上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2140）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8365）+1 燒機(jī)油（5925）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的一點(diǎn)那就是變速箱了，11款的帕薩特是改款后的第一年的新款車型，雖然說(shuō)總體改觀和配置變化非常大，科技也非常高，但是相對(duì)于在使用階段后期來(lái)說(shuō)就能看到他的問(wèn)題，特別是變速箱問(wèn)題和燒機(jī)油問(wèn)題，變速箱總是在2-3檔的時(shí)候有1秒的時(shí)間里沒有動(dòng)力，深踩一下又猛地一下往前一竄，燒機(jī)油問(wèn)題我沒有遇到，我基本是在5000公里左右就正常保養(yǎng)，但我身邊有幾個(gè)朋友最少有2個(gè)，在車輛行駛到4000公里左右就開始報(bào)警，機(jī)油都被燒得差不多了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿意的就是這個(gè)蛋疼的1.8T dsg這套大傻瓜系統(tǒng)，2換3檔明顯抖動(dòng)，EPC也亮過(guò)幾次。還有這個(gè)車的異響也很難接受，高速跑120異響明顯，中控附近，還有左前門嗡嗡響
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是這DSG變速箱的影響和陰霾，讓我心里很別扭，一直是個(gè)心病，總是提心吊膽的開，小心翼翼的行駛，不敢太過(guò)于魯莽，怕出問(wèn)題。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過(guò)貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒解決，過(guò)減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒出現(xiàn)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36678公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：大眾通用毛病，干式的變速箱和燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)。起步慢，變速箱偶有頓挫，9月徹底趴窩了，卡在5檔，進(jìn)不了5檔，出現(xiàn)死亡閃爍，只能在偶數(shù)檔及倒擋行駛，4S說(shuō)要換機(jī)電單元，目前還在訂貨中，如果沒有10年保修，這個(gè)DSG真的是傷不起。就算是能保修，亦要浪費(fèi)不少時(shí)間。對(duì)這個(gè)干式DSG還是遠(yuǎn)離點(diǎn)好吧。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管滲油明顯，說(shuō)是油氣分離器的問(wèn)題，設(shè)計(jì)缺陷，在途觀論壇上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。就當(dāng)沒有看見好了，定時(shí)加點(diǎn)機(jī)油，用粘度40的消耗少點(diǎn)。胎噪有點(diǎn)明顯，隔音效果一般，年份久了就用隆隆的共振聲。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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