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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形、變速箱、操控、人性化、可愛、不拘一格
缺點(diǎn):儲(chǔ)物少、(前排4個(gè)杯架、一個(gè)小槽子、眼鏡盒、手套箱)后排坐3人空間較擁擠、3箱排氣管沒有漏出來、配置相對(duì)于同級(jí)較低、貴陽長(zhǎng)安馬自達(dá)康眾4S服務(wù)差得不只一丁點(diǎn)。態(tài)度拽、沒優(yōu)惠!
外觀:秒殺同級(jí)別,拒絕平庸!只不過混動(dòng)紅加價(jià)2000、漆面較薄,3箱雙排氣不外露。木有LED尾燈,3箱版本氙燈日間燈需頂配才能加裝。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣,我喜歡。只不過朋友都說配置太低,很素。比起福克斯什么的一大排按鍵弱爆了...不能理解
空間:理想狀態(tài)下坐4人最舒適,如果后排乘客較胖或者較高的話就不犀利了,更別談后排坐3個(gè)人。
配置:2.0的不怎么高,這車設(shè)計(jì)的很單純。為駕駛而生,對(duì)乘客只能說比老款長(zhǎng)進(jìn)了一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力:很不錯(cuò),由于變速箱很聰明。所以加速很給力。
操控: 低速輕,高速穩(wěn)。方向盤1圈半打滿,無虛位
油耗:冬天磨合期堵起車來油耗暴高13.4L/KM,
舒適:還行,很運(yùn)動(dòng)。但是不居家,整體設(shè)計(jì)色調(diào)較運(yùn)動(dòng)親和力較差,做工有待提高啊!由于專注于駕駛者,車子從每個(gè)角度來說對(duì)乘客的照顧太差。比如:發(fā)動(dòng)機(jī)啟;蛘叩∷賿霥檔堵車停止時(shí)會(huì)有震動(dòng)感,掛N檔消失。座椅偏硬,這車是前驅(qū)車后排中間居然隆起一大坨,后排、前排木有合理的儲(chǔ)物空間、最搞笑的是:車輛在移動(dòng)中觸屏鎖死,只能通過旋鈕和方向盤操作。本來是考慮到駕駛員的安全著想的,那么問題來了,如果需要乘客幫忙開個(gè)導(dǎo)航什么的怎么辦? 還有一點(diǎn):CD槽與檔把平行而且間距較短,掛P檔放不進(jìn)CD碟片或者推不出碟片。駕駛員對(duì)此表示都不是事兒,但是乘客呢?雖然不稀飯雷凌,但是人家這些做的就很好。單身狗(本人)和小兩口的話還可以,拖家?guī)Э诘木鸵紤]下了。
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