油門速度就能起來，滿足了男人的駕控感。還有它在外觀上的設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，開出門拉風(fēng)有面子。
缺點(diǎn)：要說這款車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是開起來感覺整個(gè)車的舒適度不夠好。日常行車的過程中感覺這種車的顛簸感還是比較明顯的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀沒得說，非常完美，這個(gè)顏值完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺比較大氣，布局也比較協(xié)調(diào)。沒有豪車的奢華但又不失優(yōu)雅的大氣大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，整個(gè)中控的布局和造型都非常清爽利落，而且用料上都是軟性的材質(zhì)，觸感柔軟又舒適。看著很過癮，天窗做的也非常的好。
空間：我最在意的是后排座位的空間，畢竟大部分時(shí)候都是我的父母坐在后排，我肯定希望他們可以坐的舒服一點(diǎn)，但這款車并不夠高，所以人坐進(jìn)去頭部與頂部的空間顯得不那么充足，我的父親個(gè)子很高的，這也會(huì)給他帶來一些不適，不過腿部空間還是可以讓他選一個(gè)他喜歡的坐姿，后備箱的話也足夠我去使用了，畢竟平時(shí)帶的東西也不多。
配置：車子性價(jià)比方面的話還是比較高的，這么大的車子，價(jià)格也不是很貴，并且是這個(gè)品牌自己覺得還是比較值得。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較滿意。只要肯給油，動(dòng)力很足。在高速上面在跑也是很穩(wěn)，可以給車主比較足的自信去提速。加速也很線性，沒有頓挫。變速箱很聰明。風(fēng)琴式的油門踏板真的很喜歡，可以讓我很清楚的去踩踏油門的深度來保證選擇我想要的動(dòng)力。馬三的這個(gè)油門動(dòng)力的話是非常滿意了。特別是轉(zhuǎn)向很舒服，人馬合一
操控：
其實(shí)我對(duì)操控沒什么概念，感覺汽車都是會(huì)跑就行，但是開了這臺(tái)車那么久，也開過朋友的車，就是感覺這臺(tái)車方向很精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也特別舒服�？赡苓@就是所謂的人馬一體吧，哈哈。反正就是特別容易上手，像對(duì)于我這種新手來講，真的是非常友好。
油耗：油耗的話，我目前行駛了1700多公里，因?yàn)榇蠖鄷r(shí)間都是上下班使用，而且我的工作上下班時(shí)間也都是避開的高峰期，所以目前的表顯油耗在7.1左右的樣子，這個(gè)油耗對(duì)于目前的油價(jià)來說，簡(jiǎn)直不要太友好了。
舒適：這輛車不管是在濾震，還是減噪方面都做得不錯(cuò)，走過顛簸的路段是可以感受到汽車的抓地力，安全感十足，在路面上開起來很舒服。座椅的包裹性很好，用車這么久了也不覺得有塌陷的感受，整體還Q彈Q彈的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這款車最重要的三點(diǎn)原因就是他的外觀，油耗還有操控，先不說其他的，光看他的外觀，前臉采用了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這種可以直接增加他的氣質(zhì)，讓他更具有霸王范，格柵里面鑲嵌著很多多邊形，而正中央就是他的車標(biāo)，很醒目，辨識(shí)度很高 ，緊接著就是他那犀利的大燈，讓整體看上去更加柔與完整，這款車在動(dòng)力上也是非常強(qiáng)勁的，足夠讓你流暢的行駛在馬路上，操作上我更是找不出詞來形容我的感受，實(shí)在是太順手了，沖著這些優(yōu)點(diǎn)，誰不想入手�。�
缺點(diǎn)：也沒有最不滿意的地方吧，如果要說應(yīng)該就是空間方面，后排的空間可能在滿座的情況下略有不足，但是有得必有失，畢竟顏值即正義，有這么好看的外觀，后排空間小一點(diǎn)也可以忽略不計(jì)了。
外觀：外觀當(dāng)然是選擇他的很重要一方面理由，相比老款升級(jí)了不少，中網(wǎng)好看了很多，整車的線條也凌厲了一些，太帥了，如果有瓦罐版就太完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一改以往的使用了拼接的設(shè)計(jì)，純色的視覺感一直都是很時(shí)尚很大氣的。用在車上就更加讓人覺得這款車真的就只是這個(gè)價(jià)格嗎？
空間：本人是一米七五的身高，坐在前排還是挺舒服的。中央扶手箱正在開車，也是十分的舒服，而且全都是皮質(zhì)的，很高級(jí)后備廂容積:這后面的后備箱不能說大，只能說非常大。平時(shí)去釣魚都可以了乘坐空間:后排這個(gè)我也試過，也可以啊，只是如果多人乘坐了，可能舒適性不會(huì)太好，不過我是開車的，誰注意這個(gè)？
配置：整個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)還好，銷售也是挺耐心的，因?yàn)楫吘刮乙部戳撕芫玫能囎樱ミ^幾次了 一直想了解有沒有大的優(yōu)惠？可是就是沒有，最后還是下定了
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是那種超大排量的，不過作為我個(gè)人日常用車也是足夠的了，起步可能會(huì)慢半拍這樣，速度穩(wěn)定后就很順暢了，爬坡也沒有問題基本就是一腳油門的事。
操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手上有動(dòng)作車就有反映，沒有方向的虛位，提速非常的平順，剎車方面較為平穩(wěn)，特別是過彎非常的穩(wěn)，馬自達(dá)一直都有彎道小王子的稱號(hào)，反正車子開起來就操控而言是相當(dāng)?shù)慕o力，非常具有駕駛樂趣。
油耗：因?yàn)槭切萝嚕秃臅簳r(shí)沒有太多的參考呀，目前還是可以接受，現(xiàn)在油價(jià)又貴了。。。
舒適：空調(diào)分兩區(qū)，皮座椅比較符合人體工程學(xué)，開車時(shí)間長(zhǎng)了不累
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型，搭載2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗卻不是很高，再加上酷酷的外形，內(nèi)飾也不錯(cuò)，不是冷冰冰的塑料殼，而是用的真皮，用工用料都是非常好的。還有音響音質(zhì)也非�？梢�，八個(gè)揚(yáng)聲器，不管在前排還是后排，體驗(yàn)感都是十足的。再來說一下車子尾部，整體來看也是比大部分車的外形要好看，溜背的造型都是當(dāng)下比較流行的，搭載的也是雙排煙孔，車子也是比較智能化的，有需要人進(jìn)入，自動(dòng)鎖車門，以及電子駐車，這些功能都是比較實(shí)用的，我個(gè)人也經(jīng)常用這些功能。
缺點(diǎn)：這車的隔音和胎噪了，跑高速的話胎噪還是比較明顯的，好在車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，前期預(yù)算不高，比較追求車輛顏值和配置的可以考慮入手。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的帥氣，前臉的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，小的一些細(xì)節(jié)給人的感覺也相當(dāng)精致，這點(diǎn)我覺得特別滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本上都采用的黑色為主，全車內(nèi)飾能觸碰到的地方都是采用的皮質(zhì)材料，非常的有質(zhì)感，廠家也非常的良心，各個(gè)細(xì)節(jié)方面也都處理得非常好，充分體現(xiàn)了日系品牌的工匠精神。
空間：我大部分都是一個(gè)人開的，很少載人，空間上覺得沒有其他問題，我覺得駕駛員位置很寬敞，坐起來也舒服，而且中控臺(tái)扶手箱有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，收納一些小東西特別方便，后排我同事也有感受過，他178的身高，腿部還有一拳的空間，所以空間上我也覺得滿意的
配置：馬自達(dá)的三大件都是日本原裝進(jìn)口，實(shí)際體驗(yàn)和性價(jià)比都不錯(cuò)
動(dòng)力：在自然吸氣里來說，從起步加速這一階段來看，還是偏好的，動(dòng)力也說的過去，上坡也不吃力，深踩油門那種聲浪也是蠻好聽的。
操控：
操控是我很在意的點(diǎn)，畢竟想讓車行駛，最重要的就是需要人來操控他，如果操控起來很別扭就會(huì)影響自己的心情與手感，這款車他的操控設(shè)計(jì)的很人性化，和我配合的也很融洽，特別是他的變速箱換擋，真的可以增加駕駛員的體驗(yàn)感。
油耗：磨合了一段時(shí)間油耗也降低到比較滿意的程度，目前就是7個(gè)多一點(diǎn)。前期都會(huì)有比較高磨合期過了就很省油了。前面跑跑市區(qū)中間跑跑高速然后再跑市區(qū)這樣綜合一下還是降得比較快一點(diǎn)。索性這款車油耗這么低，不然上班賺錢都加油了。
舒適：因?yàn)槲疫x的是質(zhì)雅版的，座椅是真皮的，所以坐起來也是非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定就是外觀上面了，俗話說得好馬路三大帥，馬自達(dá)的顏值給任何人看都會(huì)喜歡上的吧，在路上的回頭率簡(jiǎn)直不要太好，馬自達(dá)也是非常良心的一個(gè)車企品牌了，設(shè)計(jì)方面時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足，尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，簡(jiǎn)約又不失獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人非常喜歡，這是最新一代的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，做工方面有了很大的提升，我也是一個(gè)老馬自達(dá)粉了，對(duì)于馬自達(dá)越來越好的風(fēng)格是我們馬粉最想要看到的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是優(yōu)惠力度了。這個(gè)車優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，和同級(jí)別的車比起來各有千秋。但是相對(duì)優(yōu)惠力度來說，確實(shí)少了點(diǎn)。不是我貪心，才優(yōu)惠一萬，而且這個(gè)車也是買了近三年的車了，廠家給的優(yōu)惠力度小了點(diǎn)。
外觀：它的外觀我想就不必多說，畢竟作為老馬粉的我來說，馬自達(dá)的外觀一直都是馬粉選擇它的最主要原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精致，用料也非常的良心，整個(gè)內(nèi)飾都是以黑色為主，黑色的色調(diào)本來就顯高雅，這也非常符合日系品牌的標(biāo)準(zhǔn)，LED屏雖然小，但是清晰度非常的高，就這個(gè)清晰度在同級(jí)別品牌的其他車型中是很難看到的。
空間：我身高180，開車喜歡半躺的姿勢(shì)，后排還可以
配置：性價(jià)比其實(shí)只能用將就來評(píng)價(jià)，沒有特別的出眾，優(yōu)惠幅度小，我覺得價(jià)格優(yōu)惠大一些這個(gè)車也不至于賣得不怎么好。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺也不是那種很遜色的，變速箱的反應(yīng)很靈敏。加速非常的給力。整體非常的平順，毫不吃力頓挫。這個(gè)車在高速的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)的，整高速過程的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁充沛，只要開過馬自達(dá)的就能深刻的體會(huì)到。
操控：
這款車在市區(qū)開的時(shí)候絕對(duì)是得心應(yīng)手，油門很輕，換擋流暢。我平常開的時(shí)候幾乎感受不到換擋的頓挫，很順滑；而且方向盤操控感很好，轉(zhuǎn)向力度比很多同級(jí)別的車更沉穩(wěn)。車身響應(yīng)很快，操控性絕對(duì)好過大部分同級(jí)別的車型。
油耗：城市綜合油耗7個(gè)，告訴綜合油耗，6.8個(gè)，開空調(diào)油耗偏高可以有8個(gè)多。
舒適：舒適度方面的表現(xiàn)稍微差了一點(diǎn)，在一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的不夠好，過減速帶的時(shí)候感覺這款車的顛簸感還是比較明顯的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：外觀馬3的外觀還是比較喜歡的，這是我買的第一輛車，有時(shí)候第一眼看上之后，就會(huì)忘不了的，在看其他的車的時(shí)候腦子里都會(huì)有他的影子（新車擺在4s店里是真的好看）二：內(nèi)飾內(nèi)飾我也挺滿意的，摸到的地方都是軟包，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，儀表盤和中控都是我喜歡的樣子，買車的時(shí)候問過一個(gè)朋友內(nèi)飾的事情 他跟我說他現(xiàn)在都不管內(nèi)飾是什么樣的了 他只要求動(dòng)力 說以后你開的多了就懂了，現(xiàn)階段我覺得內(nèi)飾也很重要 不止外觀舒服 你坐上車了之后內(nèi)飾舒服也會(huì)讓你心情愉悅。三：動(dòng)力其實(shí)之前開過的車不多，都是一些10-20萬區(qū)間的車，沒開過什么好車，動(dòng)力這塊對(duì)我來說夠用 我現(xiàn)在開了21000公里 我覺得在超車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)很重要 如果提速不快 會(huì)讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會(huì)有一個(gè)“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會(huì)不會(huì)影響汽車的使用壽命，6at變速箱大家都說好，我用下來的感覺確實(shí)換擋提速很流暢沒什么頓挫，目前21000公里油耗7個(gè)。四：最不滿意缺點(diǎn)就是老生常談的那幾點(diǎn)，1.車漆有點(diǎn)薄，我買的鉑剛灰 目前已經(jīng)刮蹭兩次了 都是停車的時(shí)候刮的 心疼了好久 后來也就看開了2.底盤懸掛硬，這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)硬，過減速帶或者路況不好的時(shí)候一定要慢點(diǎn)開3.后排空間小，其實(shí)這個(gè)對(duì)我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機(jī)會(huì)會(huì)滿載4.剎車有點(diǎn)偏軟，一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎，好像是800一條，因?yàn)槔鲜强窜囉褌兎窒磔喬サ膯栴} 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題五：落地購(gòu)車費(fèi)用2020年年初計(jì)劃購(gòu)車但是因?yàn)椴皇莿傂杷远际顷戧懤m(xù)續(xù)看一看逛一逛，本來沒有考慮過馬自達(dá) 因?yàn)槲覂蓚�(gè)朋友都是開的16年款的馬自達(dá) 我不想跟他們撞車 而且梁家輝說馬自達(dá)塞車...再加上家里人一直喜歡日系說是省油，所以一開始都是看的兩本和豐田 比較喜歡雅閣和凱美瑞 預(yù)算超出太多了所以放棄了 最后打算買10代思域 我開卡羅拉的朋友猛的一句“強(qiáng)烈推薦你去看一下馬自達(dá)”剛好4s店就在旁邊 裝修的還挺好看的 我就進(jìn)去看了 真是一眼萬年啊 銷售的介紹再加上朋友的安利 才讓我去一直了解馬自達(dá)這款車 越來越喜歡 然后就是磨價(jià)格的階段了 這個(gè)就不說了 最后落地是15.8w，質(zhì)雅灰 送頸枕抱枕 二代膜（后來去貼膜的時(shí)候給洗腦升級(jí)花錢了）行車記錄儀 腳墊這些東西 差不多了 交完錢一周內(nèi)上完牌提車開走 比較遺憾的是提車的時(shí)候銷售就給我拍了個(gè)照 沒給我整點(diǎn)儀式感 例如什么恭喜您成為***，愿海鷗照耀你***這種之類的，我看隔壁日系三杰的銷售天天發(fā)這個(gè)。（哈哈，開個(gè)玩笑，我不喜歡這種花的，紅綢緞什么的我車還沒開就拆掉了）六：最后本來就只想認(rèn)證一個(gè)車主，還要寫這么多哈哈，后來想到剛開始買車的時(shí)候什么都不懂，白嫖了大佬們很多經(jīng)驗(yàn)，就想著蠻寫一下 希望也能幫助一下在考慮這款車的朋友們，大?有什么好用的汽車知識(shí)也可以分享給我呀，還有就是有沒有山東東營(yíng)的車友群讓我加一下呀?♂?
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)我個(gè)人不是特別喜歡，第一，車子冷啟動(dòng)噪音是比較大的，不過這個(gè)持續(xù)時(shí)間不是很長(zhǎng)，大概一分鐘的樣子。第二，后排空間偏小，如果是個(gè)人黨的話，這個(gè)倒是想沒啥影響，如果有家人的話，那后排空間可能不是很足，但是也不是很小，同級(jí)別車?yán)�，偏小吧�?/span>
外觀：外觀的設(shè)計(jì)讓我感受到了時(shí)代化的特征，他并沒有盲目的隨波逐流，但也依據(jù)大眾的審美來設(shè)計(jì)車子外觀，不僅時(shí)尚還很有自己的特色，光看前臉就覺得很有沖擊力，也給車子增加了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面采用的簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多功能方向盤的設(shè)計(jì)小巧精致，特別是顯示屏，雖然不大，但是清晰度非常的高，整車采用的黑色色調(diào)為主，我這款車內(nèi)飾能觸碰到的地方都是采用的皮質(zhì)材質(zhì)，非常的舒服。
空間：駕駛位和副駕駛位空間是足夠的，后排空間偏小，但是對(duì)于身材瘦小的人來說也是夠用的
配置：性價(jià)比我覺得還是很高的，不過我一個(gè)人說的也不算，我當(dāng)時(shí)逛了很多評(píng)論，他們對(duì)這款車的性價(jià)比評(píng)論的都很不錯(cuò)，不僅省油還很漂亮，這樣的車誰能對(duì)他有免疫力呢？
動(dòng)力：沒買之前我就去搜了這款車的動(dòng)力，1.5的排放量對(duì)于平整的大馬路來說足夠了，在買的時(shí)候客服也給我科普了這輛車，雖然他的動(dòng)力不如2.0排放量的車，但是他的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是很好的品牌，動(dòng)力輸出很流暢，在開了一段時(shí)間之后，我更是體會(huì)到了他的動(dòng)力，還真如介紹一般，很流暢。
操控：
以前我家的車，每次過小區(qū)門口經(jīng)過減速帶整個(gè)車和人都在晃，開這車穩(wěn)當(dāng)?shù)亩嗔税�，這就是最好的對(duì)比。
油耗：目前開了一千多公里，在高速只開了一次，基本都在市區(qū)開，表顯9.1，希望首保后可以降低些，現(xiàn)在這油價(jià)快開不起了、
舒適：這款車的底盤很扎實(shí)，開車的時(shí)候很穩(wěn)，懸掛調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)感，過一些減速帶、小坑不會(huì)有太大的感覺；但是一些有小石子的路面沒有過濾的很好。座椅也很軟，平常喜歡自駕游的一定會(huì)愛上這款車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)看車看了兩天的時(shí)候我都開始煩躁了，都不想買了，感覺太復(fù)雜，后來發(fā)現(xiàn)預(yù)算就只有那么多，想全部都占也是很不合理的，選輛自己最喜歡的好了，至少不會(huì)后悔。這個(gè)車最優(yōu)勝的地方就是它的外觀和配置，同等價(jià)位別的車型比不了。油耗的話，我大概一箱油260元能跑個(gè)六百多公里，目前新車還在磨合，油耗后期應(yīng)該可以穩(wěn)定點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是在空間方面，雖然昂克賽拉的軸距達(dá)到了2726，在同級(jí)別中這個(gè)軸距算是比較長(zhǎng)的了，可實(shí)際上空間方面確有一些不盡人意，特別體現(xiàn)在后排空間的大小上面，如果在滿座的情況下，后排的空間確實(shí)相對(duì)于同級(jí)別中的其他品牌就小了很多，但是就外觀而言，車頭的設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，后備箱的空間很大，整體效果而言還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀是我選擇這款車的最主要原因，本人也是個(gè)90后顏值控，如此時(shí)尚精致的外觀誰不愛呢？而且搭配上18寸的輪轂，簡(jiǎn)直不要太吸引人的眼球了。
內(nèi)飾：不得不說這款車的內(nèi)飾絕對(duì)是舍得用料的，在這個(gè)價(jià)位上還是軟皮全包裹，而且中控臺(tái)看著很典雅。我試駕的時(shí)候就感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感。全系都是7英寸的液晶儀表顯示器配上8.8英寸的中控屏，可以說是實(shí)用性滿分。
空間：在購(gòu)買之前就在網(wǎng)上看過很多評(píng)論以及視頻資料，都說空間很小不夠用，但是自己去試駕感受了過后明顯發(fā)現(xiàn)，并沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那樣后排小得可憐，我自己乘坐了一下后排的時(shí)候（本人身高178cm），頭部與腿部空間完全沒有任何問題，腿部還有一拳空間，頭部也有接近一拳的樣子，而且坐姿是以平常坐車的方式來乘坐，并沒有刻意的為了擠出空間而坐的不舒適，再有一點(diǎn)就是它的后備箱那是非常的大，如果說是出去自駕游的話，相信裝2個(gè)人的行李都還綽綽有余，后排座椅也能完全放倒，出去玩的時(shí)候還能躺上面休息，還是挺好的。
配置：就性價(jià)比而言，這款車我辦理下來到提車總費(fèi)用也就15的樣子，個(gè)人來說能夠接受，畢竟從外觀來內(nèi)飾都是非常符合我的要求，特別適合年輕人的一款車，建議喜歡的朋友可以親自去體驗(yàn)試駕一下，看看實(shí)車多了解了解。
動(dòng)力：我大多數(shù)時(shí)間都是上下班使用，就動(dòng)力方面而言完全夠用，不管是在城市還是高速上面行駛，只要給油的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反映是非常的迅速，動(dòng)力提速非常的快，給油就走，而且特別一點(diǎn)就是我開空空調(diào)的時(shí)候也沒有明顯感覺動(dòng)力有所下降。
操控：
這輛車，駕駛感還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎車身也比較穩(wěn)定，方向盤握感也很好，剎車也非常靈敏，人馬合一還是有一定道理的。
油耗：我才提車1個(gè)多月，目前的油耗保持在6.8的樣子，屬于是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油耗了，而且就現(xiàn)在油價(jià)而言，這個(gè)油耗對(duì)于油車來說是比較友好的存在，個(gè)人覺得已經(jīng)非常的省油了。
舒適：但是過減速帶或者經(jīng)過一些顛簸路面，車內(nèi)的震動(dòng)都不會(huì)太明顯，緩沖的效果很好，乘坐感受也非常舒適。隔音不太好，尤其在高速上，現(xiàn)在考慮改裝個(gè)靜音胎。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，在我開過的同級(jí)別車型中可以說是非常好的。不僅線條流暢，而且非常簡(jiǎn)約。當(dāng)時(shí)一眼就看上了，而且一般的緊湊型轎車大多都是追求舒適性，這款馬自達(dá)3是少有的追求駕駛、操控樂趣的車，對(duì)我這種喜歡開車的老司機(jī)這款車還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在在開10個(gè)油左右，不知道首保之后會(huì)不會(huì)低點(diǎn)2，怠速狀態(tài)車身有點(diǎn)抖動(dòng)
外觀：外觀自然不用多說，外觀一直是我選擇這款車的最主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面非常的簡(jiǎn)約，但是又不是單純的簡(jiǎn)單，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都恰到好處，沒有過度復(fù)雜的布局，在用料方面也非常的良心，能觸碰到的地方都是皮質(zhì)材質(zhì)，很喜歡。
空間：平時(shí)也就上上班，兩個(gè)人，空間夠用了。如果一家人后排還是有點(diǎn)擠，根據(jù)自己需求來吧，我是足夠。前排也比較舒服夠用了
配置：一直都打算買臺(tái)馬自達(dá)，滿大街跑的車品質(zhì)應(yīng)該是不錯(cuò)的，大眾認(rèn)可的不會(huì)有錯(cuò)，對(duì)比同級(jí)的車性價(jià)比真的高，配置也比較豐富，打心里滿意。
動(dòng)力：我用的2.0的，我覺得動(dòng)力真的很棒了，起步很舒服，油門我都不敢深踩，這個(gè)車感覺踩多少就響應(yīng)多少，很好指揮，有些朋友也開過我的車，他們的評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)，說我用那么大的動(dòng)力有點(diǎn)浪費(fèi)了
操控：
日常駕駛起來操控感受還好，轉(zhuǎn)向感覺比較輕盈，駕駛樂趣也是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車的底盤非常的扎實(shí)，這方面我覺得特別滿意。
油耗：現(xiàn)在路上的車是越來越多了，上下班回家堵的要命，油耗在城里跑和上高速差了好幾個(gè)級(jí)別，現(xiàn)在油耗偏高，過些天應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適：坐在車?yán)铮芜�是非常舒服的，腿部支撐也非常好，開了長(zhǎng)途，也不會(huì)太累。但是過減速帶的時(shí)候我還是建議慢一點(diǎn)，太快感覺晃動(dòng)還是有一點(diǎn)明顯的。但是這款車音響效果特別好開著車，山上一首喜歡的音樂，感覺心情都很好。
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