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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤采用了三幅式設(shè)計,手握感很飽滿,開車時有種很自信的感覺,而且指向非常精準,我可以輕松拐彎掉頭,以前總擔(dān)心拐彎時會蹭到東西,開著這車就沒有了這樣的顧慮。車上用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸掛,操控性就更棒了。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤調(diào)教比較精準了,算是符合他的身份,升降擋方面也是很流暢的,當(dāng)時就是沖著操作簡便,駕駛靈活的目的確定的
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,就是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏右,最后又沒有了,現(xiàn)在基本是指哪里打那,狠不錯,路感很清晰。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 既然有著不錯的空間表現(xiàn),這臺車自然也會有一個很大的體積了,但是操控起來并不像有的中型車那樣難以駕馭。因為有很多智能的操控配置,所以在倒車掉頭的時候,也沒有什么難度。特別是有了這個倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),對倒車確實提供了很大的幫助。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速時非常穩(wěn)也比較踏實,還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯,看儀表,1擋換2擋有點跳躍感,其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性一般吧,比較舒適型的車,而且車身有4米多,馬路掉頭壓力蠻大的
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性我個人還是非常滿意的,多功能方向盤按鍵還是非常好用的,底盤的穩(wěn)定性還是很不錯的,過坑洼的路面通過性還是很不錯的,剎車的穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
購買商家
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 通過性較好,一般我們能碰到的路面都能輕松對付,沙地、泥地、雪地模式功能強大,家庭使用完全夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開這種新能源車子簡直就是一種樂趣,車子很輕盈有質(zhì)感,方向盤的精準度很高,特別是倒車的時候并沒有我想象中的那么費勁,沒有盲區(qū),輔助系統(tǒng)很到位,還有就是底盤夠穩(wěn)的,急剎車都不會讓車子感覺什么明顯前點頭的樣子。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有點沉,不知道是不是可以調(diào)節(jié),也不知道是不是真的有多好,360還行,視野還算不錯,懸架也不錯,不算優(yōu)秀,但也不算太差,剎車有點硬。
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