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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,小毛病不算多,3年,大毛病沒有過。。。
缺點(diǎn):說下缺點(diǎn)吧,隔音俺是不太滿意的,輪胎硬,有錢一定換米胖子,說了一年還沒換,誰叫今年生意難做呢! 哎,,, 慢慢等三角牌報(bào)廢在換,,感覺廢油,280塊錢加滿才跑400公里左右就完了,不過少開,平時(shí)全程空調(diào),車速也慢,百公里多少升俺也無所謂了!
外觀:外觀個(gè)人灰常的稀飯,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學(xué)勿噴!純屬個(gè)人觀點(diǎn)!當(dāng)時(shí)老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因?yàn)槿龓麤]有現(xiàn)車,老爸無奈放棄,本來想要個(gè) 白色的,無奈也沒有現(xiàn)車,快過年了,就提了銀色的,不過現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)方面,除了感覺都是塑料,比較沒檔次之外,總體感覺還可以。全布的座椅套非常容易臟,就算是清水滴過也會(huì)有痕跡,我分析著,估計(jì)是原本上面灰塵融入的原因。
空間:相對(duì)還是比較大的,一家人都?jí)蛴昧耍鋵?shí)我是不需要這么大的空間的,只是一個(gè)人開,我還嫌有些大了呢,朋友看到這個(gè)車都認(rèn)為空間小,結(jié)果到后排一座才感慨,后面也不小啊,尤其是如果需要拉些東西,后排放倒之后后面的空間真的不小
動(dòng)力:很強(qiáng)(已改裝了電動(dòng)渦輪),還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡(jiǎn)直是2.0L以下車子提速無敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車上坐了3個(gè)人以上,車子就挺穩(wěn)了,高速上最高時(shí)速到過158(為了安全,不敢再高了),沒加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對(duì)手(相對(duì)于1.8L以下的車子)
操控: 轉(zhuǎn)向比較靈活,但是指向性一般,過轉(zhuǎn)時(shí)車輛側(cè)傾明顯,175的建大輪胎抓地嚴(yán)重不足,很容易被突破極限,不過有誰會(huì)拿它去玩操控呢?因?yàn)槲冶救嗽?S店工作,而且做過試駕員,所以我試過自己車的過彎極限,新賽歐繞環(huán)型島(轉(zhuǎn)盤)原車175建大輪胎的極限是45KM每小時(shí)左右,再快會(huì)側(cè)滑。
油耗:目前,我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號(hào)汽油,從一開始就用一個(gè)軟件記著,到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L,算下來平均每公里是6毛3。
舒適:可以,原來側(cè)傾是此車最大的缺點(diǎn),現(xiàn)在加裝了緩沖膠(減震膠)后,側(cè)傾不明顯了,高速時(shí)(80碼以上)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)比較大,那么只有在高速時(shí)(80碼以上)提高點(diǎn)音樂音量了,由于成本上的控制,可能隔音效果做得不是很理想,輪胎是比較硬且耐磨的三角輪胎,輪轂也是14寸的鋼輪轂,這些你不可能要廠家按10萬以上車子的配置來配吧,即要價(jià)格便宜又要舒適性那只有買國產(chǎn)自主車了,但別的就不能保證啰
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