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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是設(shè)計(jì)貼心,顏值到位。駕駛過程中,方方面面都很舒服,屏幕和旋鈕最喜歡了,F(xiàn)在駕駛公里數(shù)不多,還不太舍得激烈駕駛,不過平順性很好。加了個(gè)眀選包,晚上尾燈有點(diǎn)帥。
缺點(diǎn):如果只是上下班開的話,還是挺不錯(cuò)的,如果長(zhǎng)途開的話也說得過去,但是后排的話確實(shí)真的很窄很窄很窄的那種,如果后排的話坐三個(gè)小時(shí)還行,如果超過三個(gè)小時(shí)的話,可能就會(huì)有那種壓迫感。
外觀:馬自達(dá)要不是靠著他這個(gè)車的外觀的話,他還真的是不是我理想的那個(gè)車型了?畢竟的話,我其實(shí)的話也是比較喜歡豐田,本田的汽車的一位老人家也跟我這樣說,朋友也是有說過的,就是說買這些車的話就是比較保值了,不過的話外觀方面真的是被外觀方面征服了。看錢啊,有點(diǎn)類似于轎跑的一個(gè)感覺吧,車身車頭的話很長(zhǎng)啊,這對(duì)于我來說的話并并不影響我的駕駛啊,整體的話一個(gè)車的顏色啊也是非常棒的,特別是它的白色的話還不加價(jià),嗯,非常好,做的非常好。
內(nèi)飾:完全是我的菜,中控儀表臺(tái)還有屏幕,設(shè)計(jì)的剛剛好屏幕音響:音響非常一般
空間:空間還可以夠用,后排空間小一點(diǎn)點(diǎn),但是后排很少做人也不影響,后備箱還是挺大的。后備廂容積:后備箱在同價(jià)位里面比較是最大的,很喜歡在后備箱放東西,空間完全夠用。
配置:總的來說,始于顏值,陷于操控,馬三是一輛極品車。在使用和某些細(xì)節(jié)上,越開越喜歡,越開越順滑。建議想要購(gòu)入的朋友,最好選擇質(zhì)雅及以上車型,顏色看個(gè)人喜好,但是明選包一定要上。加明選后悔一時(shí),不加明選后悔一世!
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話真的沒得說,本在的話起步還是非?斓,一腳油門的話也是有稍微的輕輕的推背感,沒有想象中的那么弱,畢竟不帶渦輪的車的話,能有這樣的一個(gè)起步效果已經(jīng)很不錯(cuò)了。六t的變速箱搭載一個(gè)13:1的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟很多的話的同事都跟我說,盡量的話買自行車,不要買渦輪增壓的。聽說渦輪增壓的話,后期的話維護(hù)成本比較高。動(dòng)力方面的話,這款馬自達(dá)還算說得過去了,真的說得過去,沒有想象中的那么弱雞。嗯。
操控:
我前一臺(tái)車,改裝了輪轂絞牙懸掛加寬輪胎,變道過彎不會(huì)搖搖晃晃。 馬三昂克賽拉次世代21款很不錯(cuò),啥都沒改,很平順不搖晃,很穩(wěn)定,果然是操作家族專一重點(diǎn)。?底盤穩(wěn)定性:首保頂起來看了看,說真的 發(fā)現(xiàn)整個(gè)底盤就是平的 完全平的。第一眼看到時(shí)心里就覺得很不錯(cuò)很滿意! 可惜當(dāng)時(shí)沒拍圖,要不然一定分享給大家看看。
油耗:2.0L 158馬力,高速正常穩(wěn)定6L ,如果刻意省油跑 我拉過5.6L。 長(zhǎng)時(shí)間只跑上下班低速,7.6左右。 經(jīng)常高速多速度少的話6.3左右。對(duì)我來說完完全全吃得消很爽。8000公里左右手親身體驗(yàn),1000公里左右清零油耗來看看時(shí)時(shí)油耗。比如最近常跑高速、又或者常跑低速。清零試試才精確。???
舒適:駕駛起來比較舒服,但不是長(zhǎng)期開車的人,過年回來開六七個(gè)小時(shí)還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從選車到提車貼膜全程一禮拜,買車也是臨期起意,怕自己太糾結(jié)就立馬敲定,同事們一致推薦這款車,全款落地 15w7包 含量子膜2k+顏色魂動(dòng)紅補(bǔ)3K駕駛后感:雖然我不是很懂操控,但開了兩個(gè)月感覺還不錯(cuò)(自己也是開了一兩年的老司機(jī))顏色是一眼看中沒有任何猶豫。在超車過彎都非常自如,有種人馬合一的感覺。一腳油門達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出zoom的聲音真的太帶感了,即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得一批(這是同事開的體驗(yàn)感)先說說昂克賽拉的優(yōu)點(diǎn)▲內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,沒有花里胡哨,特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。中控臺(tái)是我特別喜歡的,設(shè)計(jì)很棒。▲后備箱:空間夠大,后排座椅可以放平,大物件妥妥的,搬放東西得話是可以的!烷T制動(dòng):油門線性,踩多少是多少動(dòng)力,不會(huì)有一竄一竄的情況,絲綢般順滑,有記憶功能,會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開車習(xí)慣,暴力開車和溫柔開車,車的 動(dòng)力響應(yīng)有區(qū)別,AT 變速箱真的非常聰明誒!▲座椅:前后排都是打孔真皮沙發(fā),總感覺這個(gè)價(jià)位能買到這樣的質(zhì)感太良心了,透氣性良好,久坐不容易累。我自己還給買了座套防止弄壞啦,用段時(shí)間就拆了畢竟沒有真皮好看!▲耗油:正常開6.5到7.5左右,高速的話會(huì)低一些,目前5000公里是7.5個(gè)油,日產(chǎn)車整體來說還是省油的!▲動(dòng)力: 2.0L在這臺(tái)A級(jí)車?yán)锸菈蛴玫,給油紅綠燈基本上你就是那個(gè)沖在第一位的人。平時(shí)上下班代步多,起步時(shí)加速比一般帶T的慢一丟丟,開起來了后油門響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷了▲音質(zhì):標(biāo)配8音箱,低音渾厚,高音不明顯但夠用,作為女生來講完全ok,支持網(wǎng)易云3d環(huán)繞▲外觀:這個(gè)沒的說,畢竟我就是看顏值才買的哈哈,魂動(dòng)紅絕絕子,而且2021款的車頭比老款好看很多!!▲功能:這個(gè)有很多,但說幾個(gè)我認(rèn)為比較好用的。Carplay:省了手機(jī)支架的煩惱,尤其對(duì)路癡來說看導(dǎo)航很方便。自動(dòng)駐車:停車后可以松開剎車,等路燈再踩油門就能走,腳不會(huì)太累,對(duì)于經(jīng)常走紅綠燈路的我簡(jiǎn)直貼心。無鑰匙進(jìn)入:這個(gè)超級(jí)好用,不用從口袋拿鑰匙了!特別是記性差的我,老是忘鑰匙。后視鏡自動(dòng)折疊:這個(gè)是真香,看起來比較高級(jí),而且不怕路人撞自己后視鏡啦!
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)的短暫噪音隔不住,80碼以上的噪音有點(diǎn)大了。
外觀:流線型車身,前臉金魚嘴型,比較長(zhǎng),車身設(shè)計(jì)主題為魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,充滿精致神秘的大方漂亮的小資高級(jí)感,18寸輪轂扁平輪胎,抓地力更強(qiáng),速度更快,剎車更敏銳,車身更穩(wěn)定。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,材質(zhì)也都是軟的,摸上去手感也特別好。弄一點(diǎn)小裝飾,變成自己喜歡的樣子。
空間:后排空間間確實(shí)偏小了,也不是說的那么嚴(yán)重夸張的小。不過不經(jīng)常載胖和偏胖的人群,其實(shí)全完OK的。如果經(jīng)常滿載乘客偏胖以上型的,建議可以考慮考慮。后備廂容積:后備箱蠻大的,個(gè)人感覺很夠用,時(shí)不時(shí)自己送送貨。比我上一輛車大了許多。很欣慰?
配置:我是優(yōu)惠了1w,加上國(guó)企優(yōu)惠3k,加包3k,落地差不多14.8w
動(dòng)力:換擋邏輯依舊給力,不像老款那么躁動(dòng)多了幾分安定從容,也可能是GVC的加持,動(dòng)力這塊對(duì)我來說夠用,在超車的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)很重要 如果提速不快 會(huì)讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會(huì)有一個(gè)“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標(biāo)紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會(huì)不會(huì)影響汽車的使用壽命
操控:
剎車靈敏,車身柔順流暢,穩(wěn)定性強(qiáng),方向盤輕盈,在買車的時(shí)候也看到展廳中的車體結(jié)構(gòu),真的是全包圍,一體鋼材的車身承重結(jié)構(gòu),安全穩(wěn)定性高
油耗:目前沒開多久,也看不出來油耗,動(dòng)力強(qiáng)總是要耗油一點(diǎn),但問題不大。城市綜合油耗:剛剛買了沒幾天,我還要等過一陣再評(píng)價(jià) 目前來看油耗不太高開空調(diào)油耗:應(yīng)該不會(huì)吧高速綜合油耗:沒開過高速,轎車應(yīng)該不費(fèi)油。
舒適:全部真皮包裹。。坐著非常舒服。?照{(diào)冷風(fēng)賊給力。。減震也好
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的一個(gè)外觀,給人感覺運(yùn)動(dòng),車身的流線型很柔和,適合年輕人開的一款車,并且2.0L,動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)非常好,操控好,超車輕輕松松,我選的是鉑鋼灰,個(gè)人覺得灰色配上車身,給人感覺很帥氣,也適合女孩子開。店里面的銷售人員也非常熱情,細(xì)心的講解
缺點(diǎn):后排空間小,所謂雙門四座改四門五座??,不過對(duì)我來說,沒什么感覺,反正也不是我坐。如果經(jīng)常載人滿座,建議考慮考慮。?
外觀:就是為了這個(gè)顏值才買的,真的越看越喜歡,無論白天還是晚上,這個(gè)紅色都特別好看。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈,省電省油。
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)感覺一般般,科技感不足,手機(jī)互聯(lián)還得用數(shù)據(jù)線連接。車內(nèi)沒有異味、異響,內(nèi)飾材質(zhì)做工用料很良心,觸摸到的地方都是軟的,這比本田大眾好多了。
空間:本人的話身高大概是一個(gè)1m72左右。前方的話,調(diào)到我比較合適的理想價(jià)值。后排的話,乘客的話就只有一個(gè)拳頭的距離。最不能理解的就是為什么中間的那個(gè)地方凸起來,凸的這么高,坐中間的那一位的話確實(shí)是很拘束了,本在的話后排做兩個(gè)還可以啊。腿部的話活動(dòng)還是有距離的,可是如果你中間要是再多一個(gè)的話,就會(huì)比較的很緊啊,啊,建議的話體重150斤的話,就不要考慮做中間了,中間的話最多的話就做個(gè)做個(gè)妹子吧。
配置:本人天蝎座,要求多比較挑剔,買車也是左挑右選,去了很多的品牌合資4S店,對(duì)比之下,這款車綜合性價(jià)比更好,更符合我的需求。4S店的維修保養(yǎng)更加專業(yè),售后服務(wù)更是貴賓級(jí)的,建立的銷售精品服務(wù)保險(xiǎn)等一系列服務(wù)人員在內(nèi)的微信群,為后續(xù)的服務(wù)做好專業(yè)保障
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)夠用的了,而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū),動(dòng)力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱,空調(diào)基本上是從上車開到停車,動(dòng)力一直隨叫隨到,但是又不會(huì)太牽使人感覺信心不足。高速超車響應(yīng)挺快比低速好,加速感覺比較線性。
操控:
很舒服,對(duì)于新手女司機(jī)來說,操控真沒辦法評(píng)價(jià)
油耗:油耗:目前油耗9個(gè),因?yàn)槲冶救讼矚g激烈駕駛,不喜歡墨跡,很討厭龜速開車,所以我的油耗基本都在9左右。其實(shí)吧,油耗是跟自己的駕駛習(xí)慣和路面情況有關(guān)系的,我看別的車主還開到6.5個(gè)油的,但是我開車實(shí)在不喜歡磨磨嘰嘰的,都是大腳轟油門,所以吧,9個(gè)油對(duì)我來講還是能接受的。
舒適:總起做起來比較舒適,后排空間有點(diǎn)小,坐起來稍微有點(diǎn)擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先簡(jiǎn)單說一下基本情況,車主本人是21款馬自達(dá)3昂克賽拉20智雅鉑鋼灰,沒有加明選包,全款購(gòu)買落地是15w。在用車一個(gè)多星期后,感覺這個(gè)操控確實(shí)非常棒。方向盤指哪打哪,車身顏色 車漆。我是選擇了鉑鋼灰這個(gè)顏色,加了兩千。這個(gè)顏色非常的上鏡,在陽(yáng)光下非常好看,但是這里也不得不吐槽一下,這個(gè)顏色實(shí)在是太顯臟了,基本除了剛洗完車時(shí)候是看著干凈的,稍微開兩天,表面就都是灰塵,看著就灰頭灰臉的感覺,導(dǎo)致我現(xiàn)在都放棄了,洗車就靠下雨天了。然后車漆應(yīng)該是大家非常在意的一件事,網(wǎng)上吐槽的最多的也是車漆怎么怎么薄,刮傷了怎么怎么貴,我在買車前也是被網(wǎng)上的這些言論給整的心里很是猶豫,在自己提車后我想說:車漆真的沒有我們想的嬌貴。我后保險(xiǎn)杠在倒車時(shí)候,戳到了一根鐵桿子,當(dāng)時(shí)車?yán)锩黠@一聲咚的撞擊聲,下車查看后,撞凹進(jìn)去一個(gè)小坑,神奇的是車漆沒有問題。所以有時(shí)候不用太在意網(wǎng)上的言論,只有自己經(jīng)歷了才知道是什么樣的情況。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是為什么方向盤上不可以切歌呢,也許是我沒研究明白。其他方面我沒什么不滿意的,我都特別喜歡這款車。
外觀:馬3的外觀還是比較喜歡的,這是我買的第二輛車,魂動(dòng)設(shè)計(jì)更加的動(dòng)感,前臉犀利兇狠,天使眼點(diǎn)亮你就是最靚的仔,和四圓尾燈加雙出排氣不要太騷氣,越看越喜歡。
內(nèi)飾:儀表為半液晶顯示,八個(gè)喇叭,兩個(gè)隱藏,中控為旋鈕按鍵設(shè)計(jì),屏幕小巧,典型的日式簡(jiǎn)約精致風(fēng),與眾不同,內(nèi)飾觸感,打造了手所碰之處,結(jié)是柔軟皮質(zhì),為了追求舒適感,特意買了質(zhì)雅真皮2.0版本
空間:對(duì)于女生來說空間夠用了,前排空間很大。坐后排的話對(duì)男生來說特別是高個(gè)子的就不太友好了腿部空間有點(diǎn)小,中等身高還是可以的。
配置:因?yàn)榕I車我覺得大部分都是看顏值的,這顏值這價(jià)格對(duì)于我來說真的非常值得。
動(dòng)力:跑高速很平穩(wěn),畢竟2.0排量。動(dòng)力不猛,但是非常平順,只要舍得踩油門,動(dòng)力絕對(duì)讓你感到有,起碼感覺到有。不過加速肯定不如渦輪增壓帶勁,但是踩油門變速箱馬上有響應(yīng)動(dòng)力立馬跟上的感覺很好。
操控:
馬3的操控性沒毛病,方向盤操控性很好,轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪。底盤非常穩(wěn)定,剎車也很及時(shí),對(duì)于女性車主來講還是很有安全感的
油耗:跑了5000公里,市區(qū)下來基本8-9個(gè),高速來下5個(gè)多,平均下來在7.3個(gè),還是非常省油。
舒適:底盤有點(diǎn)硬,前排比后排好一點(diǎn),我一個(gè)人開,還是能接受的。開個(gè)長(zhǎng)途是挺舒服的,座椅靠背貼的很緊,長(zhǎng)時(shí)間開不會(huì)有腰酸背痛的感覺,可能這就是銷售說的保健座椅吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樯蠈W(xué)需要,所以決定買車,家里還有一臺(tái)馬6,就直接去看的昂克賽拉,在同級(jí)別里,我認(rèn)為馬三吊打其他品牌車,無論是外觀還是動(dòng)力,內(nèi)飾,各個(gè)方面都性價(jià)比很高,特別喜歡!思域那款車倒是也看了,內(nèi)飾我是真的接受不了,可能我有密集恐懼癥,昂克賽拉的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。買的是2.0版本,對(duì)于一個(gè)女生來說動(dòng)力足夠了,主要是顏值太高了,這么優(yōu)雅的車,就是很適合年輕人。銷售也特別熱情,服務(wù)態(tài)度特別好,一直忙前忙后的,整體就是非常不錯(cuò)的購(gòu)物體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意: ①輪胎:18寸的輪轂,扁平比相對(duì)來說較低,在網(wǎng)上其他言論說容易鼓包,爆胎的陰影下,我開的比較注意,可能我的顧慮包袱太重了。 ②價(jià)格:價(jià)格優(yōu)惠力度不多,送的腳墊也不好,我重新買了全包的,忘記當(dāng)時(shí)問他們要行車記錄儀和360全景了,其實(shí)這個(gè)才是買到就是賺到。 ③底盤:運(yùn)動(dòng)型車的確蠻硬的,不過喲都是自己開,坐前排還行
外觀:外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的,看著就舒服。在試架的時(shí)候就被它精美的外觀吸引住了。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾是我非常非常喜歡的,是一種很簡(jiǎn)潔精致的風(fēng)格,車內(nèi)飾基本都是軟包,摸起來很舒服,給人感覺非常的舒服,這里我想特別解釋一下,昂克賽拉的內(nèi)飾不是豪 精致的舒服。所以有些網(wǎng)上吐槽屏幕小啊,什么簡(jiǎn)潔就是減配這種言論,可以完全不用去理會(huì),不能說他們審美不行,只能說他們喜歡的不是這種風(fēng)格。然后質(zhì)雅也是真皮座椅和方向盤,真皮方向盤這里我想說一下,以前我一直覺得方向盤塑料就塑料唄,為了這一點(diǎn)真皮有必要么,但是在實(shí)際開了同事塑料的方向盤后,我覺得手感差距真的挺明顯的,尤其是像我這樣停車等紅綠燈時(shí)候喜歡一直摸著方向盤的,還是非常有必要的?臻g。不解釋也不掩飾,后排空間在這個(gè)軸距數(shù)據(jù)下就是屬于小的,這輛車的后排空間設(shè)計(jì)比較適合三口之家或者是小情侶。后備箱空間是超級(jí)大,很深很大的那種,可以放四個(gè)大的行李箱那種大,絕對(duì)滿足家用。
空間:前面空間可以,后座空間一般,最多只能四星。后備箱空間夠大,用起來很方便,搬家的時(shí)候算是見識(shí)了,確實(shí)裝了很多東西。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也滿意,車內(nèi)設(shè)計(jì)很合理。
配置:我認(rèn)為性價(jià)比是特別高,外觀好看,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,動(dòng)力還夠,價(jià)格也不算特別貴,選它沒錯(cuò)購(gòu)車:促銷力度還可以吧保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送一次保養(yǎng),也不知道后期怎么樣。4S店售后服務(wù):到店接待比較滿意,希望去保養(yǎng)的時(shí)候能達(dá)到我滿意吧品牌評(píng)價(jià):寫個(gè)心得吧。剛提車開的第一把就感覺就是變速箱很好。加速?zèng)]有一點(diǎn)頓挫感而且動(dòng)力也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位買到這樣的車很值的。之前也一直關(guān)注這款車,所以其他品牌的車都沒看過,感覺就是這款車了無論是從顏值上還是性價(jià)比上來說,自己都比較滿意。2.0的動(dòng)力真的可以,也適合年輕人開。特別喜歡加速時(shí)的聲音,配置上倒車影像后車?yán)走_(dá)也有,對(duì)新手來說真的很實(shí)用。之前只是在網(wǎng)上看過這款車也有了解過,到店里看了兩次就定了下來?傊浅M意吧!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,是線性油門,動(dòng)力踩多少就是多少,不像有些車會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的情況,可以說非常順滑如絲綢般,暴力開車和溫柔開車時(shí)車的動(dòng)力響應(yīng)也有區(qū)別,很棒。
操控:
這車真的好開啊,在道路上啊,轉(zhuǎn)彎啊,或者是做任何的一個(gè)啊操控啊什么之類的,對(duì),都是方向盤真的是非常精準(zhǔn)的,沒有說出現(xiàn)延遲了啊,達(dá)多少就有多少。這是我比較佩服的一個(gè)地方吧,而且的話我上次開高速和開高速速度比較快的時(shí)候,我便道啊什么之類的也是沒有出現(xiàn),那些什么尾部啊,尾部飄啊,什么都沒有發(fā)生過。
油耗:目前開了2000多公里,油耗在7.4的樣子,2.0排量,油耗還是算很低了,并且是加92的油,相對(duì)于要便宜不少城市綜合油耗:擁堵路況下基本上在7.8的樣子,油耗也不高,在接受范圍內(nèi)的高速綜合油耗:高速我大概看了一下,就是在6.0的樣子,還是很低了
舒適:舒適度的話只能平時(shí)更新了,不能給滿顆,不能絕對(duì)不能給五顆星滿分,1月的話,舒適性的話不是說前排坐的舒服就可以了,畢竟的話買車也是要考慮到后排的。過年回家的話開回家啊,前面坐的舒服啊,后面的話有的下車后發(fā)現(xiàn)哥哥的話都有點(diǎn)啊有點(diǎn)就是要穿背痛的感覺,也不知道是真是假,還是說是故意裝出來的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是整體風(fēng)格,明顯的日式風(fēng)格,簡(jiǎn)約時(shí)尚,內(nèi)飾觸感極具舒適性,并且操作性強(qiáng),安全性能高,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是亮點(diǎn)之一,油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在小縣城上下班使用,車程,4-5公里,每天來回兩趟20公里,22天也就200多塊錢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車的后排空間了,后排空間相對(duì)較小。個(gè)子高的人坐在后面腿不是很好伸開,舒適度不是很好。如果是一個(gè)人或者情侶開的話關(guān)系是不大的,家庭用車的話不是很合適。還有我選的是鉑鋼灰的顏色,特別不耐臟,用了一個(gè)星期就全是灰,只能是臟了就去洗一下,這一點(diǎn)有點(diǎn)無奈。還有的話就是關(guān)車門的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,不過習(xí)慣了就無所謂了。
外觀:這個(gè)外觀不用我多說了,吊打同價(jià)位的其他車,顏值太高了!車燈設(shè)計(jì):車燈是Led的 示廓燈不是,但不影響使用。車輪設(shè)計(jì):輪轂設(shè)計(jì)非常絕美,本身這個(gè)車真的特別帥氣,買了就很喜歡。沒什么挑剔的車身做工:車身做工比較細(xì)膩,比較用心。
內(nèi)飾:8個(gè)音響,音響效果很不錯(cuò),內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔,大氣☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:反應(yīng)十分迅速。我用的CarPlay 非常好用異味異響:有一點(diǎn)點(diǎn)異味,但也是正常,相較其他車味道比較小。屏幕音響:液晶屏特別好,8個(gè)音響非常好內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是真皮的,中控也都是真皮的,不像其他車是塑料,設(shè)計(jì)也十分合理,符合年輕人審美。
空間:我166也比較瘦,空間是很足夠啦,照片是之前裝了坐墊
配置:雖然馬自達(dá)作為一個(gè)小眾品牌,但各方面都比較好,性價(jià)比的話各有各的說法,我覺得購(gòu)買動(dòng)機(jī)決定性價(jià)比,對(duì)于我而言,我購(gòu)車時(shí)想要選擇一臺(tái)安全性能高,車型設(shè)計(jì)要入得了法眼,價(jià)格又在15w左右可接受范圍的車,而馬自達(dá)昂克賽拉恰好符合我的要求,并且它還有不錯(cuò)的操控感,所以我覺得性價(jià)比是挺高的。但是對(duì)-一些傾向于乘坐空間、舒適度的車友來說,實(shí)講實(shí),性價(jià)比就沒這么高了。選馬三不后悔!4S店售后服務(wù):銷售老鄉(xiāng)小哥比較聊得來,送了腳墊、防爆膜、行車記錄儀、靠枕、首保
動(dòng)力:2.0手自一體、158匹馬力動(dòng)力夠用了,起步順滑、加速順暢。跑高速很平穩(wěn),踩油門變速箱馬上響應(yīng)動(dòng)力立刻跟上的感覺不要太爽
操控:
馬自達(dá)的操控大家都是很清楚的,相當(dāng)牛哈☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎很穩(wěn),并且沒有側(cè)傾方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,基本上指那打那
油耗:油耗挺小的,回老家1000多公里只要了不到400油費(fèi)!平時(shí)城市油耗8個(gè)多,跑高速油耗才5個(gè)多,很滿意了
舒適:乘坐感受還是不錯(cuò)的,座椅舒服,并且膝蓋以上的位置,座椅設(shè)計(jì)的有個(gè)支撐力☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)控制的,設(shè)計(jì)很不錯(cuò),家里面有長(zhǎng)輩的話,可以調(diào)節(jié)不同的溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:是很合理的車內(nèi)噪音異味:噪音還好,在接受范圍內(nèi),其實(shí)更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,不過我是挺喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的這種聲浪,跟其余的品牌是不一樣的
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:最喜歡的地方就是昂克賽拉他的底盤了,底盤質(zhì)感真的很好,我的是質(zhì)雅,18寸的輪轂,215的胎寬路面反饋很清晰,哪怕壓一個(gè)小石子都會(huì)反饋到方向盤上,能夠清清楚楚的感覺到,急拐彎的時(shí)候,輪胎的摩擦力反饋給方向盤也是很清晰。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,硬朗的底盤和減震的支撐包括GVC的介入,更加有駕駛樂趣。過一個(gè)坑,底盤和減震能過濾掉大部分顛簸,并且底盤也不會(huì)松松垮垮,很緊致的感覺,不像別的日系車,過個(gè)坑都是搖搖晃晃的。還有在高速的時(shí)候,120碼巡航,車身也是一點(diǎn)都不飄,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),能夠給我足夠的信心繼續(xù)高速巡航,這種感覺真的很讓人舒服,很有一種想繼續(xù)開下去的沖動(dòng)。
缺點(diǎn):再來看看昂克賽拉的缺點(diǎn)▲內(nèi)部空間:作為女生來講,特別是我這種單身女性,這個(gè)空間還是夠的,后排空間對(duì)于男生特別是個(gè)高個(gè)肥的就不太友好啦▲駕駛過程:2A柱盲區(qū)比較大,拐彎超車的時(shí)候需要注意,需要稍微測(cè)點(diǎn)頭避開盲區(qū)。剎車稍微有點(diǎn)深,特別是急剎車,需要踩很深,對(duì)力氣小的女性不太友好▲功能:顯示屏:不能觸屏,這個(gè)有時(shí)候還是挺不方便的。座椅:副駕駛沒有電動(dòng)座椅配置,也沒有加熱,有點(diǎn)遺憾。后排沒有usb充電口,可能頂配才有叭~
外觀:外觀的設(shè)計(jì)真的很獨(dú)特,非常符合年輕人的審美,犀利中又帶著柔和,車的大燈很像一雙炯炯有神的眼睛,是整個(gè)車身的點(diǎn)睛之筆,給車賦予了靈魂,而且車身的線條也是非常流暢,感覺開上這輛車,連帶著整個(gè)人的氣質(zhì)都有所提升了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),沒有塑料感,摸起來比較舒服,方向盤的也是牛皮的,而且不大不小,剛剛好☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持蘋果安卓互聯(lián),并且操作簡(jiǎn)單,連接數(shù)據(jù)線就可以使用屏幕音響:8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)聽起來很好。中控屏畫面顯示的清晰度很高,倒車影像很清晰。儀表盤還是采用了液晶儀表,看起來舒服直觀。內(nèi)飾材質(zhì):黑色為主的內(nèi)飾,都是搪塑軟包的,并且也是真實(shí)的縫線
空間:空間:平時(shí)我一個(gè)人開,空間對(duì)我來講足夠用啦,我有點(diǎn)胖,但是絲毫沒有局促的感覺,寬寬松松的,副駕駛也不是很局促。后排大概還有兩拳的距離,我看網(wǎng)上說后排非常小,很小的那種,反正我是沒那個(gè)感覺,咋,你們的身高都185或者190嗎?一臺(tái)A級(jí)車能有這樣的后排空間反正我是滿足了,嫌小的話你們完全可以去買B級(jí)車,對(duì)吧,我也是想不通,看著A級(jí)車的人,吵吵嚷嚷的要B級(jí)車的空間,咋可能呢。
配置:總體來說,性價(jià)比還是蠻高的,該有的都有!特別適合新手上路和女性車主。品牌熱度不是很高,但是很多人選擇它,價(jià)格相比較日產(chǎn)豐田同級(jí)車差不多,選擇馬自達(dá)因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)不易壞,操控好,性能穩(wěn)定,顏值高。這就是始于顏值終于才華吧。馬自達(dá)還不失大體,保值率高,三年七折回購(gòu)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩同級(jí)車幾條街
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT 變速箱,確實(shí)是縱享絲滑,省心耐開,只要舍得踩油,小馬就能懂你要干嘛?。剎車還好吧,但是有時(shí)候我感覺沒剎住一樣,要自己感受吧,我覺得這剎車不重不輕,需要我去懂它?
操控:
馬自達(dá)最大的特性就是操縱自如,轉(zhuǎn)彎不減速也很瀟灑。我是個(gè)女孩子也不太懂什么操控,就是覺得比我之前開過的車好開,方向很順手,油門很跟腳。
油耗:綜合油耗百公里8個(gè)左右,還算低,比較滿意。
舒適:座椅舒適度上乘,包裹性很好。軟硬程度不錯(cuò)。底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng),隔音方面還不錯(cuò),高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不大。天窗雖然不大,但是通風(fēng)足夠了,真皮的方向盤和座椅很靠譜,手感特別棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程37公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直以來都喜歡這款車,從20款馬自達(dá)3昂克賽拉就開始關(guān)注了,感覺這就是我想要的車了。到后來買車的時(shí)候因?yàn)轭A(yù)算要控制在15萬以內(nèi),就先在網(wǎng)上了解了一下馬自達(dá)3昂克賽拉的價(jià)格,2.0的質(zhì)雅款的算下來也差不多,所以第二次就去店里直接定了以來。始于顏值,作為年輕人,昂克賽拉,比較符合年輕人的審美。從外觀上來看簡(jiǎn)單大氣,車身的線條很流暢,給人一種舒服的感覺。車身輪廓非常犀利,車頭風(fēng)格也別具一格,非常能夠代表年輕人張揚(yáng)的個(gè)性,能夠讓人看一眼就記住你的車。從內(nèi)飾上來說,整個(gè)儀表盤的顯示比較規(guī)整,行車的數(shù)據(jù)一眼就可以看得到。真皮座椅軟硬程度剛剛好,摸起來手感比較細(xì)膩,清洗起來也比較方便。中控的大小剛剛好,也是很精致。從動(dòng)力上來講2.0的動(dòng)力真的可以,超車時(shí)沒有一點(diǎn)壓力,跑高速時(shí)120都是很輕松的。6AT變速箱也是很靈活的,加速的時(shí)候沒有一點(diǎn)頓挫感,推背感上游水平。特別喜歡加速時(shí)音浪的聲音。配置上倒車影像后車?yán)走_(dá)也有,對(duì)新手來說真的很實(shí)用。還配備了自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷,還額外送了一個(gè)360全息影像,對(duì)于停車或者窄路會(huì)車真的很需要。優(yōu)惠完以后還送了腳墊,全車貼膜,后期自己只買了一個(gè)行車記錄儀。這個(gè)價(jià)位買到這樣性價(jià)比的車還是很值的。開了也有一個(gè)多月了,果然沒失望,無論是從顏值上還是性價(jià)比上來說,自己都比較滿意?傮w來說還是很不錯(cuò)的,滿意!因?yàn)槠綍r(shí)只有我一個(gè)人開的,后排偶爾會(huì)坐人,所以一個(gè)人開空間完全夠用。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,可能就是冷發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)太大了。
外觀:我說同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng),應(yīng)該沒人反駁吧?車身魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的讓我忍不住停下車的時(shí)候,回頭看了幾眼。車燈設(shè)計(jì):前臉犀利的前大燈,看著炯炯有神。4圈圈的尾燈識(shí)別度特別高,夜晚有點(diǎn)像GTR 的樣子。
內(nèi)飾:音響很棒,車?yán)镞壿嬓院軓?qiáng),操作簡(jiǎn)單,內(nèi)飾都是真皮包裹,氣味有點(diǎn)大,但這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾是我很心水的地方,久看不膩
空間:中等身材不胖不瘦,空間夠用,后座坐3個(gè)人也不會(huì)覺得擠。后備箱也夠用,總體來說還不錯(cuò)。
配置:同級(jí)別車型,選它沒錯(cuò),絕對(duì)是一輛整體滿意的車,有魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì),獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格。專業(yè)專一的技術(shù)水準(zhǔn)。在這里也看了很多品牌,果斷選它喜歡它馬三昂克賽拉次世代21款 質(zhì)雅款+選裝LED日行燈 盲點(diǎn)監(jiān)控。日系、合資、創(chuàng)馳藍(lán)天自吸還有6AT 、大輪轂18寸45胎、操控好、時(shí)時(shí)看的機(jī)械感儀表,都是我個(gè)人喜歡的。不怎么喜歡花里胡哨。獨(dú)特又簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,就喜歡!(最后來張額外圖娛樂一下(石頭人開大呀 AD沒閃)???
動(dòng)力:我的是2.0的動(dòng)力,動(dòng)力很足,跑高速的時(shí)候也加速很順暢,不會(huì)有頓挫感,總的來說很滿意。
操控:
過彎穩(wěn)如老狗。。。車身穩(wěn)定控制設(shè)計(jì)的非常好
油耗:目前開了4000多公里,城市油耗7.5高速6.1組合下來7個(gè)多一點(diǎn),新車開始油耗會(huì)比較高一點(diǎn),已經(jīng)很滿意了
舒適:舒適度還行,過減速帶,能聽到輪胎砰砰聲音,坐著和方向盤都沒啥感覺。空調(diào)溫度也控制很精準(zhǔn),調(diào)22度冷天,車內(nèi)不烤臉,也不冷,還有分區(qū)控制溫度。駕駛起來和跳檔位沒什么明顯感覺很順暢。在詳細(xì)體驗(yàn)不出來,也是沒有有哪不舒服地方。可能我追求低,也沒開過什么幾十萬豪車。?
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意首先是外觀,線條流暢,加上明選包,鉑剛灰,整車的造型比較合眼緣。其次是簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,不浮夸,特別是中控屏,雖然尺才不大,但是分辨率足夠高,還支持carplay,加上屏募整體稍微偏向駕駛位,無論是白天還是夜晚使用起來都足夠清晰流暢。原裝倒車影像以及雷達(dá),影像清晰,這功能組合起來倒車比較方便。操控不錯(cuò),外觀年輕,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,識(shí)度高,車頭長(zhǎng),后尾溜背,搭配魂動(dòng)設(shè)計(jì),特顯運(yùn)動(dòng),建議加明選包,車燈好看,特別是后面,我覺得這樣的外觀造型,應(yīng)該深受年輕人喜歡,反正我是愛了,這也是我為啥舍棄卡羅拉、軒逸選擇昂克賽拉的主要原因。操控方面,第一次試駕對(duì)比先前試駕過的卡羅拉明顯更有駕駛?cè)の缎D(zhuǎn)向很給力,沒有虛位,變速箱靈敏性高,加油時(shí)帶有獨(dú)特的轟鳴聲,特顯爆發(fā)發(fā)力,駕駛起來很有操控感,讓人覺得這不單純是一部代步車,讓你能體現(xiàn)到駕駛樂趣,綜合性能也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排我覺得挺好的,沒網(wǎng)上說的那么不堪。最不滿意的就是啟動(dòng)聲音太大了。i-stop不好用
外觀:外觀沒的說。。開出去回頭率超高。。最靚的仔。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾為真皮全黑,手感很好,做工簡(jiǎn)單大方不失體,沒有太多的條條框框。按鍵手感也很不錯(cuò),使用非常方便明了。個(gè)人認(rèn)為中控不需要太大。真的駕駛起來是不會(huì)有太多時(shí)間看屏幕的
空間:身高160標(biāo)準(zhǔn)身高體重,前排空間足夠使用,后排空空間相對(duì)有限,一般成人也夠用,太高的人前排座椅會(huì)頂腿,后備箱足夠大,能放很多東西,后排座椅也可以放倒可以加大儲(chǔ)物空間,家里人對(duì)于這臺(tái)車很滿意,女性用足夠用。
配置:性價(jià)比很高呀,內(nèi)部質(zhì)感和外部顏值都很吸引人,操控性和動(dòng)力方面也沒得說
動(dòng)力:踏板符合正常人思維,上坡動(dòng)力,起步,加油都沒有問題,蠻給力跑高速:沒跑過高速,但2.0的動(dòng)力怎么都?jí)蛄似鸩郊铀賱?dòng)力:給油就很沖,符合我的性格上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力沒問題,沒有出現(xiàn)后溜的情況開空調(diào)滿載動(dòng)力:開與關(guān)差別不大。動(dòng)力平順性:并沒有任何頓挫感
操控:
過彎沒毛病,操控性很好,這都是這款車的主打點(diǎn)
油耗:深圳的道路交通基本都是走走停停,跑了有5次短程高速,油耗現(xiàn)在是9.7;丶疫^年跑一趟幾百公里的高速,我想油耗會(huì)降下來很多。高速綜合油耗:高速一箱油顯示能開760,現(xiàn)在油耗7.0。春節(jié)假期在農(nóng)村開開,一箱油顯示600。
舒適:真皮座椅很舒服啊,開車久了也不會(huì)很累,就是個(gè)子太高的人需要把座椅調(diào)很低啦
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):東瀛寶馬之稱,操控沒得說,很少開車的我,很容易上手,方向盤握感十足,真皮的。轉(zhuǎn)向可以說指哪打哪,彎道小王子,不是浪得虛名的。顏值在線,2.0自吸?6AT 牛批,后期各方面保養(yǎng)成本也很實(shí)惠,18寸輪轂,帥得一批啊!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是老生常談的那幾點(diǎn),1.車漆有點(diǎn)薄,我買的魂動(dòng)紅,開車已經(jīng)5年多了目前沒有什么剮蹭,莫名其妙的就會(huì)有一些細(xì)小的劃痕,很是不爽,以后有能力了給小馬貼個(gè)車衣2.底盤懸掛硬,這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)硬,過減速帶或者路況不好的時(shí)候一定要慢點(diǎn)開3.后排空間小,其實(shí)這個(gè)對(duì)我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機(jī)會(huì)會(huì)滿載4.剎車力度有點(diǎn)軟,一定要提前預(yù)判路況5.18寸輪轂容易爆胎,普利司通的胎真心不便宜要800多一條,小心為好,因?yàn)槔鲜强窜囉褌兎窒磔喬サ膯栴} 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題
外觀:外觀真的太漂亮了,尤其是剛洗完車的鉑鋼灰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,用的材料的話是非常高檔的。真皮座椅啊,那些的話還是比較人性化的吧,沒有偷工減料,畢竟的話我當(dāng)時(shí)也有對(duì)比過其他車型,其他車的話內(nèi)飾的話就是比較塑料感比較足,馬自達(dá)的話這款昂克賽拉它內(nèi)飾的話真皮包裹還是包裹的,還是比較多的地方的啊,畢竟腳能碰到啊,手能碰到的,包括方向盤這些的話都是真皮包裹的。啊,這一點(diǎn)的話打滿分吧,類似的話做的還是非常好的。
空間:一個(gè)轎車 本身不需要多寬,我就是主副駕坐人,對(duì)我來說空間足夠! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):馬自達(dá)的內(nèi)飾,是我覺著同級(jí)別車最好看的,坐在車?yán)镆蔡貏e舒服,駕駛感很好。后備廂容積:后備箱特別大,放啥都?jí)蛴昧。乘坐空間:馬自達(dá)的車就是非?紤]駕駛員的感受。空間足夠了,特別舒服,車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間太夠了,只要不把家搬過去,足夠了家人乘坐評(píng)價(jià):爸爸媽媽也非常滿意這款車,座椅確實(shí)很舒服
配置:隔音這塊也是不黑不吹,比大部分同價(jià)位或者說同A級(jí)車都好,但是和好點(diǎn)的B級(jí)車或者C級(jí)這些,就不要去比較隔音這種東西了,所以網(wǎng)上的很多言論單純的贊或者黑,我看來是毫無意義的。音響和隔音一樣,比大部分車都好,但是這里面要排除某些同級(jí)別的的高配車型。在同價(jià)位里面性價(jià)比無敵。4S店售后服務(wù):售后很熱情,回來有很多不會(huì)的東西,售后給講解的非常仔細(xì)。
動(dòng)力:2.0的質(zhì)炫是158匹的馬力,扭矩是202牛米,看數(shù)據(jù)其實(shí)也不知道動(dòng)力是什么情況,我根據(jù)我自己用車體驗(yàn)來描述一下吧。一個(gè)人或者兩個(gè)人的時(shí)候,開車非常的輕快,加速也好,稍微點(diǎn)一下油門就速度起來了,超車非常輕快如果是四個(gè)人或者五個(gè)人滿載時(shí)候,就需要油門給大一點(diǎn)才可以。昂克賽拉的起步階段加速是不強(qiáng)的,但是速度在四十以上的時(shí)候,加速是非常的明顯,基本油門踩下去,速度馬上就上來。關(guān)于加速的,這輛車想要提速快,不要直接地板油踩死,否則就是干吼不提速,需要一腳深油門拉高轉(zhuǎn)速,松油門,再踩油門,這樣提速就特別的快。底盤 操控 變速箱。
操控:
馬自達(dá)操控真的如傳聞那樣,很流暢。真的指哪打哪,人馬合一,彎道小王子,哈哈,沒有續(xù)傳。據(jù)朋友說開起來感覺底盤很扎實(shí),過坑過減速帶沒有很散的感覺,我略感底盤硬了點(diǎn)。剎車要稍微深踩,carplay非常方便,連數(shù)據(jù)線導(dǎo)航方便,聽音樂也方便。自動(dòng)駐車按鍵比較好用,自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋。
油耗:百公里油耗的話,我本在的話怎么說呢?如果你是在深圳開的話,大概就七個(gè)多油吧,七個(gè)油到八個(gè)油以內(nèi)在深圳開,大概就是這個(gè)樣子了,如果你是上高速哈大概,也就,五個(gè)油左右啊,開五個(gè)油。日系車的話,總的來說的話還是比德系車啊,美汽車啊還是比較省油,這一點(diǎn)的話確實(shí)是真實(shí)的,真實(shí)的。
舒適:空調(diào)溫度分區(qū)控制很人性化,滿足不同人對(duì)溫度的需求。車輛配有空調(diào)后座出風(fēng)口,也很好地照顧到了后座的乘客,這一點(diǎn)比較良心。座椅的人體工程學(xué)做的不錯(cuò),坐著很舒適,之前開車沒有這個(gè)貼合度。車內(nèi)噪音控制的比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中上水平。新車稍微有點(diǎn)異味,不過一周以后放了點(diǎn)炭包就好了。現(xiàn)在是冬天,水溫?zé)嵘蟻碇蟠蜷_空調(diào)車?yán)锱L(fēng)比較舒服。懸架很緊湊,濾震性很好,但是不算舒適,可能是馬自達(dá)追求運(yùn)動(dòng)犧牲了舒適吧。
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