比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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舒適：坐在車?yán)锖苁娣紫仁且驗榭臻g比較大，其次是座椅的設(shè)計很柔軟，不管是什么體型的人，都可以乘坐舒適的座椅，還有很多的調(diào)節(jié)功能，底盤也很舒適，沒有噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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舒適：因為是電動車，所以沒有發(fā)動機(jī)的噪音，所以在高速上開著車窗的時候，會有呼嘯的風(fēng)聲傳來，但是關(guān)上車窗的聲音卻很小。只是座椅設(shè)計方面，個人覺得后座要比前排硬一些，如果后排座稍微軟一點(diǎn)，那就完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)座椅雖然是仿皮，但是柔軟度非常好，包裹的非常好，坐上去感覺非常的舒服，而且前排座椅還可以電動調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能，非常實(shí)用，減震效果也非常不錯，即便是遇到特別糟糕的路況，也不會有明顯的顛簸，只是加速之后會有明顯的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5216公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適：首先我覺得這款車子的隔音效果很棒，平時關(guān)上車門完全聽不到外邊的嘈雜聲，加上音響高音質(zhì)，平時開車乘車都是非常享受的一件事，座椅的貼合度也是非常舒服的，坐車久了也不會感覺到累。不過就是新車一開始會有點(diǎn)這個味道。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
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舒適：舒適性也是沒得說，雖然座椅沒用真皮材質(zhì)，但觸摸的手感也非常棒，坐在上面很柔軟，主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)的，還有加熱和通風(fēng)功能，第二排也能調(diào)節(jié)，坐哪都覺得舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：這車子的舒適性很好的，就看那座椅坐墊就能知道，躺著睡覺都可以的，還有就是前后獨(dú)立的懸架，一些小的坑洼路都沒有神感覺的，以及車子的密封都很好，不會因為高速上面有風(fēng)噪而覺得鬧心。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3756公里
綜合評分
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舒適：雖然這唐新能源前后都采用的獨(dú)立的懸架，但是在一些很爛的路上，還是會有點(diǎn)顛簸的，特別是車內(nèi)帶著老人小孩子的話，就得注意一下了，平時在高速或者平坦的油柏路倒是沒有這么明顯，可能每個人的敏感度也不一樣吧，車子的座椅倒是還算舒服，填充物很飽滿。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面我覺得還是挺不錯的，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，底盤很穩(wěn)，減震效果挺好的，過一些顛簸路段時車內(nèi)依舊很平穩(wěn)不會有明顯的顛簸感，座椅的包裹性也很強(qiáng)，通風(fēng)和加熱的功能都有，特別實(shí)用舒服，因為沒有發(fā)動機(jī)車?yán)锩娓粢粜Ч浅：�，跑高速時會有一點(diǎn)胎噪聲，但是也能接受，后排還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，這個設(shè)計很暖心，提升了后排的乘坐體驗感
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