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馬自達3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 運動型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2016年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和油耗吧,畢竟2.0的車在磨合期內有6.9(最低跑過5.8)的油耗可以算低了吧?另外雖然動力不是最強,但平時超車,只要想超還是沒問題的。哦,對了,提車第四天就發(fā)生了一起大事故,不得不說,馬自達做工真不錯,可能是撞擊角度問題,反正我的車只是水箱漏水,氣囊彈出,機蓋變彎,保險杠碎裂之類的,對方車能看出來的就有右前輪斷了,擋風玻璃碎裂,氣囊彈出。。我這算為日本車不結實證明吧?
缺點:最不滿意的應該是減震了,過減速帶或者坑洼路的確有點顛,但跟之前的瑞納比要好,畢竟昂克賽拉說是向運動妥協(xié)了嘛。
外觀:外觀挺滿意,尤其是紅色,反正女朋友和老媽都喜歡。至于我喜不喜歡。。不重要了。。
內飾:內飾看起來還是不錯的,起碼坐在車里看著舒服,而且有一點點高端的感覺,不會讓人感覺這車價位虛高。
空間:空間的確不太大,前排還尚可,后排。。。只能說比瑞納寬,但腿部空間差不太多,但頭部空間讓一個1.8米的座后面頭頂剩余空間還不少。
配置:性價比嘛,還可以吧,這個價位只能是給喜歡昂克賽拉喜歡馬自達的人,不然可能都去挑神車了吧。
動力:2.0的雖說動力不太高,但畢竟買這車的都不是用來賽車的,平時買買菜,上下班,出去玩,超個車足夠了,起碼滿載開空調上坡超車不費勁。這點還是不錯的。
操控: 馬自達一向以操控好著稱,的確,昂克賽拉的操控確實不錯,但只是和同級別內的小車比相差不多。也沒開過啥好車,反正覺得昂克賽拉操控聽diao的。
油耗:目前沒過磨合期油耗6.9-7.0之間晃蕩,跑過一小段高速,車速大概120左右,油耗降到了5.9,只是儀表盤給的數據,大概是這樣吧。
舒適:說到舒適性,只能說一般。可能也是跟這車偏向運動有關吧。
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