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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的空間和油耗是我比較滿意的兩個(gè)地方，2 3 2的七座空間可以承載更多的家庭成員，而且第三排能靈活放倒，后備箱也就有更多的空間，混動(dòng)車也比普通燃油車更省油，目前開(kāi)了6300多公里，每百公里油耗只需要6L。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這車的減震還是不夠舒服，有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)硬，不夠軟，這應(yīng)該是底盤懸掛的問(wèn)題，和設(shè)計(jì)應(yīng)該沒(méi)有太大關(guān)系。
外觀：外觀方面，外觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)很動(dòng)感，線條很流暢，我比較喜歡這款車的前格柵設(shè)計(jì)，總有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，貫穿式的后尾燈設(shè)計(jì)感覺(jué)很有科技感，設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)充滿了高大上的感覺(jué)，還有一點(diǎn)粗獷風(fēng)格，經(jīng)過(guò)不同層次的線條趨勢(shì)，整車的車身塑造了時(shí)尚的風(fēng)格，非常立體，君子好逑，我覺(jué)得形容一點(diǎn)都不為過(guò)，坐過(guò)去看到整個(gè)車輛重心前移，也會(huì)讓人覺(jué)得很有壓迫感。
內(nèi)飾：當(dāng)打開(kāi)車門的時(shí)候，有一種豪華感，深色的搭配很高檔，用料也很高檔，風(fēng)格都比較運(yùn)動(dòng)，還有中控大屏，手感很好，作為一個(gè)年輕人，我覺(jué)得坐在里面會(huì)讓人感覺(jué)很舒服，不是那種老式的設(shè)計(jì)，整個(gè)車內(nèi)的智能感和豪華感的營(yíng)造氛圍確實(shí)很濃，但是缺點(diǎn)就是整個(gè)車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大，雖然這點(diǎn)問(wèn)題相對(duì)較為明顯，對(duì)用車的影響還是比較大的，SUV車型的底盤相對(duì)較高，尤其是前排，感覺(jué)特別爽，視野特別開(kāi)闊，和轎車的乘坐感完全不一樣，座椅的座椅也很結(jié)實(shí)，但是上次走農(nóng)村的路，感覺(jué)坐在車上，有點(diǎn)顛簸。
空間：唐新能源的車身尺寸屬于中SUV，不覺(jué)得擁擠，可能是每個(gè)家庭有不同的空間要求，尺寸大小剛剛好，前排空間有一些富裕的地方，尤其是腿的腿部，非常方便，唐新能源空間還是很滿意的，不僅是車內(nèi)空間，布局和設(shè)計(jì)也非常合理，前排空間是沒(méi)有問(wèn)題的，腿部還有剩余空間，座椅可以調(diào)節(jié)到最舒適的狀態(tài)，后備箱的空間也比較大，放倒后排后，后備箱空間很大，也能變成大床，車內(nèi)采用2 3 2座椅布局，因?yàn)榭臻g極佳，坐在車?yán)镆矝](méi)有壓抑感，座椅具有豐富的調(diào)節(jié)功能，前兩排前后靠背均可調(diào)節(jié)，非常方便。
配置：個(gè)人比較喜歡國(guó)產(chǎn)品牌，雖然身邊的一些同事朋友會(huì)有合資情結(jié)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也可以考慮合資，但在我看來(lái)，比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的元老，品質(zhì)越來(lái)越好，20萬(wàn)左右唐新能源，各方面技術(shù)全面，電池配置等，一點(diǎn)都不過(guò)分，關(guān)鍵是比亞迪的用料還是很良心的，檔次，內(nèi)飾大氣適合家用，各種材料很小很高檔，但是等太久了，車價(jià)漲了，比亞迪的車不夠賣，提車時(shí)間太長(zhǎng)了，我當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，首先考慮的是這輛車的性價(jià)比，所以它的性價(jià)比還是可以預(yù)期的，確實(shí)比純?nèi)加蛙嚭煤芏�，車價(jià)可能比燃油車的價(jià)格高，但外觀內(nèi)飾和續(xù)航都更出眾，唐新能源還是值得買的，因?yàn)檫@輛車給我?guī)?lái)了很多驚喜。
動(dòng)力：駕駛感受方面，我是比較認(rèn)可的，尤其是市區(qū)段用在市區(qū)段的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很平緩，在高速的時(shí)候，總能隨時(shí)提高速度，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得動(dòng)力足夠了，有幾種駕駛模式，足以應(yīng)對(duì)各種路況，感覺(jué)方向很輕很輕，這款車的安全輔助系統(tǒng)，也很實(shí)用，每當(dāng)我變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，360輔助影像真的很清晰，也讓我覺(jué)得安全可靠，方向盤可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來(lái)說(shuō)也很不錯(cuò)，剛剛好。
油耗：超級(jí)混動(dòng)模式下，百公里油耗也只需要6L，而且純電模式下耗電量不高，大概15KWh，平常去不遠(yuǎn)的地方都全程不需要用到油，純電模式就可以了！
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