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購買時間2012年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前使用的兩輛車都是大眾車，大眾一貫的品質和口碑都是再次選擇大眾的主要因素，TSI+DSG是先進的動力組合，體念過后喜歡TSI+DSG帶來的提速感、操控感。
缺點：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒解決，過減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒出現(xiàn)問題。
外觀：大眾車子的設計從來都很符合國內大眾的審美觀，淡然，新帕薩特也不例外。新帕薩特的三條橫幅的鍍鉻進氣隔柵簡單，大氣而又動感時尚；銳利的熏黑頭燈傳遞出一種動感而霸氣的信息，源于奧迪的LED元素給新帕薩特增添了一絲時尚的氣息。外觀相比新領馭很燦爛，漂亮。
內飾：內飾整體挺不錯的，也上檔次。后排的空調很炫，用起來舒服，看起來舒心。但是鋼琴烤漆的飾板貌似容易留下指紋，也怕劃。
空間：空間夠大，足夠五口之家使用
配置：一般偏下，但保值率較高，彌補了高價策略帶來的性價比低的缺陷
動力：1.8渦輪增壓只能說符合心理預期，沒有給人驚喜的感覺。
操控：
還可以
油耗：一萬五基本都是在市區(qū)開，這個車還沒出過省 一般市區(qū)都是12個油
舒適：與通用車系相比還有差距。
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