一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)試駕的時(shí)候給我感覺(jué)就是動(dòng)力挺足的，銷(xiāo)售跟我講解了一大套創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，雖然聽(tīng)不太懂，但又覺(jué)得好牛皮的樣子，不過(guò)那發(fā)動(dòng)機(jī)還是懂一點(diǎn)，13比1的壓縮比還是真沒(méi)有對(duì)手。已經(jīng)滿足了日常的使用，而且空間也還行，本來(lái)日常也就我一人用車(chē)，一般上下班都沒(méi)有問(wèn)題，偶爾載幾個(gè)人去逛下街呀也可以。買(mǎi)回來(lái)之后呢，確實(shí)也是外形看著很拉風(fēng)，別提朋友們看我車(chē)的眼神了，口水直流，哈哈。油耗方面，現(xiàn)在新車(chē)也不覺(jué)得有多高，畢竟車(chē)子都買(mǎi)了，油耗的話不會(huì)太高，都可以接受。配置在這個(gè)級(jí)別里面還是挺高的，自動(dòng)大燈�。「袘�(yīng)給刷，倒車(chē)影像雷達(dá)這些都配齊全了，還可以，里面的皮質(zhì)也挺高級(jí)的。還是最喜歡那種連續(xù)的加速快感，在城市里面，超車(chē)相當(dāng)?shù)妮p松。拐彎那種感覺(jué)就像有人幫你開(kāi)的車(chē)，我都不需要太擔(dān)心新車(chē)要時(shí)間熟悉，第一次覺(jué)得車(chē)子開(kāi)得那么順。最后carpaly是真的很好用啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是懸架吧，畢竟從老款的獨(dú)立懸架改成了板懸，這大大的減少了駕駛樂(lè)趣，但是其他方面都做出了很大的調(diào)整，互相比較下來(lái)還是能夠接受吧。
外觀：得過(guò)19年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，比較大氣好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾統(tǒng)一的黑色基調(diào)為主。車(chē)內(nèi)的圓形元素很多，比如圓形顯示的儀表盤(pán)數(shù)據(jù)，圓形的方向盤(pán)以及車(chē)標(biāo)，旋鈕等等，液晶材質(zhì)的中控屏懸浮在中央，檔把的周?chē)惭b了很多旋鈕和按鍵，操作起來(lái)很舒服。頭頂?shù)奶齑白屲?chē)內(nèi)的光線很充足，后排的座椅也采用了人體學(xué)理念，坐起來(lái)很舒服。
空間：前排主駕和副駕的空間還不錯(cuò)，但是也不至于特別的寬敞。后排空間就感覺(jué)一般般，但是因?yàn)檫@款車(chē)主要是我一個(gè)人上下班代步，還有接送小孩使用，所以說(shuō)空間上的需求，我不是很大，因?yàn)榧依镞�有另外一輛車(chē)，有時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)的話就開(kāi)另外一輛車(chē)了，不過(guò)好在這款車(chē)的后備箱的儲(chǔ)物空間還是比較大的，門(mén)板子內(nèi)側(cè)還有中控扶手的儲(chǔ)物空間都還可以，日常使用，我覺(jué)得是足夠的。
配置：15w的價(jià)位買(mǎi)馬自達(dá)算是比較高了，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較均衡。在日系車(chē)?yán)锩媸橇眍?lèi)的存在，算是小眾車(chē)，但是迎合大眾口味的車(chē)就一定是好車(chē)嗎？其實(shí)也不一定，還是去追求和自己口味相符的車(chē)最合適，少即是精。有了車(chē)之后就可以去玩耍了！
動(dòng)力：6AT是真好呀而且加速是真的平順，開(kāi)的好舒服。起步也十分的線性不會(huì)突兀
操控：
很容易就可以熟悉了，新手開(kāi)起來(lái)也不是很困難。整個(gè)方向的識(shí)別也相當(dāng)精準(zhǔn)，開(kāi)哪去哪沒(méi)有出現(xiàn)虛位，方向盤(pán)也比較輕的那種打方向也不費(fèi)力。
油耗：油耗對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在城市道路8.1的油耗也是偏好的。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果，我個(gè)人還是比較滿意的，但是有時(shí)候在有些路面胎噪就很大了，聽(tīng)說(shuō)這跟扁平胎也有關(guān)系。，大多數(shù)時(shí)候這款車(chē)的隔音效果，能夠帶給你的這種舒適的駕駛體驗(yàn)的感覺(jué)，還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選了的這款，適合我這個(gè)年齡階段開(kāi)，朋友見(jiàn)了都說(shuō)好看，而且外觀的設(shè)計(jì)也是很大哦我很喜歡的款式，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的拉風(fēng)，呵呵，當(dāng)時(shí)選它的時(shí)候就是比較喜歡這個(gè)車(chē)的造型，看起來(lái)真的非常非常好看。
缺點(diǎn)：速度起來(lái)了風(fēng)噪胎噪還是比較明顯的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)就想開(kāi)窗吹吹風(fēng)，噪音就很明顯，車(chē)內(nèi)放的音樂(lè)都聽(tīng)不清了。還有后排靠背的角度有點(diǎn)直，又不可以調(diào)，稍微不是那么舒服。
外觀：顏值高，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，是我喜歡的外觀，從哪個(gè)角度看上去都很帥，很適合我，前臉辨識(shí)度很高，是一眼就能從車(chē)流中認(rèn)出來(lái)的程度，側(cè)面車(chē)身的線條比例配合的很完美，腰線層次分明，看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，18寸的大輪轂更是氣勢(shì)洶洶，搭配LED大燈，夜晚點(diǎn)亮之后很漂亮
內(nèi)飾：不過(guò)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不太精細(xì)，與他的外觀相比沒(méi)有很好看，但也可以接受，畢竟車(chē)子的價(jià)位擺在那里，整個(gè)車(chē)子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出來(lái)更多的就是塑料感，很多地方摸起來(lái)很硬，不夠軟。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很充足，我身高176，前排調(diào)好自己的位置，頭部有一拳多的剩余，視野也很開(kāi)闊，后排同樣很寬松，蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，朋友們坐著也說(shuō)很寬松。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，就是一般家用水平，該有的地方都有，平時(shí)隨手放點(diǎn)小東西還是能找到位置的。后備廂容積:很規(guī)整，放東西也方便，我平時(shí)也沒(méi)裝什么東西，除了放點(diǎn)水，跟一些必備小工具，基本都是空著的。目測(cè)放三個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，家用很適合。
配置：目前來(lái)說(shuō)這款車(chē)我還是很滿意的，每一輛車(chē)都有人說(shuō)好和不好，我覺(jué)得還是依據(jù)個(gè)人的需求來(lái)買(mǎi)車(chē)比較好。這樣才能買(mǎi)到自己喜歡又性?xún)r(jià)比高的車(chē)子。
動(dòng)力：2.0的馬力日常來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了，起步非常輕盈，整體在行駛的時(shí)候非常流暢，不會(huì)一頓一頓的。自動(dòng)擋的車(chē)也不怕在市區(qū)里人比較多的地方走走停停。滿員行駛起來(lái)也是沒(méi)得問(wèn)題的，，加速的時(shí)候后勁也很足。
操控：
操控的感覺(jué)非常棒，剛接車(chē)的時(shí)候沒(méi)幾天就上手了，特別一提的是方向盤(pán)的精準(zhǔn)性，完全可以說(shuō)是真正的做到了指哪打哪的狀態(tài)，在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性也非常的好，高速過(guò)彎人體是感受到很輕松的，不會(huì)有太大的偏移，不愧為東瀛寶馬，馬自達(dá)在操控方面一直都不用太過(guò)擔(dān)心。
油耗：2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及6AT的變速箱帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò)的油耗，在市區(qū)駕駛用7-8個(gè)油，開(kāi)起車(chē)來(lái)完全沒(méi)有任何壓力，算下來(lái)每公里只要五六毛，真省錢(qián)。
舒適：就舒適度來(lái)講，座椅是皮質(zhì)座椅，方向盤(pán)也是，而且座椅的包裹性很好，很有安全感，中間扶手位置很合適，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候習(xí)慣了右手肘部靠著扶手的位置，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，體驗(yàn)感非常棒，顯示屏雖然比很多品牌都小，但是清晰度卻是同級(jí)別中排前的，而且支持carplay連接，非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了�？梢哉f(shuō)秒殺所有同級(jí)車(chē)型。再者操控。東瀛寶馬不是浪得虛名的哦。好看。好開(kāi)。聲浪也給力的。目前行駛7000多公里。只是過(guò)年回老家跑了一回高速。之前沒(méi)上高速。差不多十個(gè)油出頭�，F(xiàn)在8個(gè)多點(diǎn)。能接受。消費(fèi)品嘛。
缺點(diǎn)：與其說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)，不如說(shuō)最想要讓它改變的一點(diǎn)，之前在了解這款車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬自達(dá)被稱(chēng)為東瀛寶馬，在操控方面是媲美寶馬一樣的存在，雖然在整體的設(shè)計(jì)跟性能方面確實(shí)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，但是就舒適感上面有一點(diǎn)讓人不滿意就是空間略小，作為一款A(yù)級(jí)轎車(chē)，在同級(jí)別中空間算比較小的了，這一點(diǎn)如果加以改進(jìn)肯定會(huì)令人大為滿意。
外觀：這款車(chē)延續(xù)了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的進(jìn)氣格柵，呈現(xiàn)出夸張的前臉，犀利的大燈，流暢的車(chē)身線條，年輕，動(dòng)感，時(shí)尚，這些是馬自達(dá)不會(huì)缺少的風(fēng)格元素。
內(nèi)飾：講究的是質(zhì)感�？粗较虮P(pán)，跟方向盤(pán)上面的按鍵。材料用的好
空間：我覺(jué)得這款車(chē)的空間在緊湊型車(chē)?yán)锩婵梢哉f(shuō)是非常大的，家里人也非常認(rèn)可這款車(chē)，尤其是前排的空間非常寬敞，視野也不錯(cuò)，我媳婦在前排，她覺(jué)得蹺二郎腿沒(méi)事，頭和腿的空間也很大，后排雖然沒(méi)有前排大，但還是夠用的，前排感覺(jué)很好，設(shè)計(jì)師要重點(diǎn)設(shè)計(jì)前排，畢竟司機(jī)在前排。
配置：自己認(rèn)可最重要，而且也是日系車(chē)相對(duì)于比較省心。
動(dòng)力：跑高速:2.0排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛還是可以，起步到提速都挺平順的，起步急駕駛沒(méi)有渦輪增壓來(lái)的那么迅猛，但是后段加速還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)從頭到尾都是線性提升，喜歡平順的人就能接受。
操控：
新馬三開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，應(yīng)該是同級(jí)最好的車(chē)，可以媲美b級(jí)車(chē)的感覺(jué)，操作新馬散的時(shí)候，給我的感覺(jué)就是動(dòng)力很跟跟，方向盤(pán)很輕很靈敏，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，采用GVC技術(shù)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，總之，新馬三真的好開(kāi)。
油耗：還好，目前跑高速大概6.3還是蠻可以的，比速騰省油，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這款車(chē)的油耗是非�？捎^的,跑城市的話大概7.9。自己感覺(jué)還是挺省油的
舒適：久坐后，他的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐在里面不會(huì)讓我覺(jué)得壓抑，就舒適度而言，座椅的軟硬程度適中，舒適度沒(méi)有任何問(wèn)題，坐著讓人舒服，坐著可以很輕松，舒適性也是相當(dāng)棒的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是很方便的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種享受，然后他的外觀上也符合我的審美，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，他的座椅坐著挺舒服，我覺(jué)得他看起來(lái)比較的耐看，比較受到家里人的喜歡，他的動(dòng)力也還不錯(cuò)，重量也很合適。
缺點(diǎn)：他的動(dòng)力方面也是我比較喜歡的，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的，太小的又擔(dān)心空間不夠，上手很快的，座椅包裹性也不錯(cuò)，給我的用車(chē)感受很棒，充滿了年輕的氣息，總體還是挺滿意的，后備箱可以放很多東西。
外觀：外觀這是我最喜歡的地方了，當(dāng)初看中這個(gè)車(chē)就是沖著它的顏值去的，并且加了個(gè)明選包，尾燈是真的好看，沒(méi)有白加這個(gè)明選包，車(chē)身顏色選了珠光白，白色耐臟耐看。車(chē)身線條也很漂亮，讓人一看就非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，同價(jià)位的有些車(chē)的內(nèi)飾嚴(yán)重的塑料感，馬3是基本全皮包裹，比較有質(zhì)感，且不會(huì)給人花里胡哨的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)看著這內(nèi)飾都感覺(jué)很舒服，摸起來(lái)的手感也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：其實(shí)空間上面，家用的話是完全夠用，因?yàn)槠匠Ｒ簿臀乙粋�(gè)人使用，后排很難得有人乘坐，而且自己的車(chē)基本上也很難自己去后排，所以就空間方面而言的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用，而且后備箱空間足夠大，自駕旅游的時(shí)候也不用擔(dān)心行李太大裝不下的問(wèn)題。
配置：走銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)到售后團(tuán)隊(duì)目前是完美的 希望再接再厲
動(dòng)力：起步較慢，但是40以后動(dòng)力來(lái)的還算可以，超車(chē)啥的完全夠用，起步地板油伴隨著zoom zoom聲那時(shí)相當(dāng)爽。跑高速挺穩(wěn)的，這個(gè)車(chē)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，很適合暴力點(diǎn)開(kāi)。
操控：
操控太好了底盤(pán)質(zhì)感很高，昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)了
油耗：油耗總體還是可以接受的，畢竟2.0的排量，想很省油也是不太可能的，這個(gè)油耗跟動(dòng)力也是相對(duì)應(yīng)的，只能說(shuō)在正常范圍，對(duì)于油耗在買(mǎi)車(chē)前自己已經(jīng)有了一些了解，并不算費(fèi)油，車(chē)本身帶有自動(dòng)啟停功能，也能在一定程度上省油，每次重新點(diǎn)火也不會(huì)有明顯的抖動(dòng)。
舒適：噪聲有點(diǎn)大。開(kāi)個(gè)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)。就感覺(jué)不到了�？照{(diào)車(chē)?yán)锔鱾�(gè)角落都還好。有坑什么車(chē)過(guò)都會(huì)有感受的。新車(chē)拿回來(lái)買(mǎi)了點(diǎn)炭放里面。也沒(méi)感覺(jué)到太大的塑料味。我的是中配的。也許塑料用的少。所以沒(méi)什么味�？傊迷u(píng)了哇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)快兩年，感覺(jué)這個(gè)車(chē)真的開(kāi)起來(lái)會(huì)上癮，彎道之王果然名不虛傳，還好不會(huì)后悔，之前選車(chē)的時(shí)候第一被他外觀吸引,第一眼就看上的東西，那就選它吧，可能這就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧，為啥沒(méi)有看到女孩子這種感覺(jué)呢？ 雖然這個(gè)車(chē)沒(méi)有帶渦輪.但是當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因選擇它，我感覺(jué)自然吸氣加AT變速箱才是最佳黃金組合，你要買(mǎi)AT變速箱這個(gè)價(jià)格可能就只有馬自達(dá)了還挺良心.你看下目前價(jià)格越低的車(chē)越是用CVT，只有價(jià)格貴的車(chē)才用AT。 外觀馬自達(dá)的設(shè)計(jì)確實(shí)厲害，買(mǎi)了兩年感覺(jué)這個(gè)車(chē)放在現(xiàn)在來(lái)看也是很時(shí)髦，對(duì)比其他車(chē)放在一起也是顏值的擔(dān)當(dāng)，特別是前臉辨識(shí)度很高，中網(wǎng)很大。大燈就像兩個(gè)眼睛一樣，很有靈性的感覺(jué)，個(gè)人非常喜歡LED的亮度也不錯(cuò)了，側(cè)面也是設(shè)計(jì)師厲害的地方，看起來(lái)有線條，其實(shí)門(mén)上面是光滑的，車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)側(cè)面會(huì)動(dòng)。內(nèi)飾感覺(jué)很簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵都集中在中控扶手檔把旁邊，這樣開(kāi)車(chē)會(huì)比較集中，可能是質(zhì)感的原因，感覺(jué)有點(diǎn)像雷車(chē)的內(nèi)飾，特別是方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，真皮的，很滑溜，摸起來(lái)舒服，按鍵阻尼感也很強(qiáng)，感覺(jué)把方向盤(pán)車(chē)標(biāo)擋起來(lái)，別人還以為是保某捷的方向盤(pán)不信你去對(duì)比看看，看起來(lái)確實(shí)比較高端。操控性，馬自達(dá)調(diào)的底盤(pán)有一手，開(kāi)起來(lái)很緊湊，開(kāi)了兩年我才有點(diǎn)領(lǐng)悟到馬自達(dá)說(shuō)的人馬一體是什么感覺(jué)了，大概就是指哪打哪，車(chē)隨意動(dòng)。反應(yīng)非常快，變速箱換擋快，底盤(pán)扎實(shí)，各方面配合起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。匹配自然吸氣的線性，有句話叫做，彎道快才是快。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，我173調(diào)好后排做人夠用。如果用車(chē)人太胖就不舒服了。唯一的缺點(diǎn)就是懸架太硬。過(guò)坑有點(diǎn)失去駕駛樂(lè)趣。畢竟上代后懸架換成了扭力梁。這也是馬自達(dá)妥協(xié)的原因吧。
外觀：外觀是我最滿意的地方最主要的一點(diǎn)，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的具有運(yùn)動(dòng)感，馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀給人一種說(shuō)不出來(lái)的美感，車(chē)身的線條貫穿到了車(chē)位，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格還可以，中控臺(tái)的材質(zhì)顯得很有檔次，手感摸起來(lái)很有質(zhì)感。藍(lán)牙打開(kāi)聽(tīng)歌時(shí)候，音響很清脆
空間：這三星是給前排以及后備箱的，本人身高1.8，體重137，前排空間簡(jiǎn)直太舒適了，整體坐姿，以及人體工學(xué)特別的棒，但是后排就不行了，由于造型的原因，我這個(gè)身高坐后排那是相當(dāng)難受，坐直了吧頂頭，往低里坐吧又頂腿。后備箱可以，轎車(chē)來(lái)說(shuō)至今沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這個(gè)還大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:一般，勉強(qiáng)夠用吧
配置：在自己預(yù)算內(nèi)，15萬(wàn)左右搞上路，車(chē)子也很大氣時(shí)尚，該有的配置也有，最主要是外觀在任何年齡段通吃，這個(gè)性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，我主要是看好這個(gè)6AT的變速器，首次試駕的時(shí)候并沒(méi)有感到有多平順，但是越往后試駕的時(shí)候就感受到了這些，起步雖然比較線性，但速度并不慢，數(shù)據(jù)來(lái)看有著158馬力的輸出和202牛米的扭矩，表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的
操控：
方向盤(pán)操控不錯(cuò)，很容易控制，過(guò)彎牛！支撐性好！
油耗：油耗8個(gè)多，感覺(jué)高了些，畢竟是家用車(chē)轎車(chē)，最多7個(gè)油，老爸說(shuō)我多在高速開(kāi)開(kāi)，跑跑遠(yuǎn)門(mén)，拉拉平均時(shí)速，還是過(guò)來(lái)人老爸懂呀，老司機(jī)了
舒適：全真皮安逸得很。真皮方向盤(pán)，真皮座椅。有種坐上不想下來(lái)又急切想上高速的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從購(gòu)買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)開(kāi)了1500公里左右，大部分在高速路上的開(kāi)的，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的1.外觀上，質(zhì)雅白，耐看耐臟，前臉看起來(lái)大氣又不矯情，在陽(yáng)光下看起來(lái)車(chē)身的線條更加流暢優(yōu)美，特別是前大燈特吸引人。2.內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不失優(yōu)雅，手能摸到的地方幾乎都是軟裝。3.動(dòng)力2.0的動(dòng)力，家用是綽綽有余了，超車(chē)稍微給點(diǎn)油輕輕松松就過(guò)了，加速時(shí)用上撥片換擋，推背感明顯，而且發(fā)出馬自達(dá)特有的排氣聲，讓人感覺(jué)到興奮。
缺點(diǎn)：好像也沒(méi)什么不滿意的，除了油表動(dòng)的快了點(diǎn)?
外觀：沒(méi)給五星是因?yàn)槲覜](méi)?明選包，建議考慮這款車(chē)的朋友一定要?，現(xiàn)在這個(gè)尾燈真的是一言難盡
內(nèi)飾：各種排列布局的比較的有條理和整齊，就現(xiàn)在這樣就很好了，中控屏的規(guī)劃還是挺喜歡的，非常不錯(cuò)的，其實(shí)它的內(nèi)飾看起來(lái)還也是美觀大方的，是一種比較經(jīng)典的感覺(jué)，我覺(jué)得他的中控屏是我最喜歡的，用料很用心，它的顏色搭配也是比較的合理。
空間：畢竟是入門(mén)級(jí)的轎車(chē)，空間不夠?qū)挸�。后排坐三個(gè)大人就用點(diǎn)擁擠，后排腿部空間還行，還有大概兩拳的空間，前排坐著可以空間挺大的。儲(chǔ)物空間少，后排可以說(shuō)沒(méi)有啥儲(chǔ)物的地方。
配置：性?xún)r(jià)比高，科技感十足，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格優(yōu)惠十足。
動(dòng)力：多體驗(yàn)一下M檔，飛一般的感覺(jué)！起步很流暢，動(dòng)力拉滿。閉上眼感受，想快就快點(diǎn)想慢就慢點(diǎn)記得做好安全措施！
操控：
操控在這個(gè)級(jí)別可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二了，本人開(kāi)過(guò)的車(chē)不少，邁騰，雅閣，奧德賽，寶來(lái)，飛度等等很多熱銷(xiāo)車(chē)都開(kāi)過(guò)，可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，還是昂克賽拉比它們好開(kāi)
油耗：現(xiàn)在拿到車(chē)已經(jīng)2個(gè)多月了，目前行駛了有1000多公里一點(diǎn)，現(xiàn)在的表顯油耗在6.8左右的樣子，因?yàn)槲覜](méi)有激烈駕駛的習(xí)慣，而且上下班的時(shí)候也都過(guò)了高峰期，所以這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，表示能夠接受。
舒適：就是新車(chē)異味大，塑料和皮革的味道很煩人，專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了幾個(gè)炭包，把橘子皮放在車(chē)?yán)锓帕撕脦滋�，還有，速度提高后噪音有點(diǎn)大，剩下的就沒(méi)什么了，減震我覺(jué)得也挺好的，因?yàn)橥ㄟ^(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)不會(huì)有特別強(qiáng)烈的地震，挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)就像選人交朋友，我們都需要更好的了解對(duì)方，選車(chē)我沒(méi)有太多糾結(jié)，畢竟我關(guān)心的是后期的一些油耗問(wèn)題，其次，內(nèi)飾與同級(jí)相比并不夸張，他敢說(shuō)自己是這個(gè)級(jí)別的第二，別人不敢說(shuō)是第一個(gè)，內(nèi)飾質(zhì)感真的很好，內(nèi)飾基本都是軟包，沒(méi)得挑，外觀還是這輛車(chē)最令人滿意的，非常年輕，并且有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，相比老款，前臉變得很寬，進(jìn)氣格柵換成了蜂窩狀，大燈的設(shè)計(jì)整體上很簡(jiǎn)單，整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配led大燈。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是后排的座位了，后排座位前的過(guò)道中間有小隆起的設(shè)計(jì)，如果坐三個(gè)人的話，中間的人會(huì)不太舒服，平常只是一個(gè)或者2個(gè)人用用其實(shí)也是沒(méi)太大影響的。
外觀：外觀顏值高，車(chē)身腰線流暢，大燈犀利，回頭率高。
內(nèi)飾：21款的內(nèi)飾好看，好時(shí)尚，很多人都覺(jué)得我的內(nèi)飾比他們的思域，好看多了
空間：空間夠用。只能說(shuō)夠用，胖子有點(diǎn)尷尬。適合年輕人。要點(diǎn)操控的人
配置：性?xún)r(jià)比同價(jià)位15萬(wàn)內(nèi)三大件穩(wěn)定。�。●{駛感受還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)很快跟腳，自然吸氣的都是起步稍微慢點(diǎn)跑起來(lái)之后就可以了，不過(guò)只要舍得踩油門(mén)起步也不慢。
操控：
80的速度緊急變道，一點(diǎn)都不感覺(jué)到危險(xiǎn)的跡象，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，馬自達(dá)的操控性還是不錯(cuò)的
油耗：基本市區(qū)走感覺(jué)一般，聽(tīng)說(shuō)其他車(chē)友很低，是不是開(kāi)車(chē)比較溫柔
舒適：舒適性還行，唯一的我認(rèn)為的就是太運(yùn)動(dòng)，路感太清晰。路面不平的控制不是很到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，2.0的動(dòng)力能很快的帶動(dòng)這輛車(chē)的速度，提速快，超車(chē)也快。
缺點(diǎn)：沒(méi)加包。尾燈是半圓。沒(méi)有靈魂。后期改價(jià)位大。所以想入手的老鐵別忘了加個(gè)包。買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)清楚。主要有點(diǎn)激動(dòng)。反正喜歡這車(chē)。入手時(shí)難免激動(dòng)的。
外觀：外觀對(duì)我而言很符合自己的審美，車(chē)身顏色選擇的是銀色，畢竟白色、灰色、紅色已經(jīng)滿大街都是了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)潔的，中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，摸上去手感是非常舒服的，我覺(jué)得比大眾要好多了
空間：小灰的空間一點(diǎn)也不虛實(shí)，和我們看到的外觀大氣是一樣的，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擁擠，不管是前排還是后排，也不知道是我們一家子比較瘦的原因不！里面的儲(chǔ)物空間也比較人性化，一些小的物件放的也不顯得車(chē)子很凌亂。
配置：性?xún)r(jià)比很高，同價(jià)位唯一的2.0?6at，整體的做工用料都很好，十五六萬(wàn)的價(jià)格可能大部分人都會(huì)選擇速騰和思域，但是我覺(jué)得車(chē)最主要還是開(kāi)，駕駛感受和質(zhì)感這個(gè)東西很難在配置單里體現(xiàn)，
動(dòng)力：158匹馬力，扭矩202牛米，看數(shù)據(jù)的話其實(shí)也不知道動(dòng)力是什么情況，我根據(jù)個(gè)人試駕體驗(yàn)描述一下吧。稍微點(diǎn)一下油門(mén)速度就起來(lái)了，線性油門(mén)，動(dòng)力踩多少是多少，不會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的的情況，但是油門(mén)踩到底就會(huì)有明顯推背感，超車(chē)很輕快，AT變速箱真的是很舒服。跑高速:超車(chē)很輕快，加速非常明顯，感覺(jué)這輛車(chē)非常懂我，開(kāi)上它有種如魚(yú)得水的感覺(jué)動(dòng)力平順性:線性油門(mén)，動(dòng)力踩多少就是多少，像巧克力一樣絲滑
操控：
總體都很好。都偏輕。過(guò)年回去開(kāi)了回奧迪A3油門(mén)。剎車(chē)較重。不喜歡。沒(méi)有小昂順手。開(kāi)過(guò)的都知道它的好。高速跑起來(lái)沒(méi)感覺(jué)到飄。
油耗：2.0L 158馬力，長(zhǎng)時(shí)間只跑上下班低速，7.2左右。經(jīng)常高速多速度少的話6.8左右。對(duì)我來(lái)說(shuō)完完全全吃得消很爽。6500公里左右，手親身體驗(yàn)。比如最近常跑高速、又或者常跑低速。清零試試精準(zhǔn)。
舒適：座椅方面的話，可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，非常的人性化，只是沒(méi)有電動(dòng)座椅，如果有的話更加的方便一些，關(guān)于空調(diào)方面，外界溫度三十七八度的時(shí)候，我車(chē)內(nèi)的空調(diào)開(kāi)到兩檔冷的效果就非常明顯了。減震還是比較給力的，支撐性比我原來(lái)在開(kāi)的單位的豐田卡羅拉好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀和駕駛舒適性是最讓人滿意的。首次被這款車(chē)吸引就是因?yàn)樗耐庥^，顏值絕對(duì)能打。其次去不同品牌的4S點(diǎn)試駕后整體感覺(jué)也是馬3的駕駛最讓人舒服，起步和剎車(chē)都很平穩(wěn)，不會(huì)像別的車(chē)有頓挫感，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)講，一輛車(chē)能給我這樣的駕駛體驗(yàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：配置方面略顯不足吧，雖然常用的定速巡航和倒車(chē)影像都有，但輔助配置類(lèi)似車(chē)道保持、并線輔助、車(chē)道保持等等都不是標(biāo)配，還需要額外去加裝，也沒(méi)有自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈。
外觀：太漂亮了，車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)身線條流暢，LED大燈，油漆光滑細(xì)膩，尾部微翹，前后logo互相對(duì)應(yīng)，蝶翼型車(chē)標(biāo)，每個(gè)細(xì)節(jié)都很完美。開(kāi)在大街上，回頭率超高。非常符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，座椅質(zhì)感柔軟，中控屏幕科技感十足。
空間：我身高1.65，坐主駕駛位座椅居中剛好，后排的話我和老公，女兒剛剛好。女兒坐中間，凸起的大梁剛好夠女兒踩腳。后備箱可以放3個(gè)行李箱，過(guò)年我還放了很多蔬菜肉類(lèi)帶回來(lái)。平時(shí)上下班使用，偶爾帶家人出去玩，一個(gè)轎車(chē)的空間本來(lái)也不會(huì)有多大,足夠使用就行了。不過(guò)座椅的舒適度很高，坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：落地下來(lái)15W左右，就個(gè)人來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樽约合矚g，不管是從外觀還是內(nèi)飾再到性能來(lái)說(shuō)，都是在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在，所以就選擇了它。強(qiáng)烈推薦大家要購(gòu)車(chē)的朋友可以多了解了解，甚至去試駕一番。
動(dòng)力：風(fēng)琴式油門(mén)踏板加分，卡鉗改了色看起來(lái)比較有戰(zhàn)斗力
操控：
昂克賽拉是一款易于操作的車(chē)型，底盤(pán)穩(wěn)重成熟，操作方向盤(pán)的時(shí)候，低速狀態(tài)毫不費(fèi)力，高速時(shí)也不感覺(jué)吃力，可以說(shuō)是深得我心。
油耗：目前綜合油耗在8.0，主要行駛路段是快速路，以及城區(qū)，本人急加速較多，后期感覺(jué)還會(huì)降。
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)型的舒適性其實(shí)沒(méi)有什么可談的，最主要還是路況的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)昂克賽拉作為一款老牌的家庭用車(chē)，其最大的有點(diǎn)就是綜合性能很全面。省油、耐用、保養(yǎng)便宜，各個(gè)方面沒(méi)有短板剛好夠用吧！非要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)的話，還是這款車(chē)的安全配備，全系8個(gè)安全氣囊；定速巡航、倒車(chē)影像等功能非常實(shí)用，良心配置。
缺點(diǎn)：就是車(chē)速提高到80碼后車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，聽(tīng)起來(lái)像發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音之外有什么特別不滿意的地方。
外觀：尾部更加性感更加有運(yùn)動(dòng)氣息，雙出的排氣筒，很有氣勢(shì)，而且尺寸都不小，這要是改裝下，真的難以想象。尾燈的造型絕對(duì)是致敬賽車(chē)的，點(diǎn)亮以后實(shí)在是太騷氣了，從后面看你說(shuō)這是跑車(chē)都沒(méi)問(wèn)題！尾部的層次感也非常好，后備箱蓋還有點(diǎn)微微翹起來(lái)的設(shè)計(jì)，非常耐看。
內(nèi)飾：真皮座椅坐著很舒服，包裹性很好還有腿拖，里面都是小牛皮包裹的，就是坐的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)空仆仆的。
空間：我本人172，在駕駛座座著頭上差不多有一拳頭?的距離，副駕駛座和主駕差不多一樣的，后排空間就稍微有點(diǎn)小，坐兩個(gè)人的話還好，要坐三個(gè)人的話就比較擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):13.8寸的儀表不大不小，手機(jī)互聯(lián)用起來(lái)也方便，每次一點(diǎn)火就自動(dòng)連上藍(lán)牙了。車(chē)內(nèi)的分區(qū)也很合理，有兩個(gè)放水杯的槽，手扶箱的存放空間也比較大，放駕駛證行駛證那些也比較方便。儀表顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，中控調(diào)節(jié)很方便。
配置：人生第一的事情太多。第一次結(jié)婚。第一次買(mǎi)車(chē)。哈哈車(chē)就是男人除老婆外重要的東西了。中意昂克賽拉有三年之久。不太喜歡太大的車(chē)。比如大眾速騰。秒天秒地秒空氣的思域個(gè)人感覺(jué)也行。反正喜歡馬三多點(diǎn)。還有邁銳寶xl就是價(jià)位大。反正左看小昂左舒服右看小昂右舒服的。
動(dòng)力：作為家用車(chē)輛，動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)的給以反饋，加速也比較快，有明顯的推背感，正常行駛的時(shí)候呢又很平穩(wěn)，動(dòng)力表現(xiàn)比較優(yōu)秀，駕駛體驗(yàn)非常棒。
操控：
在車(chē)的操控性方面，馬上就要到夏天了，指哪打哪，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別順手，車(chē)子的操控還可以，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)好用，指哪打哪，而且打開(kāi)時(shí)感覺(jué)底盤(pán)更加穩(wěn)定和安全。
油耗：開(kāi)了幾個(gè)月，目前的油耗在7-8個(gè)之間，我本人開(kāi)車(chē)的風(fēng)格并不是特別激進(jìn)的內(nèi)種，更不是特別的肉內(nèi)種，比較屬于正常行駛的司機(jī)；所以，我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：就舒適型方面，我這一款是2.0的質(zhì)雅版，方向盤(pán)、座椅和扶手以及能觸碰到的地方都是真皮材質(zhì)，座椅的包裹性也非常的強(qiáng)，在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)很安全，不會(huì)因?yàn)閺澏忍笥斜凰Τ鋈サ母杏X(jué)，座椅的調(diào)節(jié)以及位置都非常的合適，反正你進(jìn)入駕駛位后就完完全全能夠感受到馬自達(dá)真正的人馬一體。
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