長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直準(zhǔn)備換車，也選了很久，后來朋友介紹昂克塞拉就去店里看了。我試駕的時(shí)候超車和變道都很穩(wěn)，2.0自吸的動(dòng)力在同價(jià)位中算是很好的，6at變速箱也更穩(wěn)定，我比較喜歡一個(gè)人開車兜風(fēng)，所以對(duì)這款車的動(dòng)力非常滿意，在試駕了之后立馬就喜歡上了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是內(nèi)飾感覺有比較大的塑料味，這點(diǎn)我覺著不太給力，尤其是在地下車庫(kù)停的時(shí)間長(zhǎng)了，一進(jìn)入車內(nèi)就能玩得到。
外觀：就我個(gè)人認(rèn)為這款車子的外觀還是比較符合年輕人的審美的；而且買馬自達(dá)這個(gè)品牌的年輕人也是比較多的。整個(gè)車子的風(fēng)格很迎合合年輕人的喜好。車身的設(shè)計(jì)是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。而且整臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做的也非常的到位，都是有目共睹的。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得在15w區(qū)間的日系車?yán)飪?nèi)飾算是不錯(cuò)的了，根據(jù)每個(gè)人的不同需求判斷吧
空間：這款車子買來是送給我老婆的，平時(shí)我老婆自己開這款車子和她的閨蜜出去玩，所以我對(duì)空間的要求其實(shí)并不是很大，只要能正常的容納二到四人就可以了。車內(nèi)的空間可以說是中規(guī)中矩，正常的代步、日常的出行都是十分夠用的。前后排都比較寬敞。前排，尤其是前排的扶手，內(nèi)部的可利用度還不錯(cuò)，后排也有杯架，非常的方便。
配置：開有塊一年了，沒有出過什么毛病，很好開。我準(zhǔn)備要第二次的保養(yǎng)，以前聽說可以買套裝，一千二百多，覺得比較劃算。如單一次就要五百八覺得貴，她們給我推見這個(gè)都覺得忙不錯(cuò)的.
動(dòng)力：2.0自吸太爽了，這款車的動(dòng)力很充沛，一腳油下去速度蹭蹭的往上漲。6at的變速箱用起來非常平滑，一點(diǎn)頓挫感都沒有。剛開始啟動(dòng)聲音會(huì)有點(diǎn)大，但是真的聽著很舒服，我以前的那個(gè)二手車沒有馬3的聲音好聽。
操控：
操控就不用說了，在同級(jí)別同價(jià)位中，我覺得沒有一款車能比得上它的操控性，這是它的一大優(yōu)勢(shì)，在試駕的時(shí)候就意識(shí)到了，方向盤很輕很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)很干脆，剛開始不會(huì)馬虎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很穩(wěn)，整體穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：正常操作的話，不會(huì)消耗太多油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車輛的座椅坐起來還算是舒服，對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時(shí)候也沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)值顏?zhàn)詈�，操控最好。我喜歡它的油門踏板，容易掌握油門，還有它的內(nèi)室給人簡(jiǎn)約大方，沒有多余線條。最喜歡它的紅色，超好看的。特別是在陽光底下，它的紅色最耀眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，可能就是空間小了一點(diǎn)，然后就是中控臺(tái)那些鋼琴烤漆的地方，特別容易刮花，如果不注意的話，中控臺(tái)的油漆上已經(jīng)有劃痕了，處理起來特別麻煩。
外觀：買這款車年輕人居多，大多數(shù)就是顏控。犀利的大燈出色的透光度都是優(yōu)點(diǎn)。寬大的輪胎非常霸氣，力量感爆棚。尾部的設(shè)計(jì)更是出色，有種賽車的感覺。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵是目前比較主流的設(shè)計(jì)，當(dāng)下好多品牌都開始采用這種設(shè)計(jì)，一開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在看得多了就覺得越來越耐看�？傊痪湓�，年輕人買它就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)室能觸摸到的都是柔軟，舒服�？雌饋硪埠�(jiǎn)單大方。
空間：空間對(duì)于我來說是夠用的。這款車的空間不是強(qiáng)項(xiàng)，后排會(huì)有一點(diǎn)窄，我不到一米八的身高在后排坐著不會(huì)很寬裕，但是平常家里就我開車上下班，所以后排基本用不上，而且后備箱很深，平常裝點(diǎn)行李或者日常用品是絕對(duì)夠用的，前排駕駛位包裹性很好，視野開闊，對(duì)于喜歡開車的會(huì)很舒服，所以車內(nèi)空間這塊我很滿意。
配置：性價(jià)比肯定差不了了，這個(gè)配置是全系車當(dāng)中銷量最好的一款，從眾肯定錯(cuò)不了的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這款車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，變速箱也挺優(yōu)秀的，這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)在日常開著的過程中匹配做得很好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
馬自達(dá)東瀛寶馬的名字就不說了！我喜歡跑山，每小時(shí)快一點(diǎn)過彎的時(shí)候車也不會(huì)推我的頭！很穩(wěn)的過彎，方向盤的指向性很準(zhǔn)沒有一點(diǎn)虛偽！而且，這輛車的油門踏板也很容易踩下，馬自達(dá)的反應(yīng)速度又快又快！
油耗：目前來說平均油耗在6.8個(gè)油，實(shí)話實(shí)說，這樣的油耗不高也不低，完全在接受范圍之內(nèi)，想購(gòu)買的朋友千萬不要猶豫了，這么有排場(chǎng)的車，這個(gè)油真的已經(jīng)很省了。
舒適：這個(gè)座椅有個(gè)調(diào)整腳托的功能，調(diào)到自己舒服的位置，長(zhǎng)時(shí)間開車腳不會(huì)酸痛，車子開的很愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秋名山漂移神車RX7肯定是買不起的，但是它的小弟馬3我感覺還是很值得擁有的，而且我認(rèn)為現(xiàn)在的馬3車型才能代表馬自達(dá)這個(gè)品牌，在車型的外觀還是車子的操控，它都能做到兼容和獨(dú)具特色、卓越，也因此讓我逐漸變成它的馬粉，提車后，外觀鮮明特點(diǎn)、操控上手也優(yōu)秀，給別人就是一個(gè)“帥”字就完了！
缺點(diǎn)：后排空間小了一點(diǎn)，還有體盤有點(diǎn)硬、過減速帶還有過小坑都很跳。
外觀：這款車的外觀線條很流暢，設(shè)計(jì)也很豐富，車身側(cè)面和腰線從大燈延伸到尾燈，讓人的視覺效果更加飽滿，大燈看起來很犀利，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)比較新穎，充滿時(shí)尚氣息，提升了他們的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面全部是以黑色色調(diào)為主，中控是鋼琴烤漆界面，整個(gè)內(nèi)飾高端大氣，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格又相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)約，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
空間：空間前排沒問題，后排不做過多介紹，網(wǎng)上看評(píng)論或者親身體驗(yàn)，但是家庭用車足夠???????☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱感覺很舒服，比較其他車型寬敞很多，長(zhǎng)途駕駛增加受力面積，胳膊能輕松不少乘坐空間:乘坐后排稍稍緊湊些，但是座四個(gè)人的話肯定也是夠用的后備廂容積:后備箱A+級(jí)別也是中上水平，遙控鑰匙也可開啟，后排座椅還可比例放倒，足夠滿足家庭使用家人乘坐評(píng)價(jià):家里有孩子盡量座后排，前排駕駛?cè)撕透瘪{駛都很寬松，后排空間也足夠用，前臉占用空間稍大，有利有弊
配置：在我心目中，它的性價(jià)比還是很高的，這期間的油耗也很低，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，整體配置比較高，車的保養(yǎng)費(fèi)用比較低，服務(wù)也比較到位，挑了這款車真的覺得性價(jià)比還可以，價(jià)格再低一些就更好了。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不高，這個(gè)配置完全夠我日常使用的了，超車也很輕松，跑高速的動(dòng)力也不弱，提速也快，跑個(gè)120碼也很平穩(wěn)。
操控：
上次自駕旅游開了三四個(gè)小時(shí)的車，感覺還行，不是很累，高速行駛時(shí)噪音很小，我?guī)缀趼牪坏教蟮脑胍簦囕v的懸架阻尼舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)，幾乎沒有什么很大的顛簸，說明這輛車的舒適性不錯(cuò)�！� 車身穩(wěn)定控制:比較喜歡開快車所以這輛車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。我在控制這方面不是很專業(yè)，我只能說我能理解一些差異，感覺控制深度不錯(cuò)，只能說感覺和其他車不一樣，方向盤不能說輕，只能說容易打開，比較絲滑。
油耗：市區(qū)綜合油耗7.2，我感覺2.0的這個(gè)油耗很可以了，一般的1.5或者1.4T和1.6的大多也都是這個(gè)水平，其實(shí)關(guān)注了馬自達(dá)的1.5和2.0的實(shí)際油耗是差不多的。腳輕一點(diǎn)的話還會(huì)低于7.2城市綜合油耗:市區(qū)綜合油耗7個(gè)左右也夠用，如果堵車的話8個(gè)，正常的路線避免上下班高峰7個(gè)足夠用高速綜合油耗:高速不超6.0，油門踩到底不算，高速經(jīng)濟(jì)時(shí)速80-120肯定是6個(gè)油夠用，如果高于這個(gè)數(shù)值你要看看你是不是沒有定期保養(yǎng)清理積碳
舒適：昂克賽拉的座椅舒適度比較高，柔軟適中，座椅對(duì)腰部的支撐力度適中，可以很好的托起腰部，讓主駕駛?cè)藛T感覺到用車的舒心。在高速行駛的過程中，車子會(huì)有一定的胎噪聲，但是車窗玻璃采用的材質(zhì)能夠很好的阻隔這樣的噪音，也算是彌補(bǔ)了這點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了空間和噪音 其他的都還可以 ,車頭長(zhǎng) 前方視線也不怎么好 .輪胎是個(gè)硬傷 .除了好看 一點(diǎn)不經(jīng)濟(jì) 動(dòng)力不算弱 但是很肉 ,車漆薄 ,車皮也薄 車門用手按都能按下去了 ,
缺點(diǎn)：它的后排空間有點(diǎn)小，主要是它的車頭比例比較長(zhǎng)，占了空間。要是后排做3人的話就擠。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng) 之前就是被他的外觀吸引過來的，就是沖著他外觀過來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局的不錯(cuò)，蠻多是物理按鍵的，開車熟悉了時(shí)候基本不用看，盲操就可以操作了。喜歡它的屏幕設(shè)計(jì)，開車的時(shí)候眼睛還能路況，不用低頭看屏幕。
空間：這款空間還是夠一家人使用的，腿部空間啊，包括頭部空間啊，我們一家五口人坐上面還是可以的。乘坐空間:本人身高1m73左右 看上這輛車不是很擠，空間還是可以的，因?yàn)轳R自達(dá)主要我玩的是超控性，包括空間方面的，如果說空間還是可以將就用的不是很小一家五口人是夠用，正常是夠用的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:說實(shí)話它那個(gè)中控扶手臺(tái)呀，包括里邊的空間還是很大的我自己平時(shí)喜歡跑高速，包括所有東西放的都很充足甚至比b級(jí)車的空間扶手都還要大后備廂容積:馬自達(dá)車的后備箱空間是絕對(duì)的夠大，個(gè)人平時(shí)喜歡釣魚1m竿子你橫放豎放都不是問題的 他的空間很長(zhǎng)，比所有的a級(jí)車的后備箱空間都很大，甚至比有些b級(jí)車的空間后備箱的盛放還要大
配置：購(gòu)車節(jié)奏還是比較快的，兩次看車就確定好了，買車真的要看感覺還有就是眼緣，車子要好看還要好開，還要適合自己，這是第一臺(tái)車第一點(diǎn)就是價(jià)格要合適，正好車子的外觀是符合我的心意，內(nèi)飾質(zhì)感也符合我的要求，排量又夠可以，后期維護(hù)保養(yǎng)還省心，綜合種種才讓我與小灰結(jié)緣
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是比較滿意的，而且平時(shí)也就正常上下班兒開開車，在城市車速也不敢開的太快，所以這樣的一個(gè)動(dòng)力就恰到好處。
操控：
它的方向盤真的太舒服了，握感相當(dāng)?shù)陌簦衩䦆雰旱募∧w一樣，很舒服。在過彎道的時(shí)候不用特別用力，看好彎道的彎度，要多少轉(zhuǎn)多少，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。高速上想超車的時(shí)候，輕踩油門，很穩(wěn)當(dāng)?shù)木涂梢猿�，而且還不飄。
油耗：現(xiàn)在開車一個(gè)多月，還在磨合期，不過我感覺我喜歡的馬自達(dá)還是令人滿意的，7個(gè)油不到我目前！
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)恒溫空調(diào)，方便操，按鍵操作起來很精致，不是廉價(jià)的感覺?空調(diào)效果:空調(diào)多多少少現(xiàn)在沒怎么太用，聽說日系車的空調(diào)制冷有點(diǎn)慢，有待后續(xù)觀察懸架減震舒適性:減震效果很好，只不過是在顛簸路面減震有點(diǎn)偏軟，這個(gè)可能根據(jù)設(shè)計(jì)和調(diào)教有很大關(guān)系，但是不影響舒適效果車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的異味沒有，噪音也還能接受，除了之前說的胎噪稍稍大一點(diǎn)，其他隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音棉，車門側(cè)面的密封條細(xì)節(jié)很到位?
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈非常犀利，低趴的車身很顯運(yùn)動(dòng)氣息，顏值a級(jí)車天花板，內(nèi)飾軟膠加真皮包裹非常顯高檔，操控非常完美，方向盤非常緊致且精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)得一批，十幾萬搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)加at變速箱試問有幾個(gè)合資車能做得到，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)成本低且油耗低，喝92粗糧就可以。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，踩剎車要提前有點(diǎn)費(fèi)力，中控屏幕較小且不帶觸屏，后備箱上面有裸露的鈑金件不好放織物且影響美觀
外觀：我和老婆就是因?yàn)樗耐庥^才下定決心買的。再加上鉑鋼灰這個(gè)顏色略微顯現(xiàn)出金屬質(zhì)感，回頭率特別高。18寸的輪轂看上更霸氣，與車身比例相襯托，顯得特別協(xié)調(diào)。側(cè)裙有個(gè)擾流的設(shè)計(jì)，也很漂亮。顏值即正義，我覺得這句話沒毛病。
內(nèi)飾：中控也喜歡，簡(jiǎn)約有氣質(zhì)，很好看，用料也非常好，就是異味問題比較大，放了很多碳包除味，過些天應(yīng)該會(huì)小點(diǎn)吧。
空間：目光所及之處皆是皮革軟包讓人非常非常舒心�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最喜歡的還是眼鏡框儲(chǔ)物盒了，非常的符合人性化設(shè)計(jì)非常的貼心。
配置：性價(jià)比挺高購(gòu)車:優(yōu)惠力度不大，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格保養(yǎng)維護(hù):5000公里半年免費(fèi)首保
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)快，你給它幾分油，它就給你幾分動(dòng)力
操控：
操縱還可以 油門響應(yīng)也快 就是剎車有點(diǎn)棉 操控拐彎還可以加速 動(dòng)力有點(diǎn)弱
油耗：油耗算是日系品牌車型的一大優(yōu)點(diǎn)了，當(dāng)然作為其中一員昂克賽拉也沒有讓我失望�？春芏嘬囉褌兎从嘲嚎速惱木C合油耗在8左右，但實(shí)際上如果我是在城區(qū)行駛的情況下大概在7.5個(gè)油左右，上了高速平均在6.5左右。都說車子有磨合期，相信過了磨合期油耗會(huì)更低，期待油耗的下降。
舒適：乘坐感還是很舒服的，座椅包裹性很好，軟硬適中吧，有一點(diǎn)特別好就是主駕駛座椅還有前部的高低調(diào)節(jié)，靜音效果也挺好的，跑起來也挺安靜的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是兩區(qū)控制的，設(shè)定好溫度按個(gè)自動(dòng)模式就OK了，風(fēng)量自己會(huì)控制大小，個(gè)人比較喜歡最小風(fēng)量車內(nèi)噪音異味:新車基本沒有什么異味，每天開窗通一次風(fēng)就OK，現(xiàn)在沒碰到什么噪音懸架減震舒適性:過小區(qū)的減速帶干凈利落，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，可以自己選擇開啟或是關(guān)閉，中間的調(diào)節(jié)輪子還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量大小
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀非常好看，運(yùn)動(dòng)的外觀落落大方，魂動(dòng)設(shè)計(jì)有靈魂，包括這款車的空間方面也非常不錯(cuò)。前排也不錯(cuò)，后排也不擁擠，整車坐四個(gè)人還是可以的，而且這款車的后備箱深度非常大，我平時(shí)喜歡釣魚，釣魚竿，漁具也蠻大的，但是這款車明顯的可以放下，主要這款車的中控儀表感覺得到了高級(jí)感不輸給任何一個(gè)車輛，特別在日系車之后中，我感覺這款車中控是最好看的一款，日間行車燈雙亮后尾燈顏值也非常好看，方向盤摸的比較好，不是很大就是開車不會(huì)顯得太累。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就屬于在冷啟動(dòng)方面了，好像這是馬自達(dá)的通病，每款車都有的樣子，但是據(jù)說這是正常的，好在它也持續(xù)不了很久，也就二十多秒的樣子就好了，這我還能夠接受。
外觀：長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，但是又很好操控，車身線條大愛，簡(jiǎn)潔修長(zhǎng)，鉑鋼灰這個(gè)顏色不是太耐臟，要經(jīng)常洗車，洗完車顏值爆棚，前臉看上去層次感真的不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì):大燈看上去體積不大，但是晚上很亮，照的也很遠(yuǎn)，尾燈也是LED的車輪設(shè)計(jì):輪轂是淺灰色的，18寸視覺效果很強(qiáng)，排氣:排氣管很粗壯，一邊一個(gè)很對(duì)寸，這也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，比較細(xì)致和用心，然后座椅的材質(zhì)也用得不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好，手感不錯(cuò)，然后中控簡(jiǎn)潔大方，分辨率高，顯示效果很細(xì)膩，界面設(shè)計(jì)也很漂亮，所以內(nèi)飾整體來說也很不錯(cuò)。
空間：開了這么久，我感覺昂克賽拉的空間還是很不錯(cuò)的，車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間充足，足夠放一些手機(jī)，水杯等雜物，駕駛座的駕駛空間也很充足，我身高173，體重140斤，坐在駕駛位上，頭頂距離車頂還有一拳位置，后排空間我試了一下，家用足夠，至少兩個(gè)大人帶一個(gè)小孩的情況是絲毫不會(huì)感覺到擁擠的，還有就是后備箱也很大，放三四個(gè)行李箱不成問題，還有空間放別的小物品。
配置：性價(jià)比沒的說，無論是配置，價(jià)格都是同級(jí)別車?yán)餂]有的，而且買車的時(shí)候還送了保養(yǎng)更是解決了我用車的費(fèi)用，很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力比較順暢，沒有頓挫感，跑步時(shí)動(dòng)力充沛，換擋相當(dāng)快，滿載行駛沒有影響，爬坡也沒問題，踩油門時(shí)，推背感十足，超車的快感也很強(qiáng)烈，不會(huì)覺得動(dòng)力不足，完全可以滿足我的用車需求。
操控：
開車的時(shí)候感覺還是非常順手的，而且很難得的一點(diǎn)是我在第一次操控這款車的時(shí)候就感覺很熟悉。
油耗：剛買第一個(gè)月油耗達(dá)到百工里14左右，因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)開的，紅綠燈又多，又經(jīng)常堵車，不過那里顯示的應(yīng)該不準(zhǔn)，后面過年開回家上高速就慢慢降下來了，綜合一下，高速大概5.7個(gè)左右，市區(qū)7.6個(gè)左右城市綜合油耗:大概7.6個(gè)左右高速綜合油耗:大概6個(gè)左右
舒適：舒適性這方面，我還是要稍微吐槽一下的，座椅設(shè)計(jì)的包裹感還行，但還是偏硬了點(diǎn)，設(shè)計(jì)得不是很人性化，隔噪水平也比較一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，因?yàn)榭诖锏拿珷敔斢兴拗�，所以打算入手一輛性價(jià)比比較高的車，就非常滿足我的需求，昂克賽拉的價(jià)格比較便宜，我買來主要是上下班代步用，對(duì)車的性能沒有太大的要求，就目前來說最滿意的首先是配置，這個(gè)價(jià)位定速巡航都有，而且倒車影像、上坡輔助這些很實(shí)用的東西也都有配備，非常良心，還有它的操控比較簡(jiǎn)單，容易上手，駕駛感很舒服，整體上說，我對(duì)這輛車非常滿意。還有一點(diǎn)就是外觀整體顯得很年輕，車頭的設(shè)計(jì)很大氣又不失精致，蠻適合我們年輕人開的。
缺點(diǎn)：后排的空間略顯擁擠，車子中間有塊凸起，如果同時(shí)容納3個(gè)人可能就比較緊張了，好在我的昂克賽拉大部分時(shí)間都是給我自己一人使用的，所以這點(diǎn)不滿意的地方我能夠容忍。
外觀：買車首先要多看看外觀，外觀丑的話再實(shí)用的車我也不會(huì)喜歡的，這是一款非常運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚的車，整體造型也不錯(cuò)，日光燈的設(shè)計(jì)，線條非常優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔大方，該有的功能會(huì)貼心的設(shè)計(jì)到位，伸手可及的按鍵，懸浮式設(shè)計(jì)的平視化顯示系統(tǒng)，馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)，大大提升車內(nèi)B個(gè)和檔次，總而言之言而總之，很滿意的設(shè)計(jì)?屏幕音響:音響效果同價(jià)位PK無敵手，獨(dú)有的悅聯(lián)系統(tǒng)，忘了給個(gè)特寫照片，過于追求外觀二忽略了內(nèi)飾的拍照??☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:操作方便，手機(jī)導(dǎo)航映射到屏幕上邊，檔位可操作切換頻道和歌曲 調(diào)節(jié)聲音大小 ，有助于減少注意力分散引起不必要的事故?
空間：我大部分時(shí)間都是一個(gè)人開車，也很少有同事或者說朋友坐我的車，所以就空間方面對(duì)于我個(gè)人來說完全滿足了，非常夠用，但是對(duì)于家庭人口多，經(jīng)常有滿座的情況的話，昂克賽拉的空間可能就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不充裕，但是好在后排空間挺大，出門旅游什么的裝的東西還是很多的，而且后排座椅還能完全放倒，就是行李或者什么物品長(zhǎng)一點(diǎn)也能夠放得進(jìn)去，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是比較人性化的。
配置：比同級(jí)別的車子貴了幾千，總體性價(jià)比不錯(cuò)�？纯淳碌膬�(nèi)飾用料。就能看的出了，能摸到的都是軟裝的
動(dòng)力：動(dòng)力總的來講還是不錯(cuò)的，這款車起步的時(shí)候不肉，輕輕一點(diǎn)就可以，沒有一點(diǎn)頓挫。我試過軒逸的，會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。這個(gè)車在跑高速的時(shí)候，底盤很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
朋友拿我得車和他自己的車比過、確實(shí)覺得馬自達(dá)的操控性還是很OK的，還說難怪會(huì)有東瀛寶馬的稱號(hào)，自己開起來的時(shí)候就覺得方向盤整體的手感還有靈敏度不錯(cuò)。
油耗：其實(shí)我沒怎么關(guān)注過油耗，提完車我就去加油了、把郵箱加滿了、我就看了一下能行駛的公里數(shù)，是能開560KM的，開到現(xiàn)在我也就加了5回油，雖然才買來沒多久，但是也開了3000多公里了，家里離上班的地方挺遠(yuǎn)的，再加上我還要到處開車去玩。
舒適：舒適第一感覺就是它的座椅，比較有包裹性，坐進(jìn)去是有點(diǎn)下沉的感受，其次現(xiàn)在馬三的底盤懸掛的穩(wěn)定性也還好，顛簸路段不會(huì)太硬，最后就是車內(nèi)的音質(zhì)，8個(gè)音響還是優(yōu)秀的！
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這部車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾，外觀很有線條形，特別是在陽光下，光影折射給人不一樣的美感然后就是它的操控性了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)還真沒怎么發(fā)現(xiàn)，只能說是有點(diǎn)小小的瑕疵就是胎噪有點(diǎn)大，后排空間很局促，這兩點(diǎn)也是昂克賽拉普遍反應(yīng)的缺點(diǎn)，但是對(duì)于我而言倒是不怎么影響我購(gòu)買的意愿?
外觀：大燈犀利，車身線條優(yōu)美，外觀沒得說顏值爆表
內(nèi)飾：我買的自雅版 搞了半天座椅還是他媽一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的 你告訴我還有什么配置 有什么配置你告訴我
空間：空間方面不能說多寬敞，只能說夠我自己使用，一般情況下，主駕駛位的座椅調(diào)節(jié)適中，后排乘坐人員距離前排大概在一拳左右的空間。家里人身高普遍在175左右，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺壓抑，但是如果后排空間能夠有所增加讓空間能寬敞就會(huì)贏得更多車主的喜愛了。
配置：和同級(jí)別的比我個(gè)人覺得還是馬自達(dá)昂克賽拉略高一點(diǎn)，雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但還是可以接受的……保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)只送首保一次而已，后面維修費(fèi)用我也不清楚，也還沒遇到過……
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，油門輕輕一踩就起步了，后期的話動(dòng)力不難么強(qiáng)。超車時(shí)基本上就要踩到底了。
操控：
方向盤打起來很舒服，低速的時(shí)候很輕一只手足矣，速度跑起來后會(huì)重一點(diǎn)，油門響應(yīng)很快，剎車也很穩(wěn)的，踩多少有多少基本有什么虛位。我自己還加了一個(gè)方向盤套，握起來還要粗壯底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)穩(wěn)的，很扎實(shí)的感覺，過彎很爽，我們這里彎道還是比較多的，給人的信心感很高。
油耗：油耗不高，市區(qū)即使堵車油耗也在接受的范圍內(nèi)，比那些美系車省油太多了，而且這個(gè)車質(zhì)量也很好，又那么省油，確實(shí)很放心。
舒適：空間小 空間小 空間小 做的一點(diǎn)不舒服 空間小 空間小 坐的一點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我第一次見到他的時(shí)候就覺得這車還是很適合年輕人開的，因?yàn)檎w設(shè)計(jì)符合年鑒的審美，而且這車的駕駛感覺也挺方便的，能給人帶來駕駛樂趣，而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是新款，我覺得路上的這輛車讓我感覺和其他車不一樣，認(rèn)可度更高，特別喜歡它的前臉，設(shè)計(jì)的非常好。
缺點(diǎn)：就是這款車配置太多， 每一款車相差的都很少，是整個(gè)車的內(nèi)容提升他可以把車型減少一點(diǎn)，配置增加一點(diǎn) 就是每次起動(dòng)的一聲稍微的大的那么一點(diǎn) 還好也就18秒左右。其他都得還可以 特別外觀還是忍不住說一下很好看。
外觀：看介紹是魂動(dòng)設(shè)計(jì)，不是特別了解，年輕人喜歡這外觀很多吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全皮包裹，手到之處無硬塑，就是屏幕有點(diǎn)小
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間除了小 還有什么亮點(diǎn) 有什么亮點(diǎn)你告訴我 我都不知道有什么亮點(diǎn)
配置：新車沒出5000km 不知道保養(yǎng)售后是什么情況 現(xiàn)在非得讓我發(fā)這個(gè)玩意兒 不然首保保養(yǎng) 給我取消掉
動(dòng)力：首先值得一說的就是馬自達(dá)采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面我從不擔(dān)心，加速換擋絲毫沒有頓挫的感覺，家人坐著也很安心。彎道和高速行車的過程中加速超車非常穩(wěn)當(dāng)，而且后勁十足，不愧有彎道王子的稱號(hào)了。一腳油門就能帶你領(lǐng)略馬自達(dá)的魅力所在。
操控：
我對(duì)車子的操控性還是很滿意的，它的方向盤手感比較輕，而且拐彎是車身的側(cè)傾感沒有那么大，急打方向感覺車身還是挺穩(wěn)的，最讓我滿意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車功能，簡(jiǎn)直不要太方便，真的讓我等紅綠燈舒服很多。
油耗：油耗表現(xiàn)還算是可以的，在我的承受范圍內(nèi)，畢竟車子加油也是一筆開支，自然是越省油越好。
舒適：主要還是空間方面比較小所以車內(nèi)乘坐人的活動(dòng)性就不怎么大自然也就會(huì)覺得不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，小弟不才是做紫砂工藝設(shè)計(jì)的這個(gè)車還是比較對(duì)我胃口的，還有就是喜歡他的大輪轂，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，配上這個(gè)流線的車身妥妥的小帥，還有晚上的車燈也很亮，內(nèi)飾用料很到位，還有就是鉑鋼灰的顏色，剩下的都挺喜歡的
缺點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)我沒有抖音的大師們那么多嘲諷點(diǎn)，我感覺它在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是良心做車和別具匠心了，車內(nèi)車外用料都很考究，注意的是車子提回去，還是多透透氣，準(zhǔn)備點(diǎn)碳包或者香薰消除下新車的異味！
外觀：沒看出來哪么哪好看 也沒看出來哪不好看 不懂不懂 不懂
內(nèi)飾：車內(nèi)飾主要是皮質(zhì)縫線拼接，暗色也耐臟，整體看上去特別有質(zhì)感，異味有一些，過段時(shí)間應(yīng)該就沒了吧。
空間：前排空間還可以，但是后排略微有點(diǎn)小了，反正如果坐成年人的話，會(huì)有點(diǎn)施展不開。估計(jì)是因?yàn)樗能囶^有點(diǎn)長(zhǎng)壓縮了整個(gè)的乘坐空間，導(dǎo)致后排的捉襟見肘。銷售說這樣的設(shè)計(jì)為了開車發(fā)生事故的時(shí)候更安全因?yàn)檐囶^長(zhǎng)緩沖距離長(zhǎng)，好像很有道理的樣子。
配置：油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，外觀好看，價(jià)格便宜六at變速箱平穩(wěn)
動(dòng)力：我非常滿意我現(xiàn)在這款車的東西方面，油門響應(yīng)很快，完全做到了腳步有動(dòng)作，給油就走，而且完完全全的配合你，在起步方面也非常的舒適，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，加速方面平穩(wěn)很線性，這款6AT變速箱搭配創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，在想要加速超車的時(shí)候，動(dòng)力絕對(duì)能夠瞬間的滿足你的要求。
操控：
操控，我可以打個(gè)滿分?給它，我認(rèn)為是這個(gè)車最有靈魂和優(yōu)秀的地方！車隨意動(dòng)的駕駛感，方向盤也能操控應(yīng)變自如，沒有笨重壓手的感覺，彎道開起來也特別順暢！
油耗：市區(qū)油耗7個(gè)，高速?zèng)]跑過，但一定比市區(qū)更低
舒適：前排的空間是足夠的，座椅的支撐性也還可以，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，空調(diào)也很給力，這幾天溫度是越來越高了，試了一下能很快的降溫，完全不需要擔(dān)心夏天來了，整車沒味道，也不需要空調(diào)開起來車上味道怪怪的。
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