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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:內(nèi)飾豪華感不錯(cuò),看著舒服,有些地方也是設(shè)計(jì)也是比較人性化,比如眼鏡盒那個(gè)方位的車(chē)頂會(huì)有個(gè)超迷你的射燈,射到檔位桿處,晚上開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得太暗,也有營(yíng)造氣氛的功效。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)還是懸掛偏硬,過(guò)減速帶的顛簸比較明顯,然后50過(guò)彎就有一些側(cè)傾了,不過(guò)大部分市內(nèi)開(kāi)的話,還是不錯(cuò)的,如果真說(shuō)舒適性不好的話,還是后排空間的問(wèn)題。。。不過(guò)我也基本不坐后面,無(wú)所謂了。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)還是懸掛偏硬,過(guò)減速帶的顛簸比較明顯,然后50過(guò)彎就有一些側(cè)傾了,不過(guò)大部分市內(nèi)開(kāi)的話,還是不錯(cuò)的,如果真說(shuō)舒適性不好的話,還是后排空間的問(wèn)題。。。不過(guò)我也基本不坐后面,無(wú)所謂了。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)還是懸掛偏硬,過(guò)減速帶的顛簸比較明顯,然后50過(guò)彎就有一些側(cè)傾了,不過(guò)大部分市內(nèi)開(kāi)的話,還是不錯(cuò)的,如果真說(shuō)舒適性不好的話,還是后排空間的問(wèn)題。。。不過(guò)我也基本不坐后面,無(wú)所謂了。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:沙發(fā)很不錯(cuò),對(duì)比家里的老鋒范,ix35好太多太多了,買(mǎi)這車(chē)有個(gè)很大的理由就是沙發(fā),最長(zhǎng)一次早上8點(diǎn)趕到凌晨12點(diǎn),沒(méi)有那種腰酸背疼感。我坐墊都懶得套,買(mǎi)了就得用,皮沙發(fā)嘛,不坐就成了擺設(shè)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度挺好,座椅包裹性和柔軟程度很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不用說(shuō),座椅非常舒服,腰部支撐也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行車(chē)時(shí)對(duì)路面的反應(yīng)迅速,過(guò)濾調(diào)效比老馬6要軟些,更有轎車(chē)的感覺(jué);離地間距比馬六轎跑高了許多,這樣出門(mén)就不會(huì)受窘了(曾經(jīng)遇修路,車(chē)上的4個(gè)人全下來(lái)走了20公里)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排很好.可惜沒(méi)有座椅通風(fēng).夏天燙死.加熱很好.作為東北人的我非常喜歡座椅加熱.后排空間太小.過(guò)減速帶或坑后排震動(dòng)太大.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:除了空間小了點(diǎn)其它都不錯(cuò),座椅夠大夠軟,包裹性好。
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