長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向清晰.外觀不錯(cuò).動(dòng)力給力.底盤過(guò)硬.經(jīng)濟(jì)省油！
缺點(diǎn)：悅聯(lián)必須吐槽下，真心不給力！再一個(gè)就是車漆太嬌貴了,一般鈑金店基本做不出這混蛋紅.然后就是隔音還差點(diǎn)意思。
外觀：我真不是外形黨但這車上市至今我仍然覺(jué)得挺好看耐看！
內(nèi)飾：長(zhǎng)安.重慶長(zhǎng)安馬自達(dá).好嘛重慶是我家~
空間：本人身高178，體重130，駕駛空間夠用的情況下后排還剩一拳的距離在同級(jí)別中不算優(yōu)秀也不算差的了！
配置：性價(jià)比不算高.反正買車這事就那樣了.‘‘完美‘‘對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比就高!
動(dòng)力：2.0拖接近1.4噸重的車身只要不拿去飆車是完全夠用的了,夏天空調(diào)的情況下爬坡超車無(wú)壓力！手動(dòng)配合撥片才是紅馬的亮點(diǎn)！
操控：
這個(gè)無(wú)需多說(shuō)滿分
油耗：油耗因人而異吧，目前2500多公里電腦顯示9.3個(gè)，油昨天加滿油后嘗試了下溫柔駕駛看悅聯(lián)系統(tǒng)的當(dāng)天駕駛油耗基本在7個(gè)上下（看來(lái)還不夠溫柔...不過(guò)這車我感覺(jué)純市區(qū)溫柔駕駛基本上是能達(dá)到8個(gè)以下，國(guó)道7個(gè)以下是絕對(duì)沒(méi)得問(wèn)題的，至于告訴還沒(méi)試過(guò)沒(méi)發(fā)言權(quán)..反正我在318國(guó)道上開(kāi)出80元180公里的成績(jī)且滿載來(lái)回空調(diào)的情況下完成的！)所以油耗很滿意了！
舒適：要操控就別談舒適性了.畢竟才十來(lái)萬(wàn)的車.肯定不可能做到操控一流又舒適...后排專座屬于老媽,她說(shuō)座椅角度稍微有點(diǎn)直，然后我哥們說(shuō)過(guò)彎很自信唯一就是這后懸掛過(guò)點(diǎn)減速帶感覺(jué)跟七八萬(wàn)的沒(méi)啥區(qū)別…好吧他是老貨車師傅了且是我?guī)煾?.我想說(shuō)的是要的是關(guān)鍵時(shí)刻給我穩(wěn)得住的硬懸掛~哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤的完美配合，帶來(lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣，使人充滿無(wú)限的駕駛渴望
缺點(diǎn)：相比起國(guó)外相同車型，減配相當(dāng)嚴(yán)重，包括涉及安全的一系列配置，全部減配。最受不了的，這個(gè)價(jià)位的車連座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒(méi)有，光鮮的外表后總有那么一絲尷尬......
外觀：非常驚艷的外觀，屬于第一眼就被吸引的那種車型，車頭極具侵略性，側(cè)面看發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，類似跑車，極具觀賞性，難得的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：非常有現(xiàn)代感，尤其為外立的觸控屏幕以及悅聯(lián)旋鈕，讓整車凸顯檔次，但車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少
空間：前排空間只能以一般來(lái)形容，也許是我個(gè)人原因，本人身高180cm，體重86kg，坐駕駛位總有一種略擠的感覺(jué)，尤其右腿側(cè)，稍顯不適。后排空間較同級(jí)車略顯緊湊，全車坐4人比較適宜，5人顯得擁擠，尤其后排中間座，底面凸起較高，中間座位乘員乘坐起來(lái)不舒服。
配置：相對(duì)現(xiàn)在的價(jià)格，性價(jià)比稍有些低，以2.0運(yùn)動(dòng)型為例，如果價(jià)格在13.5萬(wàn)-14萬(wàn)之間，絕對(duì)是高性價(jià)比的好車。
動(dòng)力：2.0系車動(dòng)力十足，提速響應(yīng)非�？欤捌谔崴僦泵肽趁老�2.4排量的B級(jí)車，高速超車順暢，變速箱響應(yīng)及時(shí)，有些跑車的味道。
操控：
本車最大的亮點(diǎn)，操控精確，指向性非常強(qiáng)，無(wú)論直線還是過(guò)彎，都表現(xiàn)的完美。
油耗：剛提車時(shí)曾經(jīng)跑出過(guò)5.9的綜合油耗，隨著駕駛里程的增長(zhǎng)，現(xiàn)在綜合油耗控制在7.5-8之間，作為2.0的車來(lái)說(shuō)，還是表現(xiàn)不錯(cuò)的
舒適：空間上已經(jīng)做出說(shuō)明，總結(jié)為，兩人去兜風(fēng)最合適不過(guò)了，5人跑長(zhǎng)途比較容易疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控一流，指向精準(zhǔn)，駕駛座座椅包裹性良好，方向盤外觀和手感舒適，中控簡(jiǎn)潔而不失科技感，駕駛室的整體舒適感較好。油耗低，2.0運(yùn)動(dòng)版實(shí)測(cè)百公里不超過(guò)8L，在同級(jí)車?yán)锼闶呛軆?yōu)秀的了。
缺點(diǎn)：車身做工粗糙，引擎蓋和大燈間隙很大，其他處的車身間隙也很大，車漆很薄，車身塑料材質(zhì)很多，維修和保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，高配無(wú)電動(dòng)座椅，無(wú)腰部支撐。
外觀：外觀動(dòng)感，很有運(yùn)動(dòng)范兒，改裝潛質(zhì)優(yōu)越。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔而不失科技感，真皮座椅，多功能方向盤，悅聯(lián)系統(tǒng)。
空間：夠用，同級(jí)車算寬敞，后排坐3個(gè)人不算擁擠，頭部和腿部空間還可以，后備箱也比較大，能放入所有日常用品。
配置：較高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，只需深踩油門，變速箱將根據(jù)你的意愿降檔加速，切換手動(dòng)模式加速更是直接，變速箱反應(yīng)迅速，沒(méi)有遲疑。2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，明顯的推背感，急加速是發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲浪，會(huì)讓你駕駛欲望突然飆升。我測(cè)試了一次手動(dòng)模式0-100km/h：9.4秒，雖然我不是專業(yè)的，應(yīng)該差不多，平時(shí)超車不在話下。
操控：
超控自如，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)很穩(wěn)，在行駛中想要急加速，只要將油門一腳踩到底，變速箱會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速快速降擋，車速急劇飆升達(dá)到你想要的速度，給你帶來(lái)意想不到的快感，配合換擋撥片升檔和降檔提速更是直接，動(dòng)力和速度就只是在你腳尖和指尖，有種跑車的感覺(jué)。
油耗：同級(jí)車中的佼佼者，現(xiàn)在跑了1430公里，電腦顯示平均油耗7.1，實(shí)際可能要8升，說(shuō)真心話真的很省油了。
舒適：一般，懸掛偏硬，100碼后感覺(jué)胎噪較大，其他都還可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾操控性都很好。
缺點(diǎn)：胎噪比較大、價(jià)格太高了一點(diǎn)，2.0運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有抬頭顯示！
外觀：獵豹車頭就是一殺人狂！如果你還有年輕的心、年輕的激情、年輕的狂野它就是你的選擇之一。車尾來(lái)說(shuō)看不到霸氣排氣管就是美中的不足。所以這方面長(zhǎng)安可以提升一下！
內(nèi)飾：好看、簡(jiǎn)單、易用6個(gè)字可以概括！
空間：前排空間對(duì)于我不是很高的人來(lái)講比較足夠，我還想提高一點(diǎn)坐位。副駕那邊空間也非常大。后排的空間就沒(méi)有那么好，但是還是能在接受范圍1，1.8以上座在后面就不舒服。對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀可以拉長(zhǎng)補(bǔ)短這個(gè)問(wèn)題！哈哈~~
配置：性價(jià)比就不高。這也是沒(méi)辦法，新車就是貴�；蚨歼^(guò)上一年以上性價(jià)比就會(huì)高了，就像K5、君威等等哪樣！都是這樣一句早買早享受，早開(kāi)早威風(fēng)。多了就沒(méi)什么大不了，就像廣東說(shuō)的18歲卜卜脆！
動(dòng)力：新車剛開(kāi)一個(gè)星期沒(méi)有狠踩油門，起步來(lái)說(shuō)中中等等沒(méi)有推背感，但50以后不小心油門踩多了，加速感就開(kāi)始出來(lái)�？催^(guò)很多貼都說(shuō)小三后面的加速都很好！過(guò)了磨合期就上高速感受一下！
操控：
本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么高檔的車不知道高檔位的操控性是怎樣。但這幾天開(kāi)馬三感覺(jué)不錯(cuò)，如果狠踩油門感覺(jué)是在飚車，手握方面向盤可以感受到路面與輪胎的摩擦感。轉(zhuǎn)彎中速時(shí)很穩(wěn)，高速時(shí)有帶日后再試！
油耗：開(kāi)6天現(xiàn)在的油耗是10升。我上班比較早沒(méi)有什么車就開(kāi)到8.6升左右，下班時(shí)就比較塞車開(kāi)到11升。再加上我家附近全部再搞水污分流所以堵得很厲害。希望路修好了、磨合期過(guò)了能開(kāi)到7點(diǎn)幾已經(jīng)很安慰了。8點(diǎn)幾的都可以接受！
舒適：座椅軟硬適中，坐在里面很舒服。缺點(diǎn)沒(méi)有什么，就是新氣味有點(diǎn)濃。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，變速箱很積極，油耗超低，我用97號(hào)油，現(xiàn)在城里上下班 接小孩6.2到6.7個(gè)油。
缺點(diǎn)：都說(shuō)噪音大？如果沒(méi)那噪音還能算運(yùn)動(dòng)么？不過(guò)這里真是見(jiàn)識(shí)了長(zhǎng)馬的做工，特別是水箱和風(fēng)扇 我懷疑會(huì)不會(huì)掉下來(lái)，前后晃啊晃，還有些不知名的塑料配件，唉，說(shuō)多了都是累�。〖热贿x擇了就不后悔，
外觀：魂動(dòng)ＺＯＯＭＺＯＯＭ秒殺BBA
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：一般家用夠用，而且我的是兩廂，空間超級(jí)好用！
配置：總的來(lái)說(shuō)根據(jù)車子的定位 性價(jià)比是相當(dāng)高的，如果說(shuō)覺(jué)得小三的配置低，舒適差，空間差的朋友，你看了我們品牌賣的一臺(tái)后驅(qū)跑車以后你會(huì)蛋碎的！這樣的價(jià)格能買這種性能的車子意見(jiàn)很不錯(cuò)了，而且能給你改裝的無(wú)限遐想！
動(dòng)力：只要腳下不留情，要多少就給你多少
操控：
馬自達(dá)的招牌有些什么呢～
油耗：算成錢一公里四毛不到一點(diǎn)
舒適：長(zhǎng)途很累，跑長(zhǎng)途建議放個(gè)屁股墊腰墊
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一就是省油，在駕駛方面無(wú)可挑剔，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中偏輕，指向精準(zhǔn)，超車給力一腳油門立刻將擋完成整個(gè)超車過(guò)程，我只能默默的笑了。加檔感覺(jué)幾乎不到頓挫，過(guò)彎側(cè)傾小。啟停也好用D擋深踩剎車就停，放剎車立即啟動(dòng)，黑色真皮座椅包裹性不錯(cuò)，都不想加座套。
缺點(diǎn)：冷車起點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)太吵，搞得旁邊的人都說(shuō)你的車聲音好大，很沒(méi)面子！剎車行程太長(zhǎng)不好控制，輕踩剎不住，重了急剎，還有就是全系沒(méi)有電動(dòng)座椅不過(guò)能接受咱不是呢么懶的人
外觀：外觀非常滿意，很驚艷車身線條流暢 外觀簡(jiǎn)直美得銷魂，回頭率是足夠大的，有跑車范兒！
內(nèi)飾：用料還可以設(shè)計(jì)比較時(shí)尚簡(jiǎn)潔，做工比較差，縫隙大 按鈕和旋鈕全都一目了然，設(shè)計(jì)的很人性化。
空間：2.7米的軸距空間應(yīng)該不錯(cuò)啊不過(guò)空間還行中規(guī)中矩吧！
配置：性價(jià)比一般吧我覺(jué)得長(zhǎng)馬還可以做的更好喜歡操控，激情有駕駛感覺(jué)的朋友不會(huì)在乎這一點(diǎn)點(diǎn)的性價(jià)比不高的問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，超車還是很利索的。前天三個(gè)哥們坐我車，我都踩到4000轉(zhuǎn)了又一個(gè)哥們說(shuō)不行，都2.0了拜托�？赡苁莿�(dòng)力比較線性吧！
操控：
除了對(duì)小昂的外觀非常喜愛(ài)之外，它優(yōu)良的操控性、人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都是我喜歡的。?? 車子的可操作性的確做得很棒，車子的底盤做得非常穩(wěn)重扎實(shí)，因此轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本感覺(jué)不到多少的傾斜感。在這個(gè)過(guò)程
油耗：開(kāi)的是鄉(xiāng)村道路到鎮(zhèn)上上班油耗方面提車的時(shí)候是9個(gè)現(xiàn)在2500多公里8.1希望還能降，不過(guò)還不是很滿意，不知道車友的7個(gè)左右的油是怎么開(kāi)的？
舒適：座椅舒適噪音太大，定位不同嘛，這東西怎么比嘛。不過(guò)座椅的包裹性挺好的，至少我跑個(gè)高速什么的不會(huì)想某些人
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很滿意。
缺點(diǎn)：人性化的細(xì)節(jié)不能讓人滿意，人機(jī)界面方面設(shè)計(jì)不夠成熟。例如，不是四門車窗不是一鍵升降。只有駕駛員這個(gè)車窗是有燈光，而其它三個(gè)鍵邊邊燈光也沒(méi)有。天窗也是不能一鍵開(kāi)到底，只能手一直按著。機(jī)艙隔音不好，在加速時(shí)，噪音有些大，讓人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的的動(dòng)力不足，但其它車自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在急動(dòng)速時(shí)都這樣，只不過(guò)其它車的噪音控制的好，所以并沒(méi)有讓駕駛者覺(jué)得加速有些費(fèi)力。
外觀：沒(méi)話說(shuō)�？上�2.0的大燈沒(méi)有LED豹眼日間行車燈，尾燈的示寬燈也不是國(guó)外那樣LED的。
內(nèi)飾：車子就是用來(lái)駕駛的，所以不需要那么多按鍵。我喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾，干凈明了。
空間：前排空間沒(méi)有任何問(wèn)題，后排也附合這個(gè)車的定位，并不是追求舒適的車，而是有些小激情的定位。
配置：高，但如果再多一些配置能夠有就更好了。如一些關(guān)系到安全的配置，如并線提示等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)是11年世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)不能說(shuō)是革命性的創(chuàng)新，但是他的設(shè)計(jì)者善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，改善解決問(wèn)題，4-2-1排氣，高負(fù)載時(shí)的高壓縮比，并且能夠使用國(guó)五的92號(hào)油。都說(shuō)明了這一些，
操控：
沒(méi)有任何問(wèn)題。在冷車時(shí)，感覺(jué)有些澀，一但藍(lán)色的水溫?zé)粢粶�，感覺(jué)這個(gè)車子就能夠完全發(fā)揮自身的實(shí)力，方向控制和加速能力都不錯(cuò)。
油耗：滿意，完全在市內(nèi)開(kāi)可能控制在9個(gè)油以內(nèi)，iSTOP的作用很明顯，如果是一半市區(qū)一半高速路可以在8個(gè)以內(nèi)。
舒適：椅子的包裹性很好。但沒(méi)有腰部支撐，自己買了個(gè)腰靠，問(wèn)題就解決了。至于沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，我覺(jué)得他是定位在一個(gè)人的使用用車，所以沒(méi)有這樣高級(jí)的裝備，但如果頂級(jí)的可以有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和記憶，可能很大一部分人就沒(méi)有那么多的抱怨。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗吧，畢竟2.0的車在磨合期內(nèi)有6.9（最低跑過(guò)5.8）的油耗可以算低了吧？另外雖然動(dòng)力不是最強(qiáng)，但平時(shí)超車，只要想超還是沒(méi)問(wèn)題的。哦，對(duì)了，提車第四天就發(fā)生了一起大事故，不得不說(shuō)，馬自達(dá)做工真不錯(cuò)，可能是撞擊角度問(wèn)題，反正我的車只是水箱漏水，氣囊彈出，機(jī)蓋變彎，保險(xiǎn)杠碎裂之類的，對(duì)方車能看出來(lái)的就有右前輪斷了，擋風(fēng)玻璃碎裂，氣囊彈出。。我這算為日本車不結(jié)實(shí)證明吧？
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是減震了，過(guò)減速帶或者坑洼路的確有點(diǎn)顛，但跟之前的瑞納比要好，畢竟昂克賽拉說(shuō)是向運(yùn)動(dòng)妥協(xié)了嘛。
外觀：外觀挺滿意，尤其是紅色，反正女朋友和老媽都喜歡。至于我喜不喜歡。。不重要了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是不錯(cuò)的，起碼坐在車?yán)锟粗娣�，而且有一點(diǎn)點(diǎn)高端的感覺(jué)，不會(huì)讓人感覺(jué)這車價(jià)位虛高。
空間：空間的確不太大，前排還尚可，后排。。。只能說(shuō)比瑞納寬，但腿部空間差不太多，但頭部空間讓一個(gè)1.8米的座后面頭頂剩余空間還不少。
配置：性價(jià)比嘛，還可以吧，這個(gè)價(jià)位只能是給喜歡昂克賽拉喜歡馬自達(dá)的人，不然可能都去挑神車了吧。
動(dòng)力：2.0的雖說(shuō)動(dòng)力不太高，但畢竟買這車的都不是用來(lái)賽車的，平時(shí)買買菜，上下班，出去玩，超個(gè)車足夠了，起碼滿載開(kāi)空調(diào)上坡超車不費(fèi)勁。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
操控：
馬自達(dá)一向以操控好著稱，的確，昂克賽拉的操控確實(shí)不錯(cuò)，但只是和同級(jí)別內(nèi)的小車比相差不多。也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，反正覺(jué)得昂克賽拉操控聽(tīng)diao的。
油耗：目前沒(méi)過(guò)磨合期油耗6.9-7.0之間晃蕩，跑過(guò)一小段高速，車速大概120左右，油耗降到了5.9，只是儀表盤給的數(shù)據(jù)，大概是這樣吧。
舒適：說(shuō)到舒適性，只能說(shuō)一般�？赡芤彩歉@車偏向運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、變速箱、操控、人性化、可愛(ài)、不拘一格
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物少、（前排4個(gè)杯架、一個(gè)小槽子、眼鏡盒、手套箱）后排坐3人空間較擁擠、3箱排氣管沒(méi)有漏出來(lái)、配置相對(duì)于同級(jí)較低、貴陽(yáng)長(zhǎng)安馬自達(dá)康眾4S服務(wù)差得不只一丁點(diǎn)。態(tài)度拽、沒(méi)優(yōu)惠！
外觀：秒殺同級(jí)別，拒絕平庸！只不過(guò)混動(dòng)紅加價(jià)2000、漆面較薄，3箱雙排氣不外露。木有LED尾燈，3箱版本氙燈日間燈需頂配才能加裝。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，我喜歡。只不過(guò)朋友都說(shuō)配置太低，很素。比起�？怂故裁吹囊淮笈虐存I弱爆了...不能理解
空間：理想狀態(tài)下坐4人最舒適，如果后排乘客較胖或者較高的話就不犀利了，更別談后排坐3個(gè)人。
配置：2.0的不怎么高，這車設(shè)計(jì)的很單純。為駕駛而生，對(duì)乘客只能說(shuō)比老款長(zhǎng)進(jìn)了一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力：很不錯(cuò)，由于變速箱很聰明。所以加速很給力。
操控：
低速輕，高速穩(wěn)。方向盤1圈半打滿，無(wú)虛位
油耗：冬天磨合期堵起車來(lái)油耗暴高13.4L/KM，
舒適：還行，很運(yùn)動(dòng)。但是不居家，整體設(shè)計(jì)色調(diào)較運(yùn)動(dòng)親和力較差，做工有待提高啊！由于專注于駕駛者，車子從每個(gè)角度來(lái)說(shuō)對(duì)乘客的照顧太差。比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停或者怠速掛D檔堵車停止時(shí)會(huì)有震動(dòng)感，掛N檔消失。座椅偏硬，這車是前驅(qū)車后排中間居然隆起一大坨，后排、前排木有合理的儲(chǔ)物空間、最搞笑的是：車輛在移動(dòng)中觸屏鎖死，只能通過(guò)旋鈕和方向盤操作。本來(lái)是考慮到駕駛員的安全著想的，那么問(wèn)題來(lái)了，如果需要乘客幫忙開(kāi)個(gè)導(dǎo)航什么的怎么辦？ 還有一點(diǎn)：CD槽與檔把平行而且間距較短，掛P檔放不進(jìn)CD碟片或者推不出碟片。駕駛員對(duì)此表示都不是事兒，但是乘客呢？雖然不稀飯雷凌，但是人家這些做的就很好。單身狗（本人）和小兩口的話還可以，拖家?guī)Э诘木鸵紤]下了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀啊
缺點(diǎn)：做工有待加強(qiáng)1.車的座椅尤其是前排包裹性真的很好，沒(méi)懸空感，非常貼切，就是顏色太淺，不太喜歡。2.i-stop很好用，估計(jì)省油吧！近幾次使用掌握的規(guī)律跟大家分享一下，比如遇紅燈較長(zhǎng)，可以掛N擋拉手剎，腳離開(kāi)剎車踏板，這樣即省力又不會(huì)因腳輕微松動(dòng)而造成啟動(dòng)，如紅燈時(shí)間較短(到路口顯示只有幾秒鐘）但是又不想發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，在停下后向左或向右打方向盤，這樣就不會(huì)啟停了。3.急加速。剛開(kāi)始好像不太靈敏，但稍后就沒(méi)有一點(diǎn)遲疑，就立刻有推背感了，如果輕提速換擋非常平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，只要不是急轉(zhuǎn)彎，60-70公里基本不用踩剎車。4.18寸輪轂，輪胎扁平度45，造就了2.0舒適度下降，操縱性上升，路感好。如對(duì)動(dòng)力要求不高。1.5排量是不錯(cuò)的選擇，16寸輪轂，輪胎扁平度60，舒適性較高。5.反光鏡視野寬廣，倒車入位時(shí)，向下調(diào)節(jié)可看到后輪胎，不錯(cuò)。6.我感覺(jué)最大缺點(diǎn)就是方向盤太輕，沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，另外從路邊車位出來(lái)，大多數(shù)人因?yàn)榍胺接熊嚵?xí)慣性多打方向盤，太輕很容易稍一用力就打到頭，這樣半軸球籠總處于極限狀態(tài)，受沖擊后，時(shí)間長(zhǎng)了易損壞。7.前大燈這組透鏡非常漂亮，像一對(duì)獵豹的眼睛非常漂亮，因?yàn)槭切萝�，亮度也很滿意。儀表盤自發(fā)光非常好，因?yàn)檫^(guò)隧道有限速，需要關(guān)注儀表盤，過(guò)隧道后再也不用忘記關(guān)燈光了。8.由于新小三有i-stop，啟動(dòng)電流較大，故使用非免維護(hù)電瓶，這就要求車主尤其是在夏天多關(guān)注電解液液面，如液面底，及時(shí)添加電解液或蒸餾水，否則露出極板，電瓶離報(bào)廢就不遠(yuǎn)了。
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