上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外向?qū)嵲谔L(fēng)，太帥氣了
缺點(diǎn)：DSG有異響
外觀：中規(guī)中矩，時(shí)間久了也耐看。
內(nèi)飾：我是黑內(nèi)，也不是很臟啊，就是多擦擦嘛
空間：沒得說，B級(jí)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，后排座椅寬大厚實(shí)，后備箱夠深，就是后備箱支撐桿有時(shí)候碰到東西會(huì)影響關(guān)后備箱，這點(diǎn)不如邁騰后備箱支撐桿包裹在里面。
配置：配置方面還算不錯(cuò)，電耳，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，一鍵啟動(dòng)及無鑰匙進(jìn)入等都有配備。但價(jià)錢相對(duì)于同級(jí)別車型來說還是偏高，所以性價(jià)比不算很高。
動(dòng)力：8t的排量不算大，但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快，有推背感，還是要2t的，動(dòng)力才舒服。
油耗：高速120以內(nèi)6個(gè)油，很理想了。
舒適：還行，最近坐時(shí)間長(zhǎng)了覺得腰疼。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外向?qū)嵲谔L(fēng)，太帥氣了
缺點(diǎn)：大眾的座椅都是這樣硬嗎？長(zhǎng)途駕駛的話屁股會(huì)很疼。
外觀：絕對(duì)的大氣，沒話說，很喜歡啊，不過家族式臉譜看著也有點(diǎn)無語，一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性都沒有，不過對(duì)于我的審美我還是很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎 比較大氣
空間：這點(diǎn)最滿意。前排空間大小合適，后排那是相當(dāng)?shù)膶挸�，兩腿非常的舒服，�?jù)說可媲美奧迪A6，尤其要是跑長(zhǎng)途，誰用誰知道！后備箱也很寬敞，最主要是能和車廂內(nèi)連通，可以放些長(zhǎng)的物品，很便利！
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，反正我在路上想超車那是隨心所欲的，只要舍得給油，想超便超。
操控：
方盤無任何調(diào)節(jié)開起比較輕 前后上下調(diào)節(jié)后方向盤比沒調(diào)節(jié)要重 開久了膀子酸 時(shí)速過了140方向盤抖動(dòng) ESP太敏感不適宜快速轉(zhuǎn)彎
油耗：我現(xiàn)在的小帕百公里7.8，在北京市區(qū)跑，偶爾跑一次遠(yuǎn)郊區(qū)縣。
舒適：避震不怎么樣
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最無法自拔的
缺點(diǎn)：目前還沒有，沒注意看燒不燒機(jī)油...
外觀：簡(jiǎn)單大方，時(shí)間再長(zhǎng)也不顯過時(shí)。
內(nèi)飾：很滿意，大眾的內(nèi)飾沒的挑的。
空間：很滿意，給10分。后排乘客可以隨意翹個(gè)二郎腿（本人身高1.75米都可以），后排坐身材勻稱的4個(gè)成年人也沒一點(diǎn)問題（交規(guī)不允許，不建議這樣）。
配置：當(dāng)時(shí)買車沒有怎么對(duì)比，看了看這款看了看邁騰就定下了。
動(dòng)力：1.8t 感覺還可以
操控：
懸掛硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，開起來挺舒服
油耗：市區(qū)不是很省油，油耗有點(diǎn)大，但只要上了高速，這車的油耗優(yōu)勢(shì)才顯現(xiàn)出來
舒適：胎噪聲太大，過爛路時(shí)過濾一般。座椅包裹性一般！米色真皮座椅不耐臟，一直用座套和坐墊了，真是浪費(fèi)了真皮座椅的舒適性了！不想用座套的可以選黑色座椅！座椅電加熱很慢很慢！
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、空間低調(diào)奢華、油耗意想不到底、AUTOHOLD非常方便給力！
缺點(diǎn)：噪音略大 懸掛略硬，但都可以接受
外觀：比上一代的帕薩特外觀進(jìn)步不少 流線型的車身和新款的飛鷹式帶lED的氙氣大燈提色不少
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不過用料講究 軟質(zhì)材料非常滿意
空間：內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
配置：可以接受
動(dòng)力：提速還是比較快的，平時(shí)開車比較穩(wěn)，對(duì)于動(dòng)力要求不高，覺得還不錯(cuò)。
操控：
感覺減震支撐還行，就是后屁股感覺飄，尤其是在比較大的彎道上，出彎的時(shí)候加速會(huì)感覺后屁股跟不上隊(duì)伍，有那么一點(diǎn)松散，不過它的地盤還是可以的，走過一次炮彈坑（不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上，類似炮彈坑吧）并沒有聽見那么明顯的異響。
油耗：目前還在磨合期，在市區(qū)走走停停的情況下是10個(gè)油過一點(diǎn)，車速保持在60-80KM時(shí)，在6個(gè)油過一點(diǎn)。
舒適：空間大，橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯(cuò)，懸架也是偏向舒適，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感，也保留一部分商務(wù)感，有面子。動(dòng)力充足，省油，空間大，質(zhì)量 好，抗撞。
缺點(diǎn)：做工稍微粗糙
外觀：就喜歡這種低調(diào)
內(nèi)飾：尚可
空間：一般沒有老款的空間大。
配置：一般
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，超個(gè)車什么的不在話下，特別是S當(dāng)，推背感很強(qiáng)。
操控：
感覺還行，方向盤很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎什么的也不偏，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，車子傾斜的也不是很厲害，沒有一邊靠的感覺。
油耗：良好
舒適：我買的1.8T御尊版，舒適度很好，座椅加熱對(duì)于新疆的用戶很實(shí)用。13款的大燈很亮，而且配有隨車轉(zhuǎn)向輔助大燈，哈哈 ，媳婦說了就像兩個(gè)人眼睛，隨著轉(zhuǎn)向車燈也在動(dòng)，很實(shí)用，很好玩。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感，也保留一部分商務(wù)感，有面子。動(dòng)力充足，省油，空間大，質(zhì)量 好，抗撞。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高 優(yōu)惠幅度相比其他車系不算大 不過新車優(yōu)惠小后期保值就大 銷售有點(diǎn)牛 給完錢要個(gè)鑰匙扣都說沒有
外觀：圓潤(rùn)，大氣，沉穩(wěn)有型
內(nèi)飾：較好。沙發(fā)真皮的，還有腰部支撐。電動(dòng)座椅，加上前排加熱，冬天坐的很舒服。LP說，開著加熱感覺想在孵小雞！
空間：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，翹起二郎腿毫無壓力，后備箱空間很大，后排還有一個(gè)電源三角插頭，適合長(zhǎng)途旅行。
配置：新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價(jià)比
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很足，隨叫隨到，超車很有信心，一腳油就過去了，基本都用不著S檔。
操控：
中級(jí)車操控談不上好，方向盤力度適中，總的來說還行
油耗：油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒辦法堵車誰也扛不住
舒適：全車真皮座椅+大空間，舒適度還是很不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，低調(diào)而不失個(gè)性，尤其是尾燈別提多喜歡了。
缺點(diǎn)：在最不滿意這一點(diǎn)上面，我首先想到的就是導(dǎo)航，第一，導(dǎo)航分辨率實(shí)在是……，我可以用非常非常差勁來形容么？太模糊了，第二，系統(tǒng)操作界面，非常的不人性化，不智能，在如今智能手機(jī)橫行的時(shí)代，大家都已經(jīng)習(xí)慣了手劃，而這個(gè)導(dǎo)航竟然只能選字母來輸入，實(shí)在是讓人汗顏呀！第三，娛樂功能可以說是0，無任何可娛樂項(xiàng)目。視頻、DVD播放，都沒有。
外觀：外觀不錯(cuò)，商用家用均不失美觀大方
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)、該配置車型配備了一鍵啟動(dòng)也彰顯檔次，座椅皮質(zhì)和縫合都還不錯(cuò)，座椅包裹性好，乘坐起來較為舒適。
空間：在同級(jí)車中，個(gè)人感覺邁騰帕薩特差不多，其他的車基本上那個(gè)沒有可比性，我170，調(diào)整好后，后排空間太寬敞了。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：8T上下班開開絕對(duì)夠用了
操控：
習(xí)慣了 還是挺好的
油耗：目前磨合期油耗還蠻高，不知道磨合期過了怎么樣。
舒適：空間大是無敵，但硬座椅也是硬傷。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 動(dòng)力強(qiáng)大
缺點(diǎn)：萬年不變的過時(shí)中控，太老氣了，變速器頓挫，座椅太太太硬，包裹性差，隔音貌似還沒我以前的速騰好。
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：買車的時(shí)候比較的很多，開始看的奔馳C級(jí)，那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內(nèi)飾不輸這種中高檔車，細(xì)節(jié)方面沒邁騰好，但已經(jīng)很滿意了
配置：挺好的
動(dòng)力：1.8T平時(shí)一個(gè)人開動(dòng)力綽綽有余，在高速上也可以輕松過170KM/H。
操控：
商務(wù)和家用操控以非常滿足了
油耗：油耗大約10升/100公里沒仔細(xì)算過
舒適：就隔音不好 開起來噪音太大 大眾不上路子 車門就是鐵板什么東風(fēng)都沒有
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對(duì)滿意。
缺點(diǎn)：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒去ssss店查問題。中控臺(tái)落灰塵嚴(yán)重。
外觀：沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重大方，個(gè)人感覺優(yōu)于邁騰。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾很和諧，黑外黑內(nèi)很喜歡，就是都太容易臟了，傷不起。。。。。。
空間：很大，個(gè)人覺得很滿意，尤其是后排空間
配置：性價(jià)比不高，沒有凱美瑞和雅閣實(shí)惠
動(dòng)力：1.8T的說不上多么充沛，但是絕對(duì)夠用，滿足日常的行車需要，市區(qū)超車也是游刃有余，高速目前還沒跑過，但是前輩們說也是夠用了。
操控：
還不錯(cuò) 大玩具車 給油就走
油耗：基本沒怎么出過市區(qū)，就去過一次延慶，目前1800公里長(zhǎng)時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時(shí)，最高到過13個(gè)左右，去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受，但是確實(shí)不低，誰叫咱北京是個(gè)堵城呢！
舒適：雖沒有開過多好車 個(gè)人認(rèn)為新帕還是比較舒服
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對(duì)滿意。
缺點(diǎn)：DSG有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)問題，影響駕駛樂趣，但不影響安全。保養(yǎng)和維修費(fèi)用高，
外觀：比較喜歡 我是93年的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，材料也不錯(cuò)，就是大眾風(fēng)格濃郁
空間：空間很好，尤其是后排的空間很大，很寬敞
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴，動(dòng)力隨叫隨到，在路上超車杠杠的，上高速開到140.150那也一點(diǎn)感覺都沒有，速度再往上開的話可能會(huì)感覺車子沒那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開那么快。坐上5個(gè)人開車絕對(duì)不會(huì)感覺到動(dòng)力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
操控：
舒服
油耗：油耗比較滿意
舒適：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯(cuò)了。座椅包裹對(duì)我來說太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實(shí)際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺，固特異的輪胎，高速上還可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽不到了，要是開音樂等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
