比亞迪-唐新能源
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
|
越野：
剛開始開的時(shí)候特不習(xí)慣，相較速騰來說大了好多，小區(qū)里拐個(gè)直角彎都困難（老小區(qū)，經(jīng)常有些拐彎的地方停一輛車，還一停好幾天，真窩火），還好有全息影像，可以清楚的看到整個(gè)車身的情況。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6359公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我感覺唐的底盤與地面的貼合性比較強(qiáng)，加上方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位，因此轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，駕駛它可以比較好的達(dá)到想要的轉(zhuǎn)彎角度。并且，車內(nèi)配置的多種駕駛輔助功能也比較實(shí)用，讓駕駛變成了一種樂趣。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
只說方向盤的操控，感受方向盤設(shè)計(jì)的比較大，抱在懷里面會(huì)感覺特別有安全感，比較踏實(shí)，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也確實(shí)不費(fèi)什么力氣，屬于比較輕的那種感覺。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，并且方向盤轉(zhuǎn)向不存在虛位，加上車子的加速踏板以及剎車踏板的反饋都很靈活，整體操控感還是比較高的，除了感覺車子的倒車影像在夜間的清晰度有點(diǎn)不高之外，其他方面我都很滿意。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控中規(guī)中矩，不是很出色但也絕對(duì)算不上是平庸，轉(zhuǎn)向很靈敏，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很喜歡他的操控感覺，感覺不像是在開一輛這么大的車，但是因?yàn)檐囎犹螅鞘欣锺{駛起來還是得小心點(diǎn)的，加上這輛車的很多主動(dòng)安全配置，車道偏離、懸架軟硬調(diào)節(jié)，并線輔助、車道保持每一項(xiàng)配置都極大的方便了生活，特別是車道保持，以前開車需要自己時(shí)時(shí)刻刻去判斷車子是不是在走直線，不知不覺就走出了S形狀，特別是疲憊的時(shí)候，特別危險(xiǎn)，但是有了這個(gè)車道保持系統(tǒng)，車子會(huì)輔助操作，讓車子隨時(shí)保持走直線的狀態(tài)，安全性和便捷性大大的提高了，很喜歡這種配置，我相信真正的無人駕駛真的要來了
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
|
越野：
電門踏板非常靈敏，方向盤手感與底盤質(zhì)感也沒有太大差異，性能也非常線性，操控感很好，給我?guī)砹撕艽蟮淖孕�，不過有時(shí)感覺剎車踏板的輕重不太合理。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格30.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4619公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控這一塊，由于我是老司機(jī)，基本上的功能我開一遍就會(huì)了，所以感覺操控起來還是非常簡單的，更何況這輛車子的方向盤本身就比較靈活，所以我覺得即使是新手應(yīng)該也能很好操控才對(duì)。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車很好開，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常輕盈，哪怕這么大的車身，女性也可以輕松駕馭，坐在駕駛位上也沒有盲區(qū)，讓我的自信心增強(qiáng)不少，底盤的支撐性也很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜感，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，還有一些輔助配置的支持。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車的方向盤指向精準(zhǔn)，手感也輕盈，上高速后也不會(huì)覺得車身飄，所以開起來很輕松，操控很簡單，另外還有三種駕駛模式可以選擇，一般使用經(jīng)濟(jì)就行，運(yùn)動(dòng)的比較強(qiáng)些，還有一個(gè)是雪地，基本用不到，不過這車的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4612公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這么大體型的車給我操控上帶來的難度和挑戰(zhàn)也需要更大一點(diǎn)的，尤其是剛買到手的這一個(gè)月左右，我覺得上手駕馭這款車的時(shí)候還沒有那么的熟悉，甚至期間有幾次我差點(diǎn)兒就把路邊停放的車輛給刮蹭到了。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
