一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速油耗低 提速快 S檔很給力 超車(chē)很方便 做工很精細(xì) 外觀很大氣 飛梭式的熏黑大燈 LED的日間行車(chē)燈 流利的腰線 飽滿的臀部
缺點(diǎn)：起步渦輪不介入。被4S強(qiáng)插了一個(gè)8000塊錢(qián)的導(dǎo)航。autohold后起步踩油門(mén)，很突然的松開(kāi)制動(dòng)。懸掛比較硬。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)新帕薩特的外觀我相信是沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)說(shuō)難看的了
內(nèi)飾：可接受，不是我的重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo)。
空間：空間是新帕最大的優(yōu)勢(shì)之一，沒(méi)什么好說(shuō)的。本人182坐駕駛室調(diào)整好位置，后排坐一位190朋友照樣不覺(jué)得擁擠，尤其是腿部空間非常寬敞，但是相比起來(lái)，后排頭部空間就沒(méi)有腿部空間富裕了，（可能是我朋友太高了- -）�？傊浅M意。
動(dòng)力：很有推背感
操控：
整體還行，德系車(chē)都差不多，本人開(kāi)過(guò)很多種類(lèi)的車(chē)
油耗：高速9.5左右，市區(qū)行駛，開(kāi)空調(diào)10左右。
舒適：軟硬適中。別太軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特扎實(shí)的底盤(pán)，韌而不硬的前麥佛遜后多連桿懸掛，以及電子隨速轉(zhuǎn)向精湛的響應(yīng)，無(wú)形當(dāng)中會(huì)讓我們的駕駛信心大增，很踏實(shí)，很從容。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間缺少一些儲(chǔ)物盒 20多萬(wàn)的車(chē)還不帶導(dǎo)航
外觀：車(chē)頭慢年輕的，車(chē)尾車(chē)側(cè)就沒(méi)邁騰好看了
內(nèi)飾：軟裝飾比較多 除了門(mén)板有些硬裝，像中控臺(tái)都是軟裝
空間：空間后排空間很不錯(cuò)
配置：價(jià)格嘛！沒(méi)什么優(yōu)惠，大眾一直這樣的，花26萬(wàn)多買(mǎi)這個(gè)還是不算虧的，和日系就不能比了，他們是幾萬(wàn)幾萬(wàn)優(yōu)惠的。大眾能有個(gè)大幾千優(yōu)惠已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：可以接受，但是感覺(jué)有足點(diǎn)不足。前期加速比較遲鈍，提速?zèng)]我要的爆發(fā)力，開(kāi)S檔感覺(jué)又有點(diǎn)太費(fèi)車(chē)，聲音太大，轉(zhuǎn)速太高，油耗又大。渦輪增壓讓我提心吊膽得用，比較愛(ài)護(hù)，沒(méi)有暴力的。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，駕駛輕松、方向盤(pán)指向準(zhǔn)確順暢，操作也比較簡(jiǎn)單。
油耗：跑了趟市郊來(lái)回50多公里..油耗6.8..市區(qū)內(nèi)的話,DSG升檔慢造成油耗稍微有點(diǎn)高..大約12個(gè)不到..不知道磨合期過(guò)后會(huì)怎么樣..優(yōu)點(diǎn)是能用93的油...
舒適：一般 不能跟天籟比的 畢竟安全第一嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外形，絕對(duì)的拉風(fēng)。精干 干練 低調(diào) 商務(wù) 總之最最滿意的就是外形了。
缺點(diǎn)：DSG變速箱壞掉過(guò)，換了總成
外觀：雖然沒(méi)蒙迪歐那么好看，但是也是高端大氣上檔次��！
內(nèi)飾：宜家也比較溫馨，宜商也不太會(huì)掉檔次。
空間：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時(shí)間可以接客戶(hù)也不感覺(jué)小，后備箱也比我想象的大得多，適合長(zhǎng)途旅行.
配置：性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門(mén)。
操控：
開(kāi)短軸車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng) 所以感覺(jué)操控要相對(duì)差一些 不過(guò)日常駕駛是絕對(duì)夠用了 因?yàn)檎?chē)設(shè)計(jì)更偏重商務(wù) 沒(méi)有必要要求更多的操控性 畢竟不是一款性能車(chē) 總體還是算滿意的
油耗：市郊市區(qū)實(shí)際使用中的平均油耗7.5~7.8左右，曾有幾次外出長(zhǎng)途加市郊平均油耗層達(dá)到或4.9，本人的帖子曾介紹過(guò)，也發(fā)過(guò)圖。
舒適：舒適度比較舒服，有的真皮座椅，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，即好用又方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外形，絕對(duì)的拉風(fēng)。精干 干練 低調(diào) 商務(wù) 總之最最滿意的就是外形了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存空間太小了，很多東西都找不到地方去放。
外觀：依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計(jì)的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購(gòu)買(mǎi)人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
內(nèi)飾：老氣是老氣了點(diǎn)，耐看，材料沒(méi)有一汽大眾的實(shí)在，尤其是門(mén)那邊靠玻璃地方，一汽Cc真的軟，這有點(diǎn)糊弄
空間：很大，夠用
動(dòng)力：滿意，1.8T的動(dòng)力，家用絕對(duì)足夠，夏天開(kāi)空調(diào)走坡路，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題
操控：
指向精準(zhǔn) 新帕薩特的操控估計(jì)比老帕薩特操控都要好，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，60碼轉(zhuǎn)彎車(chē)子不會(huì)傾斜得比較厲害。座椅的包裹性比較好，看上去穩(wěn)重其實(shí)是屬于運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的一款車(chē)型。
油耗：綜合8.5左右吧，剛過(guò)磨合期那會(huì)高速百公里跑過(guò)6個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)9.5。后來(lái)可能是開(kāi)的有點(diǎn)猛加之跑山路較多油耗就高了！不過(guò)總體來(lái)說(shuō)油耗真心不算高！
舒適：馬馬虎虎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，1.8T動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有日間行車(chē)燈，要換的話，各種不爽
外觀：外觀不多說(shuō) 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，對(duì)得起大眾的品質(zhì)，米色內(nèi)飾很溫馨，黑色的太壓抑，與帕薩特的氣質(zhì)也不吻合，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型
空間：內(nèi)飾較大、后備儲(chǔ)物空間挺大
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說(shuō)什么，車(chē)保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性?xún)r(jià)比剛剛滴 比其他同等車(chē)感覺(jué)好很多
動(dòng)力：1.8T加DSG 動(dòng)力充盈，只有舍得踩油門(mén)，動(dòng)力隨時(shí)可以爆發(fā)出來(lái)，因?yàn)殡p離合的緣故，加速很絲柔，目前沒(méi)有頓挫感
操控：
方向盤(pán)指向還是可以的 挺精準(zhǔn)的 當(dāng)然要跟跑車(chē)比那就算了 家用車(chē)可以了
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)硬邦邦的，是不是胎壓過(guò)高的緣故呢？新人不懂~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn)：座椅舒適性稍差，確實(shí)腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位。
外觀：空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
內(nèi)飾：綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說(shuō)實(shí)話，在城市上班，開(kāi)這樣的車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。不過(guò)，就算浪費(fèi)我也愿意！我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感！與新帕相比，家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個(gè)轱轤了。
空間：新帕屬于商務(wù)型，懸掛較軟，操控所以只能說(shuō)一般
配置：有點(diǎn)高，主要是我經(jīng)常在城市里跑吧，這車(chē)就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
動(dòng)力：座椅舒適，后排長(zhǎng)途乘坐不顯勞累，但隔音比邁騰差的不是半點(diǎn)，
操控：
本來(lái)想買(mǎi)的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
油耗：米內(nèi)很有檔次，就是容易臟，不好打理。黑內(nèi)顯年輕化，漂亮，但用時(shí)間長(zhǎng)了就是容易顯舊，僅個(gè)人觀點(diǎn)！
舒適：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車(chē)雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力。口碑都很看好。非常喜歡這車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素?zé)襞�，夜晚照明效果太差，�?chē)主已自行“升級(jí)”行李箱燈。
外觀：空間較大，是我喜歡的型。
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0T沒(méi)的說(shuō)，推背感很強(qiáng)，再加上DSG，那更沒(méi)的說(shuō)，很喜歡帕薩特的動(dòng)力
空間：轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)
配置：市區(qū)內(nèi)油耗在9個(gè)左右，高速油耗6.5個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)對(duì)一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較滿意的。尤其是定速100巡航的油耗，又一次達(dá)到了6.0，甚是歡喜。
動(dòng)力：舒適性一般，叫人能夠接受，就是輪胎噪音稍微有點(diǎn)大。
操控：
外觀大氣，上檔次，尤其是開(kāi)了日行燈后前臉要迷死人。
油耗：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當(dāng)喜歡。坐我車(chē)的朋友都說(shuō)好看
舒適：車(chē)價(jià)與其性能來(lái)說(shuō)，價(jià)格略偏高，一分錢(qián)一分貨，還算是性?xún)r(jià)比較高的一類(lèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車(chē)內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運(yùn)輸較大件的物品，并且后備箱開(kāi)口小，也不方便物品的進(jìn)出。
內(nèi)飾：6速DSG加上200P在0-96里面，2.0級(jí)別應(yīng)該除了邁騰、CC沒(méi)人能快過(guò)，他倆其實(shí)也是一個(gè)時(shí)間，就是差千分之幾秒的問(wèn)題。
空間：很容易上手，方向很精，多功能方向盤(pán)特實(shí)用。特別是定速巡航，不管是高速、還是高架，還是限速的國(guó)道等，一按就到，不怕超速，這個(gè)功能太棒了！
配置：這個(gè)算是亮點(diǎn)，因?yàn)槲覜](méi)有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個(gè)，所以這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動(dòng)力：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類(lèi)，不算是出類(lèi)拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
操控：
滿意
油耗：個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別轎車(chē)中等水平
舒適：我覺(jué)得不貴 對(duì)比過(guò)很多車(chē) 30萬(wàn)以?xún)?nèi)的中級(jí)車(chē)我都能接受 就是看喜歡誰(shuí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看重整車(chē)安全性好，性能穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)踏實(shí)，帕薩特良好的口碑和群眾基礎(chǔ)，用車(chē)很放心
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有時(shí)會(huì)有些小異響，且隔音真的很一般。
外觀：前排頭部空間充足，后排空間很寬敞，1.7M的個(gè)子蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，但是后排中間底板上鼓起來(lái)的太高了，還是兩個(gè)人坐才舒服
內(nèi)飾：提速快，順滑，
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)相當(dāng)輕，更加適合女士，很好很強(qiáng)大。
配置：10
動(dòng)力：懸掛還是偏硬，可能德系車(chē)都是這樣。有優(yōu)有劣吧
操控：
不夠年輕
油耗：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，要是在多點(diǎn)軟性材料就好了。
舒適：價(jià)格買(mǎi)的稍微貴了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看重整車(chē)安全性好，性能穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)踏實(shí)，帕薩特良好的口碑和群眾基礎(chǔ)，用車(chē)很放心
缺點(diǎn)：感覺(jué)加速不是完全的平滑，估計(jì)是渦輪介入有關(guān)，堵車(chē)跟車(chē)吃力。
外觀：很好，尤其是后排
內(nèi)飾：9分，超車(chē)加速給力，中后段無(wú)力。
空間：方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買(mǎi)車(chē)的那家4S店還是不錯(cuò)的，車(chē)上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
配置：大哭！在杭州市區(qū)行駛，上下班期間使用，一個(gè)月下來(lái)平均油耗16了。
動(dòng)力：一般
操控：
大氣沉穩(wěn)，又不缺動(dòng)感，特別是那氙氣大燈加LED日間行車(chē)燈，非常漂亮。
油耗：大部分滿意，有些細(xì)節(jié)做的不是太好！
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