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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適度不亞于豪華轎車，尤其第一排座位，速度在100公里以下時，車內(nèi)噪音較小
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格48.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：適合高速巡航躺著開，座椅皮質(zhì)比較軟填充物也還比較厚，目前發(fā)現(xiàn)的問題是頭枕太靠前，導(dǎo)致脖子以下上背部靠不到靠背，長久比較累，座椅包裹性比較差，瘦子尤其，底盤還是偏硬，也有可能是輪轂太大輪胎太薄的原因，懸掛不算很舒適，自動啟停不能手動關(guān)閉比較影響舒適性，行駛中滑行一小段距離就熄火，需要加速的時候轉(zhuǎn)速從0到兩三千的過程震動還是比較大
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，寬大，但包裹性還不錯。第二排調(diào)節(jié)范圍較大，容易找到舒服的姿勢。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐舒適，時速100以上靜音一般。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不錯，日產(chǎn)沙發(fā)廠的東西，坐起來很舒服，減震不錯，雖然不是空氣懸掛，但是軟硬適中，過減震時候不拖泥帶水，感覺很舒服
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：源自于北美的設(shè)計團(tuán)隊，專注考慮美國人的身材和體型，座椅設(shè)計的非常寬大柔軟，并且有座椅加熱，全景天窗，全景停車影像輔助功能，在駕駛和使用的舒適度上還是感覺很滿意的。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我還是十分滿意的，特別是高速，跟轎車那種窩在駕駛位的感覺還是非常不一樣，整個人感覺可以坐的舒展開了，本人182，所以覺得QX60坐姿比轎車還是好很多，行車視野也比較好，基本和公交車司機(jī)可以處于同一高度了，哈哈
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常舒適安靜，長途300多公里毫無疲累感，座椅如果再柔軟一些更好，底盤剛性個人感覺較歐洲豪華車還是略略遜了一點，從過溝坎的聲音能感覺出來。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個級別都OK。車大就像豪華游艇。舒適平穩(wěn)。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛室很舒服坐著，方向盤上的按鍵都很人性化在駕駛途中可以任意的操控，駕駛有快感。
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