比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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網友印象（全部在售）：
唐新能源
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網友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務有限公司汽車銷售分公司
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：2021年10月提車，20.78落地（+199有十三次保養(yǎng)不包括首保的等車三個月，用車兩個月，空間足夠了，放下第三排也可以拉不少行李，第二排放倒就像床一樣了，暫時沒用過�？缒曛拔覀兊谝淮螌嵱闷咦�，無需考慮油耗和續(xù)航，鄉(xiāng)村自駕游無憂啟程。
缺點：除了第三排兩個小男孩坐久了不舒服，最大的問題是第三排沒有出風口，而且尊貴版的空調沒有PM2.5綠凈系統(tǒng)，希望后期能加錢增加。行李架也招標一些信得過的廠家吧，畢竟龍膜現(xiàn)在有了，腳墊有了迎賓腳踏也有了第三方合作嘛。
外觀：灰色耐看，不如紅色性感，車高目測不如長安CS75+大
內飾：內飾鋼琴烤漆那些裝飾雖然好看，但是不耐臟，容易看到沾灰
空間：五座再拉十個行李箱沒有問題，七座只能拉一個行李箱了，所以自駕游還是需要行李架。
配置：配置足夠用，底盤也不磕底，一家六七口三代人泡溫泉也夠用
動力：短距加速有力，滿載六人上坡70多度沒毛病
越野：
懸掛稍微有點不適，容易暈，特別是50+時速拐彎匝道
油耗：油耗 超低，準備首保后多用電
舒適：除了18電時冷啟動（兩周沒開動）有點像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時候不穩(wěn)定，顯示901，滿油滿電也是顯示910
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購買時間2018年10月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州福利汽車銷售服務有限公司
裸車價格27.99萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：今年10月份購車，到現(xiàn)在已有兩個月，行駛已有2000多公里，首先我覺得動力非常充足，混動模式時，更加動力充沛，提速超車一氣呵成。轉向精準，100公里每小時高速公路過彎很平穩(wěn)，內飾很精致，自動啟停很實用，沒有頓挫感，也不用擔心發(fā)動機頻繁啟動。比亞迪唐擁有精秀的外觀和良好的做工，可以說在同級別當中處于絕對領先的地位。在日常駕駛中，首先給人的感覺是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實。對于我來說，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個人坐，空間完全達到我的要求，七座只是零時急用。夜間LED燈很好看，有人說很炫還有一點騷氣。
缺點：沒有提供備胎，長途駕駛還是有點擔心。重新買了一套原廠22寸輪轂和馬牌輪胎，有備無患。
外觀：外形只能用驚艷來形容，這個價位來說在國產車中屬于佼佼者。新車前臉采用比亞迪最新dragon face家庭式造型，前格柵面積巨大，由logo唐向兩側延伸鍍烙條構成龍須，整體威嚴大氣。前大燈內部為全LED透鏡配光帶日行燈，搭配流水式轉向燈，猶如龍眼炯炯有神，還很有辨識度。新車側面線條修流暢，雙腰線的設計增添了動感。而雙模版懸浮式車全新的外觀設計年輕時尚了許多，機艙蓋的雄渾剛勁，側身腰線的朗潤流暢，車頂線條舒緩飛揚，立于肩線的后視鏡，搭配車窗窄條，一點一線，無論靜動，車身的優(yōu)雅動感隨時揮灑。外觀細節(jié)的表現(xiàn)，有一種蓄勢待發(fā)的動態(tài)感觀。和其他車在一起總有一種清秀感。外形像個書生，實則內功深厚。
內飾：內飾設計簡約但不簡單。內飾基本取消了物理按鍵，整體風格非常簡約，富有科技感，尤其碩大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盤，搭配全真皮的包裹，品質感不錯。方向盤兩側集成了功能按鍵；儀表盤非常有科技范，界面顯示清晰，同時內容也非常詳細實用；搭配15英寸清智能大屏，具有電動旋轉功能，搭載了比亞迪獨立自主研發(fā)的DLINK智能網聯(lián)系統(tǒng)。大部分實體按鍵的放棄，讓整體內飾顯得非常清爽簡約，而且細節(jié)上，可以橫屏豎屏隨意切換的大尺寸中控屏，不僅照顧到了消費者的使用痛點，同時也顯得科技感滿滿。由點及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開來。每一處細節(jié)，無不在乎駕駛者的直接感受。特別是夢幻般的個性化客艙氛圍燈，用光影為畫筆，勾勒出內飾的美學。呈現(xiàn)清晰畫面，向你展示主要信息。以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗
空間：空間大，乘坐舒適。身高為1.75米身材適中，在座椅調節(jié)到最低的時候，頭部空間有一拳半的距離，作為一款中型SUV確實算空間寬裕，還有座椅真皮包裹的，非常舒適，有電動調節(jié)記憶等功能，能給乘客最佳的乘坐體驗，腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色與前排，第二排座椅的頭枕也非常舒適的，后排靠背可以調節(jié)，總有一個角度適合你。座椅可以前后移動，給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒有凸起的狀況，這個是我選車條件之一，不能自己駕駛舒服了，老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒有凸起，每天上班基本上都是五個人坐車，上下車很方便，家人都說好。
配置：配置相當豐富。全系標配全LED大燈晚上看超酷炫、雨滴感應式無骨雨刷、全景天窗、行車記錄儀非常清晰、云服務+4G流量遠程控制車輛非常方便、外后視鏡倒車自動翻轉功能、220V交流插座、PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子兒童安全鎖等。遙控駕駛、真皮座椅、可旋轉14.6英寸中控液晶屏、360度清全景影像、腳踢感應式電動尾門、ACC自適應巡航、氛圍燈等配置。公路坦克的美譽非它莫屬，開關門厚重感十足。全新一代唐榮獲2018版C-NCAP新規(guī)下的五星安全認證，成為C-NCAP史上全球首款五星安全新能源座駕。安全性絕非浪得虛名！
動力：動力充沛。全新唐 DM可謂能文能武，“三擎雙模”的動力系統(tǒng)相當于一顆強大的心臟：前橋由發(fā)動機及電機提供動力，后橋由電機驅動， 三擎同時發(fā)力能夠瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速達到4.5s。純電模式已經滿足日常駕駛需求，每當綠燈一亮，第一個沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動，前提安全駕駛。
越野：
底盤高，一般過個溝口坎坎沒有問題，上個馬路牙子輕輕松松。如果真要拿去越野，我看還是洗洗睡吧，別想了。
油耗：自己家里充電方便，上下班全程用電沒有任何問題。由于沒有過首保，廠家建議要多用發(fā)動機，特意不充電，用發(fā)動機多跑跑。長途高速用到剩余16電量后，全用油全程空調開啟，油耗在10升左右。
舒適：空間大，座椅包裹好，乘坐舒適。新增BSG電機有效的減少了發(fā)動機啟動時候帶來振動，極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請加盟的前奔馳底盤調校工程師對整車舒適性有很大貢獻。開窗關窗兩個世界，靜音效果非常好，聽聽音樂，與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司珠江新城分公司
裸車價格25.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
空間很充裕
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我覺得它的外觀很時尚，霸氣側漏，整體的空間也十分的大，可以說是一輛加大號的SUV，全家出行都靠他了
缺點：油耗稍微高了一點點，但是平時在室內用電用的比較多，那也就還好了
外觀：外觀十分的時尚，很有運動感，而且獨一無二的大燈設計，特別的炫酷
內飾：內飾可以說是比亞迪這幾年來比較好的了，沒有塑料感，恰好是增加了高檔的感覺
空間：空間完全沒有問題，一家五口輕松駕馭，何況我們現(xiàn)在才兩個人
配置：配置很齊全，可以說，性價比很高了，往往去到高端車才有的配置，現(xiàn)在已經基本具備了
動力：過或者做過的人都知道，動力不需要評價
越野：
還沒出過遠門，待測試哦
油耗：耗的話，總體來說有點高，但是還好可以油電切換，可以說能接受
舒適：總的來說是非常好的一輛車，居家旅行必備
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西益通汽車貿易有限公司
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：比亞迪唐的外觀我感覺挺好的，好多人說是S6S7的模具，但是經過修改后我覺得我還是挺喜歡的~看個人喜好了~老遠過來就能很快分辨出是什么車，LED日間行車燈亮度高，配合自動燈白天亮度高，傍晚不刺眼，很人性化，車門的542讓很多人印象深刻，能獨特的體現(xiàn)出自己的特點，不過車標就不是多好看了~好多人改裝了~覺得篆體字的唐漂亮~我也是那么認為的！也有改的想法了，后門的4.9S好多人印象深刻，超猛的失重感，堪比推背感，我喜歡。但是我更加注意安全。
缺點：目前行駛了3萬多公里，動力都不能說夠用，對我來說都有點多了~要多少來多少，但是混動模式下的檔位頓挫還是有的！有時候低速下感覺都不如我手動駕駛平順，但是目前更新幾次之后能發(fā)現(xiàn)平順性比新買的時候好多了，希望雙離合能好好更新，爭取解決這個問題，好多朋友都說這車沒電了簡直就是垃圾，我想在這里公平的說一句，如果你買這個車的時候你對于充電等方面沒有任何問題那么你買了它就不會說這樣的話了~如果你充電根本不方便或者就沒辦法充電的時候你就不要買這個車，買回去肯定是自己找難受，這車沒電了駕駛感受方面確實差，我為什么感覺不到呢？因為我充電方便啊~車輛隨時都能保持有電，你明知道自己沒辦法充電，買回去可不就是買難受嗎？就好比你現(xiàn)在買個飛機，你沒機場，你難受不，你買燃油汽車，你家住的地方沒有加油站你難受不~一個道理，希望大家理性認識這些問題。
外觀：比亞迪唐的外觀，個人認為還是不錯的！好多人接受不了~這個應該是仁者見仁智者見智吧大燈是我喜歡的一個地方，尾部的燈光設計我也比較喜歡，夜間辨識度很高的。
內飾：比亞迪唐的內飾做工我感覺要比前些年的燃油車要好很多了！縫隙肯定是有的！但是不會像有些人說的，中控都能掉下來一樣的感覺，沒那么夸張，縫隙的處理和內飾的用料堪稱上乘，絕對不輸給同價位級別的合資車型，感覺用料很厚道，而且重要的是新車基本沒有任何味道，有些車輛幾年了味道依舊存在，個人認為這就是一種進步。
空間：買車的時候考慮比較重要的一點也就是空間了！家人比較多，胖人多，自己就很胖，對于空間的要求那是肯定的了！BYD的唐的空間是我看中的最好的一點了~空間大特別是后排，以前的小車，老婆坐在我后面總是喊叫，把你的座位往前點，腿放不下了~我要是座位往前了我腿就彎的厲害，這車就不一樣了~我把座位調整好，老婆還在后面翹個二郎腿，后排中間也沒有凸起來的那一部分，很舒服~坐在中間的人絕對不難受、而且后排座椅還可以調整靠背角度和距離很人性化。
配置：比亞迪唐的配置可以說是在這個價位上基本沒有的拼了~該有的都有了~吐槽幾個地方就是有幾樣配置應該是這個價位所有的配置，比如電動尾門，ACC駕駛輔助等配置還是沒有，但是在新款上就有了~感覺有點小氣了~超大中控屏幕也是沒誰了~
動力：這款比亞迪唐的發(fā)動機是自助研發(fā)的2.0T缸內直噴發(fā)動機配雙離合變速箱，動力加上220千瓦的前后雙電機，動力方面無可匹敵了~全時電四驅，響應速度超快。
越野：
說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時候過坑稍微閃一下都會掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧
油耗：油耗方面比亞迪做的在國產車里面我感覺非常好了~好多人覺得費油，好多人就覺得相當省油，這還是要從前面的充電方面說起了~油電混動的車輛肯定要保證有電啊~沒電肯定費油啊~2.3噸的車重，放省油的車，也就不省油了~很正常，我跑過一次長途900公里左右，基本一路混動油電一起用，算下來油耗保持在百公里6升左右，好多人說我吹牛~呵呵~我也不想多解釋什么~每個人開的油耗都不一樣~有個車友能開到15升，呵呵~為什么，因為他就沒地方充電，基本靠油，肯定費油。
舒適：總體上我試駕的時候沒有試出來什么，但是一激動買回來開了快一年了了，3W多公里的里程，個人感覺還是挺好的~好多坐我車的朋友也是給出了很好的評價，拉過一個順風車，坐車的人也給出了不錯的評價。總體非常喜歡這款車，如果在一些細節(jié)方面能夠改良的話~我相信這款車會更好的~
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
購買商家
西安新益通汽車貿易有限公司
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程59999公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：比亞迪唐的外觀我感覺挺好的，好多人說是S6S7的模具，但是經過修改后我覺得我還是挺喜歡的~看個人喜好了~老遠過來就能很快分辨出是什么車，LED日間行車燈亮度高，配合自動燈白天亮度高，傍晚不刺眼，很人性化，車門的542讓很多人印象深刻，能獨特的體現(xiàn)出自己的特點，不過車標就不是多好看了~好多人改裝了~覺得篆體字的唐漂亮~我也是那么認為的！也有改的想法了，后門的4.9S好多人印象深刻，超猛的失重感，堪比推背感，我喜歡。但是我更加注意安全。
缺點：目前行駛了6萬公里不到，動力都不能說夠用，對我來說都有點多了~要多少來多少，但是混動模式下的檔位頓挫還是有的！有時候低速下感覺都不如我手動駕駛平順，但是目前更新幾次之后能發(fā)現(xiàn)平順性比新買的時候好多了，希望雙離合能好好更新，爭取解決這個問題，好多朋友都說這車沒電了簡直就是垃圾，我想在這里公平的說一句，如果你買這個車的時候你對于充電等方面沒有任何問題那么你買了它就不會說這樣的話了~如果你充電根本不方便或者就沒辦法充電的時候你就不要買這個車，買回去肯定是自己找難受，這車沒電了駕駛感受方面確實差，我為什么感覺不到呢？因為我充電方便啊~車輛隨時都能保持有電，你明知道自己沒辦法充電，買回去可不就是買難受嗎？就好比你現(xiàn)在買個飛機，你沒機場，你難受不，你買燃油汽車，你家住的地方沒有加油站你難受不~一個道理，希望大家理性認識這些問題。
外觀：比亞迪唐的外觀，個人認為還是不錯的！好多人接受不了~這個應該是根據(jù)每個人的愛好或者欣賞角度不同吧，大燈是我喜歡的一個地方，尾部的燈光設計我也比較喜歡，夜間辨識度很高的。尾燈晚上亮了感覺跟螃蟹的鉗子一樣。
內飾：比亞迪唐的內飾做工我感覺要比前些年的燃油車要好很多了！縫隙肯定是有的！但是不會像有些人說的，中控都能掉下來一樣的感覺，沒那么夸張，縫隙的處理和內飾的用料堪稱上乘，絕對不輸給同價位級別的合資車型，感覺用料很厚道，而且重要的是新車基本沒有任何味道，有些車輛幾年了味道依舊存在，個人認為這就是一種進步。而且顏色的搭配軟包比較多，也沒有什么味道，好多部位采用真皮包裹！
空間：買車的時候考慮比較重要的一點也就是空間了！家人比較多，胖人多，自己就很胖，對于空間的要求那是肯定的了！BYD的唐的空間是我看中的最好的一點了~空間大特別是后排，以前的小車，老婆坐在我后面總是喊叫，把你的座位往前點，腿放不下了~我要是座位往前了我腿就彎的厲害，這車就不一樣了~我把座位調整好，老婆還在后面翹個二郎腿，后排中間也沒有凸起來的那一部分，很舒服~坐在中間的人絕對不難受、而且后排座椅還可以調整靠背角度和距離很人性化。有多次長途出游的時候如果后面不坐滿，那我就會把一旁的座椅放倒，鋪一張褥子，就可以讓寶寶或者媳婦睡到后面了，很方便，腿也不用縮起來，睡的也是很舒服的！如果全部放倒，睡一家三口沒有任何問題，這個我是試驗過的！沒問題，但是我太胖了，所以稍微有點擠，如果你的身材正常！那就沒有任何問題！
配置：比亞迪唐的配置可以說是在這個價位上基本沒有的拼了~該有的都有了~吐槽幾個地方就是有幾樣配置應該是這個價位所有的配置，比如電動尾門，ACC駕駛輔助等配置還是沒有，但是在新款上就有了~感覺有點小氣了~超大中控屏幕也是沒誰了~后來見過幾個唐100的中控，安卓系統(tǒng)，爽呆呆了！想聽什么歌都行，隨時更新歌曲，導航隨時更新，但是我的中控，感覺就是倒車影像作用大，在別的都沒有撒用處，導航更新慢，經常用手機，有點浪費了！市面上有很多改裝安卓的！但是我沒有改裝！還是算了！先用著到以后看廠家有沒有好的更新！
動力：這款比亞迪唐的發(fā)動機是自助研發(fā)的2.0T缸內直噴發(fā)動機配雙離合變速箱，動力加上220千瓦的前后雙電機，動力方面無可匹敵了~全時電四驅，響應速度超快。但是目前駕駛這么長的距離，發(fā)現(xiàn)后輪電機驅動動力稍微弱一些，有時候正需要后輪動力，可是后輪不是很給力��！希望在以后的更新中能夠想辦法解決這個問題，如果這個問題解決了！那脫困性能更好了！
越野：
說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時候過坑稍微閃一下都會掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧！很多朋友改裝了，但是我沒有改的原因主要是因為SUV城市多功能用途車，本來就不是為越野而生的，還要跟越野車比越野，跟轎車比舒適度，跟小排量比油耗，呵呵！也是苦了唐了！這種價格，這種配置，本不是越野車，卻要干著越野車的活，好多地方不行，我個人認為很正常，只要脫困性能不錯，我就已經覺得不錯了！
油耗：油耗方面比亞迪做的在國產車里面我感覺非常好了~好多人覺得費油，好多人就覺得相當省油，這還是要從前面的充電方面說起了~油電混動的車輛肯定要保證有電啊~沒電肯定費油啊~2.3噸的車重，放省油的車，也就不省油了~很正常，我跑過一次長途900公里左右，基本一路混動油電一起用，算下來油耗保持在百公里6升左右，好多人說我吹牛~呵呵~我也不想多解釋什么~每個人開的油耗都不一樣~有個車友能開到15升，呵呵~為什么，因為他就沒地方充電，基本靠油，肯定費油。而且最主要的是在路程規(guī)劃設置方面也應該注意，距離遠使用混動，電量可以拉底一點跑，如果離目的地很近了！抓緊時間混動充電，進程就可以使用純電模式了！這才是重點！
舒適：總體上我試駕的時候沒有試出來什么，但是一激動買回來開了一年半了，6W多公里的里程，個人感覺還是挺好的~好多坐我車的朋友也是給出了很好的評價，拉過一個順風車，坐車的人也給出了不錯的評價。總體非常喜歡這款車，如果在一些細節(jié)方面能夠改良的話~我相信這款車會更好的~世界上沒有一輛完美的車，但是你可以通過努力把他變得更加貼近自己的需求，達到了自己的需求，這也許也是一種完美吧！
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務有限公司汽車銷售分公司
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：動力足夠家用，沒有推背感帶來的暈車體驗，換擋絲滑，省油是屬于亮點嗎？100塊95#差不多可以走三百公里
缺點：缺點第三排無出風口，缺點第三排無出風口，缺點第三排無出風口。靜得只剩下減速帶的聲音?
外觀：灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價值觀
內飾：尊貴版內飾翻皮毛絨，是不是不如尊榮的高檔�。�
空間：空間七座剛需，六座最佳，進出第三排適合小孩，也可以拉點衣服，露營裝備滿載的話就不方便堆放了。
配置：配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排
動力：EV夠力爽，hev有點嘈，特別是虧電的時候
越野：
除了輪胎那里沒有雷達，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時速的時候有點漂移的感覺。
油耗：6升到七升，虧電狀態(tài)，很好啊，開車感受到車身重
舒適：尊貴版沒有尊榮版的腿托，也沒有第二排座椅電動調節(jié)，沒有PM2.5綠靜系統(tǒng)，你們覺得加價一萬多的尊榮值得嗎？
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳市東盛汽車銷售服務有限公司
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1677公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
油耗很經濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀漂亮完美、無瑕，無可挑剔！安全配置豐富,后向碰撞預警系統(tǒng)+開門預警系統(tǒng)無論是變道還是停車是的開門都是信心滿滿；感覺安全很有保障。這么大個車配置360度全景攝像頭解決了過彎或者是停車時需要下車看距離的尷尬，特別是深圳這種寸土寸金的地方，停車位非常小，可以說360影像幫了一個非常大的忙。
缺點：開了將近一個月了，所以適應了得查不多了，原來的槽點發(fā)現(xiàn)也是優(yōu)點了，但是有一點還是感覺有優(yōu)化的空間，就是檔把的飾板跟中控及兩門的飾板是鋼琴烤漆的，特別容易臟，也容易刮花，我的檔把飾板都還沒有這么碰它，其實已經刮花了。如果能上漢那種仿木的飾板哪怕變成可選項加錢我都可以接受，期待后期的改版。氛圍燈目前不能隨音樂舞動，就連滾動呼吸變色也沒有，確實讓人有點小遺憾，畢竟這個是程序就可以解決的問題，希望后期FW的更新能有改善。
外觀：比亞迪設計的車子，到目前為止，個人覺得有2款車是無可挑剔的，一是唐， 二是漢，唐的外觀，無論從那個角度看它都是那么的完美、無瑕，就像十七、十八的妹子；配色嘛，白色可愛大氣、黑色沉穩(wěn)剛強、灰色時尚有科技感，紅色激情有愛，款款賞心悅目。特別是炯炯的藍色日行燈，哇塞，簡直不要太帥。后高尾燈及隱藏式的后雨刮滿滿的科技感及加分項，就是新后下的裝飾燈由原來款改成跟前頭呼應的了，但是卻少了些許飽滿感，好在前后呼應，也算是有個說法。
內飾：內飾豪華，真皮座椅超級滿意，廣東的夏天特別熱，真皮座椅沒有PU燙屁股的缺點，而且還加持了前排座椅通風，后排也可以通過預先開空調的方式解決，總體體驗很奈斯；翻毛皮+環(huán)抱式座艙很有經典感，夜幕降臨，那溫雅的氛圍燈+點亮的龍擎之心檔把，呼應得讓我們家的小可愛流連忘返。
空間：1.乘坐空間： 對于標準的南方家庭，這種車的空間得用XXL號來形容，我170CM的個子，體重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美級南方標準身材，所以嘛，前排乘坐在調整至腿部舒展自如的情況下，后排空間仍然夠給同級別的男神女神翹個小二郎腿，第三排咱用到的概率幾乎為零，就當比亞迪送的，不做考慮，哈哈。。。。2.儲物空間：后背箱在后排放倒的情況下夠大，夠寬，但是前排的小物件存儲空間不是很好，儲物格跟中間扶手儲物格都不是很大。
配置：最開始我還當心車大，比較難適應，畢竟在車內向判斷跟周圍物體的距離還是比較困難的，后來發(fā)現(xiàn)有360影像，天，，，這就完美的解決了我的最大痛點。再來是年紀上來了，加上長期坐著辦公，老腰經常不適，每次開1個小時以上的車總感覺完了，腰不是我的了；恰到好處的，尊榮版車型竟然配了4向電動腰托再加上個腿拖，簡直完美的不要不要的，我都嚴重懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。最后說說那個腳踢式電動尾門，每周我得幫女兒拎一次被子什么的，再也不用找個干凈的地兒放著再開門放了，特別是雨天，踢一下就開特別好使。座椅通風在深圳這種城市也是必不可少，再也不怕夏天燙PP了~_~前擋風玻璃及前兩扇門的雙層夾膠玻璃隔音效果非常棒，幾乎聽不到車外人員的說話聲音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可愛們的最愛。
動力：車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當了回乘客體驗了下，還是相當巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過。
越野：
這個留給專業(yè)的人士吧，我只城市使用。
油耗：能耗，嗯，這個得夸一夸，絕對世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來回24公里，共4個紅綠燈（也有3個的路線），帶著一個同事，全天候空調，能耗在14度左右。饋電時的HEV模式5.X的油耗誰不服？站出來，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號已經跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調，帶著女神跟兩個小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負載下:90公里每小時以內的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當速度達到100KM小時時油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說說充電，我只體驗過慢充，從25充到滿大概需要8小時左右，充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右；也就是說75的電可以跑100公里左右，全程開空調，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進過2個紅綠燈，下班只有1個。
舒適：乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調（忽略送的最后那2個座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊。駕駛位8向的調節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設計的，女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區(qū)內深夜安靜的環(huán)境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內風噪很低，只有輕微的突突突突的風聲，非常優(yōu)秀；
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司黃埔大道分公司
裸車價格27.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：唐這款車，是我好兄弟給我推薦的，他們都已經在關注這款車很久了 知道我要換車，就都很熱心的給我推薦了這款車，經過試乘試駕后，我很滿意它的加速度，還有它的內飾設備，是越來越先進的了 還有的就是它的語音設備功能，在行駛的時候，大大的方便了行駛的安全性。還有另一個大的優(yōu)點就是，它的空間真的大，多人出行也不怕會擠。還有它現(xiàn)在外觀造型看起來不僅大氣 而且還很大氣。
缺點：這車的總體空間雖然真的蠻大的，但是后排空間坐三個大人確實有點擠，還有的就是它的22寸大輪轂，開起來，聲音有點躁動，聽起來不舒服�？照{制冷設備太強大了，剛開就冷了。
外觀：外觀設計很大氣，開起來挺有面子的，唯一吐槽的一個小點就是唐的logo，看起來不是很順心
內飾：內飾的材料質感很好，做起來很舒服
空間：乘坐空間還是稍有點不夠，后備箱的空間真的很大，夠方便。
配置：對于車，我的了解是不多的，但是它跑起來確實很順，配置的話也根據(jù)價格 買了個次頂配的，也很好用
動力：唐2.0T，在市區(qū)跑，堪比跑車，動力性能確實是厲害
越野：
可能是它的體積有點大，操控性能相對于其他的車型，還是有點欠缺的，自我感覺不大好
油耗：油耗的話，百公里在市區(qū)開，8-10升雖然有點小大 但是還是能在接受范圍內。畢竟是SUV嘛，重量就在這里
舒適：雖然是油電混合的車，但是它的噪音處理卻弄的很到位，開的過程中，電機沒有發(fā)出很明顯的噪音，后排的舒適程度也是可以的
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津市津維瑞通汽車銷售有限公司
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程31969公里
綜合評分
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車主印象：
內飾科技感強
用料很實在
空間很充裕
通過性良好
性價比高
推薦
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優(yōu)點：車的外形很霸氣，也很穩(wěn)重，符合我們中年人的審美需求；內飾很有低調奢華的感覺；操控性較好，動力強，尤其是超車瞬間，又有了青年人的朝氣；對于愛自駕的我而言，更喜歡它的移動電源，每次煮水、熱飯，都吸引很多人駐足，哈哈，滿足了我的虛榮心，更是讓我旅途中時刻有“溫暖”（熱水啊）。
缺點：風燥比較大，電池衰減厲害，輪胎胎壁太薄，底盤不夠高，倒車影像不清晰
外觀：外觀是我喜歡的設計，車頭不是那種很man的樣子，有一定的秀氣感（源于我是女性），整體又是流線型，穿透型很強的感覺。尾燈非常漂亮，在雨夜，非常個性的，很突出，車隊一起，很容易找到。
內飾：內飾總體還是不錯的，尤其是座椅，絕對低調奢華，吸引我買它的一個重要方面就是內飾座椅。唯一讓我小遺憾的中控臺等的顏色，由原來的核桃木棕色變成了大理石的黑色。當初我感覺棕色中控臺和棕色座椅很搭，有了顏色的呼應，很協(xié)調，也很喜歡。等提車時，變成了黑色，心里上還是有點小別扭，好在影響不大，忽略了。
空間：空間絕對大，這不用多說，凡是坐過的都一直首肯
配置：對于如此的價位，這樣的配置很實在
動力：動力比較強，尤其是在電充足的情況下
越野：
越野可以，但底盤不夠高限制了越野的自由度，讓人在特殊路況時有了小猶豫，影響越野情緒
油耗：還是非常不錯了，在自重如此情況下，一件非常不錯了
舒適：舒適性比較好，尤其是座椅放下后，那個“床”還是蠻好的
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點很多，比如：科技化的配置相當豐富，性價比方面挺高。純電動模式用于市區(qū)代步，可以說是完美！特別是在隔音方面，車內幾乎沒有任何噪音，舒適度也非常高。
缺點：電量低的時候，混動模式給電池充電，發(fā)動機噪音太大，而且感覺動力也有所下降，相比純電動模式，舒適度也要差些。
外觀：很帥，沉穩(wěn)之余又不失潮流、時尚之風，車身腰線筆直、立體，和老婆都很喜歡！
內飾：按鍵布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整體看上去檔次感、科技感也挺強，只是細節(jié)部分做工處理還差點火候，相比合資車的做工品質，仍有差距。
空間：空間表現(xiàn)挺滿意，平時上下班代步、接送孩子上學，空間足夠使用。后備廂空間也夠大，拉些大件東西，后排座椅比例放倒后，還是很寬敞的。
配置：科技化配置挺豐富的，無鑰匙啟動、胎壓檢測、自動巡航、電動座椅……挺有科技感、檔次感也很高。
動力：純電動模式起步反應非常靈敏，動力上升非常穩(wěn)定。只是混動充電模式下動力表現(xiàn)略有些差強人意，車子續(xù)航里程還算可以，日常用車基本用不上混動。
越野：
涉水沒試過，底盤比較高，后橋差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能挺全，通過性還是值的認可的。
油耗：一般用車都是電動模式，實測冬天開暖風情況下續(xù)航84公里，自己日�；顒臃秶簿驮�20km以內，每天上下班、接送孩子、購物足在續(xù)航范圍以內，基本告別了加油站的漂亮妹子……
舒適：座椅電動調節(jié)方向有點少，包裹性還是挺好的，軟硬適中。純電動模式下舒適性超棒，混動隔音性能有待加強啊！
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