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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)看車(chē)看了兩天的時(shí)候我都開(kāi)始煩躁了，都不想買(mǎi)了，感覺(jué)太復(fù)雜，后來(lái)發(fā)現(xiàn)預(yù)算就只有那么多，想全部都占也是很不合理的，選輛自己最喜歡的好了，至少不會(huì)后悔。這個(gè)車(chē)最優(yōu)勝的地方就是它的外觀和配置，同等價(jià)位別的車(chē)型比不了。油耗的話(huà)，我大概一箱油260元能跑個(gè)六百多公里，目前新車(chē)還在磨合，油耗后期應(yīng)該可以穩(wěn)定點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還是在空間方面，雖然昂克賽拉的軸距達(dá)到了2726，在同級(jí)別中這個(gè)軸距算是比較長(zhǎng)的了，可實(shí)際上空間方面確有一些不盡人意，特別體現(xiàn)在后排空間的大小上面，如果在滿(mǎn)座的情況下，后排的空間確實(shí)相對(duì)于同級(jí)別中的其他品牌就小了很多，但是就外觀而言，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，后備箱的空間很大，整體效果而言還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀是我選擇這款車(chē)的最主要原因，本人也是個(gè)90后顏值控，如此時(shí)尚精致的外觀誰(shuí)不愛(ài)呢？而且搭配上18寸的輪轂，簡(jiǎn)直不要太吸引人的眼球了。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾絕對(duì)是舍得用料的，在這個(gè)價(jià)位上還是軟皮全包裹，而且中控臺(tái)看著很典雅。我試駕的時(shí)候就感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感。全系都是7英寸的液晶儀表顯示器配上8.8英寸的中控屏，可以說(shuō)是實(shí)用性滿(mǎn)分。
空間：在購(gòu)買(mǎi)之前就在網(wǎng)上看過(guò)很多評(píng)論以及視頻資料，都說(shuō)空間很小不夠用，但是自己去試駕感受了過(guò)后明顯發(fā)現(xiàn)，并沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那樣后排小得可憐，我自己乘坐了一下后排的時(shí)候（本人身高178cm），頭部與腿部空間完全沒(méi)有任何問(wèn)題，腿部還有一拳空間，頭部也有接近一拳的樣子，而且坐姿是以平常坐車(chē)的方式來(lái)乘坐，并沒(méi)有刻意的為了擠出空間而坐的不舒適，再有一點(diǎn)就是它的后備箱那是非常的大，如果說(shuō)是出去自駕游的話(huà)，相信裝2個(gè)人的行李都還綽綽有余，后排座椅也能完全放倒，出去玩的時(shí)候還能躺上面休息，還是挺好的。
配置：就性?xún)r(jià)比而言，這款車(chē)我辦理下來(lái)到提車(chē)總費(fèi)用也就15的樣子，個(gè)人來(lái)說(shuō)能夠接受，畢竟從外觀來(lái)內(nèi)飾都是非常符合我的要求，特別適合年輕人的一款車(chē)，建議喜歡的朋友可以親自去體驗(yàn)試駕一下，看看實(shí)車(chē)多了解了解。
動(dòng)力：我大多數(shù)時(shí)間都是上下班使用，就動(dòng)力方面而言完全夠用，不管是在城市還是高速上面行駛，只要給油的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反映是非常的迅速，動(dòng)力提速非常的快，給油就走，而且特別一點(diǎn)就是我開(kāi)空空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)有明顯感覺(jué)動(dòng)力有所下降。
操控：
這輛車(chē)，駕駛感還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎車(chē)身也比較穩(wěn)定，方向盤(pán)握感也很好，剎車(chē)也非常靈敏，人馬合一還是有一定道理的。
油耗：我才提車(chē)1個(gè)多月，目前的油耗保持在6.8的樣子，屬于是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)油耗了，而且就現(xiàn)在油價(jià)而言，這個(gè)油耗對(duì)于油車(chē)來(lái)說(shuō)是比較友好的存在，個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)非常的省油了。
舒適：但是過(guò)減速帶或者經(jīng)過(guò)一些顛簸路面，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)都不會(huì)太明顯，緩沖的效果很好，乘坐感受也非常舒適。隔音不太好，尤其在高速上，現(xiàn)在考慮改裝個(gè)靜音胎。
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