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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14388公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于代步1.4的排量動(dòng)力也還是夠的，不過(guò)在80到90公里/每小時(shí)加速有點(diǎn)弱，但是到了90動(dòng)力還是很充沛的。一般城市道路也是夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟1.4的排量。最高跑高速跑過(guò)150。感覺(jué)有點(diǎn)飄了，就不敢再上了。平時(shí)60至80比較多。超個(gè)車無(wú)壓力。我舍得給油。但開(kāi)空調(diào)后油門(mén)有點(diǎn)發(fā)抖，動(dòng)力瞬間覺(jué)得沒(méi)勁了
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以接受，在高速公路上，輕松的走，基本上都是110時(shí)速，不用怎給油。在鄉(xiāng)村小路也是四個(gè)大人三個(gè)小孩一天的走，就是啟動(dòng)有點(diǎn)肉，加速有點(diǎn)肉，還是挺滿意的。平時(shí)在城鎮(zhèn)在平躺的道路上，基本上沒(méi)有什么問(wèn)題。但是可能是1.2L的原因，在對(duì)付有坡度的路，就有點(diǎn)心有不足了，基本上有點(diǎn)坡度路，我都要打到三檔開(kāi)，才有加速的勁，基本上四檔以上都是也走越慢的，越走越?jīng)]力。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，但論壇內(nèi)總聽(tīng)老師傅們說(shuō)只有肉人，沒(méi)有肉車，所以每次起步都是油門(mén)稍微大點(diǎn)，基本也不會(huì)比別人慢，反而經(jīng)常第一個(gè)沖出去呢。高點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)，基本不會(huì)輸給其他人的，但跑起長(zhǎng)途來(lái)，只能看著別的車從旁邊刷刷的超了，當(dāng)然，是在我們OO保持120邁的前提下，所以就讓他們超去吧，新交規(guī)啊，我們傷不起。所以保證不超速。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)因預(yù)算不夠所以就選擇了1.2的排量車子！使用后感覺(jué)應(yīng)該上1.4排量的車子！87馬力的動(dòng)力加上1040kg的車身，起步動(dòng)力還不錯(cuò)，超車動(dòng)力還可以哦！只還過(guò)車速超過(guò)120邁只后動(dòng)力有點(diǎn)乏力，在提速就有點(diǎn)拖沓了，怎么說(shuō)呢，對(duì)于車子的動(dòng)力總休說(shuō)還可以，畢竟排量在那放著，市區(qū)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響有點(diǎn)，畢竟是1.2的排量不要期望太高，跑起來(lái)之后還好！就是起步的時(shí)候會(huì)明顯點(diǎn)！當(dāng)然車沒(méi)有肉車，只要你舍得給油，低速的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足日常生活的需要！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城里溜達(dá)足夠了，家用咱也就別苛求了，畢竟只花了咱六萬(wàn)米，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，歐歐就有點(diǎn)吃力了，經(jīng)常的一檔慢慢跑了，超車，咱是一點(diǎn)自信沒(méi)有，不過(guò)，咱又不飆車，安全第一，勁小有勁小的好處！10000公里后，去高速拉高速的時(shí)候，歐歐跑到185+，真的飄了，只是當(dāng)時(shí)一個(gè)人哦，實(shí)在是不敢照像，沒(méi)有圖片了，雖然無(wú)圖，但是是真相，現(xiàn)在想想，有點(diǎn)后怕！所以，那也是歐歐的唯一一次貼地飛行！
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很強(qiáng)（已改裝了電動(dòng)渦輪），還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡(jiǎn)直是2.0L以下車子提速無(wú)敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車上坐了3個(gè)人以上，車子就挺穩(wěn)了，高速上最高時(shí)速到過(guò)158（為了安全，不敢再高了），沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對(duì)手（相對(duì)于1.8L以下的車子）
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.2能用多大動(dòng)力？起步確實(shí)比較慢，1檔起步，半聯(lián)動(dòng)就開(kāi)始給點(diǎn)油，車走就換2檔，2000轉(zhuǎn)左右升檔。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力？1.4的排量 103匹的馬力 不要和我談動(dòng)力！ 也就那么回事，天那么熱，開(kāi)啟空調(diào)，那就更是那么回事！你們懂的？還好我開(kāi)車比較兇悍，起步都是半離合狀態(tài)深踩油門(mén)，加速也就很快，每次換擋都2800再換，換了以后也是猛踩油門(mén)，速度自然也就達(dá)到你的預(yù)期效果了。所以說(shuō)嘛 只有肉人，沒(méi)有肉車。只要你舍得油門(mén)轟起，你怕超不了車？ 也許給我 比亞迪F0 奇瑞QQ 什么的 我一樣是開(kāi)的飛飛起。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上提速還可以，2000轉(zhuǎn)以下就感覺(jué)到肉，市區(qū)開(kāi)車基本在三檔，四檔加速快，本人開(kāi)車開(kāi)車加檔基本在2000轉(zhuǎn)以上，推背感比較明顯，。
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