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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮.大氣,空間當然不用說,絕對滿意。
缺點:DSG有時候確實有點問題,影響駕駛樂趣,但不影響安全。保養(yǎng)和維修費用高,
外觀:空間很好,尤其是后排的空間很大,很寬敞
內飾:渦輪增壓的發(fā)動機真不賴,動力隨叫隨到,在路上超車杠杠的,上高速開到140.150那也一點感覺都沒有,速度再往上開的話可能會感覺車子沒那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開那么快。坐上5個人開車絕對不會感覺到動力不夠用,而且爬坡的時候上S檔那也很猛喔!
空間:舒服
配置:油耗比較滿意
動力:很舒服但又保留了一些路感,隔音也還不錯了。座椅包裹對我來說太適合了,當然,比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些,實際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺,固特異的輪胎,高速上還可以聽到一點點胎噪,不過已經被隔音到了最小,空調風力調到2檔就基本聽不到了,要是開音樂等,那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控: 比較喜歡 我是93年的
油耗:內飾做工很好,材料也不錯,就是大眾風格濃郁
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮.大氣,空間當然不用說,絕對滿意。
缺點:行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴重。
外觀:很大,個人覺得很滿意,尤其是后排空間
內飾:1.8T的說不上多么充沛,但是絕對夠用,滿足日常的行車需要,市區(qū)超車也是游刃有余,高速目前還沒跑過,但是前輩們說也是夠用了。
空間:還不錯 大玩具車 給油就走
配置:基本沒怎么出過市區(qū),就去過一次延慶,目前1800公里長時間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道,上下班堵車時,最高到過13個左右,去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受,但是確實不低,誰叫咱北京是個堵城呢!
動力:雖沒有開過多好車 個人認為新帕還是比較舒服
操控: 沉穩(wěn)大氣,穩(wěn)重大方,個人感覺優(yōu)于邁騰。
油耗:個人認為黑色內飾很和諧,黑外黑內很喜歡,就是都太容易臟了,傷不起。。。。。。
舒適:性價比不高,沒有凱美瑞和雅閣實惠
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購買時間2012年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚 動力強大
缺點:萬年不變的過時中控,太老氣了,變速器頓挫,座椅太太太硬,包裹性差,隔音貌似還沒我以前的速騰好。
內飾:1.8T平時一個人開動力綽綽有余,在高速上也可以輕松過170KM/H。
空間:商務和家用操控以非常滿足了
配置:油耗大約10升/100公里沒仔細算過
動力:就隔音不好 開起來噪音太大 大眾不上路子 車門就是鐵板什么東風都沒有
操控: 外觀漂亮
油耗:買車的時候比較的很多,開始看的奔馳C級,那內飾相當精致沒法比,但和奧迪A4L,寶馬3系的比比,內飾不輸這種中高檔車,細節(jié)方面沒邁騰好,但已經很滿意了
舒適:挺好的
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形硬朗,空間充沛,后排坐人很舒適。
缺點:B柱異響
外觀:很滿意空間,最多拉過6個人。我1米9的身高200斤的體重坐上去還是很寬敞的。之前看過的索八、K5、君威都沒有新帕大。后排座可以放到很實用,放到以后和后備箱連起來可以當一張床,后備箱也很大,基本能滿足日常需要。
內飾:1.8t雙離合的變速箱還是很不錯的,提速快,高速超車很輕松,我最快開過190邁,應該可以突破200的。但是雙離合低速有蠕動,比如從地庫上來的坡,應該減到一檔,但變速箱邏輯上就是喜歡用二擋勉強,只能手動切換。
配置:市區(qū)較堵大概10個油左右,市區(qū)較通暢一般在8-9個油,高速巡航一般是6個油以內,這個油耗非常滿意了
動力:這個確實不錯,坐得舒服,噪音也控制得很好
操控: 俊朗,簡約。大氣。
油耗:新帕薩特做工絕對沒的說該軟的地方軟該硬的地方硬。行車電腦。方向盤控制。簡單好用好上手。但買車時御尊版不能選金屬拉絲只有桃木傷不起。
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮 油耗低 動力好
缺點:隔音一般,鄧祿普的胎燥太大
外觀:空間大是本車的一大亮點,特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
內飾:動力很好,1.8T能和2.4的自然吸氣媲美,只要肯給地板油推背感非常強烈。平時變道超車非常有信心。
空間:DSG是大眾頂尖的技術,沒的說。一般就D擋了,手動基本沒用過。
配置:低,主要在城內使用,周末,節(jié)假日泡泡告訴,平均9個油
動力:御尊版有真皮座椅。但害怕把皮弄皺,還是套了個皮套。。
操控: 97分(滿分100)
油耗:簡單大氣,比較符合審美
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀犀利,駕駛平穩(wěn),空間夠用
缺點:個人覺得車噪比較大跟我家a6l比起來,或許這就是一分價錢一分貨吧。
外觀:空間在同級別算是最優(yōu)秀之一了,非常滿意
內飾:1.8T動力充沛,市區(qū)、高速超車很輕松
空間:車很大,操控還算可以,不拿來當賽車開.方向盤太輕
配置:偏高,市內開正常在10-11,有時堵車厲害會飆到20
動力:沒什么專業(yè)的語言去形容,只能是普通消費者最簡單的--開著很舒服!坐著也很舒服!
操控: 算是b級車里可以的了,都說是政府官車,簡單就是大氣,流線,不浮夸
油耗:內侍總體中規(guī)中矩,現代科技感不強,有時有異響。
舒適:略顯小貴,買車都是整體綜合來講
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購買時間2012年02月
購買地點山東 德州
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀穩(wěn)健,高端大氣,活力動感,宜商宜家,空間寬敞,動力強勁,油耗經濟,性價比出眾。
缺點:1、離合2-3檔升降異響,煩。2、發(fā)動機滲油,噪音大,在車里聽的也清楚,備注,冷車有,熱車后也有,煩。3、其他小毛病多,Bzhu裝飾板等
外觀:空間真的是很寬敞。無論從車內乘坐人員的舒適度,還是后備箱的載物能力來說。都特別滿意。
內飾:雖然是1.8T但是提速很理想。
空間:比較合理化
配置:十分滿意,作為這個價位的車,平均油耗只有7.5個上下,我實在沒有什么好說的。
動力:舒適性方面,也非常不錯,真皮座椅,真皮方向盤,腳下空間也很大,自動空調,自動雨刷,自動巡航等功能,在開車上給我很多便利和舒適感。
操控: 大眾就那樣。。。。
油耗:黑加仿桃木內飾還算耐看.內飾也很家族化有點古板,仿佛再說我很商務我很商務.小鐘表是點睛之筆.內飾總體看起來還算比較上檔次.
舒適:性價比不高我就不買了
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀穩(wěn)健,高端大氣,活力動感,宜商宜家,空間寬敞,動力強勁,油耗經濟,性價比出眾。
缺點:動力系統(tǒng)穩(wěn)定不夠,DSG抖動、發(fā)動機報錯、電子手剎報錯。大眾你敢不敢用電過關的電子設備,二十來萬的車啊。
外觀:別看是轎車,但是畢竟是B級車,大小不比Suv小,前后排座椅空間很大,個字高的不會感覺憋屈,而且后備箱也是足夠用的,特別深,能放好多東西,這個贊一個。
內飾:超車無壓力,動力隨叫隨到
空間:新帕的操控穩(wěn)健輕松,電動轉向力度剛好,無論高低速指哪兒打哪兒,就連柔弱的LP也感嘆得心應手。
配置:令人滿意。
動力:比越野車舒適。
操控: 前臉很大氣,但是車身的包圍本應該可以更運動、時尚,普通的鍍鉻亮條不是很協調。側面相對其他車型流線型交足,后側則顯得中規(guī)中矩。
油耗:仿桃木版太老氣,個人自己貼的碳纖維貼紙。
舒適:很差 購買時,由于剛上市,沒有優(yōu)惠。同時期剛上市的B7邁騰竟然加價一萬。其實,當時下的是邁騰的定金,因為加價,掉頭提了新帕。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程92500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀帥氣,給我感覺很重很穩(wěn)的感覺。檔次高不高調
缺點:7速干式雙離合DSG的異響和頓挫,尤其是2檔升3檔和3檔降2檔響的讓人揪心,這就是一不定時炸彈,太底虛了!對于這個“大獎”,我沒有同意4S更換滑閥箱和升程的解決方案,個人認為這不是“根治”的辦法(朋友的同款車已更換,異響依舊),先用著吧,如果異常僅限于此,就忽略了吧。
外觀:空間相對于其他同級別車輛大點,后排寬敞點,后備箱比較大,裝點一般東西都是沒問題的。
空間:一般
配置:油耗還行,80%市區(qū),平均油耗9.0
動力:空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
操控: 外觀還行,中庸不容易淘汰,而且別老帕要時尚多了,就是當初11款的日行燈太雞肋,13款的要亮多了。
油耗:做工真心很一般啊…米色內飾真心傷不起…
舒適:御尊比邁騰的高配強的多
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,流線比較好看,很大氣,實用性強,帕薩特是因為綜合能力……
缺點:后悔當時沒買頂配的,少的東西......哎~
外觀:非常滿意,185的個子在里邊感覺比較寬敞
內飾:市區(qū)里面絕對夠用
空間:還可以
配置:我一直在的油耗統(tǒng)計中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過8.5
動力::主要是胎噪了,其他都還不錯。
操控: 非常滿意
油耗:內飾比較中庸吧,比較適合中年人開吧!這也是帕莎特一貫的風格,對與商務車來說我覺的算不錯了,中庸的內飾也很符合他商務車的個性。
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