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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AMG調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛和底盤非常棒
缺點(diǎn)：視野略窄,A柱和B柱忙點(diǎn)大拐彎要小心
外觀：本人非常喜歡,不喜歡跨界車的請繞道.(別當(dāng)它是SUV,就是A級(jí)加高加胖能跑爛路的Crossover)
內(nèi)飾：很喜歡! 有人說不就是個(gè)A的內(nèi)飾么...每個(gè)型號(hào)的內(nèi)飾都肯定有喜歡與看不上的...反正我喜歡,別人愛說什么是什么
空間：本人173,前排空間足夠,頭頂有3指.副駕駛每每上人都覺得賽車座椅比想象中的舒服. 后排因?yàn)榍芭攀琴愜囎蔚囊伪?超薄所以腿部空間很大(比我朋友的GLK大).后座的話就很一般了...湊活座... 后備箱夠大了,如果車頂再裝上旅行箱配件,自駕游裝多少東西都沒問題.
配置：沖AMG調(diào)校...絕佳的發(fā)動(dòng)機(jī)和聲浪(肯定比63差..但也不錯(cuò)了)...如果說50之內(nèi)能拿下...那絕對(duì)值! 現(xiàn)價(jià)略高
動(dòng)力：接觸過的2.0里最牛x的
越野：
C模式除了起步低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外,開的時(shí)候聲音很小,駕駛時(shí)也不肉還是很居家的. S模式地板油直接5000轉(zhuǎn)開始放屁上檔,推背極強(qiáng)0-100就不說了,上了120還能繼續(xù)推背(小弟不敢超過160)說明2.0的AMG調(diào)校很NB. M模式直接手操6000轉(zhuǎn)上檔或者手操降檔,反應(yīng)略慢.用的不多
油耗：S模式開的多,油耗就大.
舒適：主駕駛絕對(duì)的舒服,副駕駛其次,后排一般般
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