上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，規(guī)律在總結(jié)中)，無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個配置)，無前雷達(前雷達幾個錢，我去外面改又必須動線路，后期改裝導(dǎo)航就沒有ops信息了)，無多功能方向盤?(其實我對這個無所謂，但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點什么)，無電動座椅。
外觀：自己很喜歡，最喜歡的是前臉。后面pp也不錯剎車燈像兩把手槍！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個大眾范，但是做工還不錯，挺不錯的。
空間：同級別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：1.8T動力那絕對很棒！尤其是時速40公里以上時就能非常明顯的感覺到澎湃動力！
操控：
方向準確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：高速6-7。市區(qū)10-11
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：：7速DSG的問題，各種異響！
外觀：很大氣 有點柔剛的感覺 很有面 對于我這年輕人來說 運動版的老頭
內(nèi)飾：典型的商務(wù)范，我覺得是個中型車就比它好看！
空間：空間完全符合國人標準，這里不得不說下后排空間，有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
配置：中上
動力：1.8T完全夠用，動力隨踩隨來，超個車啥的完全不是問題，D檔已經(jīng)夠用，更別說S檔了，買來到現(xiàn)在就用過2次，那加速度杠杠的。
操控：
滿意
油耗：市區(qū)稍微高點！高速長途6個多！很省油了！
舒適：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己的車自己喜歡，大眾老品牌，外觀和油耗非常喜歡，
缺點：又是7速DSG，有木有�。〔荒苌�6速的么？？
外觀：非常喜歡小帕的外觀，簡單中透露著一絲成熟男人的氣質(zhì)，感覺比較適合男士開，女生的話白色也還不錯~
內(nèi)飾：精致，有品位，時尚，總體非常滿意。
空間：非常大，和A6L有一拼
配置：價格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
動力：足夠了，我買的是1.8T的，這個車的動力家用都有剩余，我又不喜歡飚車，安全第一，很滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向準確，操控可以的！
油耗：太高了，本人市區(qū)很多，武漢又堵。
舒適：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風(fēng)噪都很大�？照{(diào)開到三個格的噪音就很大了，別說開滿格了，全開的噪音根本無法接受。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺很輕松，咋說里面做五個大漢都不是問題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達差不多了！操控還不錯，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯的！品質(zhì)感覺還是大眾好！舒適度和凱美瑞對比差一點，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點：價格還是有點高，贈送的腳墊簡直不能用。
外觀：最滿意的一點，也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設(shè)計很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了�，F(xiàn)在都2015 年了，看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設(shè)計的確實很漂亮。但是我覺得，我對這一代更有感覺。一眼看過去，我就很有感覺，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對外觀是非常滿意的。我感覺我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會的，購買帕薩特外觀是一個非常重要的原因。
內(nèi)飾：可以。
空間：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會亂說？
配置：整車來看還是不錯的，至少操控和空間方面非常滿意。
動力：1950轉(zhuǎn)以后， 動力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
操控：
畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對于我這種開車溫柔的人來說還是不錯的。
油耗：油耗還可以吧，油耗在9.7—10.1之間徘徊，目前剛跑了150公里，油耗還不準確。
舒適：100邁以下基礎(chǔ)沒有什么聲音，高出100邁路噪聲明顯，但聽音樂影響不大。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺很輕松，咋說里面做五個大漢都不是問題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達差不多了！操控還不錯，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯的！品質(zhì)感覺還是大眾好！舒適度和凱美瑞對比差一點，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點：路噪大點，隔音沒君越好。。。
外觀：白色新帕不再商務(wù)化，家用也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用
空間：滿意度5顆星
配置：性價比就很一般了，我優(yōu)惠1W，感覺不能談性價比，大眾就那樣，用保值安慰下自己吧
動力：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
操控：
低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
油耗：8-9L
舒適：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間算大的超控也好。
缺點：避震和噪音
外觀：外觀很多人都是覺得好看才買新帕，要不都選擇邁騰了，新帕豐滿的屁股 更是折服很多男人。
內(nèi)飾：：大眾的中控臺是最完美漂亮的，看著就是舒服，在這里在次夸獎一下大眾的設(shè)計者，做 工精細，布局簡單，合理實用，關(guān)鍵是實用性欣賞性和藝術(shù)性都無懈可擊，不像某些車感覺太壓抑，后排還有個220的電源插銷。 我選的內(nèi)飾是米色的看著干凈亮堂，配上米色的坐墊、和米色的腳墊甚是漂亮，
空間：最滿意的一點就是空間大
配置：虧大拉，性價比最高的還是御尊，后悔當初急了，沒有等，提的現(xiàn)車。氙氣大燈、17輪轂、自動座椅、倒車可視、多功能方向盤、尊榮都沒有，買了以后自己折騰改裝了大燈，加了倒車影像。現(xiàn)在準備要改輪轂了，16寸的小腳看起來真的跟這個車不配，一點點來吧。勸要入手帕薩特的車友還是要買御尊版的，沒有就等等，總會來的，省的自己去折騰了，麻煩吖
動力：非常好，提速很快，在同等價位車里幾乎是沒有比帕薩特動力好的，尤其是帕薩特的起步非常快，不是一般的帶勁。贊
操控：
只要不是要求太高，日常使用完全沒問題
油耗：前面說那么多，這里才是我對新怕最滿意的一點！油耗在同級別車里面絕對是最低的之一。自從購車目標鎖定為B級車后，對油耗的期望值就是百公里10個油就算滿意了。結(jié)果新帕目前跑了1500公里算下來，綜合油耗8個左右，合6毛多一公里，真實相當省的了。相信過了磨合期后還能再降。純高速上跑過100多公里，表1油耗顯示5.9左右，TSI+DSG真實名不虛傳！不過值得說明的是，我1500公里中的80%的路況都在城郊結(jié)合處跑的，路況還算不錯。
舒適：整體感覺蠻好。有次跟朋友suv出去旅行有些路坑坑洼洼也開過來了 開始還當心會出什么問題，贊一個吧，。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間算大的超控也好。
缺點：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動座椅都不帶，B級車不應(yīng)該。
內(nèi)飾：比不了自主品牌，合資車中算中等。
空間：空間在中級車里面算是一流的
動力：1.8T的動力我覺得很給力，油門反應(yīng)還行，超車無壓力。dsg換擋很敏捷（目前變速箱良好）
操控：
操控還行吧，路感比較清晰，60碼過彎也很穩(wěn)當�？赡�18寸輪胎會更好吧。
油耗：13個，在能接受的范圍吧，市區(qū)開的多。高速7個多油，非常省。。主要看車速了，能接受。
舒適：舒適性還是不錯的，坐在里面很穩(wěn)的。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀：空間感覺在b級車里屬于上等。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
內(nèi)飾：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
配置：油耗很給力，我跑長路跑的多，最低跑過百公里6.85個，最高8.07個，在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
動力：舒適性方面，個人比較滿意！坐在車里寬敞，感覺視線很好，前后排座位都是如此！
操控：
很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對算好看的。個人喜歡。
油耗：中規(guī)中矩，家用就夠了。
舒適：同級別里，性價比非常高。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 達州
裸車價格21.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要數(shù)空間最滿意了，后面蹺二郎腿也是有空間了，我體重100kg，身高1.72m，坐在里面很有空間，操控也不錯，坐在里面有開飛機的感覺呵呵（有點夸張），但是坐里面確實舒服
缺點：耗油一直下不來 可能城市里開的關(guān)系吧 內(nèi)飾質(zhì)感不錯 就是比較單調(diào) 設(shè)計師能不能換個花樣 大眾的車內(nèi)飾都一個樣
外觀：我只能用很大來形容了，坐過的人都說，這車空間夠大的啊，翹個二郎腿沒什么問題
內(nèi)飾：發(fā)動機功率足，加速很快，高速公路開到了160還是很輕松
空間：個人感覺還是很棒的，方向盤的指向感不錯，對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
配置：完全可以接受，當然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
動力：底盤扎實，穩(wěn)定性好，密封性一般。
操控：
商務(wù)性的車子，公司用很合適
油耗：做工還可以，設(shè)計大方，但無亮點。
舒適：對于20多W的車尊榮的性價比我是覺得不太值。因為失去了很多御尊版的實用的功能。到現(xiàn)在我還很后悔，可是沒辦法。為了那悶騷的寶紅色只能忍痛割愛。但是總體來說新帕的性價比是我覺得在同級別車里面最高的。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，低的驚人！
缺點：DSG在1~2檔之間有頓挫感
外觀：寬敞，后排坐4人無壓力，雖然平時就一個人坐
內(nèi)飾：一般，比較湊合，起步比較肉，等渦輪增加介入以后還算可以，由于還沒過首保沒上過高速，還沒體會過超過100KM/H的加速是怎么個情況。
空間：可以說指哪打哪
配置：黃金動力組合，油耗非常合理。
動力：同系車中占很不錯的地位，因為空間夠大，所以坐著很隨意，不會出現(xiàn)小空間車的那種憋屈。
操控：
很給力，大氣，一眼看上去，就很瀟灑，很適合我這80后。
油耗：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
舒適：本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
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