梅賽德斯-AMG-GLA級AMG
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GLA級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（83）+1 動力強(qiáng)勁（60）+1 操控性好（49）+1 外觀時尚（37）+1缺點(diǎn)：
價格較高（55）+1 底盤太低（50）+1 + 添加印象GLA級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
GLA級AMG
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格57.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我看到的第一眼就喜歡上了它，大氣的外形，炫酷的妖艷紅能賺百分百的回頭率。而且內(nèi)在吧，坐在里面才知道什么叫奢華的舒適感。
缺點(diǎn)：前排儲物區(qū)域少吧，儲物盒連我的皮夾子都放不下，避震太硬了，過減速帶顛得難受。在轉(zhuǎn)彎時，A柱影響視線。
外觀：我喜歡，自己喜歡最重要，老婆喜歡更重要，因為是買給老婆的。前大燈是最中意的地方。
內(nèi)飾：運(yùn)動座椅沒啥可說的一個字好。方向盤是我最喜歡的，3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘方向是翻毛皮，握著很舒服，可惜不是電動調(diào)節(jié)。
空間：出門都得帶三兩個朋友一起逛街看電影吃吃喝喝，后備箱比看到的空間略大一些，也能裝好多東西
配置：無鑰匙啟動啟動，可變轉(zhuǎn)向比，全景天窗，電動后備廂，定速巡航，電動加熱座椅，車內(nèi)氛圍燈，感應(yīng)雨刷， 自動泊車，并線輔助，車道偏離預(yù)警，整體主動轉(zhuǎn)向。
動力：沒話說，現(xiàn)在還在磨合期，不敢踩太重了，但已經(jīng)覺得夠用了，聲浪也很好聽，尤其是每天早上冷車頭發(fā)動時轟鳴聲最響。
越野：
很舒服，六七十碼入彎根本沒感覺，車身很穩(wěn)，指哪兒走哪兒，沒有遲疑
油耗：在市區(qū)11個多一點(diǎn)我也不知道是多還是少,在高速上就會有很明顯的節(jié)省.我老公說的。
舒適：過減速帶時顛得難受，這避震實在是太硬了。只有駕駛員才會覺得舒服，運(yùn)動座椅，18向可調(diào)，腰部支撐很到位。
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格57.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個車的外觀，很帥氣，溜背造型，然后空間夠大。內(nèi)飾夠厚道。
缺點(diǎn)：變速箱啊，不開不知道，開了才知道什么叫頓挫了。
外觀：外觀沒的說，買車就是看外觀去買的，我是外貌協(xié)會的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置：基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
越野：
方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕，也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。
油耗：還可以，因為才開沒多久，具體油耗數(shù)據(jù)沒出來。等過一段時間看看這油耗怎么樣。
舒適：座椅舒適性很不錯，靜音效果應(yīng)該也挺好吧，還沒高速開過，具體以后再做評價。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格57.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，輪轂給力，屁股尾翼好評啊，加了個尾翼頓時帥氣了。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：這車最讓我滿意的就是外觀咯，上街后回頭率那是杠杠的啊，絕對的顏值擔(dān)當(dāng)啊，特別是感覺自己選的紅色，小姑娘見了都流口水哦
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，就被中央顯示屏和儀表版上的AMG標(biāo)識所吸引，喜歡得很。座椅的設(shè)計也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：動力隨叫隨到，相當(dāng)給力。
越野：
不錯，開起來很有信心，有時候開的時候忽然就有一種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。
油耗：11個油左右，還是很省的。
舒適：不管什么車，開久了自然是會累的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格59.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日常使用功能性基本合格，車內(nèi)配置齊全使用方便，后排空間和后備箱空間比夠用還多那么一點(diǎn)兒，作為一臺性能車實屬不易。中后程加速符合預(yù)期
缺點(diǎn)：整體性能并不符合AMG的銘牌，尤其在高海拔地區(qū)小排量大增壓值的渦輪車劣勢非常明顯，彈射起步功能十分失敗聊勝于無，每次前輪必然打滑。起步很難說相對于尚酷R、福克斯ST這樣的前驅(qū)車有何優(yōu)勢
外觀：有AMG套件加持，GLA顏值大幅度提升，若無AMG套件，GLA這車的尾部我只能給一分。不帶套件版的五幅輪轂不好看，軟弱無力，套件版的啞光漆和多幅輪轂很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對同級領(lǐng)先，做工用料平均水平，設(shè)計配置基本齊全，音響比新C63強(qiáng)。吐槽一點(diǎn)是紅色安全帶居然并非標(biāo)配
空間：作為小型SUV，雖然和新X1這種變態(tài)沒法比，但是還是可以穩(wěn)妥地負(fù)擔(dān)起一家人出行的任務(wù)，后備箱容積比普通兩廂車有明顯優(yōu)勢，后排腿部空間完全夠用
配置：這車沒什么性價比，就是個人喜好。30-50萬這區(qū)間，GLA45是個四不像，走平均化路子，如果喜歡微性能跨界，那么他很合適。我期待著RS Q3，我覺得那會是臺全面超越GLA45的車子
動力：這臺2.0T的AMG發(fā)動機(jī)十分不適應(yīng)高原環(huán)境，再加上坑爹的起步控制系統(tǒng)和遲鈍的變速箱，無法在0-100加速中跑出理想成績。變速箱方面，15款A(yù)45和GLA45的調(diào)教是有瑕疵的，CLA45的是軟件優(yōu)化版，要好很多。動力儲備在中后程對一般入門鋼炮有優(yōu)勢。此車平原測試不容易達(dá)到4.8的官方成績，在2000米以上海拔，則只6s徘徊
越野：
適時四驅(qū)系統(tǒng)確實增加了濕滑路面的安全性和可控性，但是高速入彎時前驅(qū)車的劣根還是很明顯，簡單的對比來說，操控極限和入彎效率均低于高爾夫R，駕控樂趣也及不上尚酷R和梅甘娜RS
油耗：性能車的油耗和駕駛習(xí)慣關(guān)系非常大，此車雖然是2.0T排量，我個人開下來，還是要13-15升平均油耗
舒適：前排座椅就不多說了，舒適性當(dāng)然好不了，后排座椅偏硬，整體過得去，座墊依然短，膝部空間相當(dāng)湊合。底盤比較硬，而且有點(diǎn)傻硬，回彈不夠。低速排氣聲音不好聽，嘈雜而惱人。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格52.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車子的動力絕對夠，市區(qū)里跑起來低調(diào)，夠勁。2.空間很驚喜，試過拉載5個人，足夠3.綜合油耗感人
缺點(diǎn)：1.舒適度差，噪音強(qiáng)2.改裝件少的可憐，可選的空間不大3.輪轂與輪胎配置雞肋，可選的品牌和型號很局限4.買了一個處于新老交替的款式，老舊的新媒體系統(tǒng)以及相關(guān)配置就不說什么了5.通過性較差高度與普通轎車差不多需謹(jǐn)慎駕駛6.油箱小7.儲藏空間有限不得不加裝車載行李箱
外觀：外觀還算可以，沒套件的愛母雞GLA與普通GLA沒什么不同 ，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很用心，奔馳的一貫精致作風(fēng)
空間：1.乘坐空間還可以，后排最多坐過3個人，空間并不顯局促2.后備箱空間不多，再加上溜背造型，有浪費(fèi)空間的嫌疑乘坐空間：前排桶椅，不要考慮什么舒適度了，開久了會很累儲物空間：后備箱放5箱500毫升裝的礦泉水毫無壓力的同時還能放一個24寸的行李箱，空間還有富余。但是由于是溜背車型，上部份空間有浪費(fèi)的現(xiàn)象。后排沒有中央扶手，后排門上的儲物剛夠放一瓶礦泉水。前排儲物能力有限，手機(jī)沒處放。放過一個26寸的行李箱＋22寸的行李箱，以及拉過好幾包肉空間富余
配置：性能車不要談性價比·····
動力：1，動力足夠用2.提速優(yōu)秀3.油門重4.加速足夠棒，動力充沛，S 模式開啟跟瘋狗一樣5.2000轉(zhuǎn)以下怠速很差，跑不過出租6.定速巡航在110公里時最省油，平均油耗7.5
越野：
1.路感相當(dāng)明顯，胎噪大，轉(zhuǎn)彎半徑大2.底盤與普通轎車高度差不多，通過性一般3.作為適時四驅(qū)，在相當(dāng)市話的路面上介入時，不及全時四驅(qū)。
油耗：1.在開空調(diào)的情況下，平均油耗9-102.開空調(diào)的情況下，巡航110時，平均油耗7.5;120，平均油耗8.6左右
舒適：智能調(diào)節(jié)，反應(yīng)迅速:性能車不要追求舒適性啦;胎噪風(fēng)噪都很大
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格57.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：AMG調(diào)校的發(fā)動機(jī),懸掛和底盤非常棒
缺點(diǎn)：視野略窄,A柱和B柱忙點(diǎn)大拐彎要小心
外觀：本人非常喜歡,不喜歡跨界車的請繞道.(別當(dāng)它是SUV,就是A級加高加胖能跑爛路的Crossover)
內(nèi)飾：很喜歡! 有人說不就是個A的內(nèi)飾么...每個型號的內(nèi)飾都肯定有喜歡與看不上的...反正我喜歡,別人愛說什么是什么
空間：本人173,前排空間足夠,頭頂有3指.副駕駛每每上人都覺得賽車座椅比想象中的舒服. 后排因為前排是賽車座椅的椅背,超薄所以腿部空間很大(比我朋友的GLK大).后座的話就很一般了...湊活座... 后備箱夠大了,如果車頂再裝上旅行箱配件,自駕游裝多少東西都沒問題.
配置：沖AMG調(diào)校...絕佳的發(fā)動機(jī)和聲浪(肯定比63差..但也不錯了)...如果說50之內(nèi)能拿下...那絕對值! 現(xiàn)價略高
動力：接觸過的2.0里最牛x的
越野：
C模式除了起步低沉的發(fā)動機(jī)聲音外,開的時候聲音很小,駕駛時也不肉還是很居家的. S模式地板油直接5000轉(zhuǎn)開始放屁上檔,推背極強(qiáng)0-100就不說了,上了120還能繼續(xù)推背(小弟不敢超過160)說明2.0的AMG調(diào)校很NB. M模式直接手操6000轉(zhuǎn)上檔或者手操降檔,反應(yīng)略慢.用的不多
油耗：S模式開的多,油耗就大.
舒適：主駕駛絕對的舒服,副駕駛其次,后排一般般
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格57.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好，2.0T的聲浪能這么強(qiáng)悍，超出想象。內(nèi)飾很漂亮，喜歡紅色的出風(fēng)口，圓形的眼球設(shè)計很實用。
缺點(diǎn)：空間太小，儲物盒連我的皮夾子都放不下，避震太硬了，過減速帶顛得難受。在轉(zhuǎn)彎時，A柱影響視線。
外觀：我喜歡，自己喜歡最重要，老婆喜歡更重要，因為是買給老婆的。前大燈是最中意的地方。
內(nèi)飾：運(yùn)動座椅沒啥可說的一個字好。方向盤是我最喜歡的，3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘方向是翻毛皮，握著很舒服，可惜不是電動調(diào)節(jié)。紅色的出風(fēng)口很運(yùn)動。屏幕比15款的更大了，但不是觸屏。音響效果挺好的，哈曼卡頓。隨車有Garmin的導(dǎo)航。
空間：乘坐空間還可以。但儲物空間確實太小了，放東西的地方太少，杯座太小，我的水壺竟然放不進(jìn)去。
配置：一般，朋友說他如果花這些錢肯定買GLC
動力：沒話說，現(xiàn)在還在磨合期，不敢踩太重了，但已經(jīng)覺得夠用了，聲浪也很好聽，尤其是每天早上冷車頭發(fā)動時轟鳴聲最響。
越野：
很舒服，六七十碼入彎根本沒感覺，車身很穩(wěn)，指哪兒走哪兒，沒有遲疑
油耗：剛那車時是16.1，現(xiàn)在是13.8，開了550km，估計過了磨合，應(yīng)該11差不多
舒適：太顛了，不適合接送小孩子，后排更顛，過減速帶時顛得難受，這避震實在是太硬了。只有駕駛員才會覺得舒服，運(yùn)動座椅，18向可調(diào)，腰部支撐很到位。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格57.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲浪
缺點(diǎn)：沒有紅色安全帶
外觀：相當(dāng)?shù)驼{(diào) 除了二十寸輪轂還有紅色卡鉗 不過在外人眼里 大多都認(rèn)為也就三十多萬撐死了 不過這就是我要的效果
內(nèi)飾：奧迪寶馬奔馳里邊最喜歡還是奔馳內(nèi)飾設(shè)計 不過A45和CLA45都有紅色安全帶和紅色出風(fēng)口GLA卻沒有 很是不能理解算是個遺憾吧
空間：平時上班坐四人完全沒問題 應(yīng)急五人也可以 后排腿部空間沾了前排座椅靠背薄的光了
配置：雖然性價比跟A45不能比 不過比起Macan來說性價比沒得說了 別跟我說保時捷品牌 在我眼里AMG不輸保時捷
動力：完全夠用 隨踩隨有 渦輪遲滯比開過的車都少很多
越野：
目前還未激烈駕駛 不過目前體驗足夠用
油耗：一路大腳油門大腳剎車也就十六個左右 高速一百二巡航八個 平時縣城開十一二個
舒適：這車就不用談什么舒適性了吧 除了前排座椅包裹特別好以為就是基本沒舒適性可研 不過沒坐過第二排 對第二排沒發(fā)言權(quán)
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格57.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只是2.0T的發(fā)動機(jī)，但是動力絕沒有辱沒AMG的名聲。S檔大腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感和迷人的聲浪，絕對使你的腎上腺素加速分泌
缺點(diǎn)：手機(jī)不知道放哪兒，算嗎？
外觀：雖然沒有CLA的柳葉燈，顏值差了點(diǎn)，但是45家族里面通過性最好，舒適性最好，又可以飆飆車，又可以去野外撒撒野，覺得犧牲點(diǎn)顏值算什么呢
內(nèi)飾：挺好，超出預(yù)期，2016款的液晶屏大并且分辨率高，比2015款強(qiáng)了很多
空間：大部分情況兩個人，足夠了，要那么大干什么，上海這么擠。何況我對比了GLC，覺得后排空間至少腿部空間差別并不是非常大
配置：性價比是什么
動力：就沖著動力選擇的它，沒讓我失望，史上最強(qiáng)2.0T發(fā)動機(jī)絕非浪得虛名
越野：
不能再滿意了
油耗：1000公里下來，油耗不到14升，覺得可以接受，何況既然選擇了AMG，就不要糾結(jié)什么油耗了，何況現(xiàn)在油比礦泉水都便宜
舒適：有座椅加熱，有哈曼的喇叭，有賽車座椅，夫復(fù)何求
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格63.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T 360匹 加速性非常好！
缺點(diǎn)：至今沒有發(fā)現(xiàn)什么非常不滿意的地方，除了懸掛偏硬
外觀：相當(dāng)漂亮，本人是亞光山地灰 金屬感十足！日間行車燈和尾燈都是相當(dāng)犀利的
內(nèi)飾：很不錯，做工很細(xì)致 奔馳的一貫作風(fēng)，炮筒式儀表盤，表底320，紅色縫線翻毛皮方向盤
空間：如果是一家3口4口足夠用~后排空間還是很理想的
配置：對于這么一臺AMG性能車子來說 性價比算是不錯了 價格略微偏高
動力：給點(diǎn)油就瘋狂~駕駛欲望強(qiáng)烈
越野：
過彎，邊線都非常清晰 很有自信~因為車身偏高的緣故 有點(diǎn)推頭~
油耗：身為一臺AMG2.0T的車子，油耗非常經(jīng)濟(jì)適用，高速勻速路段8個油左右，沒有想象中那么高
舒適：座椅非常棒！非第一莫屬！懸掛偏硬，過減速帶或者顛簸路段 有點(diǎn)吃不消~畢竟是臺性能車
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