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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在電量充裕的時(shí)候駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，平順且安靜，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎感受不到，高速?zèng)]跑過(guò)，不清楚具體怎樣，但在城區(qū)跑的話完全可以滿足需求的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的很滿足，無(wú)論是起步還是加速，都特別順滑，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，市區(qū)里真正需要操控操控的車(chē)，對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力，我感覺(jué)非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速還是很不錯(cuò)的，這款車(chē)采用1.5排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力調(diào)校很棒，轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，底盤(pán)足夠扎實(shí)，通過(guò)性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向半徑不錯(cuò)，最喜歡的是360全景影像，真的很適合復(fù)雜路況，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，有很好的脫困能力，總的感覺(jué)是穩(wěn)定安全，整個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)非常流暢，這車(chē)的轉(zhuǎn)向感還是很靈活的，整輛車(chē)給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，另一方面，這輛車(chē)在高速行駛過(guò)程中，感覺(jué)底盤(pán)還是很扎實(shí)的，這款車(chē)是非常大的優(yōu)勢(shì)，一點(diǎn)點(diǎn)這款車(chē)感覺(jué)比較容易上手，我妻子是新手，感覺(jué)開(kāi)車(chē)更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐新能源給了我強(qiáng)大的動(dòng)力，因?yàn)槲蚁矚g它在行駛過(guò)程中的加速，所以感覺(jué)很平順，整個(gè)過(guò)程中的動(dòng)力切換沒(méi)有任何問(wèn)題，我喜歡唐新能源這款新能源車(chē)，我很喜歡，感覺(jué)特別豐富，即使?jié)M載，動(dòng)力也不會(huì)有拖沓感，只要輕踩油門(mén)，反應(yīng)還是很快的，即使開(kāi)了空調(diào)，也不會(huì)影響整個(gè)車(chē)的動(dòng)力，真的很棒，感覺(jué)整個(gè)剎車(chē)很靈活，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，我對(duì)開(kāi)這輛車(chē)還是有信心的，唐新能源的底盤(pán)特別穩(wěn)，我覺(jué)得很有安全感，在駕駛過(guò)程中能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易，這輛車(chē)的操控性真的很高，方向盤(pán)的重量也恰到好處，像我這樣的新手開(kāi)車(chē)很方便，這輛車(chē)的操控相對(duì)容易，新手小白用起來(lái)很隨意，方向盤(pán)精度高，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)很平穩(wěn)，輔助配置很多，可以幫我更快上市，還有各種預(yù)警提示，讓我覺(jué)得這輛車(chē)可以在我上路的時(shí)候?yàn)槲冶ｑ{護(hù)航，底盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)的高度合適，能很好的通過(guò)，然后，油門(mén)和剎車(chē)都能給出及時(shí)的反饋，真的很好控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)，從一開(kāi)始，就能體會(huì)到它的輕盈和速度，不需要深踩踏板，超車(chē)的時(shí)候很自信，除了在市內(nèi)駕駛感受出眾，感覺(jué)在高速上很自由，我要超車(chē)，踩下踏板就能實(shí)現(xiàn)超車(chē)，穩(wěn)定中帶著足夠的兇猛，比亞迪唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的，踏板很輕，加速很快，基本上一踩踏板，動(dòng)力就有反應(yīng)，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)尤為突出，而且車(chē)在高速行駛時(shí)也有很強(qiáng)的推背感，感覺(jué)很舒服，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，首先起步很快，更別說(shuō)超車(chē)了，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，感覺(jué)它的動(dòng)力相當(dāng)充足，給我提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車(chē)還是比普通油車(chē)開(kāi)著更有勁，無(wú)論起步還是中途超車(chē)，可以說(shuō)都能達(dá)到我的理想狀態(tài)，稍微一踩油門(mén)就能開(kāi)到100碼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最駕駛起來(lái)很容易，開(kāi)著沒(méi)有肉感，起步很輕快，這款車(chē)的操作也很簡(jiǎn)單，可以在車(chē)內(nèi)進(jìn)行語(yǔ)音操作，也增加了駕駛的安全性，雖然唐新能源的尺寸比較大，但是方向盤(pán)很放松，而至少車(chē)有很好的脫困能力，我的配置還支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，這也是充滿科技感的，整體操控讓我感覺(jué)很輕松，尤其是停車(chē)或者倒車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)它的方向盤(pán)很準(zhǔn)，盲區(qū)很少，可以控制的很好，車(chē)上的360度全景影像非常實(shí)用，給我提供了很多便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：深踩踏板，加速起步時(shí)，可以感受到強(qiáng)烈的推背感，而且這種推背感在中后段持續(xù)的很好，超車(chē)很容易完成，在等紅綠燈的時(shí)候，可以充分感受到比亞迪唐新能源的這種優(yōu)勢(shì)，在我看來(lái)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，我上下班的路大部分都很擠，紅綠燈起步很穩(wěn)，感覺(jué)比燃油車(chē)舒服，后段加速也跟得上，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得沉重，車(chē)雖然大，但是真的很輕。這款車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性也很好，總覺(jué)得日系車(chē)的方向盤(pán)比較輕，可能我開(kāi)慣了那輛卡羅拉，比亞迪唐新能源這車(chē)起步的時(shí)候總覺(jué)得方向盤(pán)要稍微穩(wěn)重一些，后來(lái)慢慢就習(xí)慣了，所以即使是新手也很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看唐新能源的車(chē)身尺寸那么大，自重比較重，但是動(dòng)力輸出一點(diǎn)也不受影響，還是很強(qiáng)勁有力的，在上下班的路上，有一段需要爬坡，對(duì)于這輛車(chē)，可以說(shuō)是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，就算是高速，速度提到80以上，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速絕對(duì)夠用，抓地力更好，當(dāng)打開(kāi)速度快時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性也更好，總體操控來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是挺好的，對(duì)于我這樣一個(gè)四年駕齡的司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得上手還是比較容易的，沒(méi)有我想象的那么笨重，旋轉(zhuǎn)精度也很好，整車(chē)的平順性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車(chē)在純電動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出確實(shí)硬朗，起步很輕，電機(jī)的輸出比較顯著，啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)很柔和，油門(mén)踩上去會(huì)感覺(jué)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感，但這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，整體駕駛感受輕松，并且在行駛過(guò)程中，很穩(wěn)定，真的很好，總之，唐新能源是一輛可以開(kāi)的很舒服的車(chē)，感覺(jué)底盤(pán)操控還是很出色的，懸掛運(yùn)動(dòng)很好，在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是比較優(yōu)秀的，我以前用車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，到目前為止，我還沒(méi)有遇到操控不足的情況，或者動(dòng)力不足的地方，高速行駛或者超車(chē)，車(chē)身控制的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在電量充足下的時(shí)候開(kāi)起來(lái)是真的很舒服，在市區(qū)多，大部分都是用電，感受就是安靜，很平順，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這車(chē)沒(méi)有變速箱，也聽(tīng)不懂，說(shuō)是沒(méi)有頓挫，確實(shí)是沒(méi)有之前我的車(chē)那種掛擋位反應(yīng)的那一下，超車(chē)很簡(jiǎn)單，之前我覺(jué)得這個(gè)車(chē)會(huì)不會(huì)很笨，在超車(chē)時(shí)候確實(shí)很快，很靈活，給油就來(lái)動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力很滿意。
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