一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格27.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
|
操控:
駕駛感很隨意,無論怎么打方向,都很精準(zhǔn),能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾小,支撐很好。顛簸路面,減震性能好,很舒適。左右急打方向,超車、讓車,ESP能很快介入,很有駕駛信心,足顯出大眾車的優(yōu)勢。
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
操控:
感覺方向的指向不是很準(zhǔn)確,但是方向打起來很輕松,長途的話不會很累。底盤感覺中規(guī)中矩。開起來還是可以給人很大信心的。剎車響應(yīng)也很靈敏。
|
購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控:
操控比較中庸吧,畢竟4870mm的長度,超過2800mm的軸距,在中型車尺寸里面也算是中上等的了,所以開起來明顯能感覺是在開一輛大車,操控起來不是什么靈活,快速轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾控制還算過的去,不過能夠感覺車尾有點(diǎn)兒跟不上,不過日常開問題不大。方向盤指向性還不錯,雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,不過低速時還是感覺稍微有點(diǎn)重手,中高速方向盤比較穩(wěn),能給人不錯的信心。剎車和油門踏板力度適中,比較容易駕馭。
|
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
|
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格28.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
操控:
操控比較中庸吧,畢竟4870mm的長度,超過2800mm的軸距,在中型車尺寸里面也算是中上等的了,所以開起來明顯能感覺是在開一輛大車,操控起來不是什么靈活,快速轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾控制還算過的去,不過能夠感覺車尾有點(diǎn)兒跟不上,不過日常開問題不大。方向盤指向性還不錯,雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,不過低速時還是感覺稍微有點(diǎn)重手,中高速方向盤比較穩(wěn),能給人不錯的信心。剎車和油門踏板力度適中,比較容易駕馭。
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
|
操控:
開過朋友的蒙迪歐致勝,都說福特的操控性好,可我要說的是,大眾車的操控真心的比福特好,雖然咱是業(yè)余司機(jī),但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評分
|
操控:
駕駛感很隨意,無論怎么打方向,都很精準(zhǔn),能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾小,支撐很好。顛簸路面,減震性能好,很舒適。左右急打方向,超車、讓車,ESP能很快介入,很有駕駛信心,足顯出大眾車的優(yōu)勢。
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
操控:
駕駛感很隨意,無論怎么打方向,都很精準(zhǔn),能按照駕駛者的意念自由操控。高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾小,支撐很好。顛簸路面,減震性能好,很舒適。左右急打方向,超車、讓車,ESP能很快介入,很有駕駛信心,足顯出大眾車的優(yōu)勢。
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
操控:
自動檔提速稍慢點(diǎn) 幾秒鐘以后就爽了 有時候起步我也用手自一體的手動擋 自我感覺稍快點(diǎn) 帕薩特的剎車還是不錯的 有一次我高速路上 100邁左右 前面無良的大車司機(jī)突然變道 我2腳點(diǎn)剎 就控制住了 帕薩特的操控還是很舒服的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包