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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
缺點:沒什么特別不滿意的,我經(jīng)常以挑刺的眼光看待大眾神車,但真心沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。要實在挑刺就是座椅有點硬,不像天籟那么軟,但時間一長也習慣了。唯一感覺不爽了就是當時買了輛黑色,而南京路面實在太臟我又沒時間經(jīng)常洗車、、導致車長時間有厚厚一層灰、、、
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
缺點:暫無,最擔心的就是dsg了
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:發(fā)動機油氣分離器會漏油,胎躁大,有異響
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
缺點:車輛行駛噪音較大,120km/h以上風噪挺大。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
缺點:車輛行駛噪音較大,120km/h以上風噪挺大。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格26.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
缺點:開了這么久一直比較滿意這款車,但讓我說他最好在哪我憋了一會才憋出來幾條,要讓我吐槽的話那是早就準備好了,可能心里的疙瘩更容易記住吧。首先第一點,胎噪大,這是最想吐槽的一點,235/45 R18,視覺效果很好,但開起來就不是那么回事了,原裝鄧祿普前4萬公里還行,之后那叫一個響啊,到8萬公里的時候嗡嗡的實在受不了了,換了米其林3ST靜音胎,好了許多,但還是差些火候,現(xiàn)在是怕麻煩,要不我寧愿選擇16寸的胎,舒適才重要,以前用鄧祿普的時候商務接待搞的丟臉死。我對汽車很感興趣所以經(jīng)常開朋友們的車,天籟,雅閣,馬六,論胎噪絕對都好過我的車,但天籟風噪大,雅閣發(fā)動機聲音大,馬六除了胎噪什么都大。第二點,麻蛋的為什么頂配沒有USB接口,為什么!我這款車的中控媒體系統(tǒng)特別不好,不知道后來年份款的怎么樣,屏幕小就不說了,反應很慢,藍牙難連,各種奇葩的設(shè)計一點也不人性化,開朋友同年買的君威,那中控才叫人性化,反應賊快,還有,倒車影像竟然是黑白的,我CA!第三點,那一丁點暗暗的日行燈,看著路上人家的小帕那日行燈亮的,再看看自己,無語,下面有圖。第四點,不用AUTO HOLD的話,半坡起步,不管前進還是后退,都會溜車,這應該是雙離合變速箱的關(guān)系,畢竟是“手動擋”,而我又不怎么喜歡用AUTO HOLD,就是自動駐車,因為在縣城生活,一般時候用不到,偶爾去南寧會用,這功能還是特別方便的,點亮之后到紅綠燈停好,掛N檔,松剎車,就會自動駐車了,綠燈亮起,輕踩剎車(踩一丁點都行)掛到D檔,踩油門就走,全程不用拉手剎。但是AUTO HOLD這個功能,說也奇怪,我要是打開它,在城市里走一天,油耗高達15個,要是不用這個功能,勤拉手剎的話,也就10個,所以現(xiàn)在除非怕半坡溜車,我一般不會打開AUTO HOLD了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
缺點:開了這么久一直比較滿意這款車,但讓我說他最好在哪我憋了一會才憋出來幾條,要讓我吐槽的話那是早就準備好了,可能心里的疙瘩更容易記住吧。首先第一點,胎噪大,這是最想吐槽的一點,235/45 R18,視覺效果很好,但開起來就不是那么回事了,原裝鄧祿普前4萬公里還行,之后那叫一個響啊,到8萬公里的時候嗡嗡的實在受不了了,換了米其林3ST靜音胎,好了許多,但還是差些火候,現(xiàn)在是怕麻煩,要不我寧愿選擇16寸的胎,舒適才重要,以前用鄧祿普的時候商務接待搞的丟臉死。我對汽車很感興趣所以經(jīng)常開朋友們的車,天籟,雅閣,馬六,論胎噪絕對都好過我的車,但天籟風噪大,雅閣發(fā)動機聲音大,馬六除了胎噪什么都大。第二點,麻蛋的為什么頂配沒有USB接口,為什么!我這款車的中控媒體系統(tǒng)特別不好,不知道后來年份款的怎么樣,屏幕小就不說了,反應很慢,藍牙難連,各種奇葩的設(shè)計一點也不人性化,開朋友同年買的君威,那中控才叫人性化,反應賊快,還有,倒車影像竟然是黑白的,我CA!第三點,那一丁點暗暗的日行燈,看著路上人家的小帕那日行燈亮的,再看看自己,無語,下面有圖。第四點,不用AUTO HOLD的話,半坡起步,不管前進還是后退,都會溜車,這應該是雙離合變速箱的關(guān)系,畢竟是“手動擋”,而我又不怎么喜歡用AUTO HOLD,就是自動駐車,因為在縣城生活,一般時候用不到,偶爾去南寧會用,這功能還是特別方便的,點亮之后到紅綠燈停好,掛N檔,松剎車,就會自動駐車了,綠燈亮起,輕踩剎車(踩一丁點都行)掛到D檔,踩油門就走,全程不用拉手剎。但是AUTO HOLD這個功能,說也奇怪,我要是打開它,在城市里走一天,油耗高達15個,要是不用這個功能,勤拉手剎的話,也就10個,所以現(xiàn)在除非怕半坡溜車,我一般不會打開AUTO HOLD了。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:開了這么久一直比較滿意這款車,但讓我說他最好在哪我憋了一會才憋出來幾條,要讓我吐槽的話那是早就準備好了,可能心里的疙瘩更容易記住吧。首先第一點,胎噪大,這是最想吐槽的一點,235/45 R18,視覺效果很好,但開起來就不是那么回事了,原裝鄧祿普前4萬公里還行,之后那叫一個響啊,到8萬公里的時候嗡嗡的實在受不了了,換了米其林3ST靜音胎,好了許多,但還是差些火候,現(xiàn)在是怕麻煩,要不我寧愿選擇16寸的胎,舒適才重要,以前用鄧祿普的時候商務接待搞的丟臉死。我對汽車很感興趣所以經(jīng)常開朋友們的車,天籟,雅閣,馬六,論胎噪絕對都好過我的車,但天籟風噪大,雅閣發(fā)動機聲音大,馬六除了胎噪什么都大。第二點,麻蛋的為什么頂配沒有USB接口,為什么!我這款車的中控媒體系統(tǒng)特別不好,不知道后來年份款的怎么樣,屏幕小就不說了,反應很慢,藍牙難連,各種奇葩的設(shè)計一點也不人性化,開朋友同年買的君威,那中控才叫人性化,反應賊快,還有,倒車影像竟然是黑白的,我CA!第三點,那一丁點暗暗的日行燈,看著路上人家的小帕那日行燈亮的,再看看自己,無語,下面有圖。第四點,不用AUTO HOLD的話,半坡起步,不管前進還是后退,都會溜車,這應該是雙離合變速箱的關(guān)系,畢竟是“手動擋”,而我又不怎么喜歡用AUTO HOLD,就是自動駐車,因為在縣城生活,一般時候用不到,偶爾去南寧會用,這功能還是特別方便的,點亮之后到紅綠燈停好,掛N檔,松剎車,就會自動駐車了,綠燈亮起,輕踩剎車(踩一丁點都行)掛到D檔,踩油門就走,全程不用拉手剎。但是AUTO HOLD這個功能,說也奇怪,我要是打開它,在城市里走一天,油耗高達15個,要是不用這個功能,勤拉手剎的話,也就10個,所以現(xiàn)在除非怕半坡溜車,我一般不會打開AUTO HOLD了。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:1.讓人糾結(jié)的DSG!通過提車后十余天對大眾號稱的這套TSI+DSG黃金動力組合的功課進行了惡補,其實DSG并非設(shè)計缺陷,而是因為全新的設(shè)計理念迫使人們需要改變傳統(tǒng)自動擋的駕車習慣。但是很多人對DSG的使用注意事項并不了解,導致離合器提前罷工。說實話,要開好DSG的車子,駕車習慣的改變讓我在使用小帕的過程中非常謹慎小心,這種習慣養(yǎng)成了,自然得心應手,但是習慣還沒改變之前,說實話,會開得很累 @_@#Ps:由此引發(fā)的一個最重要的問題就是:你習慣倒是改變了,別人呢?別人不懂什么是DSG,要是一個不懂DSG的朋友向你借車怎么辦??(元芳,你怎么看 =。=!)2.市區(qū)停車,尤其是側(cè)方位停車,B級車,很煩~~~3.13款2.0T黑內(nèi)飾只有桃木的裝飾板(好老氣=。=!),我的拉絲面板呢!?
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格18.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:7速DSG老是出問題,召回倆次了都,誰知道到底能不能解決這個問題啊,
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