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唐新能源
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唐新能源車主點(diǎn)評(5754條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):手機(jī)app里有遙控駕駛非常實(shí)用停車場不怕被旁邊的兩輛車夾在中間開不了門。而且這個(gè)車性價(jià)比非常高,很好用。用了這個(gè)車再也不想開油車了,不要太香
缺點(diǎn):我最不滿意的是等了太久才提車,油價(jià)一漲,比亞迪的車就不夠賣了,我等了很久才提到車,目前我對這款車最不滿意。
外觀:比亞迪唐新能源的顏值到位,整體看大氣,很多細(xì)節(jié)很帥氣,再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),看起來還是挺有特點(diǎn)的,尤其是晚上,燈開了以后,太吸引人了,我很喜歡這款車中國風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看車頭,真的感覺有點(diǎn)龍,大燈像龍眼,很有活力,整體看起來很穩(wěn)重的氣質(zhì),符合我們的年齡和氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最喜歡的是內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅色彩鮮艷,而且非常豪華,總感覺這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較洋氣,尤其是大屏幕操作起來非常方便,然后看起來更豪華,價(jià)格與同級車比較,因?yàn)槲艺J(rèn)為這款車經(jīng)得起比較,提車的當(dāng)天,直接開上了高速公路,我在高速公路上的時(shí)候,大概開了三到四個(gè)小時(shí),在這個(gè)過程中,我沒有受到外界輪胎的噪音的干擾,整個(gè)內(nèi)部環(huán)境也非常安靜,很多人質(zhì)疑SUV不如轎車舒適,但我覺得比亞迪唐的新能源視野很開闊,乘坐感受也不錯(cuò)。
空間:空間很好,坐在后排毫無壓力,第三排的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩,和這個(gè)級別的大部分差不多,應(yīng)急用就夠了,孩子坐進(jìn)去是很輕松的,但是大人時(shí)間長了會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑,超2.80米的軸距長度,1.95米的車身寬度,說明它的車身尺寸真的很大,內(nèi)部空間也真的很大,整車很飽滿,我買的車是一款中型SUV,車長4870mm,軸距4870mm,單純從尺寸上來看,這款車在同級車中也是很優(yōu)秀的,前兩排空間布局不錯(cuò),比較寬敞,坐在里面沒問題。
配置:家里有臺(tái)科魯滋,大家都知道美系車的油耗,在今年不斷上漲的油價(jià)逼迫下。再買多一臺(tái)車,家里的聲音一致都是新能源車。日常用車就是上下班,偶爾有長途出行的需求,所以將目標(biāo)鎖定在混動(dòng)車上。但是對混動(dòng)也是有要求的,一是必須是SUV,二是純電的續(xù)航要大于100公里。家距單位也就10幾公里,雖然自己也裝了充電樁但是續(xù)航長點(diǎn)還是可以充一次電能跑個(gè)3-4天,以免頻繁充電。目前用車大部分都是用電,確實(shí)省錢。
動(dòng)力:在電量充足下的時(shí)候開起來是真的很舒服,在市區(qū)多,大部分都是用電,感受就是安靜,很平順,聽銷售說這車沒有變速箱,也聽不懂,說是沒有頓挫,確實(shí)是沒有之前我的車那種掛擋位反應(yīng)的那一下,超車很簡單,之前我覺得這個(gè)車會(huì)不會(huì)很笨,在超車時(shí)候確實(shí)很快,很靈活,給油就來動(dòng)力。對動(dòng)力很滿意。
油耗:可以說唐新能源的油耗還是相對不錯(cuò)的,控制在合理的范圍內(nèi),如果是市區(qū)代步,基本都是用純電動(dòng)模式,所以加滿油后,可以用很長時(shí)間,節(jié)省了很多用車成本。
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