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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:跑高速油耗低 提速快 S檔很給力 超車很方便 做工很精細 外觀很大氣 飛梭式的熏黑大燈 LED的日間行車燈 流利的腰線 飽滿的臀部
缺點:起步渦輪不介入。被4S強插了一個8000塊錢的導航。autohold后起步踩油門,很突然的松開制動。懸掛比較硬。
外觀:外觀仁者見仁智者見智了,不過新帕薩特的外觀我相信是沒有幾個人會說難看的了
內飾:可接受,不是我的重點關注目標。
空間:空間是新帕最大的優(yōu)勢之一,沒什么好說的。本人182坐駕駛室調整好位置,后排坐一位190朋友照樣不覺得擁擠,尤其是腿部空間非常寬敞,但是相比起來,后排頭部空間就沒有腿部空間富裕了,(可能是我朋友太高了- -)?傊浅M意。
動力:很有推背感
操控: 整體還行,德系車都差不多,本人開過很多種類的車
油耗:高速9.5左右,市區(qū)行駛,開空調10左右。
舒適:軟硬適中。別太軟
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帕薩特扎實的底盤,韌而不硬的前麥佛遜后多連桿懸掛,以及電子隨速轉向精湛的響應,無形當中會讓我們的駕駛信心大增,很踏實,很從容。
缺點:內部空間缺少一些儲物盒 20多萬的車還不帶導航
外觀:車頭慢年輕的,車尾車側就沒邁騰好看了
內飾:軟裝飾比較多 除了門板有些硬裝,像中控臺都是軟裝
空間:空間后排空間很不錯
配置:價格嘛!沒什么優(yōu)惠,大眾一直這樣的,花26萬多買這個還是不算虧的,和日系就不能比了,他們是幾萬幾萬優(yōu)惠的。大眾能有個大幾千優(yōu)惠已經不錯了。
動力:可以接受,但是感覺有足點不足。前期加速比較遲鈍,提速沒我要的爆發(fā)力,開S檔感覺又有點太費車,聲音太大,轉速太高,油耗又大。渦輪增壓讓我提心吊膽得用,比較愛護,沒有暴力的。
操控: 操控怎么說呢,駕駛輕松、方向盤指向準確順暢,操作也比較簡單。
油耗:跑了趟市郊來回50多公里..油耗6.8..市區(qū)內的話,DSG升檔慢造成油耗稍微有點高..大約12個不到..不知道磨合期過后會怎么樣..優(yōu)點是能用93的油...
舒適:一般 不能跟天籟比的 畢竟安全第一嘛
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:帕薩特的外形,絕對的拉風。精干 干練 低調 商務 總之最最滿意的就是外形了。
缺點:DSG變速箱壞掉過,換了總成
外觀:雖然沒蒙迪歐那么好看,但是也是高端大氣上檔次。
內飾:宜家也比較溫馨,宜商也不太會掉檔次。
空間:內部空間大,尤其后排空間很大,我可以翹起二郎腿嗑瓜子,呵呵,有時間可以接客戶也不感覺小,后備箱也比我想象的大得多,適合長途旅行.
配置:性價比還可以
動力:還行,未過磨合期,不敢大油門。
操控: 開短軸車的時間比較長 所以感覺操控要相對差一些 不過日常駕駛是絕對夠用了 因為整車設計更偏重商務 沒有必要要求更多的操控性 畢竟不是一款性能車 總體還是算滿意的
油耗:市郊市區(qū)實際使用中的平均油耗7.5~7.8左右,曾有幾次外出長途加市郊平均油耗層達到或4.9,本人的帖子曾介紹過,也發(fā)過圖。
舒適:舒適度比較舒服,有的真皮座椅,電動座椅調節(jié),即好用又方便。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帕薩特的外形,絕對的拉風。精干 干練 低調 商務 總之最最滿意的就是外形了。
缺點:車內儲存空間太小了,很多東西都找不到地方去放。
外觀:依舊是那么的穩(wěn)重,全新設計的日行燈、以及大氣的前臉造型,已經慢慢地把帕薩特從偏中年購買人群轉換到更年輕的群體。
內飾:老氣是老氣了點,耐看,材料沒有一汽大眾的實在,尤其是門那邊靠玻璃地方,一汽Cc真的軟,這有點糊弄
空間:很大,夠用
動力:滿意,1.8T的動力,家用絕對足夠,夏天開空調走坡路,動力完全沒問題
操控: 指向精準 新帕薩特的操控估計比老帕薩特操控都要好,方向盤指向精準,60碼轉彎車子不會傾斜得比較厲害。座椅的包裹性比較好,看上去穩(wěn)重其實是屬于運動類型的一款車型。
油耗:綜合8.5左右吧,剛過磨合期那會高速百公里跑過6個多一點,市區(qū)9.5。后來可能是開的有點猛加之跑山路較多油耗就高了!不過總體來說油耗真心不算高!
舒適:馬馬虎虎
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間夠大,1.8T動力還是不錯的。
缺點:沒有日間行車燈,要換的話,各種不爽
外觀:外觀不多說 高端大氣上檔次低調奢華有內涵
內飾:做工不錯,對得起大眾的品質,米色內飾很溫馨,黑色的太壓抑,與帕薩特的氣質也不吻合,畢竟不是運動車型
空間:內飾較大、后備儲物空間挺大
配置:性價比這個東西,我不會說什么,車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力:1.8T加DSG 動力充盈,只有舍得踩油門,動力隨時可以爆發(fā)出來,因為雙離合的緣故,加速很絲柔,目前沒有頓挫感
操控: 方向盤指向還是可以的 挺精準的 當然要跟跑車比那就算了 家用車可以了
油耗:我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適:懸掛有點硬,過減速帶的時候感覺硬邦邦的,是不是胎壓過高的緣故呢?新人不懂~~
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大。超級喜歡空間
缺點:座椅舒適性稍差,確實腰部支撐不到位,這方面的人體工程學設計不到位。
外觀:空間夠用,腿部和頭部都很寬敞。
內飾:綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說實話,在城市上班,開這樣的車感覺有點浪費。不過,就算浪費我也愿意!我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感!與新帕相比,家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個轱轤了。
空間:新帕屬于商務型,懸掛較軟,操控所以只能說一般
配置:有點高,主要是我經常在城市里跑吧,這車就適合高轉速運行。
動力:座椅舒適,后排長途乘坐不顯勞累,但隔音比邁騰差的不是半點,
操控: 本來想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看!
油耗:米內很有檔次,就是容易臟,不好打理。黑內顯年輕化,漂亮,但用時間長了就是容易顯舊,僅個人觀點!
舒適:性價比不錯。在同級別的車雖然價格不算很便宜但是對新帕薩特的外觀。內飾 動力。口碑都很看好。非常喜歡這車。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:內部空間大。
缺點:后備箱縱深太大,取物不是很方便,往往需要鉆到里面去,且后備箱燈為鹵素燈泡,夜晚照明效果太差,車主已自行“升級”行李箱燈。
外觀:空間較大,是我喜歡的型。
內飾:動力2.0T沒的說,推背感很強,再加上DSG,那更沒的說,很喜歡帕薩特的動力
空間:轉向靈活,指向精準
配置:市區(qū)內油耗在9個左右,高速油耗6.5個左右,總體來說對一個2.0T的發(fā)動機還是比較滿意的。尤其是定速100巡航的油耗,又一次達到了6.0,甚是歡喜。
動力:舒適性一般,叫人能夠接受,就是輪胎噪音稍微有點大。
操控: 外觀大氣,上檔次,尤其是開了日行燈后前臉要迷死人。
油耗:全黑內飾帶銀色拉絲。。相當喜歡。坐我車的朋友都說好看
舒適:車價與其性能來說,價格略偏高,一分錢一分貨,還算是性價比較高的一類
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內部空間大。
缺點:小帕給我?guī)碜畈粷M意的就是古老的內飾,要是沒有那款表在那真的跟面包沒什么區(qū)別,唉韓系,日系的車內飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動機 鈑金要比他們更高端,中國人信得是質量,內在美才是真的美
外觀:乘坐空間大,但是后備箱高度低,不便運輸較大件的物品,并且后備箱開口小,也不方便物品的進出。
內飾:6速DSG加上200P在0-96里面,2.0級別應該除了邁騰、CC沒人能快過,他倆其實也是一個時間,就是差千分之幾秒的問題。
空間:很容易上手,方向很精,多功能方向盤特實用。特別是定速巡航,不管是高速、還是高架,還是限速的國道等,一按就到,不怕超速,這個功能太棒了!
配置:這個算是亮點,因為我沒有早高峰,晚高峰一周最多趕上兩三個,所以這車對我來說相當省油。我是加95的油,基本上每次加滿油一直開到顯示續(xù)航70公里的時候,基本能跑到700公里上下。平均油耗應該是在8.5-8.8之間。
動力:可能是使用米其林胎,行駛在市區(qū)國道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類,不算是出類拔萃但是覺得合格的那種,只是突然加油提速時候能夠感覺到小小頓挫影響了些舒適性。
操控: 滿意
油耗:個人認為同級別轎車中等水平
舒適:我覺得不貴 對比過很多車 30萬以內的中級車我都能接受 就是看喜歡誰
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車就是看重整車安全性好,性能穩(wěn)定,開起來踏實,帕薩特良好的口碑和群眾基礎,用車很放心
缺點:車內有時會有些小異響,且隔音真的很一般。
外觀:前排頭部空間充足,后排空間很寬敞,1.7M的個子蹺二郎腿沒問題,但是后排中間底板上鼓起來的太高了,還是兩個人坐才舒服
內飾:提速快,順滑,
空間:指向精準,方向盤相當輕,更加適合女士,很好很強大。
配置:10
動力:懸掛還是偏硬,可能德系車都是這樣。有優(yōu)有劣吧
操控: 不夠年輕
油耗:內飾塑料感太強,要是在多點軟性材料就好了。
舒適:價格買的稍微貴了。。。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車就是看重整車安全性好,性能穩(wěn)定,開起來踏實,帕薩特良好的口碑和群眾基礎,用車很放心
缺點:感覺加速不是完全的平滑,估計是渦輪介入有關,堵車跟車吃力。
外觀:很好,尤其是后排
內飾:9分,超車加速給力,中后段無力。
空間:方向靈活,可以按照自己的方向盤走位,但是懸掛可能為了舒適,調教的稍微有點軟,不過軟有軟的好處啊,過個減速帶、坑什么的過濾的還是很不錯的。在高速上面160跑起來還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯的,車上的電子設備都給你介紹一遍的。贊一個先。
配置:大哭!在杭州市區(qū)行駛,上下班期間使用,一個月下來平均油耗16了。
動力:一般
操控: 大氣沉穩(wěn),又不缺動感,特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈,非常漂亮。
油耗:大部分滿意,有些細節(jié)做的不是太好!
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