比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12291公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪的混動(dòng)技術(shù)很優(yōu)秀，推背感很明顯，唐新能源的性能很強(qiáng)，但是這個(gè)車身特別流暢，方向盤的靈活性很好，開起來很輕，還有精準(zhǔn)的方向，新手小白也能駕馭，即使遇到堵車或者復(fù)雜路況，也能控制的很好，一般在市區(qū)使用純電動(dòng)模式，靜音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只是市區(qū)行駛的話，低速的動(dòng)力響應(yīng)很快，主觀上會(huì)給我一種動(dòng)力非常強(qiáng)勁的感覺，而且沒有變速箱，不需要換擋，平順性沒得說。只不過一家人出去玩，長途高速上后段的動(dòng)力表現(xiàn)沒那么讓我滿意，即使油門踩的比較深，動(dòng)力輸出和我想要的也還是有一定的差距。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：操控挺好的，方向盤不輕不重，精準(zhǔn)度也比較高，另外座椅的軟硬程度剛剛好，材質(zhì)看著也高檔，觸摸的手感也比較突出，車上還配備了自動(dòng)空調(diào)，打開之后風(fēng)量很大，另外底盤也很扎實(shí)，跑在高速上也沒有明顯的松散感，但是過減速帶的時(shí)候咯噔一下的硬感就不太舒服了，調(diào)教得還是偏硬了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其他新能源車我也有關(guān)注過，但唐新能源的動(dòng)力更充沛，也很穩(wěn)，我覺得開著開心就好，唐新能源的智能化程度還是很高的，幾乎沒什么問題，開起來很輕松，感覺就像開著轎車一樣，很舒服，方向盤手感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車不用質(zhì)疑動(dòng)力，在安全的前提下，超車可以放心超，動(dòng)力可以說是一踩推背感是足足的。操控感覺:方向盤輕便不重，車上解鎖別人靠無鑰匙進(jìn)入，我靠手機(jī)NFC解鎖，黑科技！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛唐新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，每次加速時(shí)都讓我感覺很充沛，最明顯的就是跑高速的時(shí)候，我會(huì)有推背的感覺，而且操控難度也不大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力讓人滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，加速超車看起來很容易，交通堵塞時(shí)不要驚慌，因?yàn)殡姍C(jī)及時(shí)介入，所以油耗可以控制的很低，起步快，加速快，正常市區(qū)用車沒問題，唐新能源的動(dòng)力夠用，輸出平順快速，加速時(shí)能感覺到氣勢，沒有懈怠，加上我平時(shí)開車很穩(wěn)，我也有很穩(wěn)的駕駛，不會(huì)開得太快，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，作為一款SUV車型，方向盤沒有虛位，在中低速轉(zhuǎn)彎幾乎沒有傾斜，唐新能源的麋鹿測試成績也比較好雖然我沒試過，畢竟不安全，總的來說操控性還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不輸其他車，唐新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配足夠好，加速一點(diǎn)都不拖泥帶水，尤其是想超車的時(shí)候，油門稍微用力就能做到，最喜歡的是高速“飛行”的感覺，車機(jī)能及時(shí)知道自己在工作，時(shí)刻保持良好的穩(wěn)定性，其用意顯而易見。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)速度還是很靈敏的，別說超車了，速度也快，加速很強(qiáng)勁，速度也很好，駕駛很靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力給我的感覺很強(qiáng)，用車這段時(shí)間，我對(duì)唐新能源很滿意，新能源的推背感，高速加速也快，超車順暢，加速?zèng)]問題，之前開過一些2.0T的車，都不如這個(gè)唐新能源，感覺棒極了，剛開始的時(shí)候，沒覺得有點(diǎn)肉，加速很快，給我的感覺不一樣，我覺得唐新能源很有安全感，也特別欣慰，厚實(shí)扎實(shí)的底盤保證了我車身的穩(wěn)定性，操控也不錯(cuò)，聽著越來越大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，給我一種熱情和快感，這也是安全性能好的體現(xiàn)，因?yàn)樘菩履茉凑娴暮芎瞄_，尤其是方向盤，操控簡單，輕巧靈敏，方向準(zhǔn)，前進(jìn)或者倒車都很方便，另外油門和剎車也很靈敏，更安全。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受方面，我是比較認(rèn)可的，尤其是市區(qū)段用在市區(qū)段的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很平緩，在高速的時(shí)候，總能隨時(shí)提高速度，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力足夠了，有幾種駕駛模式，足以應(yīng)對(duì)各種路況，感覺方向很輕很輕，這款車的安全輔助系統(tǒng)，也很實(shí)用，每當(dāng)我變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，360輔助影像真的很清晰，也讓我覺得安全可靠，方向盤可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來說也很不錯(cuò)，剛剛好。
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