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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐舒適度不亞于豪華轎車,尤其第一排座位,速度在100公里以下時(shí),車內(nèi)噪音較小
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:適合高速巡航躺著開,座椅皮質(zhì)比較軟填充物也還比較厚,目前發(fā)現(xiàn)的問題是頭枕太靠前,導(dǎo)致脖子以下上背部靠不到靠背,長久比較累,座椅包裹性比較差,瘦子尤其,底盤還是偏硬,也有可能是輪轂太大輪胎太薄的原因,懸掛不算很舒適,自動啟停不能手動關(guān)閉比較影響舒適性,行駛中滑行一小段距離就熄火,需要加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速從0到兩三千的過程震動還是比較大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,寬大,但包裹性還不錯(cuò)。第二排調(diào)節(jié)范圍較大,容易找到舒服的姿勢。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐舒適,時(shí)速100以上靜音一般。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:不錯(cuò),日產(chǎn)沙發(fā)廠的東西,坐起來很舒服,減震不錯(cuò),雖然不是空氣懸掛,但是軟硬適中,過減震時(shí)候不拖泥帶水,感覺很舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:源自于北美的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專注考慮美國人的身材和體型,座椅設(shè)計(jì)的非常寬大柔軟,并且有座椅加熱,全景天窗,全景停車影像輔助功能,在駕駛和使用的舒適度上還是感覺很滿意的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我還是十分滿意的,特別是高速,跟轎車那種窩在駕駛位的感覺還是非常不一樣,整個(gè)人感覺可以坐的舒展開了,本人182,所以覺得QX60坐姿比轎車還是好很多,行車視野也比較好,基本和公交車司機(jī)可以處于同一高度了,哈哈
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:非常舒適安靜,長途300多公里毫無疲累感,座椅如果再柔軟一些更好,底盤剛性個(gè)人感覺較歐洲豪華車還是略略遜了一點(diǎn),從過溝坎的聲音能感覺出來。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)級別都OK。車大就像豪華游艇。舒適平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛室很舒服坐著,方向盤上的按鍵都很人性化在駕駛途中可以任意的操控,駕駛有快感。
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